Messerschmitt Bf (Me) 109, II. Dünya Savaşı Alman avcı uçağı. Willy Messerschmitt tarafından 1930'larda tasarlanmıştır. Messerschmitt 109, ilk uçuşunu prototip Bf 109 V1 olarak Mayıs 1935'te yaptığı zaman döneminin en gelişmiş tek kişilik avcı uçağıydı. 1937 Şubatı’nda üretilmeye başlanan Jumo motorlu "B-1", Luftwaffe’de servise girdi. Jumo 210 motoru, "B", "C" ve "D" modellerinde de kullanıldı. Ocak 1939’dan 1942’nin başlarına dek üretimde kalan Bf 109 E modelinde Daimler-Benz DB 601 motoru kullanılmıştır. "G" modelinin üretimine 1942 Mayıs’ında başlanmıştır. Messerschmitt 109, yaklaşık 12.000 tanesi Bf 109 G olmak üzere toplam 35,000 civarında imal edilmiştir.
British Aerospace Jetstream 41, British Aerospace tarafından tasarlanan turboprop bölgesel yolcu uçağı. BAE'nin popüler modeli Jetstream 31 uzatılarak tasarlanmıştır. 30 koltuklu Embraer Brasilia, Dornier 328 ve Saab 340 gibi uçaklara rakip olarak tasarlanan uçak 29 koltukludur. Birleşik Krallık'taki Eastern Airways 17 uçaklı filosuyla en büyük kullanıcıdır.
Antonov AN-124 dünyanın en büyük ikinci kargo uçağıdır. AN-225'in küçük kardeşidir. Taşıma kapasitesi büyük, üstten kanatlı dört motorlu kargo uçağıdır.1986'da SSCB de üretime girmiş olup günümüzde Ukrayna Antonov tarafından işletilmektedir. 150 ton taşıma kapasitesine sahiptir. Uzunluğu 69 metre, kanat açıklığı 73 metredir.
Yakovlev Yak-130, Yakovlev ve Aermacchi tarafından geliştirilen Rus jet eğitim uçağıdır. Uçağın geliştirilmesine 1991 yılında başlatılmış olup ilk uçuşunu 25 Nisan 1996 tarihinde gerçekleştirmiştir.
Aero L-159 Alca, Aero Vodochody tarafından üretilen Çek yapımı çok rollü savaş uçağıdır. Uçak Aero L-59 Super Albatros üzerinden geliştirilmiştir.
Embraer EMB 121 Xingu, Embraer tarafından üretilen bir turboprop nakliye uçağıdır. EMB 121, EMB 110 Bandeirante temelli olup yepyeni bir gövdeye sahiptir.
BAE Systems Hawk, BAE Systems tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir jet eğitim uçağıdır. İlk uçuşunu 1974 yılında gerçekleştirmiş olup başlangıçta adı Hawker Siddeley Hawk idi. Eğitim kapasitesinde ve düşük maliyetli bir savaş uçağı olarak kullanılmıştır.
AMX International AMX, İtalya ve Brezilya ortak yapımı bir jet saldırı uçağıdır. Uçak, İtalya Hava Kuvvetleri tarafından A-11 Ghibli, Brezilya Hava Kuvvetleri tarafından A-1 olarak belirlenmiştir.
Nakajima Ki-43 Hayabusa, Nakajima tarafından üretilen Japon yapımı bir tek motorlu avcı uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Ordusu Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.
Fuji T-1, Fuji Heavy Industries tarafından üretilen Japon yapımı bir orta seviyeli eğitim uçağıdır. İlk uçuşunu Ocak 1958 tarihinde gerçekleştirmiş olup Japonya'nın II. Dünya Savaşı'ndan sonra geliştirdiği ilk jet uçağı ve Fuji'nin ilk kendi tasarımı uçağıdır.
Antonov An-70,, Antonov tarafından üretilen bir Ukrayna yapımı orta menzilli, turboprop askerî nakliye uçağıdır. 1980'lerin sonunda Sovyetler Birliği döneminde Antonov Tasarım Bürosu tarafından An-12 uçaklarının yerini alması amacıyla geliştirildi. 1990'ların başında Sovyetler Birliği'nin dağılmasının ardından, program Rusya ile Ukrayna arasında ortaklık haline geldi. İlk prototipin uçuşu, Aralık 1994 tarihinde gerçekleşti.
Saab 105, Saab tarafından üretilen bir İsveç yapımı jet eğitim uçağıdır. Uçak, İsveç Hava Kuvvetleri'nde Sk 60 ve Avusturya Hava Kuvvetleri'nde Saab 105Ö olarak hizmete girmiştir.
Saab 17, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir bombardıman-keşif uçağıdır.
Kawasaki T-4, Kawasaki Heavy Industries tarafından üretilen Japon yapımı bir orta seviye jet eğitim uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 29 Temmuz 1985 tarihinde gerçekleştirdi ve 1988 yılında Japon Hava Öz Savunma Kuvvetleri'nin hizmetine girdi. Eğitim görevlerine ek olarak, JASDF'nin Blue Impulse akrotimi tarafından da kullanılmaktadır.
Short SC.7 Skyvan, Short Brothers tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir turboprop nakliye uçağıdır. Uçak, özellikle kısa mesafe nakliye ve paraşütle atlama için kullanılır.
Aero L-29 Delfín, Aero Vodochody tarafından üretilen Çekoslovak yapımı bir jet eğitim uçağıdır. Uçak, Doğu Bloku ülkelerinin ortak jet eğitim uçağı ihtiyacı üzerine tasarlanmış olup ilk uçuşunu 5 Nisan 1959 tarihinde gerçekleştirmiş ve 1961 yılında hizmete girmiştir. L-29, ülkenin ilk yerel olarak tasarlanan ve üretilen jet uçağı olduğu gibi Sovyetler Birliği dışındaki bir COMECON ülkesinde gerçekleştirilen en büyük uçak sanayi programıdır. 1970'lerde yerini L-39 Albatros'a bıraktı.
Su-38L, Suhoy Tasarım Bürosu sivil uçak bölümü tarafından tasarlanan ve yapılan bir Rus tarım uçağıdır. Tasarımı ilk olarak 1993 yılında Suhoy Su-29 akrobasi uçağının geliştirilmiş hâli olarak başladı. Ekonomik sorunlar nedeniyle geliştirme askıya alındı ve 1998'de yeniden başlatıldığında uçak, yeniden tasarlandı. Uçağın boyutunu küçültüldü ve kullanılması planlanan M-14 motoru LOM Praha 337S motoru ile değiştirdi. Prototip ilk uçuşunu 27 Temmuz 2001'de, ikinci uçuşu Haziran 2002'de gerçekleştirdi. Hiçbir kurum henüz uçağa ilgi göstermediği için, proje şu anda düşük bir hızda seyretmektedir.
Aermacchi bir İtalyan uçak üreticisiydi. Eskiden Aeronautica Macchi olarak bilinen şirket, 1912 yılında Nieuport-Macchi adıyla Lombardiya'daki Varese'de Giulio Macchi tarafından İtalyan ordusuna tek kanatlı uçaklar inşa etmek için kuruldu. Varese Gölü kıyısında bulunan bir fabrika ile firma, başlangıçta bir dizi Nieuport tasarımının yanı sıra deniz uçağı üretti.
Saab 38, 1970'lerde Saab tarafından planlanan tek motorlu bir jet eğitim ve saldırı uçağıydı. Proje, Saab ve İtalyan uçak üreticisi Aermacchi arasındaki bir işbirliği projesiydi. İsveç Hava Kuvvetleri'ndeki eski Saab 105 jet eğitim uçaklarının yerini alması planlanıyordu, ancak asla çizim safhasını geçemedi ve 1979'da iptal edildi. İsveç bu uçağın yerine daha gelişmiş olan Saab JAS 39 Gripen uçaklarını üretti.
Alenia Aermacchi M-346 Master İtalyan çift-motorlu transonik gelişmiş bir eğtim ve hafif-saldırı saldırı uçağıdır. Başlangıçta Yakovlev şirketi ile Yak/AEM-130 olarak ortaklaşa geliştirildi ancak bu anlaşma 2000 yılında feshedildi ve Alenia Aermacchi, M-346 Master'ı ayrı olarak geliştirmeye başladı. Aynı zamanda Yakovlev şirketi de projeye Yakolev Yak-130 olarak devam etti. M-346 Master'ın ilk uçuşu 2004 yılında gerçekleşti. Uçak, başta İtalyan Hava Kuvvetleri olmak üzere İsrail Hava Kuvvetleri, Polonya Hava Kuvvetleri, Singapur Hava Kuvvetleri ve Yunanistan Hava Kuvvetleri tarafından kullanılıyor. Alenia Aermacchi şirketinin 2016 yılında Finmeccanica şirketi ile birleşmesinin ardından şirket, Leonardo-Finmeccanica halini aldı. Daha sonrasında 2017 yılında Leonardo olarak yeniden markalaşmasının ardından en son halini aldı.En son hali ile beraber birim fiyatı 7.000.000$ olarak değişti.