İçeriğe atla

Aermacchi

Aermacchi bir İtalyan uçak üreticisiydi. Eskiden Aeronautica Macchi olarak bilinen şirket, 1912 yılında Nieuport-Macchi adıyla Lombardiya'daki Varese'de Giulio Macchi tarafından İtalyan ordusuna tek kanatlı uçaklar inşa etmek için kuruldu. Varese Gölü kıyısında bulunan bir fabrika ile firma, başlangıçta bir dizi Nieuport tasarımının yanı sıra deniz uçağı üretti.

İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra şirket, ucuz ve verimli ulaşım ihtiyacını karşılamanın bir yolu olarak motosiklet üretmeye başladı.

Şirket daha sonra sivil ve askeri pilot eğitim uçakları konusunda uzmanlaştı. Temmuz 2003'te Aermacchi, hisselerini% 99'unu satın alanFinmeccanica Group'a (şimdi Leonardo)[1] entegre edildi.

Askeri eğitim uçakları

Aermacchi SF-260
Frecce Tricolori MB-339A / PAN
2017 RIAT, RAF Fairford'da Aermacchi M-346 askeri eğitmen (kod MT55219)

Kurulduğundan beri, askeri eğitim uçaklarının tasarımı ve üretimi, Alenia Aermacchi'nin temel işi olmuştur.

Ürünleri:

  • SF-260, piston motorlu veya turboprop ile çalışan elek / birincil eğitmen
  • MB-326, turbofan motorlu eğitmen ve hafif saldırı uçağı
  • M-311, temel turbofan eğitmeni
  • MB-339 CD, gelişmiş ve önde gelen avcı eğitmeni
  • M-346, yeni neslin gelişmiş ve öncü avcı eğitmeni

Sivil programlar

1990'ların ortalarından bu yana, Alenia Aermacchi sivil uçaklar için motor kaportası tedariki programlarına katıldı. Motor kaportaları için soğuk parçalar üretir: girişler, fan başlıkları ve sistemden motora arayüz olan EBU. 1999 yılında şirket, motor yuvalarının geliştirilmesinin tüm sorumluluğunu üstlenmek üzere, itme ters çeviricilerinin geliştirilmesi ve üretiminde uzmanlaşmış bir Fransız şirketi olan Hurel-Dubois (şu anda Hurel-Hispano, SNECMA grubu) ile bir ortak girişim (MHD) kurdu. maksimum 100 kişilik uçaklara monte edilir.

Aermacchi uçakları

Birinci Dünya Savaşı

  • Macchi L.1 - keşif amaçlı uçan tekne (Lohner kopyası)
  • Macchi L.2 - çift kanatlı uçan tekne (Lohner kopyası)
  • Nieuport-Macchi N.VI - tek kanatlı keşif uçağı (yerelleştirilmiş lisanslı Nieuport tek kanatlı uçağından)
  • Nieuport-Macchi Parasol - tek kanatlı keşif uçağı (Nieuport VI'dan geliştirilmiştir)
  • Nieuport-Macchi N.10 - avcı / keşif uçağı (yerel modifikasyonlarla lisanslı Nieuport 10)
  • Nieuport-Macchi N.11 - birbuçukkanat avcı uçağı (lisanslı Nieuport 11 yerel modifikasyonlarla)
  • Nieuport-Macchi N.17 - birbuçukkanat avcı uçağı (lisanslı Nieuport 17 yerel değişikliklerle oluşturuldu)
  • Macchi M.3 - çift kanatlı uçan tekne (1916)
  • Macchi M.5 - avcı uçan tekne (1917)
  • Macchi M.6 - avcı uçan tekne prototipi (1917)
  • Macchi M.7 - avcı uçan tekne (1918)
  • Macchi M.8 - keşif / bombardıman amaçlı uçan tekne (1917)
  • Macchi M.9 - bombardıman uçan teknesi (1918)
  • Macchi M.12 -bombardıman uçan teknesi (1918)
  • Macchi M.14 - birbuçukkanat avcı uçağı (1918)

Savaşlar arası

  • Nieuport-Macchi N.29 - çift kanatlı avcı uçağı (lisanslı Nieuport-Delage NiD.29 )
  • Macchi M.7 bis - Schneider Trophy yarış deniz uçağı (1920)
  • Macchi M.15 - keşif, bombardıman uçağı ve eğitim uçağı (1922)
  • Macchi M.16 - spor uçağı (1919)
  • Macchi M.17 bis - Schneider Trophy yarışı deniz uçağı (1922)
  • Macchi M.18 - yolcu, bombalama ve keşif uçan botu
  • Macchi M.19 - Schneider Trophy yarış deniz uçağı (1920)
  • Macchi M7 ter - uçan tekne savaşçısı (1923), M.7'nin büyük yeniden tasarımı
  • Macchi M.24 - uçan tekne bombacısı (1924)
  • Macchi M.26 - uçan tekne savaş prototipi (1924)
  • Macchi M.33 - Schneider Trophy yarış deniz uçağı (1925)
  • Macchi M.39 - Schneider Trophy yarış deniz uçağı (1926)
  • Macchi M.40 - keşif deniz uçağı (1928)
  • Macchi M.41 - uçan tekne savaşçısı (1927)
  • Macchi M.52 - Schneider Trophy yarış deniz uçağı (1927)
  • Macchi M.52R - Schneider Trophy yarış deniz uçağı (1929)
  • Macchi M.53 - keşif uçağı (1929)
  • Macchi M.67 - Schneider Trophy yarış deniz uçağı (1929)
  • Macchi M.70 - hafif çift kanatlı kara / yüzer uçak (yaklaşık 1929)
  • Macchi M.71 - uçan tekne savaşçısı (1930)
  • Macchi MC72 - Schneider Trophy yarış deniz uçağı (1931)
  • Macchi MC73 - iki koltuklu turizm uçağı
  • Macchi MC94 - uçan tekne uçağı (1935)
  • Macchi MC100 - yolcu uçan botu (1939)
  • Macchi MC200 <i id="mwrg">Saetta</i> - avcı (1939)

Dünya Savaşı II

  • Macchi MC202 Folgore - avcı (1941)
  • Macchi MC205 Veltro - avcı (1942)

İkinci Dünya Savaşı Sonrası

  • Macchi MB308 - hizmet uçağı (1948)
  • Macchi MB320 - hafif sivil hizmet uçağı (1949)
  • Macchi MB323 - eğitmen (1952)
  • Aermacchi MB-326 - eğitmen ve hafif saldırı uçağı (1957)
  • Aermacchi AL-60 - hafif sivil hizmet uçağı (1959)
  • Aermacchi SF.260 - akrobasi uçağı ve askeri eğitmen (1964)
  • Aermacchi MB-335 - AM.3'ün ilk tanımı
  • Aermacchi AM.3 - askeri hizmet uçağı (1967)
  • Aermacchi MB-338 - eğitmen (1970'lerin başı)
  • Aermacchi MB-340 - hafif kara saldırı uçağı (1970'lerin başı)
  • Aermacchi MB-339 - eğitmen (1976)
  • Aermacchi S-211 - eğitmen (1981)
  • Aermacchi M-290 RediGO - eğitmen (1985)
  • Alenia Aermacchi M-346 Master - eğitmen (2004)
  • Alenia Aermacchi M-311 - eğitmen (2005)

Kaynakça

  1. ^ "Leonardo: filing of Articles of Association - DETAIL - Leonardo - Aerospace, Defence and Security". www.leonardocompany.com. 13 Ocak 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Kasım 2020. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi A6M</span> tek kanatlı, tek kişilik, hafif bir avcı uçağı

Mitsubishi A6M , uçak gemileri için tasarlanmış, II. Dünya Savaşı'nda Japonlar tarafından çok etkili biçimde kullanılmış alttan tek kanatlı, tek kişilik, hafif bir avcı uçağı.
Hizmete girdiği 1940 yılının Kōki 'nin 2600 yılına tekabül etttiği için 2600'nun son hanesi olan 0'dan alınarak 'Rei Şiki ' diye adlandırılmıştı. Takma adı 'Zero fighter'dır. "A6M"lerin, kara üslerine konuşlandırılmış avcı uçağı, uçak gemisine konuşlandırılmış avcı uçağı, avcı bombardıman uçağı, pike bombardıman uçağı, roketlerle donatılmış taarruz uçağı, uzun menzilli kamikaze uçağı, önleme uçağı ve iki kişilik eğitim uçağı gibi uyarlamaları vardır. "A6M"nin daha dar kanat açıklığı olan bir avcı uçağı uyarlaması Müttefik Kuvvetler'ce "Zeke" olarak adlandırılmıştır. Uçak gemilerinde kullanılan tipi, hangara daha rahat sokulup çıkarılmasını sağlamak amacıyla katlanabilir kanatlı yapılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">McDonnell Douglas F-4 Phantom II</span> Amerikan yapımı savaş uçağı

McDonnell Douglas F-4 Phantom II, McDonnell Douglas Firması tarafından ilk olarak Amerika Birleşik Devletleri Donanması için geliştirilmiş, tandem iki koltuklu, çift motorlu, tüm hava koşullarına uygun, uzun menzilli süpersonik, 3. nesil jet önleme ve avcı-bombardıman uçağıdır.

Arado Havacılık, Rostock'ta Alman uçak üreticisiydi. 1921 yılında Friedrichshafen Havacılık'ın eski yerinde kuruldu. 1924'ten itibaren, eğitim uçaklarından bombardıman uçaklarına kadar türlü uygulamalar için motorlu uçaklar üretti. Almanya'da 1936 ile 1942 arasında çok sayıda üretimevi kurdu. Uçak üretimi Mayıs 1945'te sona erdi ve şirket 1961'de kapatıldı.

<span class="mw-page-title-main">Askerî uçak</span> askeri amaçlar için yapılmış hava taşıtları

Askerî uçak ve helikopterler, savaşlarda kara ve su üstündeki hedefleri bombalamak, diğer uçakları tahrip etmek, keşif yapmak, personel ve mühimmat taşımak gibi amaçlarla silahlı kuvvetler tarafından kullanılan hava taşıtları. Özellikle av ve bombardıman görevlerinde kullanılanlar savaş uçağı ve saldırı helikopteri olarak adlandırılırlar. Askerî uçaklar av, bombardıman, av-bombardıman ve nakliye gibi kategorilere ayrılırlar.

<span class="mw-page-title-main">Mikoyan-Gureviç MiG-17</span>

MiG-17 Fresco, 1949 yılında Mikoyan Gurevich bürosu tarafından geliştirilen tek motorlu, subsonik ve tek kişilik bir uçaktır. MiG-15'in geliştirilmiş versiyonudur. Bu uçakla ilk kez AAM füzeleri kullanılmıştır. Ayrıca 70lerin başında ilk süpersonik savaş uçaklarının geliştirilmesine kadar ABD savaş uçakları için ciddi bir tehditti, ancak süpersonik uçakların servise girmesiyle birlikte teknolojik geçerliliklerini kaybetmişlerdir.

<span class="mw-page-title-main">Sovyet Hava Kuvvetleri</span> SSCB hava kuvvetleri

Sovyet Hava Kuvvetleri veya VVS, Sovyetler Birliği'nin hava kuvvetlerinden biriydi. Diğeri Sovyet Hava Savunma Kuvvetleri'dir.

<span class="mw-page-title-main">Hayalet uçak</span> stealh teknolojisi ile üretilmiş radarlara görünürlük oranı aşırı düşük genellikle askeri ve gizli görevler için kullanılan askeri uçaklar

Hayalet uçak, radar sistemleri tarafından yakalanamayan ya da yakalanması çok güç olan uçaklara verilen resmî olmayan bir isimdir. Stealth teknolojisi'ne sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Avcı uçağı</span> Savaş uçağı türü

Avcı uçağı veya av uçağı, öncelikli görevi diğer savaş uçaklarını avlamak olan savaş uçağı. Avcı uçakları genellikle küçük, hafif, hızlı ve manevra kabiliyeti yüksek uçaklardır. Pek çoğu aerobasi kabiliyetine sahiptir. Avcı uçakları, öncelikli görevi yer hedeflerini bombalamak olan bombardıman uçaklarına nazaran daha kısıtlı bombardıman kabiliyetine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Saab JAS 39 Gripen</span> hafif tek motorlu çok maksatlı savaş uçağı

Saab JAS 39 "Gripen" İsveç uzay ve havacılık şirketi Saab tarafından üretilen hafif tek motorlu çok maksatlı savaş uçağıdır. İsveç hava kuvvetlerindeki Saab 35 Draken ve 37 Viggen uçaklarının yerini alması için tasarlanmıştır. Uçak şu anda İsveç, Çek Cumhuriyeti, Macaristan, Güney Afrika ve Brezilya hava kuvvetlerinin hizmetindedir.

USS <i>Franklin</i> (CV-13) Uçak gemisi

USS Franklin, Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri'ne ait bir uçak gemisidir. Essex sınıf uçak gemilerinin beşincisidir. Benjamin Franklin'den adını almıştır. 'Big Ben' lakaplı USS Franklin, II. Dünya Savaşında defalarca hasar gördüğü halde batmamış gemi olarak ünlüdür.

<span class="mw-page-title-main">Reich Savunması</span> Luftwaffenin Alman işgal bölgelerini savunma girişimi

Reich Savunması, II. Dünya Savaşı sırasında Luftwaffe'nin Müttefik hava güçlerine karşı Almanya'yı ve Alman işgali altındaki toprakları savunmak için yaptığı hava savaşlarına Almanların verdiği isimdir. Buradaki asıl amaç Müttefikler'in Alman askeri ve sivil endüstri tesislerine ve kentlerine yaptığı saldırıları engelleyerek bu yapıların yıkılmasını, tesislerde çalışan işçilerin ölmesini ve dolayısıyla Alman ordusunun ihtiyaç duyduğu askeri araç, mühimmat ve malzemelerinin üretiminin sekteye uğramasını önlemektir. Bu amaç için yerde binlerce uçak, düzinelerce asker ve çeşitli hava savunma sistemleri kullanılmış, gece ve gündüz süren hava muharebelerinde bu akınlar durdurulmaya çalışılmıştır.

<i>Luftwaffe</i> II.Dünya Savaşında Alman Hava Kuvvetleri

Luftwaffe, II. Dünya Savaşı sırasında Alman Wehrmacht birliklerinin hava savaş birimiydi. Almanya'nın I. Dünya Savaşı sırasındaki askeri hava kuvvetleri, İmparatorluk Ordusu'nun Luftstreitkräfte'si ve İmparatorluk Donanması'nın Marine-Fliegerabteilung'u, Mayıs 1920'de Versay Antlaşması'nın şartları uyarınca dağıtıldı ve Almanya'nın herhangi bir hava kuvvetlerine sahip olması yasaklandı.

<span class="mw-page-title-main">Avia</span>

Avia Motors s.r.o., Çekya merkezli bir otomotiv şirketidir. Şirket, 1919 yılında bir uçak üreticisi olarak kurulmuş olup günümüzde ağırlıklı olarak kamyon üretimi yapmaktadır. Şirketin merkezi Prag'da yer almaktadır. AVIA'nın Türkiye temsilcisi Ulubaşlar Holding bünyesinde yer alan Ulucar otomotivdir.

<span class="mw-page-title-main">Vichy Fransası Hava Kuvvetleri</span> Fransa ordusu

Vichy Hava Kuvvetleri, Fransa'nın yenilgisi ardından kurulan Vichy Fransası'nın hava kuvvetleridir. Almanlar ilk olarak buna karşı çıksa da İngilizlerin Fransız donanmasına saldırması üzerine hava kuvvetlerinin kurulmasına izin verdi.

<span class="mw-page-title-main">Aero Vodochody</span>

Aero Vodochody, 1919'dan beri etkin Çek havacılık kuruluşudur. Dikkate değer üretimleri arasında L-29 Delfin, L-39 Albatros, L-59 Super Albatros ve L-159 Alca uçakları vardır.

<span class="mw-page-title-main">Alenia Aermacchi M-346 Master</span>

Alenia Aermacchi M-346 Master İtalyan çift-motorlu transonik gelişmiş bir eğtim ve hafif-saldırı saldırı uçağıdır. Başlangıçta Yakovlev şirketi ile Yak/AEM-130 olarak ortaklaşa geliştirildi ancak bu anlaşma 2000 yılında feshedildi ve Alenia Aermacchi, M-346 Master'ı ayrı olarak geliştirmeye başladı. Aynı zamanda Yakovlev şirketi de projeye Yakolev Yak-130 olarak devam etti. M-346 Master'ın ilk uçuşu 2004 yılında gerçekleşti. Uçak, başta İtalyan Hava Kuvvetleri olmak üzere İsrail Hava Kuvvetleri, Polonya Hava Kuvvetleri, Singapur Hava Kuvvetleri ve Yunanistan Hava Kuvvetleri tarafından kullanılıyor. Alenia Aermacchi şirketinin 2016 yılında Finmeccanica şirketi ile birleşmesinin ardından şirket, Leonardo-Finmeccanica halini aldı. Daha sonrasında 2017 yılında Leonardo olarak yeniden markalaşmasının ardından en son halini aldı.En son hali ile beraber birim fiyatı 7.000.000$ olarak değişti.

<span class="mw-page-title-main">Fiat G.55</span>

Fiat G.55 Centauro, 1943–1945'te Regia Aeronautica ve Aeronautica Nazionale Repubblicana tarafından kullanılan tek motorlu, tek kişilik bir İkinci Dünya Savaşı savaş uçağıydı. Fiat tarafından Torino'da tasarlanmış ve üretilmiştir. Fiat G.55 elbette tartışmaya açık olsa da, II. Dünya Savaşı sırasında İtalya'da üretilen en iyi uçak modellerindendir ancak 1943'e kadar üretime girmedi, Messerschmitt Bf 109G ve Focke-Wulf 190'a karşı karşılaştırmalı testlerden sonra Luftwaffe'nin kendisi Fiat G.55'i "en iyi Mihver avcı uçağı" olarak tanımlamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Reggiane Re.2001 Falco II</span>

Reggiane Re.2001 Falco II, 2. Dünya Savaşı sırasında Regia Aeronautica'da hizmet veren bir İtalyan savaş uçağıydı. Ünlü Macchi C.202'nin çağdaşı olan bu tipin üretimi sadece 252 adetle sınırlı kalacaktı, ancak bir dizi rolü üstlenebileceğini kanıtlayan esnek bir tasarımdı. Manevra kabiliyeti sayesinde, Supermarine Spitfire gibi daha güçlü rakiplerle it dalaşına girebiliyordu. Re.2001, daha sonraki, daha zorlu bir avcı olan Re.2005'in temeli oldu.

Bu liste Almanya'nın 2. Dünya Savaşı'nda kullandığı askerî uçakları gösteren II. Dünya Savaşı'nda Almanya'nın askerî uçakları listesidir.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.