İçeriğe atla

ARA Moreno

Tarafından Moreno gösterimi Oscar Parkes 1912

ARA Moreno ,Kaynak hatası: Geçersiz <ref> etiketi; isimsiz ref içeriği olmalı (Bkz: ) Amerikan Donanması Gemi İnşa Şirketi tarafından Arjantin Donanması (Armada de la República Argentina) için tasarlanan bir Dretnot . Adını Mariano Moreno, Arjantin, ilk bağımsız hükümetinin önemli bir üyesi Birinci Meclis (Primera Cunta) aldı, Moreno Rivadavia sınıfından ikinci dreadnought oldu.

Arjantin, Brezilyalı deniz inşaat programına yanıt olarak Moreno ve tek kardeş gemisi Rivadavia emrini verdi. Yapımları sırasında, iki Dretnot, Birinci Dünya Savaşı'na katılan bir ülkeye iki zırhlıyı satan Arjantin'i içeren çok sayıda söylentiye maruz kaldı, ancak bunların yanlış olduğu kanıtlandı. Moreno, Mart 1915'te tamamlandıktan sonra, deniz denemeleri sırasında Arjantin'e teslimini Mayıs 1915'e erteleyen bir dizi motor problemi yaşandı. Sonraki on yıl, Arjantin Donanması Birinci Bölümü'nün bir parçası olarak Puerto Belgrano'da bulunan gemiyi 1924 ve 1925'te kapsamlı bir tamir için ABD'ye yelken açmadan önce gördü. 1930'larda gemi, İkinci Dünya Savaşı patlak verene kadar Brezilya, Uruguay ve Avrupa'ya diplomatik yolculuklarla işgal edildi. Bu süre zarfında Moreno, Arjantin tarafsız olduğu için çok az istihdam edildi. 1949'da hizmet dışı bırakıldı. Moreno, 1957'den itibaren Japonya'da hurdaya çıkarıldı .

Kaynakça

  • Burzaco, Ricardo and Patricio Ortíz. Acorazados y Cruceros de la Armada Argentina, 1881–1982. Buenos Aires: Eugenio B. Ediciones, 1997. 987-96764-0-8. OCLC 39297360. (in Spanish)
  • Garrett, James L. "The Beagle Channel Dispute: Confrontation and Negotiation in the Southern Cone." Journal of Interamerican Studies and World Affairs 27, no. 3 (1985): 81–109. JSTOR 165601. ISSN 0022-1937. OCLC 2239844.
  • Livermore, Seward W. "Battleship Diplomacy in South America: 1905–1925." The Journal of Modern History 16, no. 1 (1944): 31–44. JSTOR 1870986. ISSN 0022-2801. OCLC 62219150.
  • Martins, João Roberto, Filho. "Colossos do mares [Colossuses of the Seas]." Revista de História da Biblioteca Nacional 3, no. 27 (2007): 74–77. ISSN 1808-4001. OCLC 61697383.
  • Scheina, Robert L. "Argentina" in Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921, edited by Robert Gardiner and Randal Gray, 400–402. Annapolis, Maryland, United States: Naval Institute Press, 1985. 0-87021-907-3.
  • Scheina, Robert L. Latin America: A Naval History 1810–1987. Annapolis: Naval Institute Press, 1987. 0-87021-295-8. OCLC 15696006.
  • Whitley, M.J. Battleships of World War Two: An International Encyclopedia. Annapolis: Naval Institute Press, 1998. 1-55750-184-X. OCLC 40834665.

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

HMS <i>Agincourt</i> (1913) Birleşik Krallıkta inşa edilmiş bir savaş gemisi

HMS Agincourt, Brezilya Donanması'ndaki adıyla Rio de Janeiro ya da Osmanlı donanmasındaki adıyla Sultan Osman-ı Evvel, 1910'ların başında Birleşik Krallık'ta inşa edilmiş bir dretnot savaş gemisidir. Başlangıçta Brezilya'nın Güney Amerika dretnot yarışındaki rolünün bir parçası olarak planlanan gemi, Brezilyalıların özellikle "etkileyici bir tasarım" gereksinimlerine uygun olarak, diğer dretnot savaş gemilerinden daha fazla ağır top ve daha fazla taret taşıyordu.

SM <i>UB-8</i> Alman yapımı denizaltı

SMUB-8, UB I tipinde, Alman İmparatorluğu'na ait bir denizaltı. I. Dünya Savaşı'nda Alman İmparatorluk Donanması'nda hizmet veren UB-8, 25 Mayıs 1916'da Bulgaristan'a satılmış ve bu tarihten sonra Podvodnik No. 18 adıyla anılmaya başlanmıştı. Podvodnik No. 18, Bulgaristan'ın ilk denizaltısıydı.

SM UB-7, UB I tipinde, Alman İmparatorluğu'na ait bir denizaltı. I. Dünya Savaşı'nda Alman İmparatorluk Donanması'nda hizmet veren UB-8, 27 Eylül 1916 tarihinden sonra Karadeniz'de kayboldu.

SM <i>UB-3</i>

SM UB-3, Alman İmparatorluğu'na ait UB I tipi bir denizaltıydı. 15 Ekim 1914'te sipariş edilmesinin ardından 3 Kasım 1914'te Kiel'deki Germaniawerft tersanesinde kızağa kondu. İnşası 5 Mart 1915'te tamamlandı ve ilk görevini aynı yıl 14 Mart'ta aldı. UB-3, sınıfının ilk sekiz denizaltısıyla aynı özelliklere sahipti. 28,09 m uzunluğundaki UB-3'ün deplasmanı, su yüzeyi ve su altında olmasına göre 127 ile 142 ton arasında değişiyordu. Pruvasında ikişer adet torpido tüpü ile torpido bulunduran denizaltının güvertesinde de bir makineli silah yer alıyordu.

SM UB-44, Type UB II sınıfına mensup, Alman İmparatorluğu'na ait bir denizaltı. I. Dünya Savaşı'nda Alman İmparatorluk Donanması'nda hizmet veren UB-44, 8 Ağustos 1916 tarihinden sonra Akdeniz'de kayboldu.

SM UB-45, Type UB II sınıfına mensup, Alman İmparatorluğu'na ait bir denizaltı. I. Dünya Savaşı'nda Alman İmparatorluk Donanması'nda hizmet veren UB-45, 6 Kasım 1916'da mayına çarparak battı.

SM UC-22, UC-I tipinde, Alman İmparatorluğu'na ait bir mayın döşeme denizaltısı. 26 Ağustos 1915'te sipariş edilen ve inşasına Hamburg'da başlanılan denizaltı, 1 Şubat 1916'da tamamlandı. Alman İmparatorluk Donanması'ndaki ilk görevine 30 Haziran 1916'da başladı. Pola Filotillası'nda yer alan UC-22, torpido saldırısı veya bıraktığı mayınlarla biri denizaltı (Ariane) olmak üzere toplamda 23 gemiyi batırmayı başardı. 3 Şubat 1919'da Fransa'ya teslim olmasının ardından Temmuz 1921'de parçalandı.

<i>Amalfi</i> (kruvazör)

Amalfi, Pisa sınıfına mensup, İtalya Krallığı'na ait bir kruvazördür. İnşasına 5 Mayıs 1908'de, Sestri Ponente'de başlanan kruvazör, 1 Eylül 1909'da tamamlandı. Trablusgarp Savaşı ve I. Dünya Savaşı'nda görev aldı. 7 Temmuz 1915'te, UB-14'ün gerçekleştirdiği torpido saldırısı sonucunda battı.

<span class="mw-page-title-main">Lord Nelson sınıfı zırhlı</span>

Lord Nelson sınıfı, 1905-1908 yıllarında inşa edilen iki gemiden oluşan Kraliyet Donanması'na bağlı bir ön-dretnot savaş gemisi sınıfıdır. Dreadnought savaş gemisinin 1906 yılında denize indirilmesiyle beraber son Britanya ön-dretnotları sayılırlar. 1914 yılında I. Dünya Savaşı başladığında sınıfın iki gemisi Lord Nelson ve Agamemnon, Manş Denizi Filosu'nda hizmet etmekteydi. 1915 yılının başlarında Çanakkale Savaşı deniz harekâtlarına katılmaları için her iki kardeş savaş gemisi Akdeniz'e transfer edildi. Alman muharebe kruvazörü Goeben ile hafif kruvazör Breslau'nun Akdeniz'e açılmasını önlemek için sonradan adı Ege Filosu olarak değiştirilecek olan Doğu Akdeniz Filosu'na katıldılar. 1919 yılında iki gemi Birleşik Krallık'a geri döndü. Lord Nelson, Haziran 1920'de hurdaya çıkarılana kadar pasif bırakıldı; ancak Agamemnon, 1927'de hurdaya çıkarılana kadar radyo kontrol hedef gemisi olarak hizmet etti. Hurdaya çıkarıldığında son İngiliz ön-dretnotuydu.

HMS Magnificent, Kraliyet Donanması'nın dokuz Majestic sınıfı zırhlısından biri. 1895'in sonlarında Manş Deniz Filosu'nda göreve başladı. 1905'te 18 kişinin öldüğü bir patlama yaşanmasına rağmen 1906'ya kadar görevine devam etti. Savaştan önce çoğunlukla Anavatan Filosu ile görev yaptı.

HMS <i>Hood</i>

HMS Hood Kraliyet Donanması için inşa edilen son muharebe kruvazörüdür.

SM UC-14, Alman İmparatorluk Donanması'nda görev yapan UC I tipi denizaltıydı. I. Dünya Savaşı sırasında, 23 Kasım 1914'te sipariş edildi, 28 Ocak 1915'te kızağa konuldu ve 13 Mayıs 1915'te denize indirildi. 5 Haziran 1915'te, SM UC-14 adıyla donanmada görevlendirildi. 38 devriye görevinde bıraktığı mayınlar, 3 tüccar gemisi ile 13 savaş gemisini batırdı. 3 Ekim 1917'de mayına çarparak battı.

SM UC-15, Alman İmparatorluk Donanması'nda görev yapan UC I tipi denizaltıydı. I. Dünya Savaşı sırasında, 23 Kasım 1914'te sipariş edildi, 28 Ocak 1915'te kızağa konuldu ve 19 Mayıs 1915'te denize indirildi. 28 Haziran 1915'te, SM UC-15 adıyla donanmada görevlendirildi. 8 devriye görevinde bıraktığı mayınlar, 3 tüccar gemisi ile 1 savaş gemisini batırdı. Kasım 1916'da, Rumen torpido botu NMS Smeul tarafından aldığı hasar sonrasında battı.

SM UB-9, Alman İmparatorluk Donanması'nda görev yapan UB I tipi denizaltıydı. I. Dünya Savaşı sırasında, 15 Ekim 1914'te sipariş edildi, 6 Kasım 1914'te kızağa konuldu ve 6 Şubat 1915'te denize indirildi. 18 Şubat 1915'te, SM UB-9 adıyla donanmada görevlendirildi. Savaş sırasında herhangi bir devriye görevinde bulunmayan veya herhangi bir gemi batırmayan UB-9, Drägerwerk tarafından 1919 yılında Lübeck'te parçalandı.

<span class="mw-page-title-main">Arjantin Donanması</span>

Arjantin Donanması, Arjantin Silahlı Kuvvetleri'nin deniz kuvvetleridir. Donanma, 25 Mayıs 1810 tarihinde ülkenin bağımsızlığının ardından kurulmuş olup Arjantin Silahlı Kuvvetleri'nin üç kuvvetinden biridir.

<i>Derzki</i> sınıfı muhrip

Derzki veya Bespokoynıy sınıfı muhrip, Rus İmparatorluk Donanması için I. Dünya Savaşı'ndan hemen önce inşa edilen muhrip sınıfı. Rus Karadeniz Filosu için dokuz gemi inşa edildi. Bu gemiler Rus muhribi Novik'in türeviydi, ama biraz daha küçüktü. Gemiler Rus denizciler arasında popülerdi ve özellikle Osmanlı Donanması'nın benzer gemilere sahip olmadığı Karadeniz'de etkiliydiler.

HMS <i>Thunderer</i> (1911)

HMS Thunderer, 1910'ların başında Kraliyet Donanması için inşa edilen dördüncü ve son Orion sınıfı dretnot zırhlıydı. Kariyerinin büyük kısmını Anavatan Filosu ve Büyük Filo'da geçirdi. I. Dünya Savaşı sırasındaki hizmeti genellikle rutin devriyeler ve Kuzey Denizi'nde eğitimden oluşuyordu. Mayıs 1916'da Jutland Muharebesi'nde ve sonuçsuz 19 Ağustos 1916 muharebesi'nde de yer aldı.

HMS <i>Centurion</i> (1911)

HMS Centurion, 1910'ların başlarında Kraliyet Donanması için inşa edilen dört King George V sınıfı dretnot savaş gemisinin ikincisiydi. Kariyerinin büyük kısmını Anavatan Filosu ve Büyük Filo'da geçirdi. 1914'ün sonlarında Scarborough, Hartlepool ve Whitby'yi bombalayan Alman gemilerini başarısız şekilde takip etti, Mayıs 1916'da Jutland Muharebesi'nde yer aldı. Bu çatışmalar dışında I. Dünya Savaşı sırasındaki hizmeti genellikle rutin devriyeler ve Kuzey Denizi'nde eğitim ile geçti.

<span class="mw-page-title-main">İdra (zırhlı)</span>

İdra veya Hydra adını Yunan İsyanı sırasında deniz savaşında kilit rol oynayan Saron Körfezi adalarından biri olan İdra'dan alan, Yunan Donanması'na ait bir demir zırhlı savaş gemisiydi. İdra sınıfının öncü gemisi, Balkanlar'daki krize ve Osmanlı deniz kuvvetlerinin genişlemesine cevaben 1885'te sipariş edildi. Gemi 1889'da denize indirildi ve 1892'de Yunanistan'a teslim edildi. Üç adet 10,8 inç (270 mm) ve beş adet 5,9 inç (150 mm) toptan oluşan bir ana bataryaya sahipti, en yüksek hızı 17 knot idi.

<span class="mw-page-title-main">Güney Amerika dretnot yarışı</span>

Güney Amerika dretnot yarışı, Güney Amerika'nın en güçlü ve zengin ülkeleri olan Arjantin, Brezilya ve Şili arasında bir deniz silahlanma yarışıydı. Yirminci yüzyılın başlarında Brezilya hükûmeti, yetenekleri dünya donanmalarındaki eski gemileri çok geride bırakan savaş gemileri olan üç dretnot sipariş ettiğinde başladı.