İçeriğe atla

AMX International AMX

AMX International AMX
İtalya Hava Kuvvetleri'ne ait bir AMX International
İtalya Hava Kuvvetleri'ne ait bir AMX International
TürüSaldırı uçağı
Ulusal köken İtalya
 Brezilya
ÜreticiAMX International
İlk uçuş15 Mayıs 1984
Hizmete giriş1989
Hizmetten çıkış5 Nisan 2024 ( İtalyan Hava Kuvvetleri )
Durumuİtalyan Hava Kuvvetleri Uçakları Emekli Etti.
Ana kullanıcıİtalya Hava Kuvvetleri
Brezilya Hava Kuvvetleri
Üretim aralığı1986-1999
Birim maliyeti16.5 milyon US$ (1999)[1]

AMX International AMX, İtalya ve Brezilya ortak yapımı bir jet saldırı uçağıdır. Uçak, İtalya Hava Kuvvetleri tarafından A-11 Ghibli, Brezilya Hava Kuvvetleri tarafından A-1 olarak belirlenmiştir.

AMX, gece veya gündüz yüksek sesaltı hızında ve düşük irtifada ve gerekirse zayıf donanımlı veya hasarlı pistlerden kalkış yapabilmektedir.

5 Nisan 2024'te İtalya'nın kuzeyinde Istrana Üssü'ndeki 132'inci Filo'da yapılan tören ile AMX'ler 35 yıllık İtalya macerasını noktaladı.

Teknik özellikler (AMX)

Kaynakça:[2][3]

  • Mürettebat: 1
  • Uzunluk: 13.23 m
  • Kanat açıklığı: 8.87 m
  • Yükseklik: 4.55 m
  • Kanat alanı: 21.0 m²
  • Boş ağırlık: 6,700 kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 13,000 kg
  • Motor: 1 × Rolls-Royce Spey 807 turbofan
  • Silahlar:
    • 1x 20 mm M61A1 Vulcan (İtalya) veya 2× 30 mm Bernardini Mk-164 (Brezilya) makineli top
    • AIM-9 Sidewinder, MAA-1 Piranha, MAA-1B Piranha II veya A-Darter
    • 3,800 kg füze, genel amaçlı ve lazer güdümlü bombalar, havadan karaya füzeler ve roketler

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ "Alenia/Aermacchi/Embraer AMX – Archived 02/2008." 11 Haziran 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Forecast International, February 2007.
  2. ^ Lambert 1993, pp. 129–131.
  3. ^ Gunston and Gilchrist 1993, p. 292.

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Tucano</span>

EMB 312 Tucano Brezilya havacılık ve uzay şirketi Embraer tarafından geliştirilip üretilen çift koltuklu eğitim ucağıdır. İlk uçuşunu 1980 senesinde yapan Tucano'nun hafif-saldırı amaçlı olanı da dahil çeşitli versiyonları bulunmaktadır. Günümüze kadar 600'ü aşkın adet üretilmiş ve birçok dünya ülkesine ihraç edilmiştir. Türk Hava Kuvvetleri'nin temel eğitim uçağı ihtiyacının karşılanması için açılan ihaleye de katılmış olan uçak, bu ihalede Güney Kore'nin KT-1 modelinin seçilmesiyle elenmiştir.

<span class="mw-page-title-main">CASA CN 235</span> hafif nakliye uçağı

CASA CN-235, İspanyol CASA ve Endonezyalı IPTN firmalarının ürettiği bir hafif nakliye uçağı. Türkiye'de lisansları alınarak TUSAŞ tarafından üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Aeritalia G.222</span>

Aeritalia G.222 orta kıtalı kısa mesafe inişi ve kalkışı yapabilen nakliye uçağıdır. Başlangıçta bir NATO maddesine göre geliştirilmiş, ancak İtalya sadece başlangıçta edinmiştir. ABD birkaç G.222 satın almıştır ve C-27A Spartan olarak belirtilmiştir. C-27J Spartan'dan daha modern olmakla beraber motor ve sistemi C-130J Super Hercules'indendir.

<span class="mw-page-title-main">North American F-86 Sabre</span>

F-86 Sabre, North American firması tarafından üretilmiş transonik avcı uçağıdır. İlk uçuşunu 1947 yılında yapan bu avcı uçağından 9860 civarında üretilmiştir. Modern F-15 uçakları ortaya çıkana kadar Amerikan Hava Kuvvetleri'nde görev yapmış ilk hava üstünlük uçağıdır. Zamanının en üstün performansına sahip uçaklardan birisidir ve bunu muadili olan sovyet Mig-15 uçakları karşısında kanıtlamıştır. Kanada tarafından da lisans altında üretilmiştir. Yeryüzünde uçan son askeri F-86 Sabre 1994 yılında Bolivya Hava Kuvvetleri'nde emekliye ayrılmıştır. Geçmişte Türk Hava Kuvvetleri'nde de uzun yıllar hizmet veren bu avcı uçakları bir adet General Electric J47-GE-27 turbojet motoru kullanmaktadır. Görüş açısı yüksek kanopi, hava-hava muharebelerinde atış avantajı sağlayan radarı, sağlam dış yapısı ve taşıdığı 6 adet M3 Browning makineli tüfeği ile üstünlüğünü kanıtlamış bu uçak Kore Savaşı'nda da uçmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Saab 35 Draken</span>

Saab 35 Draken, Saab tarafından 1955-1974 yılları arasında üretilen İsveç yapımı avcı uçağıdır. Draken, Saab 29 Tunnan ve Saab 32 Lansen uçaklarının yerini alması için tasarlanmıştır. J35, etkili bir Soğuk Savaş dönemi süpersonik avcı uçağı olmuştur ve İsveç'in yanı sıra Avusturya, Danimarka ve Finlandiya hava kuvvetlerinin de hizmetinde olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Lockheed Martin C-130J Super Hercules</span>

Lockheed Martin C-130J Super Hercules, ABD yapımı turboprop askerî nakliye uçağıdır. C-130J yeni motorlar, uçuş güvertesi ve diğer sistemlerle birlikte Lockheed C-130 Hercules'in kapsamlı bir güncellemesidir.

<span class="mw-page-title-main">Alenia C-27J Spartan</span>

Alenia C-27J Spartan, Leonardo-Finmeccanica tarafından üretilen bir turboprop askerî nakliye uçağıdır. Aeritalia G.222 üzerinden geliştirilmiş olup Lockheed Martin C-130J Super Hercules ile aynı motor ve teknik altyapıya sahiptir. İlk uçuşunu 24 Eylül 1999 tarihinde gerçekleştirmiş olup Ekim 2006 tarihinde hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Pilatus PC-7</span> İsviçreli Pilatustan eğitim uçağı ailesi

Pilatus PC-7 Turbo Trainer, Pilatus Aircraft tarafından üretilen İsviçre yapımı bir turboprop eğitim uçağıdır. İlk uçuşunu 12 Nisan 1966 tarihinde gerçekleştirmiş olup 1978 yılında hizmete girmiştir. Uçak, aerobik, alet, taktik ve gece uçması dahil olmak üzere tüm temel eğitim işlevlerine sahiptir. PC-7, günümüzde 20'nin üzerinde hava kuvvetleri tarafından kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Embraer EMB 110 Bandeirante</span> Brezilya yapımı bir askeri ve sivil amaçlı turboprop nakliye uçağı

Embraer EMB 110 Bandeirante, Embraer tarafından üretilen Brezilya yapımı bir askeri ve sivil amaçlı turboprop nakliye uçağıdır. İlk uçuşunu 26 Ekim 1968 tarihinde gerçekleştirmiş olup 16 Nisan 1973 tarihinde hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi Ki-15</span>

Mitsubishi Ki-15, Mitsubishi tarafından üretilen Japon yapımı bir tek motorlu keşif ve hafif bombardıman uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Ordusu Hava Kuvvetleri ve Japon İmparatorluk Donanması Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi Ki-46</span>

Mitsubishi Ki-46, Mitsubishi tarafından üretilen Japon yapımı bir keşif uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Ordusu Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır..

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi Ki-67</span>

Mitsubishi Ki-67 "Hiryū", Mitsubishi tarafından üretilen Japon yapımı bir orta bombardıman uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'nda Japon İmparatorluk Ordusu Hava Kuvvetleri ve Japon İmparatorluk Donanması Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi F1M</span> Japon yapımı bir deniz gözetim uçağı

Mitsubishi F1M, Mitsubishi tarafından üretilen Japon yapımı bir deniz gözetim uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Donanması Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Kawasaki Ki-48</span>

Kawasaki Ki-48, Kawasaki tarafından üretilen Japon yapımı bir hafif bombardıman uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Ordusu Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Nakajima Ki-27</span> Nakajima tarafından üretilen Japon yapımı bir avcı uçağı

Nakajima Ki-27, Nakajima tarafından üretilen Japon yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Ordusu Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Aichi D1A</span> Japon bombardıman uçağı

Aichi D1A, Aichi Kokuki tarafından üretilen Japon yapımı bir uçak gemisi tabanlı pike bombardıman uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Donanması Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.

İlyuşin İl-40, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir saldırı uçağı prototipidir. Uçak, 1950'lerde geliştirmiş olup Sovyet Hava Kuvvetleri'nin savaş alanında yakın hava desteği yerine taktik nükleer silah kullanma doktrinini benimsemesi üzerine proje iptal edildi.

<span class="mw-page-title-main">Aermacchi MB-339</span>

Aermacchi MB-339, Aermacchi tarafından üretilen italyan yapımı eğitim ve hafif saldırı uçağıdır. MB-339, mevcut Aermacchi MB-326 filosunun yerini alması için İtalyan Hava Kuvvetleri gereksinimine dayanarak 1970'lerde geliştirildi. Tasarımı, yeni bir tasarımdan çok MB-326'dan türetildi ve bu nedenle iki uçak, tasarımları açısından önemli benzerlikler paylaşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Lockheed P-80 Shooting Star</span>

Lockheed P-80 Shooting Star, Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri (USAAF) tarafından operasyonel olarak kullanılan ilk jet avcı uçağıydı. 1943 yılında Lockheed tarafından dizayn edilip üretilen P-80, dizayn sürecinden sadece 143 gün sonra göklerle buluşmuştur. 2. Dünya Savaşının bitimine yakın bir süreçte, 2 adet ön üretim modeli İtalya'da görev almıştır. Düz kanatlarla dizayn edilen F-80 tipi uçak, Amerikan Hava Kuvvetleri altında Kore'de geniş çaplı muharebelerde görev almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Alenia Aermacchi M-346 Master</span>

Alenia Aermacchi M-346 Master İtalyan çift-motorlu transonik gelişmiş bir eğtim ve hafif-saldırı saldırı uçağıdır. Başlangıçta Yakovlev şirketi ile Yak/AEM-130 olarak ortaklaşa geliştirildi ancak bu anlaşma 2000 yılında feshedildi ve Alenia Aermacchi, M-346 Master'ı ayrı olarak geliştirmeye başladı. Aynı zamanda Yakovlev şirketi de projeye Yakolev Yak-130 olarak devam etti. M-346 Master'ın ilk uçuşu 2004 yılında gerçekleşti. Uçak, başta İtalyan Hava Kuvvetleri olmak üzere İsrail Hava Kuvvetleri, Polonya Hava Kuvvetleri, Singapur Hava Kuvvetleri ve Yunanistan Hava Kuvvetleri tarafından kullanılıyor. Alenia Aermacchi şirketinin 2016 yılında Finmeccanica şirketi ile birleşmesinin ardından şirket, Leonardo-Finmeccanica halini aldı. Daha sonrasında 2017 yılında Leonardo olarak yeniden markalaşmasının ardından en son halini aldı.En son hali ile beraber birim fiyatı 7.000.000$ olarak değişti.