İçeriğe atla

AMC Pacer

AMC Pacer
1975 AMC Pacer baz model hatchback coupe
Genel Bakış
ÜreticiAmerican Motors Corporation (AMC)
Diğer adıVAM Pacer[1]
Üretim1975-1979
MontajKenosha, Wisconsin, ABD
Meksiko, Meksika (VAM tarafından)
Tasarımcı(lar)Dick Teague
HalefiAMC Spirit
Gövde ve Şasi
SınıfKompakt
Gövde tipi2 kapılı hatchback coupe
2 kapılı station wagon
DüzenArkadan çekiş
Teknik Özellikler
Motor232 cu in (3,8 L) I6
258 cu in (4,2 L) I6
282 cu in (4,6 L) I6 (Sadece Meksika)
304 cu in (5,0 L) V8
Şanzıman3 vitesli manuel
Aşırı hız ile 3 vitesli
4 vitesli manuel
3 vitesli otomatik
Dingil mesafesi1.000 in (25.400 mm)
Uzunluk1.718 in (43.637 mm) (coupe)
1.768 in (44.907 mm) (wagon)
Genişlik773 in (19.634 mm)
Yükseklik528 in (13.411 mm) (coupe)
Boş ağırlık3.000 lb (1.361 kg)
Rekabet Tarihi

AMC Pacer, Amerika Birleşik Devletleri'nde American Motors Corporation tarafından 1975 ile 1980 model yılları arasında üretilen iki kapılı bir kompakt otomobildir. Pacer ayrıca 1976'dan 1979'a kadar Vehículos Automotores Mexicanos (VAM) tarafından Meksika'da üretildi ve birinci sınıf fiyatlı lüks bir otomobil olarak konumlandırıldı.

Tasarım çalışmaları 1971'de başladı. Yuvarlak şekli ve geniş cam alanı, dönemin üç kutulu tasarımlarına kıyasla sıra dışıdır.[2] Pacer'in genişliği o zamanki tam boyutlu yerli araçlara eşittir ve bu benzersiz tasarım özelliği AMC tarafından "ilk geniş küçük araba" olarak tanıtıldı.[3] Pacer, kabin ileri konseptini kullanan ilk modern, seri üretilen ABD otomobil tasarımıydı.[4][5][6]

Pacer'ın yuvarlak ve aerodinamik "jelibon" stili, onu 1970'lerin bir simgesi haline getirdi.[7] Gövde yüzeyi %37 camdı ve 5.615 inç karelik (3.6 m²) yüzey alanı o zamanki ortalama binek otomobilden %16 daha fazlaydı.[8]

Notlar

  1. ^ "VAM Pacer advertisement". Town of motors. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2020. 
  2. ^ Auto opium: a social history of American automobile design. Routledge. 1994. s. 216. ISBN 978-0-415-10571-2. 9 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ocak 2022. 
  3. ^ "AMC Pacer Statistics and Fun Facts". The Pacer Page. 11 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Kasım 2013. 
  4. ^ "The pylon points to: Mindi Cross". The Pylon Press. November 2003. 16 Şubat 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  5. ^ "Response to the posting of Matt Crawford's "Why a Pacer?" essay, "Did the Pacer kill AMC?"". amcpacer.com. 22 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Kasım 2013. 
  6. ^ Automotive Atrocities: The Cars We Love to Hate. MotorBooks. 2004. s. 54. ISBN 978-0-7603-1787-7. 
  7. ^ The Big Book of Car Culture: The Armchair Guide to Automotive Americana. MBI Publishing. 2005. s. 122. ISBN 978-0-7603-1965-9. 9 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ocak 2022. 
  8. ^ Joe Ligo: The Unfortunate History of the AMC Pacer 9 Ocak 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., 2013

Alıntılar

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Toyota Corolla</span> Araba

Toyota Corolla Japon otomobil üreticisi Toyota tarafından üretilen kompakt sınıf otomobildir. Üretilmeye başlandığı 1966 yılından günümüze kadar 11 nesildir. 32 milyonu aşkın üretim adediyle dünyanın en çok satan otomobili olma unvanını elinde tutmaktadır.

Automobile, ABD'de yayımlanan bir otomobil dergisi. Rakip dergi Car and Driver'dan ayrılanlarca kurulmuş, bu derginin eski editörü David E. Davis tarafından yönetilmektedir. Dergi “No Boring Cars” cümlesini sloganı olarak kullanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Elektrikli otomobil</span> şarj edilebilir pillerde depolanan enerjiyi kullanan bir elektrik motoruyla hareket eden otomobil

Elektrikli otomobil, elektrik enerjisi ile çalışan otomobillere verilen isimdir. Elektrikli otomobillerin, otomotiv endüstrisinde önemli bir etkisi olmaktadır. Bu model arabalar yakıt tasarrufu yanında şehir kirliliğini ve karbon emisyonunu azaltmaktadır. Karbondioksit emisyonunun azalma derecesi elektrik üretimine bağlı olup %50'lik bir azalma beklenmektedir. Karbondioksit emisyonunun azalma derecesi elektrik üretimine bağlı olup %50'lik bir azalma beklenmektedir. Enerji toplamaları için şarj istasyonu kurulur.

<span class="mw-page-title-main">Spor otomobil</span> otomobil türü

Spor otomobil ya da spor araba, küçük hacimli, genellikle iki koltuklu ve iki kapılı olarak dizayn edilmiş çevik kullanım sağlayan ve yüksek performanslı otomobillere verilen isimdir. Spor otomobiller sade tasarımlı ya da lüks araç sınıfı olabilirler, ancak yüksek manevra kabiliyetinde ve minimum ağırlıkta olmaları gereklidir. Gran Turismo, Grand Tourer, fastback, Hot Hatch, muscle car, pony car, spor kompakt, spor coupe, süperspor otomobil, cabriolet, roadster türleri bulunur.

<span class="mw-page-title-main">American Motors</span>

American Motors (AMC), 1954 yılında Nash-Kelvinator Corporation ve Hudson Motor Car Company şirketlerinin birleşmesi ile kurulmuş Amerikalı otomobil şirketiydi. Bu birleşme o dönemde ABD tarihinin en büyük kurumsal birleşmesi olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Tesla Roadster (2008)</span> Teslanın 2008-2012 yılları arasında ürettiği elektrikli cabrio spor otomobil

Tesla Roadster, Tesla Motors tarafından 2008-2012 yılları arasında üretilen bataryalı elektrikli spor otomobil modelidir. Araç, ilk olarak 19 Temmuz 2006 tarihinde Santa Monica Havalimanı'nda özel bir etkinlikte tanıtılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi i-MiEV</span> elektrikli araba

Mitsubishi i-MiEV, Mitsubishi tarafından 2009 yılından bu yana üretilen ve Mitsubishi i'nin elektrikli versiyonu olan mini sınıf otomobil modelidir. i-MiEV dünyanın ilk modern seri üretim elektrikli yol otomobilidir.

<span class="mw-page-title-main">Muscle car</span>

Muscle car, yüksek performanslı Amerikan otomobilleri için kullanılan bir tanımdır. Muscle carlar, genel olarak 60'lar ve 70'lerde üretilen büyük ve güçlü bir V8 motor ile donatılmış arkadan itişli iki kapılı coupelerdir. Araçlar, uygun bir fiyatla satılmakta olup sokak kullanımı ve zaman zaman kalkış yarışları için tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Giorgetto Giugiaro</span> İtalyan tasarımcı

Giorgetto Giugiaro, İtalyan otomobil tasarımcısı.

<span class="mw-page-title-main">CarPlay</span> Apple araba sağlayıcısı.

CarPlay bir araba radyosu sağlayan bir Apple standardı veya bir iPhone için bir görüntüleyici ve denetleyici olan gösterge ünitesidir. En azından iOS 7.1 ile iPhone 5-den sonra tüm iPhone'larda kullanılabilir. Dünya çapında araç üreticilerinin çoğu zamanla kendi eğlence sistemlerine CarPlay-in dahil olacağını söyledi. CarPlay ayrıca otomotiv satış sonrası oto teyp donanımı ile en araçlara entegre edilebilir. Apple'ın web sitesine göre, tüm büyük araç üreticilerinin CarPlay ile ortaklıkları vardır.

<span class="mw-page-title-main">Konsept otomobil</span>

Konsept otomobil yeni stil ve teknolojiyi tanıtmak amaçlarıyla yapılan otomobildir. Konsept otomobiller genellikle müşterilerin yeni ve radikal tasarımlara olabilecek tepkisini ölçmek için otomobil fuarlarında gösterilirler.

<span class="mw-page-title-main">Renault Zoe</span>

Renault Zoe, Renault tarafından 2012 yılından bu yana üretilen bir küçük sınıf elektrikli otomobil modelidir. Araç, 2006, 2009 ve 2010 yıllarında bir konsept olarak tanıtılmış olup üretime modeli ise 2012 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Nash Motors</span>

Nash Motors, Amerika Birleşik Devletleri merkezli eski bir otomotiv şirketiydi. Şirket 1916 yılında kurulmuş olup 1937 yılında Nash-Kelvinator Corporation'ın bir parçası haline geldi. Merkezi Wisconsin eyaletinin Kenosha şehrinde yer almaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Chevrolet Vega</span>

Chevrolet Vega, Chevrolet tarafından 1970-1977 yılları arasında üretilen bir küçük sınıf otomobil modelidir. Araç, hafif ağırlıklı alüminyum motorlara sahip olup 1975 yılında sınırlı sayıda Cosworth Vega adlı performanslı modeli üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Louis Chevrolet</span>

Louis-Joseph Chevrolet İsviçreli Amerikan yarış arabası sürücüsü, 1911'de kurulan Chevrolet Motorlu Araç Şirketi'nin kurucu ortağı ve 1916'da kurulan Frontenac Motor Corporation'ın kurucusu.

<span class="mw-page-title-main">Otomotiv tasarımı</span>

Otomotiv tasarımı, otomobiller, motosikletler, otobüsler, şehirler arası otobüsler ve minibüsler, kamyon dahil olmak üzere motorlu taşıtların görünümünü ve bir dereceye kadar ergonomisini geliştirme sürecidir.

<span class="mw-page-title-main">C segmenti</span>

C segmenti, Avrupa Komisyonu tarafından tanımlanan binek araç sınıflandırma sisteminde üçüncü kategoridir ve alt orta sınıf otomobiller için kullanılır. Euro NCAP "küçük aile otomobili" boyut sınıfına ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki kompakt otomobil kategorisine eşdeğerdir.

<span class="mw-page-title-main">Tucker 48</span>

Tucker 48, Tucker Corporation tarafından 1947-1948 yılları arasında üretilen bir üst sınıf otomobil modelidir. Özellikle günümüzün modern arabalarında yaygın olarak kullanılan birçok özelliği tanıtan bir otomobil olarak bilinmekteydi. Genellikle Tucker Torpido olarak anılsa da aslında bir prototipti ve resmi olarak "Tucker 48" olarak adlandırılan üretim modeli için bu isim hiçbir zaman kullanılmadı.

William R. Chapin, Hudson Motor Car Company'nin kurucularından Roy D. Chapin'in torunu ve American Motors Corporation'ın eski başkanı ve CEO'su Roy D. Chapin Jr.'ın oğludur. Şu anda Dearborn, Michigan'daki Automotive Hall of Fame'in başkanıdır.

<span class="mw-page-title-main">Japonya'da otomotiv endüstrisi</span>

Japonya'da otomotiv endüstrisi dünyanın en önde gelen ve en büyük endüstrilerinden biridir. Japonya, 1960'lardan bu yana en çok otomobil üretilen ülkeler arasında Almanya'yı geride bırakarak ilk üçte yer aldı. 1970'lerde Japonya, araç üretiminde robot teknolojisinin kullanılmasında öncü oldu. Japonya'da otomotiv endüstrisi 1970'lerden 1990'lara hızla arttı ve 1980'lerde ve 1990'larda yılda 13 milyona kadar otomobil üretilip ve önemli ihracatlar yapılarak üretim lideri olarak ABD'yi geride bıraktı. 2000'li yıllarda Çin'in devasa yükselişi ve dalgalı ABD üretiminin ardından Japonya, 2012'de yıllık 9,9 milyon otomobil üretimiyle günümüzde dünyanın üçüncü büyük otomotiv üreticisidir.