İçeriğe atla

AJet

AJet
IATAICAOÇağrı Kodu
VF TKJ ANATOLIA
KuruluşAnadoluJet: 23 Nisan 2008
AJet: Mart 2024[1]
HublarıAnadoluJet: Ankara Esenboğa Havalimanı
AJet: Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı[2]
Odak şehirlerAdnan Menderes Havalimanı
Uçak filosu90[3]
Uçuş noktaları89
Şirket sloganıUçmayan Kalmasın
Akıllı ve güvenilir AJet, geleceğin kendisi.[3]
Ana şirketAJet Hava Taşımacılığı A.Ş. (%100 Türk Hava Yolları iştirakî)
Ticari işletme merkeziİstanbul, Türkiye
Önemli kişiler
  • Sami Alan (AnadoluJet Kurucusu)
  • Kerem Sarp (AJet Genel Müdürü)
Websitesiajet.comanadolujet.com
Vikiveri öğesi
AJet'e ait bir Boeing 737-800
Sabiha Gökçen Havaalanı’ndan Gaziantep Havalimanı’na gitmek için hazırlanan AnadoluJet’e ait bir Airbus A321-271NX

AJet veya eski adıyla AnadoluJet, Türk Hava Yolları'na ait bölgesel havayolu şirketidir. Nisan 2008 tarihinde geniş halk kitlelerinin ulaşım hizmetinden yararlanmaları amacıyla Türk Hava Yolları'nın yeni bir iş modeli ile yapılandırdığı farklı bir ticari markası olarak kurulmuştur.[4] 29 Mart 2020'den beri Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan dış hat seferleri de düzenlemeye başlamıştır.[5] Temmuz 2023 itibarıyla THY'den ayrılarak ayrı bir şirket haline getirildi. Kasım 2023'te şirketin adı AJET Hava Taşımacılığı A.Ş. olarak değiştirildi ve yeni bir logo tasarlandı.[6]

AJet'in kurulmasıyla Ankara’nın Anadolu şehirlerine bağlanması, THY yolcularına sunulan ilave servislerin sadeleştirilmesi ve ekonomi sınıfı konfigürasyonuyla elde edilecek maliyet avantajının bilet ücretlerine yansıtılması amaçlanmıştır. Böylece daha geniş bir kitlenin hava ulaşım hizmetinden yararlanması sağlanmış, maliyet avantajlarının bilet ücretlerine yansıtılmasıyla uçakla seyahat daha cazip hale getirilmiştir. Ankara hatlarındaki yolcu sayısı %65 artmış, doluluk oranları %85 seviyelerine gelmiştir. 5 uçakla operasyona başlayan AJet, ilk yılında 8 uçaklık, 2010 yılının ilk yarısında ise 16 uçaklık bir filoya ulaşmıştır.[4] 2015'te filosunu 30 uçağa çıkaran AJet günümüzde 84 uçakla hizmet vermektedir. Türkiye'nin 41 iline seferler düzenleyen AJet, yurt dışında 48 şehre sefer düzenlemektedir.[7]

AnadoluJet'e ait bir Boeing 737-800

Uçuş kodu

AJet, uçuşlarda "VF" kodunu kullanılmaktadır.

Örnek: Ankara - Antalya uçuşlarında kullanılan uçuş kodlarından biri, VF4006'tir.

31 Mart 2024 tarihinden önce THY ile birlikte "TK" uçuş kodu kullanılmaktaydı.

Misyonu

Türkiye gibi yüzölçümü geniş ülkelerde kara ve demiryolu ile yapılan seyahatlerin süreleri oldukça uzun olmaktadır. AJet, Anadolu halkının şehirlerarası seyahatlerini daha yoğun olarak havayolu ile gerçekleştirme imkânı sağlamayı ve böylece seyahat edecek yolculara büyük bir zaman tasarrufu sağlamayı amaçlamaktadır. Ankara Esenboğa Havalimanı ve İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan faaliyetlerini sürdürerek bir yandan yerli turizme, diğer yandan da Anadolu genelindeki ticari ilişkilerin gelişmesine katkıda bulunmaktadır. Ayrıca son zamanlarda Adnan Menderes Havalimanı'ndan da yurt içindeki bazı noktalara seferler gerçekleştirmeye başlamıştır.

Uçuş noktaları

84 uçaklık filo ile Ankara Esenboğa Havalimanı'ndan ve İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan ortak iç hat uçuşları ve Kıbrıs uçuşları olmak üzere 89 noktaya karşılıklı seferler düzenliyor.[5]

Yurt içi uçuş noktaları

Ağustos 2023 itibarıyla aşağıdaki havalimanlarına sefer düzenlemektedir:

 Türkiye

Yurt dışı uçuş noktaları

AJet'in Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan düzenlediği uluslararası seferler aşağıdaki gibidir:

Ayrıca Ankara, Adana, Antalya, Bodrum, Dalaman, İzmir ve Trabzon'dan da dış hat seferleri düzenlemektedir.[7]

Ortak uçtuğu havayolları

Filo

Tüm koltukları ekonomi sınıfı olan AJet filosunun ortalama yaşı 12,3 yıldır (Ağustos 2023):[9][10]

Uçak Tipi Filo Adedi Siparişler Yolcu

Kapasitesi

Boeing 737-80045 186/189
Boeing 737-8 MAX10 176/189
Airbus A3217 220
Airbus A321 NEO12 1 211/240
Airbus A3206 180
Airbus A320 NEO4 186
Toplam84 1 Kaynak: planespotters.net

Emekli filo

Uçak tipi Adet Notlar
ATR 722
Airbus A320-200 10
Boeing 737-4008
Boeing 737-70010
Boeing 737-800 37
Embraer ERJ 190 3
Embraer ERJ-195 3
Toplam73 Kaynak: planespotters.net[11]

Logoları

Kaynakça

  1. ^ "AJet, 2024'ün mart ayında uçuşlarına başlayacak". TRT Haber. 24 Kasım 2023. 4 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Aralık 2023. 
  2. ^ "AJet, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'nda hub oldu". Son Dakika. 24 Kasım 2023. 13 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Aralık 2023. 
  3. ^ a b "AJet". ajet.com. 10 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Aralık 2023. 
  4. ^ a b "AnadoluJet Ne için kuruldu". ucakbileti4.com. 20 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Şubat 2021. 
  5. ^ a b Kaynak hatası: Geçersiz <ref> etiketi; hakkımızda isimli refler için metin sağlanmadı (Bkz: )
  6. ^ "AJet Hava Taşımacılığı Anonim Şirketi kuruldu". yenicaggazetesi.com.tr. 21 Ağustos 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ağustos 2023. 
  7. ^ a b "Uçuş ağı". AnadoluJet. 7 Ocak 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  8. ^ "AnadoluJet". turkishairlines.com. Türk Hava Yolları. 13 Mayıs 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Şubat 2013. 
  9. ^ "Hakkımızda - AnadoluJet". anadolujet.com. 7 Ocak 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Temmuz 2022. 
  10. ^ "AnadoluJet filoyu 20 uçakla yeniliyor". tolgaozbek.com. 3 Temmuz 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Temmuz 2022. 
  11. ^ "Anadolu Jet Fleet Detail and History". planespotters.net. 5 Nisan 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Şubat 2021. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı</span> İstanbulda bir havalimanı

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, Pendik ilçesi sınırlarında inşa edilen İstanbul'un 2. havalimanı. Havalimanı ismini, dünyanın ilk kadın savaş pilotu ve Türkiye'nin ilk kadın pilotu olan Sabiha Gökçen'den almıştır. Havalimanının temeli Şubat 1998 tarihinde atılmış, Ocak 2001 tarihinde bitirilen havalimanı toplam 550 milyon dolara mal olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Ankara Esenboğa Havalimanı</span> Kuzeydoğu Ankara, Türkiyede uluslararası havalimanı

Esenboğa Havalimanı, Türkiye'nin başkenti Ankara'ya hizmet veren uluslararası havalimanıdır. Şehir merkezinin 28 km kuzeyinde, Çubuk ilçesi sınırları içindedir. 1955 yılında hizmete girdi. Havalimanının sahibi Devlet Hava Meydanları İşletmesi iken işletmecisi TAV Havalimanları'dır.

<span class="mw-page-title-main">Pegasus Hava Yolları</span> Türk hava yolu şirketi

Pegasus Hava Yolları, İstanbul merkezli bir düşük maliyetli havayolu şirketidir. Uyguladığı “low cost” modeli ile uygun fiyatlı, seyahat etme imkânı, bunun yanı sıra da ancak ek ücretlerle elde edilebilen temel hizmetler sağlamaktadır. Kısa ve orta menzilli hatlarda, noktadan noktaya uygun ücretle ulaşım imkânı sunan havayoludur.

<span class="mw-page-title-main">Onur Air</span> Türk hava yolu şirketi (1992–2021)

Onur Air, 14 Nisan 1992'de kurulan merkezi İstanbul Atatürk Havalimanı olan ve düşük maliyetli taşımacılık hizmeti veren bir Türk firmasıdır.

SunExpress, Antalya, Türkiye merkezli bir havayolu şirketidir. Havayolu, Türkiye'nin popüler tatil yörelerinden Avrupa'ya tarifeli ve charter uçuşlar düzenlemektedir. SunExpress'in merkezi Antalya Havalimanı, Antalya'dır. İkinci merkezini Mart 2006'da İzmir'de açmıştır. Türkiye içindeki üçüncü merkezini ise 2008'de İstanbul Sabiha Gökçen Havaalanı'nda açmıştır. Ama 2019 yılında Sabiha Gökçen Havaalanı'ndan uçuşlarını durdurmuştur. Havayolu şirketi dördüncü üssünü ise Ankara Esenboğa Havalimanı’nda açmıştır. İştiraki olan SunExpress Deutschland 2020 yılında faaliyetlerine son vermiş olup uçakları SunExpress'e devredilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Tokat Havalimanı</span> 1993te yapılan havalimanı

Tokat Havalimanı 1987 yılında yapımına başlanılan ilk olarak 1995 yılında Tokat'ta hizmete açılan, 2018 yılında eski havalimanının kuzeydoğusunda inşası başlanarak 25 Mart 2022 tarihinde tekrar hizmete açılan bir havalimanıdır.

<span class="mw-page-title-main">Nevşehir Kapadokya Havalimanı</span>

Nevşehir Kapadokya Havalimanı 1998 yılında hizmete girmiş olan havalimanı.

<span class="mw-page-title-main">Diyarbakır Havalimanı</span> Türkiyede bir havalimanı

Diyarbakır Havalimanı, Diyarbakır'da hizmet veren uluslararası havalimanı. 1952 yılında hizmete giren ve şehre uzaklığı 11 km olan havalimanı, sivil-askerî kategoridedir. 16/34 pistinin boyutları 3549x45 olup beton kaplamadır. Yolcuya açık alanlar 95.691 m² olup 1100 araçlık otopark kapasitesine sahiptir. Havalimanına ulaşım taksi ve belediye otobüsleriyle sağlanmaktadır. 2008 yılı itibarıyla ILS kullanılmaya başlanmıştır; bu da düşük görüş şartlarından kaynaklanan sefer iptallerini büyük ölçüde azaltmıştır. 2016 yılında hizmete giren yeni terminal binası altı adet körüğe sahiptir. Altı adet körük dışında dört uçağa da körük dışında hizmet verebilme kapasitesindedir. Böylelikle toplam on uçağın yanaşabileceği büyüklüktedir. Yeni terminal binası ile yıllık yolcu kapasitesinin yaklaşık 5 milyon kişi olması beklenmektedir.

Bu maddede kuruluşundan beri Türkiye Cumhuriyeti topraklarında ya da hava sahasında gerçekleşmiş uçak kaçırma eylemlerini listeler.

<span class="mw-page-title-main">Bursa Yenişehir Havalimanı</span>

Bursa Yenişehir Havalimanı, 1944'te bir askeri üs olarak kurulan tesis, askeri havaalanına yapılan ilave tesislerle birlikte sivil hava ulaşımına hazır hale getirilerek Bursa Havaalanı adıyla, 3 Kasım 2000 tarihinde hizmete girdi. Sivil-askeri amaçla kurulan Hava Meydanının Bursa il merkezine uzaklığı 50 km olup 3000x45 ve 3000x30 metre boyutlarında iki adet beton kaplama pisti bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Borajet</span> Havayolu şirketi

Borajet, Sabiha Gökçen Havalimanı merkezli bölgesel bir hava yolu şirketiydi. Küçük stol havalimanlarından küçük gövdeli uçaklar ile, büyük havalimanlarına besleyici uçuşların yapılmasını içeren havayolu taşımacılığı yapan bir şirketti. 22 Nisan 2010 tarihinde SHGM'den aldığı ruhsatla Türkiye'de dolmuş uçak taşımacılığı yapan ilk şirket olmuştur. Firma 24 Nisan 2017'de faaliyetlerini sonlandırmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Sivas Nuri Demirağ Havalimanı</span>

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı, askeri amaçlı kullanılmak üzere 1957 yılında hava trafiğine açılmış, 1990 yılında DHMİ tarafından inşa edilen 2217 m²'lik Terminal binasında sivil hava trafiğine hizmet vermeye başlamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Türk Hava Yolları</span> Türkiyenin bayrak taşıyıcı hava yolu

Türk Hava Yolları, Türkiye'nin ulusal, bayrak taşıyıcı hava yolu şirketidir. Merkezi İstanbul'da bulunan şirketin uçuş ağı Avrupa, Orta Doğu, Uzak Doğu, Kuzey Afrika, Orta Afrika, Güney Afrika, Okyanusya, Kuzey ve Güney Amerika'ya kadar uzanmaktadır. 2015 yılında 61,2 milyon, 2018 yılında 75,2 milyon, 2019 yılında 74,3 milyon, 2020 yılında 28 milyon, 2021 yılında 44,8 milyon yolcu taşımıştır.

<span class="mw-page-title-main">Gökçeada Havalimanı</span>

Gökçeada Havalimanı ; Gökçeada, Çanakkale'de bulunan sivil havalimanıdır.

<span class="mw-page-title-main">Cengiz Topel Havalimanı</span>

Cengiz Topel Havalimanı, Kocaeli'nin Kartepe ilçe sınırları içerisinde bulunan havalimanıdır. İzmit şehir merkezine 15 Km Adapazarı şehir merkezine 30 Km uzaklıktadır. 2500 metre² iç hatlar terminal binası vardır. Dış hatlar terminali yapılması da düşünülmektedir. 150 araç kapasiteli otoparkı bulunmaktadır. Ulaşım taksi, minibüs ve Kocaeli ve Sakarya belediyelerine ait otobüslerle sağlanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg</span>

EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg, İsviçre'nin Basel, Fransa'nın Mulhouse ve Almanya'nın Freiburg kentleri tarafından ortaklaşa kullanılan uluslararası havaalanı.

<span class="mw-page-title-main">1979 Türk Hava Yolları Ankara kazası</span>

1979 Türk Hava Yolları Ankara kazası, Samsun Çarşamba Havalimanı'ndan Ankara Esenboğa Havalimanı'na yapılan bir iç hat yolculuğunda Trabzon'da THY'ye kayıtlı olan Fokker firması tarafından üretilen Fokker F-28 TC-JAT, Ankara'nın Çubuk ilçesindeki Kuyumcuköy köyü yakınlarında, varış havaalanının 32 km kuzey-kuzeydoğusuna iniş yaklaşırken 1.400 m (4.600 ft) yükseklikteyken düştü. Uçak üç parçaya bölündü. Kazada üçü mürettebat 41 yolcu öldü. Yaralı kurtulan üç yolcu sise rağmen sefer yaptığı için THY'yi mahkemeye vereceklerini söylediler.

<span class="mw-page-title-main">Pegasus Hava Yolları'nın 2193 sefer sayılı uçuşu</span>

Pegasus Hava Yolları'nın 2193 sefer sayılı uçuşu, 5 Şubat 2020 tarihinde Pegasus Hava Yolları'na ait Boeing 737-800 tipi yolcu uçağının pistten çıkması ile sonuçlanan uçuştur. İzmir-İstanbul seferini yapan ve Adnan Menderes Havalimanı'ndan kalkan uçak, Sabiha Gökçen Havalimanı'na indikten sonra pistten çıkmış, uçakta bulunan 183 kişiden üçü ölmüştür.

Pobeda Havayolları Rusya Federasyonu'nun bayrak taşıyıcı havayolu şirketi Aeroflot'a bağlı, düşük maliyetli (low-cost) bir havayoludur.

Havasak, Sakarya – Sabiha Gökçen Havalimanı arasında iki yönlü seferler düzenleyen Sakarya Büyükşehir Belediyesi hizmeti. Sakarya'dan İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'na ulaşımı kolaylaştırmak için Sakarya Büyükşehir Belediyesi iştiraki Belpaş tarafından 18 Eylül 2020'de hizmete açılmıştır. Havasak otobüsleri Sakarya Şehirlerarası Otobüs Terminali'nden kalkar ve Anadolu Otoyolu üzerinden havalimanına ulaşır. Havalimanından kalkan otobüsler de aynı şekilde terminale döner. Ayrıca şehir içinden terminaldeki Havasak otobüslerine aktarma yapılmasını sağlamak için ücretsiz servis hizmeti bulunmaktadır.