İçeriğe atla

A2 (Ankara Metrosu)

A2 (Dikimevi – Natoyolu) Hafif Raylı Sistem Hattı
Genel bilgiler
Durumİhale aşamasında
SahibiAnkara Büyükşehir Belediyesi
YerAnkara, Türkiye
İlk - Son durak
İstasyonlar8
Yolculuk süresiTek yönde 13 dakika 20 saniye[1][2]
Hizmet
TürüHafif raylı sistem veya metro
SistemAnkaray, Ankara Metrosu
İşletmeci(ler)EGO
Bakım tesisiSöğütözü
Günlük yolcu sayısı206.606[a] (Planlanan)[3]
Tarihçe
Açılış2028 (Planlanan)[1][2]
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu7,430 km (4,617 mi)
Hat açıklığıStandart (1435 mm)
Rota sayısı2
Dikimevi – Natoyolu
Natoyolu – Dikimevi
Elektrikleme750 V DA Üçüncü ray[4]
SinyalizasyonGoA2
Maliyet€512 milyon
Güzergâh haritası

Line A1 (Dikimevi)
Dikimevi
Abidin Paşa
Aşık Veysel
Tuzluçayır
General Zeki Doğan
Fahri Korutürk
Cengizhan
Akşemsettin
Natoyolu

A2 (Dikimevi – Natoyolu) Hafif Raylı Sistem Hattı[b][1][3][4] ya da yaygın adıyla Mamak Metrosu, Ankara'da ilk istasyonu Dikimevi son istasyonu ise Natoyolu olan 7,430 km uzunluğundaki 8 istasyonlu hafif raylı sistem hattı projesidir.[6] İhale aşamasındaki hattın, Aralık 2024'te yapım aşamasına geçmesi ve 2028'de hizmete girmesi planlanmaktadır.[2][5][7][8][9][10][11][12][13][14]

Tarihçe

Hat, Melih Gökçek döneminde görüşülmeye başlanıp tasarlandı.[15][16] Hattın 8 istasyonlu olması planlandı.[c] Birinci etap olarak planlanıp 2015-2018 yılları arasında hizmete girmesi planlanan hat projesi,[15] 2011 yılında Ankara'daki diğer hatların inşasının Ulaştırma Bakanlığı'na devredilmesinden sonra askıya alınmıştır.[17][18] Mansur Yavaş döneminde hattın yapımı yeniden gündeme gelmiştir.[19][20][21][22] Ardından bakanlığa başvurulduktan sonra hat, ABB'ye devredildi.[16] İlk ihaleler 15 Mayıs, 4 Haziran ve 10 Ağustos 2020 tarihlerinde yapıldı.[3][10] 13 Ekim 2020 tarihinde yapılan ihalede 6.565.900 TL ile Metro İstanbul kazandı, 20 Ekim 2020 tarihinde yer teslimi yapıldı.[23][24][25][26][27][28] 18 Ocak 2021'de sondaj çalışmalarına başlandı.[29] Yapılan sondaj çalışmaları neticesinde 8 istasyon ve konumları belli oldu.[30] Metro İstanbul, hattın projesini, 10 Şubat 2022 tarihinde tamamlayarak EGO'ya iletti.[31] Ardından proje, 8 Şubat 2022'de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na sunuldu.[32][33][34][35] Hattın ÇED raporunda, inşaatının 3,5 sene süreceği ve inşaasına 2022'de başlanıp 2025'te açılması hedeflendi.[36] Bakanlık, 26 Ekim 2022'de projeyi onayladı.[37] Onayın ardından hat, 17 Ocak 2023'te, 2022-2026 yılları arası için cumhurbaşkanlığı yatırım programına alındı.[38][39] Hattın dış kredisi, 2 Mayıs 2023 tarihinde Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından onaylandı.[37] Onayın ardından 25 Haziran 2023 tarihinde hattın, Ankara Büyükşehir Belediyesi, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ve Fransız Kalkınma Ajansı (AFD) ortaklığıyla 4 yıl geri ödemesiz olmak üzere 12 yıl vadeli 250 milyon euro miktarında dış kredi sözleşmesi imzalandı.[40][41][42][43][44] Hattın birinci ön yeterliliği 15 Ağustos 2023'te, ikinci etap 9 Kasım 2023'te[45][46] ve 8 Ocak 2024 tarihlerinde gerçekleşen iki ön yeterlilik gerçekleşmiştir. Ancak yeterliliğe katılan firmaların beklenilen fiyattan daha yüksek teklif vermesi üzerine ihale iptal edildi[47][48][49][50] ve yeniden ihale sürecine girildi.[51] Yeniden ihale 26 Haziran 2024 tarihinde yapılması planlandı[52] ancak iptal edildi ve ihale, ileri bir tarihe alındı. Danışmanlık Hizmet Alımı İşi ihalesi 24 Temmuz ve[53][54] 28 Ağustos'ta yapılmış olup[55] inşaat ihalesinin 17 Eylül'de yapılması planlanmaktadır.[56][57][58][59][60][61][62][63][64]

İstasyonlar

Sıra İstasyon İlçe Aktarma Tür Notlar
0 DikimeviÇankayaLine A1 (Dikimevi)Yer altıAnkara Üniversitesi Tıp Fakültesi Cebeci Hastanesi
---
Cebeci Tren İstasyonu yaklaşık 350 metre yürüme mesafesi olup, istasyonlar arası aktarma imkânı yoktur.
1 Abidin PaşaMamakÇeşliltaş Sokak, Okul Sokağı, Abidinpaşa Camii
2 Aşık VeyselTıp Fakültesi Caddesi, Bağlarbaşı Caddesi, Aşık Veysel Parkı
3 Tuzluçayır Natoyolu Caddesi, Dereboyu Sokak
4 General Zeki Doğan Natoyolu Caddesi, Merdiven Sokak
5 Fahri Korutürk Natoyolu Caddesi, Hocalı Sokak
6 CengizhanNatoyolu Caddesi, 804. Sokak
7 AkşemsettinSultan Fatih Sokak
8 NatoyoluDoğukent Caddesi, Sultan Fatih Sokak, Anatolium Ankara AVM, Nata Vega Outlet AVM

İstasyon uzaklıkları

Sıra İstasyon İstasyonlar arası uzaklık İlk istasyona olan uzaklık
0 Dikimevi0+00 km Başlangıç
1 Abidin Paşa1+052 km 0+967 km
2 Aşık Veysel0+792 km 1+759 km
3 Tuzluçayır0+702 km 2+461 km
4 General Zeki Doğan0+946 km 3+407 km
5 Fahri Korutürk0+826 km 4+233 km
6 Cengizhan1+267 km 5+500 km
7 Akşemsettin0+749 km 6+249 km
8 Natoyolu0+972 km 7+221 km

İstasyon özellikleri

İstasyonlar İstasyon tipi İstasyon derinliği (Metre) Yürüyen merdiven Asansör Giriş/Çıkış sayısı
DikimeviEvetAç-Kapa 11 4 1 2
Abidin PaşaEvet23 5 2 3
Aşık VeyselEvetKısmi Aç-Kapa 29 4 2 2
TuzluçayırEvetDerin Delme Tünel 46 4 2 3
General Zeki DoğanEvet41 4 1 3
Fahri KorutürkEvet49 4 2 2
CengizhanEvetDelme Tünel 30 6 2 3
AkşemsettinEvet31 3 2 2
NatoyoluEvetAç-Kapa 25 4 1 2

Hattın zaman çizelgesi

  • Haziran 2013: Hat ilk defa tartışılmaya başlandı.
  • Nisan 2011: Hat, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na devredildi.
  • 2020 başı: Hat, ABB’ye devredildi.
  • Haziran 2020: Hattın, ilk ihaleleri yapıldı.
  • Ekim 2020: İhalelerden sonra hat için ilk sözleşmeler imzalandı.
  • Ekim 2022: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, hattı onayladı.
  • Ocak 2023: Hat, 2023 cumhurbaşkanlığı yatırım programına alındı.
  • Mayıs 2023: Maliye Bakanlığı hattın dış kredisini onayladı.
  • Haziran 2023: Fransız Kalkınma Ajansı ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ile 12 yıllık sözleşme imzalandı.

Güzergah şeması

Harita


Görseller

Ayrıca bakınız

Not listesi

  1. ^ Plananlan saat başına yolcu sayısı 10.874'tür (tek yön)
  2. ^ ABB'nin resmî sitelerinde yayımlanan farklı verilerde hat, hafif raylı sistem, ağır raylı sistem veya metro olarak adlandırılmaktadır.[1][5]
  3. ^ İstasyonlar: Tıp Fakültesi, Cumhuriyet Parkı, Tuzluçayır Lisesi, General Zeki Doğan, Şahintepe, Fahri Korutürk, Nata Vega ve Doğu Terminali[15]

Kaynakça

  1. ^ a b c d "(A2) Ankaray (Dikimevi – Natoyolu)". EGO Genel Müdürlüğü. 17 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Temmuz 2024. 
  2. ^ a b c "Mansur Yavaş duyurdu: Mamak metrosunun ihale süreci başlıyor". Ufuk Gazetesi. 12 Ağustos 2023. 29 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Temmuz 2024. 
  3. ^ a b c "Ankara'ya Metro Müjdesi: Dikimevi-Natoyolu Meyrosu İçin Proje Tamamlandı". EGO Genel Müdürlüğü. 10 Şubat 2022. 5 Temmuz 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ağustos 2024. 
  4. ^ a b "Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Uzatma Hattı Proje Tanıtım Dosyası". Ankara Büyükşehir Belediyesi. Erişim tarihi: 24 Eylül 2024. 
  5. ^ a b "Ankara Büyükşehir Belediyesi Mamak Metrosu İçin Yapım İhalesine Çıktı". Ankara Büyükşehir Belediyesi. 14 Kasım 2023. 24 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2024. 
  6. ^ "Ankara". urbanrail.net. 29 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ocak 2022. 
  7. ^ "Ankara Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Uzatma Hattı İçin 11 Firma Ön Seçim Müracaatında Bulundu". yatirimlar.com. 22 Ağustos 2023. 31 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Temmuz 2024. 
  8. ^ @mansuryavas06 (22 Ağustos 2023). "Bugün Dikimevi-Natoyolu (Mamak) Metrosu'nun ön yeterlilik ihalesi yapıldı. İhale komisyonu ve EBRD'nin değerlendirmeleriyle başvuran 11 firma arasında kısa liste oluşacak, ihalenin ikinci aşamasına geçilecek. Gün kaybetmeden tüm zorunlu süreçleri gerçekleştirerek ilerliyoruz" (X gönderisi). 26 Haziran 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2024X vasıtasıyla. 
  9. ^ @mansuryavas06 (30 Temmuz 2024). "Yüksek rakamlar nedeniyle ihalesini iptal ettiğimiz Mamak Metrosu'nda (Dikimevi-Natoyolu Metro Hattı) süreç yeniden başladı. 17 Eylül'de değerlendirmeye alınacak olan ihalemizde, sözleşmenin aralık ayında imzalanmasını hedefliyoruz" (X gönderisi). 30 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2024X vasıtasıyla. 
  10. ^ a b "Dikimevi-Natoyolu Metro Hattı İçin Süreç Başladı". Mamak Belediyesi. 30 Temmuz 2024. 24 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2024. 
  11. ^ "Mamak Metrosu için ihale tarihi belli oldu! Dikimevi - Natoyolu metrosu ne zaman açılacak?". Yurt. 13 Haziran 2024. 24 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2024. 
  12. ^ Yılmaz, Murat (18 Ocak 2024). "Mamak metrosu için 5 firma teklif verdi". Hürriyet. 24 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2024. 
  13. ^ "Dikimevi-Natoyolu Metro Projesi İçin İhale Süreci Tekrar Başladı". Gazete Şehir. 30 Temmuz 2024. Erişim tarihi: 22 Eylül 2024. 
  14. ^ "Dikimevi-Natoyolu Metro Hattı İçin Süreç Başladı". Yeni Ufuk Gazetesi. 30 Temmuz 2024. Erişim tarihi: 22 Eylül 2024. 
  15. ^ a b c "Ankara metro ağlarıyla örülecek". Star. 9 Temmuz 2016. 4 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Eylül 2024. 
  16. ^ a b "Mansur Yavaş'ın "58 Km'lik Metro Sözü" Eleştirilere Maruz Kaldı". TV100 Candaş Tolga Işık ile Az Önce Konuştum. 12 Mart 2024. 4 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Eylül 2024. 
  17. ^ "Metrolar, Ulaştırma Bakanlığı'na teslim ediliyor". Haberturk.com. 17 Temmuz 2010. 4 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Eylül 2024. 
  18. ^ "Ankara Municipality seeks loan to build new metro line" [Ankara Büyükşehir Belediyesi yeni metro hattı inşa etmek için kredi arıyor]. Gazete Duvar. 2 Aralık 2020. Erişim tarihi: 5 Eylül 2024. 
  19. ^ "Dikimevi - Natoyolu Metro Hattı İçin İl İmzalar Atıldı". EGO Genel Müdürlüğü. 14 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Eylül 2024. 
  20. ^ "Başkentte Dikimevi-Natoyolu metrosu için ilk imza atıldı". Anadolu Ajansı. 24 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Eylül 2024. 
  21. ^ "Ankara'da Dikimevi-Natoyolu metrosu için ilk imza atıldı". TRT Haber. 13 Ekim 2020. 14 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Eylül 2024. 
  22. ^ "Dikimevi-Natoyolu Metro hattı için ilk imzalar atıldı". Yeni Mesaj. 14 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Eylül 2024. 
  23. ^ "Ankaray Dikimevi-Nato Yolu Raylı Sistemler Uzatma Hattının Uygulamaya Esas Kesin Proje Hizmetleri İşi İhalesi". EGO Genel Müdürlüğü. 28 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Eylül 2024. 
  24. ^ "Ankaray Dikimevi-Nato Yolu Raylı Sistemler Uzatma Hattının Uygulamaya Esas Kesin Proje Hizmetleri İşi İhalesi". Ankara Büyükşehir Belediyesi. 31 Ağustos 2020. 28 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Eylül 2024. 
  25. ^ "Metro İstanbul 7,4 km'lik Dikimevi-Natoyolu Hafif Raylı Sistemler projesi ihalesini kazandı". Twitter. 12 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ağustos 2022. 
  26. ^ "Ankara'nın metro projesi Metro İstanbul'dan…". www.metro.istanbul. 24 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Kasım 2022. 
  27. ^ "Ankara'nın yeni metrsounu İBB yapacak". Sözcü. 13 Ekim 2020. 16 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Şubat 2021. 
  28. ^ "Başkent Mesaisi 17. Bölüm Konuğumuz Ego Genel Müdürü Nihat Alkaş". 20 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Mart 2021. 
  29. ^ "Etüt Sondaj". Twitter. 18 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  30. ^ "Mansur Yavaş Habertürk TV'de!". Habertürk. 25 Ağustos 2021. 15 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ocak 2022. 
  31. ^ "ANKARA'YA METRO MÜJDESİ: DİKİMEVİ-NATOYOLU METROSU İÇİN PROJE TAMAMLANDI". EGO Genel Müdürlüğü. 5 Temmuz 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Temmuz 2022. 
  32. ^ "Ankara'nın yeni metro projesi Ulaştırma Bakanlığı'nın onayına sunuldu". T24. 4 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Eylül 2024. 
  33. ^ "Ankara'nın yeni metro projesi Ulaştırma Bakanlığı'nın onayına sunuldu". Cumhuriyet. 2 Ağustos 2022. 4 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Eylül 2024. 
  34. ^ "Mansur Yavaş'ın Dikimevi-Natoyolu hakkında bakanlığa sunuldu tweeti". 4 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Eylül 2024. 
  35. ^ "Dikimevi-Natoyolu metro projesi tamam". Kentiçi Toplu Taşıma Gazetesi. 9 Eylül 2024. 14 Nisan 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Eylül 2024. 
  36. ^ "A1 Hattı (Ankaray) Dikimevi- Natoyolu Raylı Sistem Uzatma Hattı Çevresel Etki Değerlendirmesi Raporu". A1 Hattı (Ankaray) Dikimevi- Natoyolu Raylı Sistem Uzatma Hattı Çevresel Etki Değerlendirmesi Raporu. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Metro İstanbul A.Ş. []
  37. ^ a b "Dikimevi-Natoyolu Ankaray Hafif Raylı Sistem Hattı". EGO Genel Müdürlüğü. 1 Aralık 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Eylül 2024. 
  38. ^ "2023 Yılı Yatırım Programı - Sayfa 131" (PDF). 7 Mart 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 4 Haziran 2023. 
  39. ^ "2023 Yılı Yatırım Programı - Sayfa 131" (PDF). 7 Mart 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 4 Haziran 2023. 
  40. ^ "BAŞKENTTE 12 YIL SONRA METRO PROJESİ: DİKİMEVİ-MAMAK METRO PROJESİ'NDE İMZALAR ATILDI". EGO Genel Müdürlüğü. 24 Temmuz 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Temmuz 2023. 
  41. ^ "EBRD supports metro project in Türkiye's capital". 5 Temmuz 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Eylül 2024. 
  42. ^ "Facebook". www.facebook.com. 7 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Eylül 2024. 
  43. ^ "ABB, Dikimevi-Mamak Metrosu için EBRD ve AFD ile 250 milyon €'luk Kredi Sözleşmesi İmzaladı". yatirimlar.com. 7 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Eylül 2024. 
  44. ^ "Ankara'da Dikimevi-Mamak metrosu için kredi sözleşmesi imzalandı". haberler.com. 22 Haziran 2023. 7 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Eylül 2024. 
  45. ^ "Ankara Büyükşehir Belediyesi mamak Metrosu İçin Yapım İhalesine Çıktı". EGO Genel Müdürlüğü. 14 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Eylül 2024. 
  46. ^ "9 firma davet edildi: ABB Mamak metro ihalesi için ilana çıktı". Oksijen. 14 Kasım 2023. 14 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Eylül 2024. 
  47. ^ admin (31 Ocak 2024). "ABB, Mamak Metrosu ihalesini 'Yüksek Fiyat' Gerekçesiyle İptal Etti!". Siyaset Alemi. Erişim tarihi: 7 Eylül 2024. 
  48. ^ ANKARA, HABER (30 Temmuz 2024). "ABB Başkanı Yavaş duyurdu: Mamak Dikimevi Natoyolu Metro Projesi'nde sözleşme süreci yeniden başladı". https://www.haberankara.com/ankara/abb-baskani-yavas-duyurdu-mamak-dikimevi-natoyolu-metro-projesinde-sozlesme-sureci-yeniden-basladi-273012. 7 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Eylül 2024.  |çalışma= dış bağlantı (yardım)
  49. ^ "Mamak Metro Hattı İhalesi İptal Edildi". Ticari Hayat - Güvenilir ve Tarafsız Haber Kaynağınız. Erişim tarihi: 7 Eylül 2024. 
  50. ^ "ABB Başkanı Yavaş Mamak metro ihalesinin iptal edilme sebebini açıkladı! 200 milyon Euro fazla fiyat verdi! - 08-03-2024". emlakkulisi.com.tr. 14 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Eylül 2024. 
  51. ^ "Dikimevi-Natoyolu Ankaray Hafif Raylı Sistem Hattı". EGO Genel Müdürlüğü. 1 Aralık 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2024. 
  52. ^ "Mamak Metrosu için ihale tarihi belli oldu! Dikimevi - Natoyolu metrosu ne zaman açılacak?". Yurt Gazetesi. 13 Haziran 2024. 16 Haziran 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Haziran 2024. 
  53. ^ "Dikimevi-Natoyolu Metro hattı EKAP". 4 Eylül 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  54. ^ FEN İŞL DAİ BŞK-A1 Hattı Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Uzatma Hattının Danışmanlık Hizmet Alımı İşi, erişim tarihi: 7 Eylül 2024 
  55. ^ FEN İŞLERİ DAİRESİ BAŞKANLIĞI - A1(Ankaray) Hattı Dikimevi-Natoyolu Danışmanlık Hizmet Alımı İşi, erişim tarihi: 7 Eylül 2024 
  56. ^ ÖZDEMİR, Mahmut. "DİKİMEVİ-NATOYOLU METRO PROJESİ'NDE İHALE SÜRECİ TEKRAR BAŞLADI". www.ankara.bel.tr. 31 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Eylül 2024. 
  57. ^ "Dikimevi-Natoyolu Metro Hattı İçin Süreç Başladı – MAMAK BELEDİYESİ". www.mamak.bel.tr. 28 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Eylül 2024. 
  58. ^ "Facebook". www.facebook.com. Erişim tarihi: 5 Eylül 2024. 
  59. ^ Ankara Büyükşehir Belediyesi (28 Ağustos 2024), FEN İŞLERİ DAİRESİ BAŞKANLIĞI - A1(Ankaray) Hattı Dikimevi-Natoyolu Danışmanlık Hizmet Alımı İşi, erişim tarihi: 5 Eylül 2024 
  60. ^ "Ankara Büyükşehir'in Dikimevi – Natoyolu Metro Projesi'nin ihale süreci tekrar başladı". Anka Haber Ajansı. 7 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Eylül 2024. 
  61. ^ "Mamak Metrosu İhaleye Çıkıyor". gazetekritik.com. Erişim tarihi: 9 Eylül 2024. 
  62. ^ "ABB Başkanı Yavaş duyurdu: Mamak Dikimevi Natoyolu Metro Projesi'nde sözleşme süreci yeniden başladı". haberankara.com. 30 Temmuz 2024. 7 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Eylül 2024. 
  63. ^ ""Mamak Metrosu'nda süreç yeniden başladı"". zafergazetesi.org. 30 Temmuz 2024. Erişim tarihi: 14 Eylül 2024. 
  64. ^ "Yüksek rakamlar nedeniyle ihalesi iptal edilmişti: Mansur Yavaş'tan Mamak metrosu açıklaması". Gazete Pencere. 30 Temmuz 2024. 14 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Eylül 2024. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Ankara Metrosu</span> Ankarada hizmet veren metro sistemi

Ankara Metrosu, Türkiye'nin başkenti Ankara'da hizmet veren hafif raylı ve metro sistemidir. EGO Genel Müdürlüğü tarafından işletilmektedir. 1996'da hizmete giren ilk hatla birlikte Ankara Metrosu, İstanbul'dan sonra Türkiye'de hizmete giren ikinci metro sistemi olmuştur. Hem toplam ağ uzunluğu olarak hem de yıllık yolcu sayısı bakımından Türkiye'nin en büyük ikinci metro sistemidir. İlk olarak 30 Ağustos 1996'da A1 Hafif Raylı Sistemi faaliyete geçmiştir. 28 Aralık 1997'de M1 Metro Hattı, 12 Şubat 2014'te M3 Metro Hattı, 13 Mart 2014'te M2 Metro Hattı, 5 Ocak 2017'de M4 Metro Hattı ve 12 Nisan 2023'te ise M4 Metro Hattı hizmete açılmıştır. Sistemde toplam 57 istasyon bulunmaktadır. A1 hattı 8,5 km, M1 hattı 14,6 km, M2 hattı 16,5 km, M3 hattı 15,3 km, M4 hattı ise 12,5 km uzunluğundadır. A1 uzatması inşa hâlindedir. A2 uzatması ihale aşamasındadır. M4 uzatmaları ile M2ᴀ, M2ʙ M5, M6 ve M7 hatlarının ise yapımı planlanmaktadır. Ankara Metrosu, hatların geçtiği halleriyle Altındağ, Çankaya, Etimesgut, Keçiören, Sincan ve Yenimahalle ilçelerinden geçmektedir. Gelecekte Pursaklar, Akyurt ve Çubuk ilçelerinden de geçecektir.

<span class="mw-page-title-main">Ankaray</span> Ankarada hizmet veren hafif raylı sistem

Ankaray, Türkiye'nin başkenti Ankara'da hizmet veren hafif raylı sistemdir. Hizmete girdiği 30 Ağustos 1996 itibarıyla, Ankara'nın ilk, Türkiye'nin -İstanbul'daki M1 hattı'ndan sonra- ikinci hafif raylı sistemidir. Ankaray kelimesi, Ankara ile ray kelimelerinin birleştirilmiş hâlinden oluşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Dikimevi (Ankara Metrosu)</span> Ankara Metrosu istasyonu

Dikimevi Metro İstasyonu, Ankara Metrosu'nun A1 Hafif Raylı Sistemi Hattı'nda yer alan ve 30 Ağustos 1996'da hizmete giren yer altı metro istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Emek (Ankara Metrosu)</span> Ankara Metrosu istasyonu

Emek Metro İstasyonu, Ankara Metrosu'nun Ankara Metrosu'nun A1 Hafif Raylı Sistemi hattında yer alan ve 30 Ağustos 1996'da hizmete giren hemzemin metro istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Bahçelievler (Ankara Metrosu)</span> Ankara Metrosu istasyonu

Bahçelievler Metro İstasyonu, Ankara Metrosu'nun A1 Hafif Raylı Sistemi hattında yer alan ve 30 Ağustos 1996'da hizmete giren yer altı metro istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Beşevler (Ankara Metrosu)</span> Ankara Metrosu istasyonu

Beşevler Metro İstasyonu, Ankara Metrosu'nun Ankara Metrosu'nun A1 Hafif Raylı Sistemi hattında yer alan ve 30 Ağustos 1996'da hizmete giren yer altı metro istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Maltepe (Ankara Metrosu)</span> Ankara Metrosu istasyonu

Maltepe Metro İstasyonu, Ankara Metrosu'nun Ankara Metrosu'nun A1 Hafif Raylı Sistemi hattında yer alan ve 30 Ağustos 1996'da hizmete giren yer altı metro istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Demirtepe (Ankara Metrosu)</span> Ankara Metrosu istasyonu

Demirtepe Metro İstasyonu, Ankara Metrosu'nun A1 Hafif Raylı Sistemi hattında yer alan ve 30 Ağustos 1996'da hizmete giren yer altı metro istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Söğütözü (Ankara Metrosu)</span> Ankara Metrosu istasyonu

Söğütözü Metro İstasyonu, Ankara Metrosu'nun M2 Metro Hattı'nda yer alan ve gelecekte Ankara Metrosu'nun A1 Hafif Raylı Sistemi) hattında yer alacak olan yer altı metro istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">M2 (Ankara Metrosu)</span> Ankara Metrosu hattı

M2 Metro Hattı, Ankara'daki metro hatlarından birisidir. Kızılay'dan başlayıp Koru'da sona ermekte olan hat, 16,590 kilometre (10,309 mi) uzunluğa sahiptir ve 11 istasyonu bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Ankara Metrosu istasyonları listesi</span> Vikimedya liste maddesi

Türkiye'nin başkenti Ankara'da hizmet veren ve EGO tarafından işletilen Ankara Metrosu'nun elli iki istasyonu vardır. Kurtuluş, Maltepe ve Sıhhiye istasyonlarından Başkentray'a; Meteoroloji istasyonundan Keçiören Teleferiği'ne aktarma imkânı bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Abidin Paşa (Ankara Metrosu)</span> 2028de hizmete girmesi planlanan Ankara Metrosu istasyonu

Abidin Paşa Metro İstasyonu, Ankara Metrosu'nun A2 Hafif Raylı Sistem Hattı'nda yer alan ve 2028’de hizmete girmesi planlanan ihale aşamasındaki yer altı metro istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Aşık Veysel (Ankara Metrosu)</span> 2028de hizmete girmesi planlanan Ankara Metrosu istasyonu

Aşık Veysel Metro İstasyonu, Ankara Metrosu'nun A2 Hafif Raylı Sistem Hattı'nda yer alan ve 2028'de hizmete girmesi planlanan ihale aşamasındaki yer altı metro istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Tuzluçayır (Ankara Metrosu)</span> 2028de hizmete girmesi planlanan Ankara Metrosu istasyonu

Tuzluçayır Metro İstasyonu, Ankara Metrosu'nun A2 Hafif Raylı Sistem Hattı'nda yer alan ve 2028’de hizmete girmesi planlanan ihale aşamasındaki yer altı metro istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">General Zeki Doğan (Ankara Metrosu)</span> 2028de hizmete girmesi planlanan Ankara Metrosu istasyonu

General Zeki Doğan Metro İstasyonu, Ankara Metrosu'nun A2 Hafif Raylı Sistem Hattı'nda yer alan ve 2028’de hizmete girmesi planlanan ihale aşamasındaki yer altı metro istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Fahri Korutürk (Ankara Metrosu)</span> 2028de hizmete girmesi planlanan Ankara Metrosu istasyonu

Fahri Korutürk Metro İstasyonu, Ankara Metrosu'nun A2 Hafif Raylı Sistem Hattı'nda yer alan ve 2028'de hizmete girmesi planlanan ihale aşamasındaki yer altı metro istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Cengizhan (Ankara Metrosu)</span> 2028de hizmete girmesi planlanan Ankara Metrosu istasyonu

Cengizhan Metro İstasyonu, Ankara Metrosu'nun A2 Hafif Raylı Sistem Hattı'nda yer alan ve 2028'de hizmete girmesi planlanan ihale aşamasındaki yer altı metro istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Akşemsettin (Ankara Metrosu)</span> 2028de hizmete girmesi planlanan Ankara Metrosu istasyonu

Akşemsettin Metro İstasyonu, Ankara Metrosu'nun A2 Hafif Raylı Sistem Hattı'nda yer alan ve 2028'de hizmete girmesi planlanan ihale aşamasındaki yer altı metro istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Natoyolu (Ankara Metrosu)</span> 2028de hizmete girmesi planlanan Ankara Metrosu istasyonu

Natoyolu Metro İstasyonu, Ankara Metrosu'nun A2 Hafif Raylı Sistem Hattı'nda yer alan ve 2028’de hizmete girmesi planlanan ihale aşamasındaki yer altı metro istasyonudur.

Bu maddede Türkiye'deki metro hatları illerine göre listelenmektedir. Türkiye'de metro işletmesi bulunan 5 il ve 20 metro hattı bulunmaktadır.