Kafkasya, Karadeniz ve Hazar denizi arasında yer alan, Avrupa ve Asya'nın sınırında bulunan bölgenin ismi. Kafkas sıradağlarında, Avrupa'nın en yüksek dağı olan ve Kafkas halklarının sözlü edebiyatını oluşturan Elbruz Dağı bu bölgede bulunmaktadır. Kafkasya bölgesi siyasi ve coğrafi olarak Kuzey Kafkasya ve Güney Kafkasya olmak üzere ikiye ayrılır. Güney Kafkasya, bağımsız ve egemen devletlerden oluşmaktadır. Kuzey Kafkasya ise Rusya içinde bulunmaktadır.
Otoyol Çamlıca'dan başlayıp Akıncı Hava Üssü'nde (Mürted) biter.
Otoyol 31, Türkiye'nin İzmir ile Aydın şehirlerini birbirine bağlayan otoyoldur. Otoyolun ilk etabı 1993'te, Aydın Kuzey kavşağına kadar olan tünel hariç kalan kesimleri de 1996'da açıldı. Otoban bugünkü son halini 2017'de aldı. Aydın-Denizli kesiminin yapımına 16 Kasım 2020'de başlandı. Bu kesimin 89 km'lik Kuyucak-Kocabaş (Honaz) arasındaki kısmı 4 Kasım 2023'te hizmete açıldı. Kalan kısımların 2024'te açılması planlanmaktadır. Otoban gelecekte Burdur'a dek uzatılarak Antalya'ya bağlanacaktır.
Aşık Şenlik, 19. yüzyıl saz şairi, halk lideri.
Kâğıthane-Piyalepaşa Tüneli, İstanbul'da kara yolu ulaşımında kullanılan bir geçittir. İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından ortaya koyulan 7 Tepeye 7 Tünel projesi kapsamında inşa edilen tünellerin ilkidir. Yapımına 2006 yılına başlanan tünel, 4 yıllık inşaat sürecinin ardından, 14 Haziran 2010 tarihinde törenle kullanıma girdi.
Bomonti-Dolmabahçe Tüneli, İstanbul'da kara yolu ulaşımında kullanılan bir geçittir. İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından ortaya koyulan 7 Tepeye 7 Tünel projesi kapsamında inşa edilen tünellerin ikincisidir. Yapımına 2007 yılında başlanan tünel, 3 yıllık inşaat sürecinin ardından, 14 Haziran 2010 tarihinde törenle kullanıma girdi.
D.865, Türkiye'de bir devlet kara yoludur.
Ovit Tüneli, Türkiye'de Rize-Erzurum arasındaki kara yolunun İkizdere-İspir mevkiinde bulunan Ovit Dağı Geçidi'ni aşan kara yolu tünelidir. Toplam uzunluğu 14.3 km olan yolun 1.7 km'si aç-kapa, 12.6 km'si ise tünel kazısıdır. Dünyanın ise en uzun dördüncü çift tüplü kara yolu tünelidir.
D.965, Türkiye'nin doğusunda bulunan bir devlet kara yoludur.
Aktaş Gölü, Ardahan iliyle Gürcistan sınırında bulunan tektonik oluşumlu bir göldür. Gölün kıyısında yer alan Kenarbel köyünün Gürcüce eski adından dolayı Kenarbel Gölü olarak da bilinir.
Sarıyer-Çayırbaşı Tüneli, İstanbul'da kara yolu ulaşımında kullanılan bir geçittir. İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından ortaya koyulan "7 Tepeye 7 Tünel" projesi kapsamında inşa edilen tünellerin üçüncüsüdür. Yapımına 2008 yılında başlanan tünel, 8 Eylül 2012 tarihinde törenle kullanıma girdi.
D.795 Türkiye'de bulunan bir devlet yoludur.
D.855 Türkiye'de bir devlet kara yoludur.
D.885 Türkiye'de bir devlet kara yoludur.
Aşık Veysel Rekreasyon Alanı, Türkiye'nin İzmir ilinin Bornova ilçesinde bulunan bir parktır. Türk halk ozanı Âşık Veysel'in adını taşıyan park, toplam 231.000 m2 alana sahiptir. Yapımına 2008'de başlanan park, 25 Eylül 2010'da İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından hizmete alınmıştır. İçerisinde 12.000 m2'lik Buz Sporları Salonu, 5.000 kişilik kapasitesiyle İzmir'in en büyük amfitiyatrosu, 1.500 m2'lik yapay bir gölet, üç basketbol sahası, iki tenis sahası, bir mini futbol sahası, bir kafeterya, üç çocuk oyun alanı, yürüyüş yolları, 1,5 kilometre uzunluğunda bisiklet yolu, dinlenme terasları ve otopark bulunmaktadır. Ekim 2019'da parkta yapımına başlanan yarı olimpik yüzme havuzu, Ekim 2020'de tamamlandı ve Haziran 2021'de hizmete girdi. Park genelinde ücretsiz Wi-Fi hizmeti sunulmaktadır.
Honaz Tüneli, Türkiye'nin Denizli ilinde bulunan bir karayolu tünelidir. Denizli-Acıpayam Yolu ile Denizli Çevreyolu arasında yer almakta olup çevreyolunun son halkasıdır. Yapımına 2 Kasım 2011'de başlanan tünelin 28 Ocak 2023'te hizmete girmiştir. Tünelin toplam uzunluğu 2.640 metredir.
Ankara – Kars demiryolu, Türkiye'nin başkenti Ankara'yı sınır şehri Kars'a bağlayan TCDD'ye ait konvensiyonel demiryolu hattıdır.
Zigana Tüneli, Türkiye'nin Karadeniz Bölgesi'ndeki Kuzey Anadolu Dağları'nda bir çift tüplü kara yolu tünelidir. Trabzon ve Gümüşhane illerinden geçen tünel, kuzeyde Maçka ile güneyde Torul arasında D.885 yolunun bir parçasıdır. 14.476 m (47.493 ft) uzunluğuyla ülkenin en uzun kara yolu tünelidir.
Rikoti Geçidi, Gürcistan'ı batı ve doğu olarak ikiye ayıran Büyük Kafkas Dağları'nın bir bölümü olan Likhi Sıradağları'nın güney kısmında yer alan dağ geçididir. Gürcistan'ın iki büyük kentini birbirine bağlayan Tiflis-Kutaisi kara yolu, 1982 yılında Gürcistan SSC döneminde inşa edilen 1.722 m (5.650 ft) uzunluğundaki bu kayalık tünelden geçmektedir.
Yağdonduran Tüneli, Sivas'ın Ulaş ve Kangal ilçeleri arasında bulunan Yağdonduran Geçidi'nde yer alan bir kara yolu tünelidir. Adını Yağdonduran Geçidi'nden alan tünel, güneyde Kangal ile kuzeyde Ulaş ilçeleri arasında D.850kara yolunun bir parçasıdır. Tünel, 5.473 metre olan Deliktaş Demiryolu Tüneli'nden sonra 1.567 metre ile Sivas'ın en uzun kara yolu tünelidir.
