İçeriğe atla

6 Eylül Ekspresi

6 Eylül Ekspresi
Genel bilgiler
Durumİşletmede
SahibiTCDD Taşımacılık
Yer3. Bölge
İlk - Son durak
İstasyonlar19
Sefer sıklığıHer gün
Yolculuk süresi5 saat 50 dakika
Hizmet
TürüAnahat Treni
SistemTCDD
İşletmeci(ler)TCDD Taşımacılık
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu341,156 kilometre (211,985 mi)
Hat açıklığıStandart (1435 mm)
Kabin sistemi2+1 Pulman
Rota sayısı2
Çalışma Hızı140 km/sa (87 mph)
En yüksek rakım4,50 m (14,8 ft)
Güzergâh haritası

İzmir Basmane Garı[1][2][3]
Çiğli
Menemen[2][3][4]
Emiralem
Ayvacık
Muradiye
Manisa Garı[2][3][5]
Karaağaçlı
Saruhanlı
Akhisar
Kırkağaç
Soma
Savaştepe
Soğucak
Gökköy
Balıkesir Garı[5][6]
Yeniköy
Susurluk
Aksakal
Kuşcenneti
Bandırma Şehir
Bandırma Garı[5][7]

6 Eylül Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından İzmir-BasmaneBandırma güzergâhında her gün tek yön işletilen anahat trenidir. Trenin seyahat süresi yaklaşık 5 saat 50 dakika olup, yolculuk sırasında Manisa, Akhisar, Soma ve Balıkesir'de yolcu indirip-bindirme yapmaktadır. Tren 2+1 pulman vagonlar şeklinde hizmet vermektedir.[8] Hattın Bandırma – İzmir arasındaki seferleri 17 Eylül Ekspresi olarak işletilmektedir.

Seferler

Günlük 1 adet seferin düzenlendiği tren hattında sefer süresi yaklaşık 6 saattir. İzmir-Bandırma arası tren ücreti Temmuz 2024 itibarıyla 250₺ olarak belirlenmiştir.[9]

İzmir – Bandırma
İstasyon 32001
Hareket saati
İzmir 09:05
Bandırma 14:55
Yolculuk Süresi 5 sa 50 dk
Bandırma – İzmir
İstasyon 32004
Hareket saati
Bandırma 16:40
İzmir 22:37
Yolculuk Süresi 5 sa 57 dk

Kaynakça

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Eskişehir-Afyonkarahisar Bölgesel Treni</span>

Eskişehir – Afyonkarahisar Bölgesel Treni, TCDD Taşımacılık tarafından Eskişehir – Afyonkarahisar güzergâhında her gün karşılıklı olarak bir sefer işletilen bölgesel trendir.

<span class="mw-page-title-main">Basmane-Ödemiş Bölgesel Treni</span>

Basmane - Ödemiş Bölgesel Treni, İzmir-Basmane - Ödemiş arasındaki 111,500 kilometre (69,283 mi) uzunluğundaki güzergâhta TCDD Taşımacılık tarafından karşılıklı olarak işletilen bölgesel trendir.

<span class="mw-page-title-main">Basmane-Tire Bölgesel Treni</span>

Basmane - Tire Bölgesel Treni, İzmir-Basmane - Tire arasındaki 96,128 km (59,7 mi) uzunluğundaki güzergâhta TCDD Taşımacılık tarafından karşılıklı olarak işletilen bölgesel trendir.

Basmane - Nazilli Bölgesel Treni, İzmir-Basmane - Nazilli arasındaki 175,192 km (108,9 mi) uzunluğundaki güzergâhta TCDD Taşımacılık tarafından her gün tek yön olarak işletilen Bölgesel Tren'dir.

<span class="mw-page-title-main">TCDD 3. Bölge</span> Demiryolu bölge müdürlüğü

TCDD 3. Bölge Müdürlüğü, merkezi İzmir'deki Alsancak Garı olan TCDD müdürlüğüdür.

<span class="mw-page-title-main">İzmir Mavi Treni</span> TCDD Taşımacılık Anahat Treni

İzmir Mavi Treni, İzmir-Basmane – Ankara güzergâhında karşılıklı olarak hizmet veren Mavi Tren sınıfı anahat trenidir.

<span class="mw-page-title-main">Basmane-Denizli Bölgesel Treni</span> TCDD Taşımacılık Bölgesel Treni

Basmane - Denizli Bölgesel Treni, İzmir-Basmane - Denizli arasındaki 260,637 km (162,0 mi) uzunluğundaki güzergâhta TCDD Taşımacılık tarafından her gün karşılıklı olarak işletilen Bölgesel Tren'dir.

<span class="mw-page-title-main">Konya Mavi Treni</span> TCDD Taşımacılık Anahat Treni

Konya Mavi Treni, 16 Ağustos 2012'de Alsancak – Konya güzergâhında hizmet vermeye başlayan, 2017'den bu yana da Basmane – Konya güzergâhında karşılıklı olarak hizmet veren Mavi Tren sınıfı anahat trenidir.

<span class="mw-page-title-main">Manisa Garı</span> Şehzadeler, Manisada bir tren istasyonu

Manisa Garı, Manisa'nın Şehzadeler ilçesinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

Saruhanlı Tren İstasyonu, Manisa'nın Saruhanlı ilçesinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Bandırma Garı</span> Bandırma, Balıkesirde bir tren istasyonu

Bandırma Garı, Balıkesir'in Bandırma ilçesinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

Ege Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından İzmir-Basmane – Eskişehir güzergâhında her gün karşılıklı bir sefer işletilen anahat trenidir.

<span class="mw-page-title-main">Basmane-Alaşehir Bölgesel Treni</span> TCDD Taşımacılık Bölgesel Treni

Basmane - Alaşehir Bölgesel Treni, İzmir-Basmane - Alaşehir arasındaki 168,970 km (105,0 mi) uzunluğundaki güzergâhta TCDD Taşımacılık tarafından karşılıklı olarak işletilen bölgesel trendir.

<span class="mw-page-title-main">Basmane-Uşak Bölgesel Treni</span> TCDD Taşımacılık Bölgesel Treni

Basmane - Uşak Bölgesel Treni ya da Uşak Ekspresi, İzmir-Basmane - Uşak arasındaki 268,780 km (167,0 mi) uzunluğundaki güzergâhta TCDD Taşımacılık tarafından karşılıklı olarak işletilen bölgesel trendir.

Manisa - Alaşehir Bölgesel Treni, Manisa - Alaşehir arasındaki 102,922 km (64,0 mi) uzunluğundaki güzergâhta TCDD Taşımacılık tarafından işletilen bölgesel trendir.

17 Eylül Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından Bandırma – İzmir-Basmane güzergâhında her gün tek yön işletilen anahat trenidir. Trenin seyahat süresi yaklaşık 5 saat 50 dakika olup, yolculuk sırasında Balıkesir, Soma, Akhisar ve Manisa'da yolcu indirip-bindirme yapmaktadır. Tren 2+1 pulman vagonlar şeklinde hizmet vermektedir. Hattın İzmir – Bandırma arasındaki seferleri 6 Eylül Ekspresi olarak işletilmektedir.

Göller Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından İzmir-Basmane - Isparta arasında her gün ve karşılıklı olarak işletilen Anahat Treni'dir.

<span class="mw-page-title-main">İzmir-Afyonkarahisar demiryolu</span> Türkiyede bir demiryolu hattı

İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu, İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar arasında bulunan TCDD'ye ait ana demiryolu hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">Manisa-Bandırma demiryolu</span> Türkiyede bir demiryolu hattı

Manisa – Balıkesir – Bandırma demiryolu, Manisa – Balıkesir – Bandırma arasında bulunan TCDD'ye ait ana demiryolu hattıdır.

Güller Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından Isparta - İzmir-Basmane arasında her gün ve karşılıklı olarak işletilen Anahat Treni'dir. Aynı güzergahta Göller Ekspresi'nin gündüz seferi olarak nitelendirilmektedir. Tren 15 Ocak 2024'ten itibaren Burdur Garı'na uğrayacak şekilde seferlerine devam etmektedir. 2008 yılından beri yolcu treni işletmesine kapalı olan Burdur Garı'na 15 Ocak 2024 tarihinden itibaren sefer yapan ilk anahat treni olmak niteliğindedir. Burdur'dan düzenlenen ilk sefer için Vali Öksüz, TCDD Taşımacılık Genel Müdürü Yalçın ve milletvekillerinin katılımıyla bir tören düzenlenmiştir.