İçeriğe atla

2021 Batı Anadolu fırtınası

2021 Batı Anadolu fırtınası
Kategori 1 Lodos fırtına (SSKÖ)
Ege Denizi ve Batı Anadolu'daki yoğun bulut kütlesini gösteren NASA uydu görüntüsü
Ege Denizi ve Batı Anadolu'daki yoğun bulut kütlesini gösteren NASA uydu görüntüsü
Ege Denizi ve Batı Anadolu'daki yoğun bulut kütlesini gösteren NASA uydu görüntüsü
Oluşma29 Kasım 2021 (2021-11-29)
Dağılma30 Kasım 2021 (2021-11-30)
En yüksek rüzgâr
130 km/h (80 mph) (1-dakikadaki gücü)
En alçak basınç1005 hPa (mbar)
Ölüm7[1][2]
Etkilenen
alanlar		Marmara Bölgesi
Ege Bölgesi
Sonbahar

2021 Batı Anadolu fırtınası, 29-30 Kasım 2021'de Türkiye'nin Marmara, Ege ve Batı Karadeniz bölgelerindeki illerde etkili olan kuvvetli fırtına. Olumsuz hava koşulları nedeniyle İstanbul, Kocaeli ve Zonguldak'ta toplam 7 kişi hayatını kaybetti, 52'den fazla kişi ise yaralandı.[3][4][5] Fırtına sonucu yüzlerce ağaç devrildi, onlarca çatı uçması ihbarı yapıldı ve birçok araçta maddi hasar meydana geldi.

Meteorolojik arka plan

Kuzey Atlantik ve Kuzey Avrupa'da önemli bir basınç rüzgar deseni değişikliği oldu ve görece soğuk hava koşullarına, yer yer yüksek basınç eşlik etti. Soğuk hava kütlelerinin İspanya'dan Batı Avrupa kıyıları boyunca Akdeniz'e ve Türkiye'ye taşınması, bir süredir nemli ve ılık hava etkisi altındaki ülkenin özellikle batı kesimlerinde şiddetli rüzgar ve fırtınaları tetikledi.[6]

28 Kasım 2021'de Meteoroloji Genel Müdürlüğü tarafından yapılan yazılı açıklamada Marmara Bölgesi ile Kuzey Ege ve Batı Karadeniz'deki 17 il için turuncu kodlu uyarı mesajı yayımladı. Yapılan yazılı açıklamada, "29 Kasım sabah saatlerinden itibaren rüzgarın güney ve güneybatı (lodos) yönlerinden ülkenin batı kesimlerinden başlamak üzere Güney Ege, Batı Akdeniz'in iç kesimleri, İç Anadolu ve Karadeniz'de kuvvetli fırtına, Marmara bölge geneli ile Kuzey Ege ve Batı Karadeniz'in batısında kuvvetli ve tam fırtına şeklinde eseceğinin tahmin edildiği" belirtildi. Ayrıca çatı uçması, ağaç ve direk devrilmesi, soba ve baca gazı kaynaklı zehirlenmeler ve ulaşımda aksama gibi olumsuzluklara karşı dikkatli ve tedbirli olunması istendi.[7]

29 Kasım'da en yüksek rüzgar hızı 130 kilometre/saat (81 mph)* olarak İstanbul'un Beylikdüzü ilçesinde ölçüldü.[8] Arnavutköy ilçesinde 125 kilometre/saat (78 mph)*, Çatalca Radar Sahası'nda 121 kilometre/saat (75 mph)*, Düzce'nin Yığılca ve İzmir'in Narlıdere ilçelerinde 111 kilometre/saat (69 mph)*, İstanbul'un Silivri ilçesi, İstanbul Boğazı'nın Karadeniz Çıkışı ve Düzce'nin Gümüşova ilçesinde 108 kilometre/saat (67 mph)*, İzmir Çatalkaya Radar Sahası'nda 107 kilometre/saat (66 mph)*, Balıkesir'in Bigadiç ilçesinin Gediktepe köyünde 102 kilometre/saat (63 mph)*, Tekirdağ'ın Marmaraereğlisi ilçesi ve İstanbul'un Sarıyer ilçesi Kilyos mahallesinde 101 kilometre/saat (63 mph)*, İzmir'in Urla, İstanbul'un Çatalca ve Tekirdağ'ın Muratlı ilçelerinde 100 kilometre/saat (62 mph)*, İzmir'in Karaburun ilçesinde 99 kilometre/saat (62 mph)* ve İzmir'in Konak ilçesinde 97 kilometre/saat (60 mph)* ile en yüksek rüzgar hızları kaydedildi.[9]

Fırtına ve etkileri

29 Kasım 2021 tarihinde sabah saatlerinde İstanbul'da başlayan fırtına, kısa sürede trafik yoğunluğuna, çatı uçmalarına, ağaç ve direk devrilmelerine ve duvar çökmelerine yol açtı. Bunun yanında çok sayıda camii minaresi devrildi ve denize kıyısı olan şehirlerde deniz taşmaları ile su baskınlarına yol açtı. Etkili olan şiddetli fırtınalar sonucunda İstanbul'da 4 kişi hayatını kaybetti, 44 kişi ise yaralandı. Kocaeli'nde iki kişi ölürken sekiz kişi ise yaralandı. Zonguldak'ta ise bir kişi yaşamını yitirdi.[1][2] Başta İstanbul olmak üzere Kocaeli, Sakarya, Yalova, Tekirdağ, Düzce, Balıkesir, Çanakkale ve Bursa'da yüz yüze eğitime bir gün ara verildi.[4][10] İstanbul Valisi Ali Yerlikaya, trafik seyir ve can güvenliği için 29 Kasım saat 23:00'dan 30 Kasım 18:00'a kadar şehir genelinde motokuryelik yapılamayacağını, motosiklet ve elektrikli scooterlerın kullanılmasının yasaklandığını ilan etti.[11] Getir ve Yemeksepeti, fırtına nedeniyle İstanbul'daki tüm motosikletli teslimat hizmetlerini durdurduğunu açıkladı.[12] İstanbul Üniversitesi ve Marmara Üniversitesi olumsuz hava koşulları nedeniyle yüz yüze eğitime bir gün ara verildiğini, 30 Kasım'daki tüm sınavların iptal edildiğini ve eğitime uzaktan öğretim yöntemiyle devam edileceğini duyurdu.[13] 30 Kasım'da Türk Hava Yolları lodos fırtınası nedeniyle Anadolu'dan İstanbul Havalimanı'na yapılan tüm yurtiçi uçuş seferlerini geçici olarak durdurduğunu duyurdu.[14] THY'nin İstanbul ve Sabiha Gökçen Havalimanı'na inmesi gereken bazı yurtdışı seferleri ise şiddetli rüzgar yüzünden İzmir Adnan Menderes Havalimanı, Ankara Esenboğa Havalimanı, Balıkesir Koca Seyit Havalimanı ve Antalya Havalimanı'na yönlendirildi.[15] İstanbul Boğazı ve Çanakkale Boğazı çift yönlü transit gemi geçişlerine kapatılırken, Çanakkale-Kilitbahir, Çanakkale-Eceabat ve Gelibolu-Lapseki arasındaki feribot seferleri geçici olarak durduruldu.[16] Ayrıca İstanbul Şehir Hatları seferleri, Bursa-İstanbul arasındaki BUDO seferleri ve İzmir'deki tüm deniz ulaşımı seferleri geçici süreliğine durduruldu.[17][18]

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ a b "Son dakika: Esenyurt'ta lodosun etkisiyle uçan çatı bir annenin sonu oldu! 5 yaşındaki çocuğunu kurtardı ama..." Sabah. 29 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Kasım 2021. 
  2. ^ a b "Son dakika: Meteoroloji uyarmıştı, fırtına vurdu... İstanbul ve Zonguldak'ta 5 kişi hayatını kaybetti! İstanbul Valiliği'nden flaş karar". Hürriyet. 29 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Kasım 2021. 
  3. ^ "Kocaeli'nde şiddetli rüzgar ve fırtınada 2 kişi öldü, 287 olaya müdahale edildi". Sputnik. 30 Kasım 2021. 30 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Kasım 2021. 
  4. ^ a b "SON DAKİKA HABERİ: İstanbul, Kocaeli, Sakarya, Yalova ve Bursa'da eğitime bir günlük fırtına arası". NTV. 29 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Kasım 2021. 
  5. ^ "Storm with high winds pounds Istanbul; 4 dead, several hurt". WKMG (İngilizce). Associated Press. 29 Kasım 2021. 29 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Kasım 2021. 
  6. ^ Merve Kara (30 Kasım 2021). "İklim değişikliği Türkiye'de kış fırtınalarını nasıl etkiliyor?". BBC Türkçe. 1 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Aralık 2021. 
  7. ^ "Meteoroloji'den 17 ile turuncu, 35 ile sarı uyarı". TRT Haber. 28 Kasım 2021. Erişim tarihi: 30 Kasım 2021. 
  8. ^ "Meteoroloji tahmin uzmanı saat verdi: İstanbul'da lodos ne zaman hızını kesecek?". Cumhuriyet. Demirören Haber Ajansı. 30 Kasım 2021. 30 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Kasım 2021. 
  9. ^ "Meteoroloji'den 67 il için sarı ve turuncu kodlu fırtına uyarısı: Saatteki hızı 100 kilometreyi aşacak". NTV. 30 Kasım 2021. 29 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Kasım 2021. 
  10. ^ "8 ilde daha okullar tatil edildi". Sözcü. 29 Kasım 2021. 29 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Kasım 2021. 
  11. ^ @@AliYerlikaya (29 Kasım 2021). "#İstanbul'da hayatı olumsuz etkileyen #lodos ve #fırtına nedeniyle," (X gönderisi) – X vasıtasıyla. 
  12. ^ "Getir ve Yemeksepeti kurye hizmetlerini durdurdu". Cumhuriyet. 29 Kasım 2021. 29 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Kasım 2021. 
  13. ^ "İstanbul'da bazı üniversiteler yüz yüze öğretime 1 gün ara verdi". Sputnik. 29 Kasım 2021. 29 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Kasım 2021. 
  14. ^ "İstanbul'a İç Hat Uçuşları Lodos Nedeniyle Durdu". Amerika'nın Sesi. 30 Kasım 2021. 30 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Kasım 2021. 
  15. ^ "THY'nin 6 uçağı lodos nedeniyle İstanbul'dan başka havalimanlarına yönlendirildi". T24. 29 Kasım 2021. 29 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Kasım 2021. 
  16. ^ Muhammed Gencebay Gür (29 Kasım 2021). "İstanbul Boğazı çift yönlü gemi geçişlerine kapatıldı". Anadolu Ajansı. 29 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Kasım 2021. 
  17. ^ "Çanakkale Boğazı'nda ulaşıma fırtına engeli". Cumhuriyet. 30 Kasım 2021. 30 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Kasım 2021. 
  18. ^ "Deniz otobüsü ve vapur seferleri iptal edildi". Aydınlık. 29 Kasım 2021. 30 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Kasım 2021. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Kocaeli</span> Türkiyenin Marmara Bölgesinde yer alan il

Kocaeli, Türkiye'nin bir ili ve en kalabalık onuncu şehridir. Şehir, ülkenin en önemli sanayi ve ticaret kentlerinden biridir. Kocaeli; SEGE-2011 sıralamasına göre İstanbul, Ankara, İzmir ve Bursa'dan sonra en gelişmiş şehirdir. 2023 sonu itibarıyla 2.102.907 kişilik nüfusa sahiptir. Nüfus bakımından İstanbul ve Bursa'dan sonra Marmara Bölgesi'nin üçüncü büyük ilidir. Adını 1320 yılında İzmit yöresini fetheden Akça Koca'dan almaktadır. İstanbul, Bursa, Sakarya, Yalova illeriyle komşudur.

<span class="mw-page-title-main">Rüzgâr</span> Yüksek basınç alanından Alçak basınç alanı arasındaki yatay yönlü hava hareketi

Rüzgâr ya da yel, hava veya diğer gazların gezegen yüzeyine göre doğal hareketidir. Rüzgârlar, onlarca dakika süren fırtına’lardan, kara yüzeylerinin ısınmasıyla oluşan ve birkaç saat süren yerel meltemlere, Dünyanın iklim bölgeleri arasındaki güneş enerjisinin soğurulma farkından kaynaklanan küresel rüzgârlara kadar çeşitli ölçeklerde oluşur. Büyük ölçekli atmosferik dolaşımın iki ana nedeni, ekvator ve kutuplar arasındaki farklı ısınma ve dünyanın dönüşüdür. Tropik ve subtropik bölgelerde, arazi ve yüksek platolar üzerindeki alçak ısıl dolaşımlar muson sirkülasyonlarını yönlendirir. Kıyı bölgelerinde deniz meltemi/kara meltemi döngüsü yerel rüzgârları belirler. Değişken arazi yapılı bölgelerde dağ ve vadi meltemleri hakimdir.

<span class="mw-page-title-main">Marmara Denizi</span> Karadeniz ve Ege Denizi arasındaki iç deniz

Marmara Denizi ya da Klasik Antik Çağ'ında Propontis, Karadeniz'i, Ege Denizi ve Akdeniz'e bağlayan bir iç denizdir. Karadeniz'e İstanbul Boğazı, Ege Denizi'ne Çanakkale Boğazı ile bağlanır. Türkiye'nin Asya ve Avrupa kısımlarını da birbirinden ayırır. Marmara Adasında bol miktarda mermer bulunması yüzünden adaya ve denize, Yunanca mermer anlamına gelen "Marmaros" denmiştir. Denizin bir diğer eski adı da '"Propontis"'tir. Türkiye'nin en büyük şehirlerinden İstanbul ve Kocaeli bu denizin kıyısında, diğer bir büyük şehri Bursa ise hızla deniz kıyısına doğru genişlemektedir.

<span class="mw-page-title-main">Meteoroloji</span> atmosfer ile ilgili disiplinlerarası bilimsel çalışma

Meteoroloji veya hava bilgisi, atmosferde meydana gelen hava olaylarının oluşumunu, gelişimini ve değişimini nedenleri ile inceleyen ve bu hava olaylarının canlılar ve dünya açısından doğuracağı sonuçları araştıran bir bilim dalı. Türkçeye, Fransızca météorologie sözcüğünden geçmiştir. Ayrıca meteoroloji bilimi, Dünya'daki atmosferin her türlü fiziksel, dinamik ve kimyasal durumuyla ve yeryüzüne yakın atmosfer ile etkileşimleriyle ilgilenmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Tropikal siklon</span> hızlı dönerek esen fırtına

Kasırga ya da tropikal siklon, büyük çaplı ve çok şiddetli, Beaufort ölçeğine göre saatte 118 km'den fazla hızla ve dönerek esen tropik rüzgârdır.

<span class="mw-page-title-main">Yüksek hızlı demiryolu</span> Konvansiyonel sistemlerden önemli ölçüde daha hızlı ve gelişmiş demiryolu taşımacılığı ve teknoloji ile geliştirilmiş altyapı sistemleri

Yüksek hızlı demiryolu (YHD), kendine özgü ray sistemi ve bu sisteme entegre özel raylı taşıtları ile geleneksel demiryolu trafiğinden önemli ölçüde daha hızlı ulaşıma imkân tanıyan demiryolu taşımacılığı türüdür. Dünya çapında bir tek geçerli standart tanım bulunmamakla birlikte, 250 kilometre/saat (160 mph) ve üstü hıza uygun yeni demiryolu hatları ve 200 kilometre/saat (120 mph) ve üstü hıza uygun geliştirilmiş mevcut demiryolu hatları yaygın olarak yüksek hızlı demiryolu olarak kabul edilir.

<span class="mw-page-title-main">Türk Deniz Kuvvetleri</span> Türk Silahlı Kuvvetlerinin donanma gücü

Türk Deniz Kuvvetleri, Türkiye'yi denizden gelebilecek her türlü saldırıya karşı korumakla görevlidir. Türk Silahlı Kuvvetleri komutası altındaki en büyük 2. kuvvettir. Kuruluş tarihi, ilk Türk denizcisi kabul edilen Çaka Bey'in İzmir'de oluşturduğu donanmanın kuruluş tarihi olan 1081'dir. 9 Kasım 2016 tarihinde değiştirilerek kabul edilen Olağanüstü Hal Kanun Hükmünde Kararnamesi ile bu tarihe dek Genelkurmay Başkanlığı kuruluş ve kadrolarında bulunan Komutanlık, Millî Savunma Bakanlığı kadro ve kuruluşuna geçirilmiştir. Ayrıca aynı Kararname, cumhurbaşkanı ve başbakanın kuvvet komutanı ve astlarına emir verebilmesini ve bu emirlerin hiçbir kurum, kuruluş veya kişinin onayı olmaksızın yerine getirilmesini de düzenlenmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Çanakkale Boğazı</span> Ege Denizi ile Marmara Denizi arasındaki boğaz

Çanakkale Boğazı ya da tarihî adıyla Dardanelya, Asya ile Avrupa kıtalarını birbirinden ayıran ve Ege Denizi ile Marmara Denizi'ni birbirine bağlayan bir boğaz ve uluslararası su yoludur.

<span class="mw-page-title-main">Drake Boğazı</span>

Drake Boğazı, Güney Amerika'da Horn Burnu ile Antarktika Kıta'sı arasında yer alan, dünya denizciliğinin en zorlu ve tehlikeli geçitlerinden biridir. Atlas Okyanusu ile Büyük Okyanus'u birbirine bağlayan doğal bir sınır olarak kabul edilir. Genişliği 1.800 km olan Drake Boğazı, batıda Büyük Okyanus'a, doğuda Atlas Okyanusu'na açılır. 1578'de boğazı bulan İngiliz denizcisi Sir Francis Drake, Hindistan'a ulaşan geçidi bulduğunu sanmıştı. 1513'te Piri Reis'in çizdiği dünya haritasında Drake Boğazında bulunan yeraltı dağlarıda belirtilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Marmara Bölgesi</span> Türkiyenin Marmara Denizi çevresindeki coğrafi bölgesi

Marmara Bölgesi, Türkiye'nin 7 coğrafi bölgesinden biridir.

<span class="mw-page-title-main">AJet</span> Türk hava yolu şirketi

AJet veya eski adıyla AnadoluJet, Türk Hava Yolları'na ait bölgesel havayolu şirketidir. Nisan 2008 tarihinde geniş halk kitlelerinin ulaşım hizmetinden yararlanmaları amacıyla Türk Hava Yolları'nın yeni bir iş modeli ile yapılandırdığı farklı bir ticari markası olarak kurulmuştur. 29 Mart 2020'den beri Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan dış hat seferleri de düzenlemeye başlamıştır. Temmuz 2023 itibarıyla THY'den ayrılarak ayrı bir şirket haline getirildi. Kasım 2023'te şirketin adı AJET Hava Taşımacılığı A.Ş. olarak değiştirildi ve yeni bir logo tasarlandı.

Türkiye sınırları içinde yaşanmış havacılık kazaları ve olayları listesi.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul-Konya Yüksek Hızlı Treni</span> Yüksek hızlı tren hizmeti

İstanbul - Konya Yüksek Hızlı Treni ya da kısaca İstanbul - Konya YHT, 673,021 kilometre (418,196 mi) uzunluğundaki Söğütlüçeşme - Konya güzergâhında TCDD Taşımacılık tarafından işletilen Yüksek Hızlı Tren'dir.

<span class="mw-page-title-main">Kar fırtınası</span> kar fırtınası türü

Kar fırtınası veya tipi, hızı en az 56 km/sa olan güçlü, sürekli rüzgarların neden olduğu ve uzun bir süre boyunca devam eden karla ilişkili fırtına çeşididir. Şiddetli kar fırtınasında rüzgarın hızı 72 km/sa (45 mph) üzerinde ve hava sıcaklığı -12 °C (10 °F) altında olurken görüş mesafesi sıfıra yakın bir hale gelir. Bir zeminsel kar fırtınasında ise kar yağmadığı halde zemindeki gevşek kar güçlü rüzgarlar tarafından kaldırılır ve fırtına hali oluşturulur.

<span class="mw-page-title-main">2005 Azorlar subtropikal fırtınası</span> 4–5 Ekim 2005te Atlas Okyanusunda yaşanmış fırtına

Azorlar subtropikal fırtınası, 2005 Atlantik kasırga mevsiminde, adlandırılacak güce ulaşmış 19. fırtınadır. Ulusal Kasırga Merkezi tarafından subtropikal bir alçak basınç etkinliği olarak değerlendirilen fırtınaya, resmî bir ad konulmamıştır. 4 Ekim tarihinde Atlas Okyanusu'nun doğusundaki bir alçak basınç noktasının subtropikal özellikler sergilemesiyle başlayan fırtına, aynı gün içinde Azorlar üzerinden geçmiş ve ertesi gün ekstratropikal duruma gelmiştir. Herhangi bir maddi hasar ya da can kaybına neden olmayan fırtına, bir soğuk hava kütlesi tarafından yutulmuş; daha sonra İber Yarımadası'nı etkileyen Vince Kasırgası'na dönüşmüştür.

<span class="mw-page-title-main">Vince Kasırgası</span> 2005te Atlantikte meydana gelen kasırga

Vince Kasırgası, 8 Ekim 2005'te Atlas Okyanusu'nun kuzeydoğusunda meydana gelen kasırgadır. 2005 Atlantik kasırga mevsiminin bir parçası olup tropikal siklonlar için çok soğuk olduğu düşünülen sularda ortaya çıkmıştır. Kasırga, çok aktif geçen bu kasırga mevsiminde gerçekleşen 20. adlandırılmış hava olayı ve 12. kasırgadır.

İstanbul - Karaman Yüksek Hızlı Treni ya da kısaca İstanbul - Karaman YHT, 741,543 kilometre (460,773 mi) uzunluğundaki Halkalı - Karaman güzergâhında TCDD Taşımacılık tarafından işletilen Yüksek Hızlı Tren'dir.

İstanbul - Eskişehir Yüksek Hızlı Treni ya da kısaca İstanbul - Eskişehir YHT, 279,658 kilometre (173,771 mi) uzunluğundaki Söğütlüçeşme - Eskişehir güzergâhında TCDD Taşımacılık tarafından işletilen Yüksek Hızlı Tren'dir.

Bu sayfada, 1979 yılında Türkiye'de görevdeki siyasi kurumlar ve kişiler, yaşanan olaylar, doğan ve ölen kişiler yer alır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.