İçeriğe atla

2005 İtalya Grand Prix

İtalya   2005 İtalya Grand Prix
Yarış ayrıntıları
19 yarışlık 2005 Formula 1 sezonunun 15. yarışı
Tarih4 Eylül 2005
Resmî adLXXVI Gran Premio d'Italia
YerAutodromo Nazionale Monza, Monza, İtalya
PistYarış pisti
3.600 mil / 5.793 km
Yarışılan mesafe53 tur, 190.779 mil / 306.720 km
HavaGüneşli
Pol
PilotKolombiya Juan Pablo MontoyaMcLaren-Mercedes
Zamanı1:21.054
En hızlı tur
PilotFinlandiya Kimi RäikkönenMcLaren-Mercedes
Zamanı 1:21.504 (53 turluk yarışın 51. turunda)
Podyum
BirinciKolombiya Juan Pablo MontoyaMcLaren-Mercedes
İkinciİspanya Fernando AlonsoRenault
Üçüncüİtalya Giancarlo FisichellaRenault

2005 İtalya Grand Prix 4 Eylül 2005 tarihinde İtalya'nın Autodromo Nazionale Monza pistinde düzenlenen 2005 Formula 1 sezonunun 15. yarışıdır.

Yarış detayı

McLaren-Mercedes pilotu Kimi Räikkönen sıralama turlarında en hızlı pilot olmasına rağmen, motor değişikliği yaptığı için 10 sıra geriden başlama cezası alıp yarışa 11. başlarken, pol pozisyonunu Juan Pablo Montoya'ya bırakmıştır.

Yarışı Montoya galip bitirmiş, onu 2. Fernando Alonso ve 3. Giancarlo Fisichella takip etmiştir. Yarışa 11. sıradan başlayan Räikkönen 4. sıraya kadar yükselmeyi başarmıştır. Tek pit stop stratejisi ile yarışı neredeyse kazanma şansı yakalayan Räikkönen, patlayan lastiği sebebiyle ikinci kez pit stop yapmak zorunda kalmış; böylece ancak 4. olabilmiştir. Onun arkasından Jarno Trulli, Ralf Schumacher, Antônio Pizzonia ve Jenson Button sıralanmıştır.

Bu sonuçlarla Fernando Alonso Sürücüler Şampiyonası'nda 76 puanlı Räikkönen'le farkı 3 puan artırarak 103 puanla birinciliğini sürdürmüş, arkalarında 55 puanda kalan Michael Schumacher yer bulmuştur. Böylece bir süredir zaten şampiyonluk umutları tükenmiş olan Schumacher'in matematiksel olarak da şampiyon olma ihtimali kalmamış, kalan yarışlarda mücadele Alonso-Räikkönen ikilisine kalmıştır. Montoya ise 10 puan kazanmasına rağmen 50 puanla Schumacher'in arkasında 5. sırada yer almıştır. Markalar Şampiyonası tablosunda ise Renault 144 puanla, 136 puandaki McLaren-Mercedes'in 8 puan önünde liderken, Ferrari 86 puanla 3., İtalya'da 7 puan kazanan Toyota 78 puanla 4. sırada kalmıştır.

İtalya'da 1961 Hollanda Grand Prix'ten sonra ilk defa hiçbir pilot yarış dışı kalmamış, bütün pilotlar yarışı tamamlamayı başarmıştır. Aynı sezondaki Birleşik Devletler Grand Prix'inde de teknik olarak yarış dışı kalan olmasa da, o yarışta lastik üreticisi Michelin'le yaşanan problemlerden dolayı güvenlik gerekçesiyle Michelin lastikleri kullanan tüm takımlar çekilmiş, yarışa sadece 6 pilot katılmıştır. Bunların dışında Antônio Pizzonia İtalya ve sonrasında sezonun geri kalanında Nick Heidfeld'in yerine yarışmıştır.

İtalya Grand Prix'inde Juan Pablo Montoya yarıştan önce yaptığı testler sırasında 372,6 km/saat hızla, Formula 1 tarihindeki en yüksek hız rekoruna ulaşmıştır.[1]

Sonuçlar

Sıralama turları

SıraNoPilotMarkaTurFark
1 9 Finlandiya Kimi RäikkönenMcLaren-Mercedes 1:20.878 —
2 10 Kolombiya Juan Pablo MontoyaMcLaren-Mercedes 1:21.054 +0.176
3 5 İspanya Fernando AlonsoRenault1:21.319 +0.441
4 3 Birleşik Krallık Jenson ButtonBAR-Honda1:21.369 +0.491
5 4 Japonya Takuma SatoBAR-Honda1:21.477 +0.599
6 16 İtalya Jarno TrulliToyota 1:21.640 +0.762
7 1 Almanya Michael SchumacherFerrari1:21.721 +0.843
8 2 Brezilya Rubens BarrichelloFerrari1:21.962 +1.084
9 6 İtalya Giancarlo FisichellaRenault1:22.068 +1.190
10 17 Almanya Ralf SchumacherToyota 1:22.266 +1.388
11 14 Birleşik Krallık David CoulthardRed Bull-Cosworth1:22.304 +1.426
12 11 Kanada Jacques VilleneuveSauber-Petronas (Ferrari) 1:22.356 +1.478
13 15 Avusturya Christian KlienRed Bull-Cosworth1:22.532 +1.654
14 7 Avustralya Mark WebberWilliams-BMW1:22.560 +1.682
15 12 Brezilya Felipe MassaSauber-Petronas (Ferrari) 1:23.060 +2.182
16 8 Brezilya Antônio PizzoniaWilliams-BMW1:23.291 +2.413
17 18 Portekiz Tiago MonteiroJordan-Toyota 1:24.666 +3.788
18 20 Hollanda Robert DoornbosMinardi-Cosworth1:24.904 +4.026
19 19 Hindistan Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:25.859 +4.981
20 21 Hollanda Christijan AlbersMinardi-Cosworth1:26.964 +6.086

Kaynak:[2]

Yarış

Sıra No Pilot Marka Tur Süre/Durum Sonuç Puan
1 10 Kolombiya Juan Pablo MontoyaMcLaren-Mercedes53 1:14:28.659 1 10
2 5 İspanya Fernando AlonsoRenault53 +2.479 2 8
3 6 İtalya Giancarlo FisichellaRenault53 +17.975 8 6
4 9 Finlandiya Kimi RäikkönenMcLaren-Mercedes53 +22.775 11 5
5 16 İtalya Jarno TrulliToyota53 +33.786 5 4
6 17 Almanya Ralf SchumacherToyota53 +43.925 9 3
7 8 Brezilya Antônio PizzoniaWilliams-BMW53 +44.643 16 2
8 3 Birleşik Krallık Jenson ButtonBAR-Honda53 +1:03.635 3 1
9 12 Brezilya Felipe MassaSauber-Petronas53 +1:15.413 15
10 1 Almanya Michael SchumacherFerrari53 +1:36.070 6
11 11 Kanada Jacques VilleneuveSauber-Petronas52 +1 tur 12
12 2 Brezilya Rubens BarrichelloFerrari52 +1 tur 7
13 15 Avusturya Christian KlienRed Bull-Cosworth52 +1 tur 13
14 7 Avustralya Mark WebberWilliams-BMW52 +1 tur 14
15 14 Birleşik Krallık David CoulthardRed Bull-Cosworth52 +1 tur 10
16 4 Japonya Takuma SatoBAR-Honda52 +1 tur 4
17 18 Portekiz Tiago MonteiroJordan-Toyota 51 +2 tur 17
18 20 Hollanda Robert DoornbosMinardi-Cosworth51 +2 tur 18
19 21 Hollanda Christijan AlbersMinardi-Cosworth51 +2 tur 20
20 19 Hindistan Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 50 +3 tur 19

Kaynak:[3]

Yarış sonrası sıralamalar

  • Koyu yazılmış isimler hâlen şampiyonluk ihtimali bulunanları göstermektedir.

  • Not: Sadece en iyi beş sürücü ve marka sıralanmıştır.

Kaynakça

  1. ^ "Montoya bate el récord de velocidad de un Fórmula 1 (İspanyolca)". 8 Şubat 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2011. 
  2. ^ "2005 İtalya Grand Prix sonuçları". 20 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2011. 
  3. ^ "2005 İtalya Grand Prix sonuçları". 20 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2011. 


Önceki yarış:
2005 Türkiye Grand Prix		FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası
2005 sezonu		Sonraki yarış:
2005 Belçika Grand Prix
Önceki yarış:
2004 İtalya Grand Prix		İtalya Grand PrixSonraki yarış:
2006 İtalya Grand Prix

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Michael Schumacher</span> Alman yarış pilotu

Michael Schumacher, 7 kez dünya şampiyonu olmuş Alman Formula 1 pilotudur. Formula 1 Dünya Şampiyonluğuna ulaşan ilk Alman pilottur. Formula 1'in Almanya'da ve Dünya'da yayılmasında, ayrıca sporun ciddi bir izleyici kitlesine ulaşmasında büyük payı vardır. Tarihin en iyi pilotlarından biri olarak görülmektedir. Islak pistlerdeki performanslarından dolayı ''Rain Master (Regenmeister)'' lakabı takılmıştır. Uluslararası Otomobil Federasyonu'nun (FIA) 2006 yılında düzenlediği ankette Formula 1 taraftarları tarafından, sezonun en popüler pilotu olarak seçilmiştir. 2020 yılında Formula 1'in, 70. yılı için yaptığı büyük ankette Formula 1 Tarihinin "En etkili ismi" olarak seçilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Park</span> İstanbulda yarış pisti

İstanbul Park, Türkiye'nin İstanbul ilinin Tuzla ilçesinde, Akfırat mevkiinde bulunan dünya standartlarındaki yarış pistidir. 2003 yılında temeli atılan pist, dünyanın en büyük spor organizasyonlarından biri olan Formula 1 yarışlarına 2005-2011 yılları arasında, 2020 ve 2021'de toplamda 9 yarışa ev sahipliği yapmıştır. Toplam 2 milyon 215 bin m2'lik bir alanı kaplayan bir tesistir. Önce pistin adı İstanbul Speed Park konmak istenmiş ancak toplumun Türkçe duyarlılığı sayesinde pistin adı İstanbul Park'a çevrilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Fernando Alonso</span> İspanyol F1 Pilotu

Fernando Alonso Díaz iki kere dünya şampiyonu olmuş İspanyol Formula 1 pilotu. Aktif Formula 1 kariyeri devam eden Alonso, tarihte en çok yarışa çıkmış pilottur. Günümüzde Aston Martin F1 Takımı için yarışmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Kimi Räikkönen</span> Fin yarış pilotu

Kimi-Matias Räikkönen, 2007 Dünya şampiyonu Formula 1 pilotu. Finlandiya'nın Espoo şehrinde doğmuştur. Şampiyonayı uzun süre lider götüren Lewis Hamilton'ı son yarışta geçmeyi başarmış ve 110 puanla Dünya Şampiyonu olmuştur. 28 yıl, 4 günlük iken şampiyon olarak tüm zamanların en genç şampiyon olan 7. ismi olmuştur. 2001 yılında Sauber F1 takımı ile Formula 1 pilotluğuna başlamıştır. 2002 yılında Mika Hakkinen'den boşalan koltuğu devralmış ve McLaren Mercedes takımına geçmiştir. Kendisi 2005 Türkiye Grand Prix'sinin birincisi olarak İstanbul Park'ta gerçekleşen yarışların ilkini kazanan kişi olmuştur. 2003 ve 2005 yıllarında dünya ikinciliğini elde etmiştir. 2003'te Michael Schumacher ile birincilik mücadelesine girmiş, 2005'te ise Fernando Alonso ile birincilik için yarışmıştır ancak çeşitli sorunlardan dolayı birinci olamamıştır. Kimi'ye taraftarları ve çevresince soğukkanlılığı ve sakinliğinden dolayı "Buz adam" (Iceman) lakabı takılmıştır. Räikkönen, 2021 sezonunun sonunda emekli olacağını açıklamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Türkiye Grand Prix</span> İstanbulda yapılan Formula 1 yarışı

Türkiye Grand Prix İstanbul'da yapılan bir Formula 1 otomobil yarışı. 2005-2011 yılları arasında ve 2020 ve 2021 yılında düzenlendi. Yarışlar, Alman mühendis Hermann Tilke'nin tasarladığı İstanbul Park'ta koşulmuştur. Pistte turlar, saatin tersi yönünde atılır.

McLaren 1963'te Yeni Zelandalı Bruce McLaren (1937-1970) tarafından kurulan Formula 1 takımıdır. McLaren F1 Takımı, Formula 1'in en eski ve başarılı takımlarından biridir.

<span class="mw-page-title-main">2007 Monako Grand Prix</span>

2007 Monako Grand Prix, 17 yarışlık 2007 Formula 1 sezonunun beşinci yarışıdır. 27 Mayıs 2007 tarihinde Monako pistinde yapılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Sebastian Vettel</span> Alman yarış pilotu

Sebastian Vettel, Alman Formula 1 pilotu. Aston Martin F1 takımı, BMW Sauber, Scuderia Toro Rosso, Red Bull Racing ve Scuderia Ferrari için yarıştı. Vettel, 2010, 2011, 2012 ve 2013 yıllarında şampiyon olarak 4 tane Formula 1 Dünya Sürücüler Şampiyonluğuna sahiplik yaptı. Formula 1'in en genç Dünya Şampiyonu rekorunu şu an elinde tutmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">2001 Avustralya Grand Prix</span>

2001 Avustralya Grand Prix, 4 Mart 2001'de Melbourne'de yapılmış olan Formula 1 yarışı. Fernando Alonso, Kimi Räikkönen, Juan Pablo Montoya ve Enrique Bernoldi bu yarış ile Formula 1 kariyerlerine başladılar. En hızlı tur 1dk. 28.214 sn ile Michael Schumacher tarafından yapılmıştır. Aynı zamanda bu yarışta Jacques Villeneuve ile Ralf Schumacher arasında çok tehlikeli bir kaza yaşanmış, fakat iki sürücü de kazadan yara almadan kurtulmuşlardır.

<span class="mw-page-title-main">2010 Formula 1 sezonu</span>

2010 Formula 1 Sezonu, 64.sü düzenlenmiş olan Formula 1 sezonu. Şampiyonaya 12 takım katılmıştır. Red Bull-Renault, sezonun sondan bir önceki yarışında ilk iki sırayı alarak ilk markalar şammpiyonluğunu kazandı. Sezonun son yarışında ise Sebastian Vettel, sezonun son yarışını kazanarak en genç Formula 1 Dünya Şampiyonu unvanına sahip oldu.

<span class="mw-page-title-main">1995 Pasifik Grand Prix</span>

1995 Pasifik Grand Prix ya da resmî adıyla II. Pasifik Grand Prix, 22 Ekim 1995'te, Japonya'nın Aida kentinde yer alan TI Pisti'nde gerçekleştirilen, Formula 1'in 1995 sezonunun 15. yarışıdır. 83 tur üzerinden düzenlenen yarış, sıralama turlarında en iyi üçüncü dereceyi elde etmiş olan Michael Schumacher'in birinciliğiyle sonuçlandı. Yarışa ilk sırada başlayan Williams pilotu David Coulthard ikinci olurken takım arkadaşı Damon Hill üçüncü sırayı aldı. Genel sıralamadaki en yakın rakibi Hill ile arasındaki puan farkını açan Schumacher, bu yarış sonunda, 1995 sezonunun bitimine iki yarış kala, Sürücüler Şampiyonluğunu ilan etti.

<span class="mw-page-title-main">2008 Japonya Grand Prix</span> 12 Ekim 2008 tarihinde Oyama, Japonyadaki Fuji Speedway pistinde yapılan Formula 1 yarışı

2008 Japonya Grand Prix, 12 Ekim 2008 tarihinde Oyama, Japonya'daki Fuji Speedway pistinde yapılan Formula 1 yarışı. Toplam 18 yarışlı 2008 Formula 1 sezonunun 16. yarışıdır. Renault takımından Fernando Alonso yarışa 4. sırada başlayıp, 67 tur sonunda zafere ulaşmış; onun ardından gelen Sauber pilotu Robert Kubica ikinciliği, Ferrari'den Kimi Räikkönen ise üçüncülüğü elde etmiştir.

<span class="mw-page-title-main">2005 Macaristan Grand Prix</span>

2005 Macaristan Grand Prix, 31 Temmuz 2005 tarihinde Hungaroring, Mogyoród'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. Macaristan 2005 Formula 1 sezonu'nun toplamda 13. mücadelesiydi. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 21. Macaristan Grand Prix yarışı oldu.

<span class="mw-page-title-main">2008 Macaristan Grand Prix</span>

2008 Macaristan Grand Prix, 3 Ağustos 2008 tarihinde Hungaroring, Mogyoród'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. Macaristan 2008 Formula 1 sezonu'nun toplamda 11. mücadelesiydi. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 24. Macaristan Grand Prix yarışı oldu.

<span class="mw-page-title-main">2006 İtalya Grand Prix</span>

2006 İtalya Grand Prix, 10 Eylül 2006 tarihinde Autodromo Nazionale Monza'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. İtalya 2006 Formula 1 sezonu'nun toplamda 15. mücadelesiydi. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 76. İtalya Grand Prix yarışı oldu.

<span class="mw-page-title-main">2003 Formula 1 sezonu</span>

2003 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası, Formula 1'in 57. sezonuydu. 9 Mart 2003'te başladı ve on altı yarıştan sonra 12 Ekim'de sona erdi. Sürücüler şampiyonu Michael Schumacher,Takımlar şampiyonu Ferrari oldu.

2011 Kanada Grand Prix'si, 12 Haziran 2011 tarihinde Montreal, Quebec, Kanada'daki Circuit Gilles Villeneuve pistinde düzenlenen Formula 1 yarışı. 2011 Formula 1 sezonunun yedinci yarışı ve 48. Kanada Grand Prix'si oldu. 70 turluk yarışı yedinci sıradan başlayan McLaren sürücüsü Jenson Button kazandı. Pol pozisyonundan başlayan Red Bull Racing'den Sebastian Vettel ikinci, takım arkadaşı Mark Webber ise üçüncü oldu.

<span class="mw-page-title-main">2013 Almanya Grand Prix</span>

2013 Almanya Grand Prix, 7 Temmuz 2013 tarihinde Almanya'nın Nürburg kentindeki Formula 1 motor yarışı. Nürburgring'de düzenlenen yarış, 2013 sezonunun dokuzuncu ayağı oldu.

<span class="mw-page-title-main">2001 Formula 1 sezonu</span>

2001 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası, FIA Formula 1 yarışlarının 55. sezonu oldu. 4 Mart 2001'de başlayan sezon, 17 yarıştan sonra 14 Ekim'de sona erdi. Michael Schumacher, 9 kez galibiyet ve 5 kez ikincilik elde ettikten sonra o dönemki puanlama sistemine göre 58 puanlık rekor bir farkla Sürücüler Şampiyonu oldu. Ferrari ise 11. kez Markalar Şampiyonu oldu. Aynı zamanda bu sezon FIA, İspanya Grand Prix'inden sonra çekiş kontrolü, tam otomatik şanzıman gibi çeşitli elektronik sürücü yardım sistemlerinin yeniden kullanılmasına izin verdi. Elektronik sürücü yardımları 1994'ten beri yasaklanmıştı. Ayrıca Michael Schumacher, Belçika Grand Prix'inde 52. zaferini kazanarak tüm zamanların en fazla Formula 1 Grand Prix şampiyonu oldu. Geleceğin dünya şampiyonları Fernando Alonso ve Kimi Räikkönen, sırasıyla Minardi ve Sauber takımları için Melbourne'de ilk kez F1 yarışlarına çıktılar. Kolombiyalı eski CART şampiyonu Juan Pablo Montoya da Williams ile ilk kez F1'e çıkan pilotlar arasındaydı.

<span class="mw-page-title-main">2008 Brezilya Grand Prix</span> Formula 1 yarışı

2008 Brezilya Grand Prix, 2 Kasım 2008 tarihinde Brezilya'nın São Paulo kentindeki Autódromo José Carlos Pace pistinde yapılmış olan Formula 1 yarışı. Brezilya, 2008 Formula 1 sezonunun 18. ve sonuncu yarışıydı. Aynı zamanda bu yarış 37. Brezilya Grand Prix yarışı oldu. 71 turluk yarışı polden başlayan Ferrari pilotu Felipe Massa kazandı. Bu yarış, Felipe Massa'nın kariyerindeki 11. ve sonuncu galibiyeti oldu. Renault pilotu Fernando Alonso yarışı 2. Ferrari pilotu Kimi Räikkönen ise 3. tamamladı.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.