1951 Fransa Bisiklet Turu, 1951 yılı 4 Temmuz - 29 Temmuz arasında yapılan 38. Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam yarış mesafesi 4690 km, 24 etap ve binicilerin ortalama hızı 32.949 km'di.
1955 Fransa Bisiklet Turu 1955 yılı 7 Temmuz-30 Temmuz tarihleri arasında 42ncisi yapılan Fransa Bisiklet Turu'dur.Toplam yarış mesafesi, 4.495 km, 22 etap ve bisikletçilerin ortalama hızı 34,446 km/saat tir.
1957 Fransa Bisiklet Turu 27 Haziran-20 Temmuz arasında yer alan 44. Fransa Bisiklet turudur. 4665 km mesafeli ve 22 etaplı olup, bisikletçilerin hız ortalaması 34,250 km'dir.
1959 Fransa Bisiklet Turu 25 Haziran ve 10 Temmuz 1959 tarihkeri arasında yapılan Fransa Bisiklet Turu'nun 46ncısıdır.Bu yarışa 120 bisikletçi katılmış, 65 yarışmacı yarışı bitirmiştir.Bu tur 4,391 km mesafeli olup,22 etaplıdır.bisikletçilerin ortalama hızı saatte 35,474 km dir.
1972 Fransa Bisiklet Turu 1 Temmuz-22 Temmuz 1972 tarihlerinde yapılan 59uncu Fransa Bisiklet Turu'dur. 3846,6 km lik mesafe üzerinden 20 etaplı bir yarış olup, yarışçıların ortalama hızı 35,371 km/saatti. Ocaña'nın 1971 Fransa Bisiklet Turu'nda Col de Menté'de kaza geçirmesinden sonra, Eddy Merckx ve Luis Ocaña arasında bir mücadele bekleniyordu. Yarışı hakimiyeti almasından sonra Luis Ocaña, bu kez Pireneler' de bir daha kazaya uğruyor ve yarışı kazanmayı Eddy Merckx'e bırakıyordu.
1976 Fransa Bisiklet Turu 24 Haziran-18 Temmuz, 1976 tarihlerinde yer alan 63üncü Fransa Bisiklet Turu'dur.Toplam yarış mesafesi 4017 km olup,22 etap ve bisikletçilerin ortalama hızı 34,518 km/saat dir.
1977 Fransa Bisiklet Turu 30 Haziran-24 Temmuz,1977 tarihlerinde yer alan 64üncü Fransa Bisiklet Turu'dur.Toplam yarış mesafesi 4096 km üzerinden 22 etap olup,bisikletçilerin ortalama hızı 35,419 km/saat ti.
1978 Fransa Bisiklet Turu, 29 Haziran - 23 Temmuz 1978 tarihleri arasında yapılan 65. Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam yarış mesafesi 3908 km - 22 etap ve bisikletçilerin ortalama hızı 36.084 km/saatti.
1979 Fransa Bisiklet Turu 27 Haziran-22 Temmuz, 1979 tarihlerinde yer alan 66ncı Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam yarış mesafesi 3.765 km, 24 etap olup, yarışçıların hız ortalaması 36,513 km/saatti. L'Alpe d'Huez'de iki defa son bulan tek yarışdı.
1924 Fransa Bisiklet Turu 18nci Fransa Bisiklet Turu olup, Ottavio Bottecchia (Automoto) tarafından kazanılmıştır. Bottecchia tüm yarış boyunca Sarı mayoyu giyen ve Tur' u kazanan ilk İtalyan bisikletçiydi. Toplam yarış mesafesi 5.425 km ve hız ortalaması 23,972 km/saatti. 157 yarışçının katıldığı turu sadece 60 bisikletçi bitirdi.
1934 Fransa Bisiklet Turu 1934 yılı 3 Temmuz-29 Temmuz tarihlerinde yapılan 28nci Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 4.363 km üzerinde 23 etap içeren turda, hız ortalaması 30,360 km/saatti. Tur, daha önce 1931 Fransa Bisiklet Turu'nu kazanmış olan Antonin Magne tarafından kazanıldı. Fransız takımı tüm yarış boyunca Sarı mayo ya sahip olmasından ve etapların çoğunu kazanmasından dolayı yarışlara hakim durumdaydı.
1939 Fransa Bisiklet Turu 1939 yılı 10 Temmuz-30 Temmuz tarihlerinde yapılan 33ncü Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 4.224 km mesafeli turda ortalama hız 31,986 km/saatti.
1907 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun beşinci sürümüydü. 1907 yılı 8 Temmuz-4 Ağustos tarihlerinde yapılan tur toplam 4.488 km mesafeli olup, yarışçıların hız ortalaması 28,47 km/saatti. 1906 Fransa Bisiklet Turu galibi René Pottier ailevi bir sebepten dolayı intihar ettiğinden dolayı bu yarışta unvanını korumak için yarışamadı.
1909 Fransa Bisiklet Turu 1909 yılı 5 Temmuz dan 1 Ağustos'a kadar yapılan Fransa Bisiklet Turu'nun yedincisiydi. 14 etap içeren bu tur toplam 4.498 km üzerinden yapıldı ve hız ortalaması 28,658 km/saatti. Sonuçlar her bir etabın bitiriliş pozisyonuna göre puanlamayla hesplandı. Yarış sonunda en az puana sahip olan bisikletçi yarışı kazanan kişi oluyordu. Etaplar yaklaşık olarak 1907 Fransa Bisiklet Turu ve 1908 Fransa Bisiklet Turu ile aynıydı.
1947 Fransa Bisiklet Turu 1947 yılı 25 Haziran-20 Temmuz tarihlerinde yapılan 34. Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 4.640 km yarış mesafesili, 21 etaplı turda bisikletçilerin hız ortalaması 31,412 km/saatti. 1939 Fransa Bisiklet Turu'undan sonra II. Dünya Savaşı nedeniyle ertelenen yarışların ilkiydi. Gerçekte II. Dünya Savaşı süresinde Fransa'da bu turlara benzer turlar yapılmıştır. 1947 Fransa Bisiklet Turu ülke takımlarına sahne olmuştu:Belçika, Alman/Fransız sayabancılar, İtalya, İsviçre/Lüksemburg, Frand, Ile de Fransa, France-Batı, France-Kuzey-Doğu, Fransa-Merkez-Güney-Batı ve Fransa-Güney-Doğu. 58 Fransız bisikletçi, 13 İtalyan, 11 Belçikalı, 6 Alman, 6 İsviçre'li, 4 Lüksemburg'lu, 1 Polonya'lı ve 1 Cezayir'li bisikletçi vardı. 100 bisikletçinin 53'ü yarışı bitirebildi.
1990 Fransa Bisiklet Turu 1990 yılı 30 Haziran-22 Temmuz tarihlerinde yapılan 77nci Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam yarış mesafesi 3.504 km üzerinden 21 etaplı olup, binicilerin hız ortalaması 38,621 km/saatti.
1992 Fransa Bisiklet Turu 1992 yılı 4 Temmuz-26 Temmuz tarihlerinde yapılan 79. Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 3.983 km yarış mesafesi üzerinden 21 etap içeren turda hız ortalaması 39,504 km/saatti.
1994 Fransa Bisiklet Turu Fransa Bisiklet Turu'nun 81.'si olup, İngiltere'de iki etap içerir, etap 4 Dover'den Brighton'a ve etap 5 Portsmouth etrafında. 1994 yılı 2 Temmuz-24 Temmuz tarihlerinde yapldı. Toplam yarış mesafesi 3.978 km ve 21 etaplı olup, hız ortalaması 38,383 km/saatti.
2000 Fransa Bisiklet Turu 2000 yılı 1 Temmuz-23 Temmuz tarihlerinde yer alan 87nci Fransa Bisiklet Turu'dur. Tur Amerikalı bisikletçi Lance Armstrong tarafından kazanıldı. Tur, Futuroscope içindeki Bireysel zaman yarışıyla başladı. ve geleneksel olarak Paris'te bitti.Toplam yarış mesafesi 3.630 km idi(Fransa etrafında saat yönünde). Tur İsviçre ve Almanya içinden geçiyordu.
Avrupa Yol Bisikleti Şampiyonası, yol bisikletindeki çeşitli disiplinler ve mesafeler için Avrupa şampiyonası etkinlikleri serisidir ve 1995'ten beri Avrupa Bisiklet Birliği tarafından düzenlenmektedir. Şampiyonalar 23 yaş altı, gençler ve Elit içindir. Şampiyonalar, 1997'den beri bir yol yarışı ve Bireysel zamana karşı içeriyor; kadın yarışları, erkekler yarışlarından ve gençler yarışmaları U-23 yarışlarından daha kısadır. Şampiyonalar, ulusal bisiklet yönetim organları tarafından seçilen binicilere açıktır. Bisikletçiler ülkelerinin renkleriyle yarışırlar. Ulusal yol yarışı şampiyonalarında ve UCI Yol Dünya Şampiyonası'nda olduğu gibi, kazananlar yıl boyunca yarışırken, Avrupa bayrağına modellenen mavi bantlı ve sarı yıldızlardan oluşan beyaz bir özel şampiyon mayosu giyme hakkına sahiptir.
Almanya
Çekya
İspanya
İtalya
Belçika
Avustralya
Hollanda
Fransa