İçeriğe atla

1998 Japonya Grand Prix

Japonya   1998 Japonya Grand Prix
Yarış ayrıntıları
16 yarışlık 1998 Formula 1 sezonunun 16. yarışı
Tarih1 Kasım 1998
Resmî adXXIV Fuji Television Japanese Grand Prix
YerSuzuka Pisti, Suzuka, Japonya
PistSürekli yarış merkezi
3,644 mil / 5,864 km
Yarışılan mesafe51 tur, 185,830 mil / 299,064 km
HavaAçık
Pol
PilotAlmanya Michael SchumacherFerrari
Zamanı1:36.293
En hızlı tur
PilotAlmanya Michael SchumacherFerrari
Zamanı 1:40.190 (51 turluk yarışın ?. turunda)
Podyum
BirinciFinlandiya Mika HäkkinenMcLaren-Mercedes
İkinciBirleşik Krallık Eddie IrvineFerrari
ÜçüncüBirleşik Krallık David CoulthardMcLaren-Mercedes

1998 Japonya Grand Prix (resmi adıyla XXIV Fuji Television Japanese Grand Prix), 1 Kasım 1998 tarihinde Suzuka'daki motor sporları pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. 1998 Formula 1 sezonu'nun toplamda 16. ve son mücadelesiydi.

Yarış raporu

Yarışı Finlandiya temsilcisi Mika Häkkinen birinci olarak tamamladı. Yarışa ilk sıradan başlayan Michael Schumacher, liderliği koruyamadı ve lastik sorunu yüzünden yarış dışı kaldı. Häkkinen böylece sezondaki 8. yarışını kazanmış oldu. Britanyalı pilot Eddie Irvine yarışı ikinci olarak bitirdi. Vatandaşı David Coulthard ise üçüncü oldu. Onların ardından Damon Hill, Heinz-Harald Frentzen ve Jacques Villeneuve gelmişti. Mika Häkkinen sürücüler klasmanında şampiyonluğa ulaştı. Markalar klasmanında ise McLaren-Mercedes sezonun son yarışında da 10 puan alarak zirvede yer aldı. McLaren'i, 133 puanla Ferrari ve 38 puanla Williams-Mecachrome iz.ledi

Sonuçlar

Poz.NoSürücüMarkaTurZamanFarkPuan
1 8 Finlandiya Mika HäkkinenMcLaren-Mercedes51 1:27:22.535 2 10
2 4 Birleşik Krallık Eddie IrvineFerrari51 +6.491 4 6
3 7 Birleşik Krallık David CoulthardMcLaren-Mercedes51 +27.662 3 4
4 9 Birleşik Krallık Damon HillJordan-Mugen-Honda51 +1:13.491 8 3
5 2 Almanya Heinz-Harald FrentzenWilliams-Mecachrome51 +1:13.857 5 2
6 1 Kanada Jacques VilleneuveWilliams-Mecachrome51 +1:15.867 6 1
7 14 Fransa Jean AlesiSauber-Petronas51 +1:36.053 12  
8 5 İtalya Giancarlo FisichellaBenetton-Playlife 51 +1:41.302 10  
9 6 Avusturya Alexander WurzBenetton-Playlife 50 +1 Lap 9  
10 15 Birleşik Krallık Johnny HerbertSauber-Petronas50 +1 Lap 11  
11 11 Fransa Olivier PanisProst-Peugeot50 +1 Lap 13  
12 12 İtalya Jarno TrulliProst-Peugeot48 Engine 14  
YD22 Japonya Shinji NakanoMinardi-Ford40 Gaz pedalı 20  
YD 3 Almanya Michael SchumacherFerrari31 Lastik 1  
YD 21 Japonya Toranosuke Takagi Tyrrell-Ford28 Kaza 17  
YD 23 Arjantin Esteban Tuero Minardi-Ford28 Kaza 21  
YD 18 Brezilya Rubens BarrichelloStewart-Ford25 Hidrolik 16  
YD 19 Hollanda Jos Verstappen Stewart-Ford21 Vites kutusu 19  
YD 17 Finlandiya Mika SaloArrows 14 Hidrolik 15  
YD 10 Almanya Ralf SchumacherJordan-Mugen-Honda 13 Motor 7  
YD 16 Brezilya Pedro DinizArrows 2 Spin 18  
DNQ 20 Brezilya Ricardo Rosset Tyrrell

Yarış sonrası sıralamalar

Kaynakça


Önceki yarış:
1998 Lüksemburg Grand Prix		FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası
1998 sezonu		Sonraki yarış:
---
Önceki yarış:
1997 Japonya Grand Prix		Japonya Grand PrixSonraki yarış:
1999 Japonya Grand Prix

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Michael Schumacher</span> Alman yarış pilotu

Michael Schumacher, 7 kez dünya şampiyonu olmuş Alman Formula 1 pilotudur. Formula 1 Dünya Şampiyonluğuna ulaşan ilk Alman pilottur. Formula 1'in Almanya'da ve Dünya'da yayılmasında, ayrıca sporun ciddi bir izleyici kitlesine ulaşmasında büyük payı vardır. Tarihin en iyi pilotlarından biri olarak görülmektedir. Islak pistlerdeki performanslarından dolayı ''Rain Master (Regenmeister)'' lakabı takılmıştır. Uluslararası Otomobil Federasyonu'nun (FIA) 2006 yılında düzenlediği ankette Formula 1 taraftarları tarafından, sezonun en popüler pilotu olarak seçilmiştir. 2020 yılında Formula 1'in, 70. yılı için yaptığı büyük ankette Formula 1 Tarihinin "En etkili ismi" olarak seçilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Mika Häkkinen</span> Fin Formula 1 yarış pilotu

Mika Pauli Häkkinen, Fin yarış otomobili sürücüsü.

McLaren 1963'te Yeni Zelandalı Bruce McLaren (1937-1970) tarafından kurulan Formula 1 takımıdır. McLaren F1 Takımı, Formula 1'in en eski ve başarılı takımlarından biridir.

<span class="mw-page-title-main">David Coulthard</span> Formula 1 Pilotu

David Coulthard, İskoç Formula 1 pilotu. Kariyerinde 13 yarış birinciliği bulunan pilot, ilk Grand Prix zaferini 1995 Formula 1 sezonu'nda 1995 Portekiz Grand Prix'de kazanmıştır. Formula 1'de yarışma şansını 1994 Formula 1 sezonu'nda 1994 San Marino Grand Prix'inde Ayrton Senna'nın ölümü'yle yakalamıştır. 1996 Formula 1 sezonu'nda Marlboro-McLaren-Mercedes-AMG F1 takımı'na transfer olmuştur. En iyi sonucu 2001 Formula 1 sezonu'nda dünya ikincisi olmasıdır. Coulthard 2008 Formula 1 sezonu'nda pistlere veda etmiştir.

<span class="mw-page-title-main">2000 San Marino Grand Prix</span>

2000 San Marino Grand Prix, 9 Nisan 2000'de Imola'daki Autodromo Enzo e Dino Ferrari pistinde yapılmış Formula 1 yarışı. 2000 Formula 1 sezonunun üçüncü yarışıdır.

1998 Formula 1 sezonu, FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın 49. sezonudur. Sezon 8 Mart'ta başlayıp 1 Kasım'da toplamda 16 yarış sürmüştür.Sezona Fin yarışçı Mika Häkkinen ezici bir şekilde damgasını vurmuş ve 8 yarışta 1. olup açık ara şampiyon olmuştur.Michael Schumacher 6 yarışta 1. gelmiştir 3. ise sadece San Marinoda birinci olan İngiliz yarışçı David Coulthard olmuştur. Şampiyona Avustralya'da başlayıp Japonyada bitmiştir.

<span class="mw-page-title-main">1998 İtalya Grand Prix</span>

1998 İtalya Grand Prix, 13 Eylül 1998 tarihinde Monza'daki Autodromo Nazionale Monza pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. İtalya 1998 Formula 1 sezonu'nun toplamda 15. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1991 Birleşik Devletler Grand Prix</span>

1991 Birleşik Devletler Grand Prix, 10 Mart 1991'de Phoenix'deki Phoenix street circuit pistinde yapılmış olan Formula 1 yarışı. 1991 Formula 1 sezonunun ilk yarışıdır.

<span class="mw-page-title-main">1992 Portekiz Grand Prix</span>

1992 İtalya Grand Prix, 27 Eylül 1992 tarihinde Estoril'daki Autódromo do Estoril pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Portekiz 1992 Formula 1 sezonu'nun toplamda 14. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1998 Monako Grand Prix</span>

1998 Monako Grand Prix, 24 Mayıs 1998 tarihinde Circuit de Monaco, Monte Carlo'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. Monako 1998 Formula 1 sezonu'nun toplamda 6. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1999 Monako Grand Prix</span>

1999 Monako Grand Prix, 16 Mayıs 1999 tarihinde Circuit de Monaco, Monte Carlo'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. Monako 1999 Formula 1 sezonu'nun toplamda 4. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1999 Macaristan Grand Prix</span>

1999 Macaristan Grand Prix, 15 Ağustos 1999 tarihinde Hungaroring'daki Mogyoród pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Macaristan 1999 Formula 1 sezonu'nun toplamda 11. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1998 Macaristan Grand Prix</span>

1998 Macaristan Grand Prix, 16 Ağustos 1998 tarihinde Hungaroring'daki Mogyoród pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Macaristan 1998 Formula 1 sezonu'nun toplamda 12. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1992 Macaristan Grand Prix</span> Motorlu araba yarışı

1992 Macaristan Grand Prix, 16 Ağustos 1994 tarihinde Hungaroring'daki Mogyoród pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Macaristan 1992 Formula 1 sezonu'nun toplamda 11. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1999 Avustralya Grand Prix</span>

1999 Avustralya Grand Prix 7 Mart 1999 tarihinde Albert Park, Melbourne, Avustralya yapılan F1 yarışıdır. Formula tarihinin 50. Dünya Şampiyonası sezonu - 1999 Formula sezonununda ilk yarışı oldu.

<span class="mw-page-title-main">1998 Avustralya Grand Prix</span>

1998 Avustralya Grand Prix, 8 Mart'ta Albert Park, Melbourne, Avustralya yapılan F1 yarışıdır. Formula tarihinin 49. Dünya Şampiyonası sezonu - 1998 Formula sezonununda ilk yarışı oldu. 1928'deki 100 Mil Yol Yarışı'nda itibaren Avustralya Grand Prix tarihinin 63. yarışıdır. 58 tur üzerinden yapılan 5.3 km'lik yarış 1953'ten beri 6. defadır Albert Park'de; 4. defadır 1995'te ilk kullanıma başlayan Melbourne Grand Prix Pisti'nde gerçekleşmiştir.

<span class="mw-page-title-main">2000 Macaristan Grand Prix</span>

2000 Macaristan Grand Prix, 13 Ağustos 2000 tarihinde Hungaroring, Mogyoród'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. Macaristan 2000 Formula 1 sezonu'nun toplamda 12. mücadelesiydi. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 16. Macaristan Grand Prix yarışı oldu.

<span class="mw-page-title-main">2001 Macaristan Grand Prix</span>

2001 Macaristan Grand Prix, 19 Ağustos 2001 tarihinde Hungaroring, Mogyoród'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. Macaristan 2001 Formula 1 sezonu'nun toplamda 13. mücadelesiydi. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 17. Macaristan Grand Prix yarışı oldu.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/9</span>

McLaren MP4/9, 1994 Formula 1 sezonu'nda McLaren takımı tarafından kullanılan Neil Oatley ve Henri Durand tarafından geliştirilmiş yarış otomobilidir. Sezon boyunca sürücüleri Mika Häkkinen ve Martin Brundle iken Mika Häkkinen'in yasaklı olduğu 1994 Macaristan Grand Prix'inde Philippe Alliot onun yerine bu arabayla yarışa katıdı.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/10</span>

McLaren MP4/10, McLaren ekibinin 1995 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda yarıştığı Formula 1 aracıydı. Şasi Neil Oatley, Steve Nichols, Matthew Jeffreys, David North, David Neilson, Paddy Lowe ve Henri Durand tarafından tasarlandı ve Mario Illien sipariş Ilmor motorunu tasarladı. Esas olarak, yıla araba kullanmadan başlayan Mark Blundell ve takımla ikinci tam sezonunda olan Mika Häkkinen tarafından kullanıldı. Araç ayrıca 1992 şampiyonu Nigel Mansell ve Jan Magnussen tarafından da kullanıldı.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.