1996 Dünya Ralli Şampiyonası
1996 Dünya Ralli Şampiyonası FIA Dünya Ralli Şampiyonası'nın 24.sezonudur. Sezon 22 Ocak Monte Carlo'da başlayıp, 4 Kasım Katalunya Rallisi ile sona ermiştir. 1995 sezonunda diskalifiye edilen Toyota o yıl şampiyona'ya katılmadığı için sadece 3 fabrika takımı şampiyonada yer aldı. Tommi Mäkinen Dünya Sürücüler Şampiyonluğunu kazanırken, Subaru Dünya Markalar Şampiyonasını kazanmıştır.
Yarış Takvimi
| Round | Tarih | Ralli |
|---|---|---|
| 1 | 9–11 Şubat | |
| 2 | 5–7 Nisan | |
| 3 | 10–12 Mayıs | |
| 4 | 2–4 Haziran | |
| 5 | 4–6 Temmuz | |
| 6 | 23–26 Ağustos | |
| 7 | 13–16 Eylül | |
| 8 | 13–16 Ekim | |
| 9 | 4–6 November | |
| Kaynak:[1][2] | ||
Takım ve Sürücüler
| Kayıtlı fabrika takımları | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Takım | Marka | Araba | Lastik | No | Sürücü-Co Pilot | Round |
| Subaru | Impreza 555 | P | 1 | Tamamı | ||
| 2 | Tamamı | |||||
| 3 | 1 | |||||
| 2–9 | ||||||
| 10 | 1 | |||||
| Ford | Escort RS Cosworth | M | 4 | Tamamı | ||
| 5 | 1 | |||||
| 2 | ||||||
| 3 | ||||||
| 4–9 | ||||||
| 6 | 1 | |||||
| 3 | ||||||
| 14 | 1 | |||||
| 16 | 4 | |||||
| 28 | 1 | |||||
| Mitsubishi | Lancer Evo III | M | 7 | Tamamı | |
| 8 | 1 | |||||
| 2 | ||||||
| 3, 5, 7, 9 | ||||||
| 4 | ||||||
| 6 | ||||||
| 8 | ||||||
| 9 | 1, 5, 8 | |||||
| 3 | ||||||
| 4 | ||||||
| 6 | ||||||
| 7 | ||||||
| 18 | 6–7, 9 | |||||
| 29 | 7 | |||||
| 41 | 8 | |||||
Bağımsız Takım ve Sürücüler
| Önemli bağımsız takımlar | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Takım | Marka | Araba | Sürücü-Co Pilot | Lastik | Round |
| Toyota | Celica GT-Four ST205 Celica Turbo 4WD ST185 | M | 1, 6, 9 | ||
| 1, 3, 6 | |||||
| 1 | |||||
| 1, 6 | |||||
| M | 2 | ||||
| 3 | |||||
| 4, 8–9 | |||||
| 6 | |||||
| 7 | |||||
| Celica Turbo 4WD ST185 | 1–2, 4 | ||||
| 3, 7 | |||||
| Celica GT-Four ST205 | 4 | ||||
| 4–6, 8–9 | |||||
| 4–5, 8 | |||||
| 6, 8 | |||||
| 8 | |||||
| 8 | |||||
| Ford | Escort RS Cosworth | M | 1, 6 | ||
| 3 | |||||
| 4–5, 8–9 | |||||
| 6, 8–9 | |||||
| 6 | |||||
| 8 | |||||
| Mitsubishi | Lancer Evo III | 1 | |||
| 1 | |||||
| 1, 6 | |||||
| 6 | |||||
| 3–9 | |||||
| 3 | |||||
| 3 | |||||
| 3 | |||||
| 4–9 | |||||
| 6, 8 | |||||
| Audi | Coupe S2 | 2, 4 | |||
| 2, 9 | |||||
| Subaru | Impreza Wagon | 2 | |||
| 2 | |||||
| Impreza 555 | 2 | ||||
| 4–6, 8–9 | |||||
| 6, 8 | |||||
| 4, 6, 8 | |||||
| Renault | Mégane Maxi | 6 | |||
| 8 | |||||
| 8 | |||||
| 8 | |||||
| 9 | |||||
Sonuçlar ve Sıralama
| Siyah = Asfalt | Kahverengi = Çakıl | Mavi = Kar/Buz | Kırmızı = Karışık Zemin |
|---|---|---|---|
| Rally Adı | Başlangıç-Son Tarihi | Podium Sürücüleri (Son Zaman)) | Podyum araçları |
|---|---|---|---|
| 9–11 Şubat |
|
| |
| 5–7 Nisan |
|
| |
| 10–12 Mayıs |
|
| |
| 2–4 Haziran |
|
| |
| 4–6 Temmuz |
|
| |
| 23–26 Ağustos |
|
| |
| 13–16 Eylül |
|
| |
| 13–16 Ekim |
|
| |
| 4–6 Kasım |
|
|
Puanlar
| No | Yarış | Toplam | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Subaru | 43 | 50 | 29 | 56 | 38 | 18 | 50 | 53 | 64 | 401 |
| 2 | Mitsubishi | 47 | 50 | - | 41 | 56 | 46 | 53 | 11 | 18 | 322 |
| 3 | Ford | 40 | 13 | 35 | 40 | 47 | 5 | 40 | 54 | 25 | 299 |
| No | Yarış | Toplam | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | 20 | - | 15 | 20 | 20 | 20 | - | 8 | 123 | |
| 2 | 12 | 10 | - | 20 | - | - | 10 | 20 | 20 | 92 | |
| 3 | 15 | - | 20 | 12 | 15 | - | 12 | 15 | - | 89 | |
| 4 | 8 | 15 | - | 8 | 12 | 8 | 15 | 8 | 4 | 78 | |
| 5 | - | 8 | 15 | 10 | 4 | - | 4 | - | 15 | 56 | |
| 6 | - | - | - | 6 | 8 | - | 6 | 12 | 12 | 44 | |
| 7 | 10 | - | 12 | - | - | 15 | - | - | - | 37 | |
| 8 | - | - | - | 4 | - | - | - | 10 | 10 | 24 | |
| 9 | - | - | - | - | 10 | - | 8 | - | - | 18 | |
| 10 | 4 | - | - | - | - | 10 | - | - | - | 14 | |
| 11 | - | - | - | 3 | 6 | - | - | 4 | - | 13 | |
| 12= | - | 12 | - | - | - | - | - | - | - | 12 | |
| 12= | - | - | - | - | - | 12 | - | - | - | 12 | |
| 14 | - | - | 10 | - | - | - | 2 | - | - | 12 | |
| 15 | 6 | - | - | - | - | 6 | - | - | - | 12 | |
| 16 | - | - | - | 2 | 2 | - | - | 1 | 6 | 11 | |
| 17 | - | - | 8 | - | - | - | - | - | - | 8 | |
| 18 | 3 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | 7 | |
| 19 | - | - | - | - | 3 | 2 | - | - | 2 | 7 | |
| 20= | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | 6 | |
| 20= | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | 6 | |
| 20= | - | - | - | - | - | - | - | 6 | - | 6 | |
| 23= | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | 4 | |
| 23= | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | 4 | |
| 25 | 1 | - | - | - | - | - | - | 3 | - | 4 | |
| 26 | - | - | - | - | - | 1 | - | 2 | 1 | 4 | |
| 27= | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | 3 | |
| 27= | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | 3 | |
| 27= | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | 3 | |
| 27= | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | 3 | |
| 27= | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 3 | |
| 32= | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| 32= | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| 32= | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| 35= | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| 35= | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| 35= | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 35= | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | 1 | |
| 35= | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
Group N Kupası
| Pos | Driver | SWE
| KEN
| INA
| GRE
| ARG
| FIN
| AUS
| ITA
| ESP
| Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ret | Ret | 2 | 2 | 4 | 5 | 1 | 1 | 55 | ||
| 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | Ret | Ret | 2 | 50 | |||
| 3 | 3 | 2 | 17 | ||||||||
| 4 | 1 | 13 | |||||||||
| 1 | 14 | 13 | |||||||||
| 1 | Ret | 13 | |||||||||
| 1 | 13 | ||||||||||
| 1 | 13 | ||||||||||
| 9 | 2 | 10 | |||||||||
| 2 | 10 | ||||||||||
| 2 | 11 | 10 | |||||||||
| 2 | 10 | ||||||||||
| 2 | 10 | ||||||||||
| 14 | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | 4 | 8 | ||||
| 15 | 3 | 7 | |||||||||
| 3 | 7 | ||||||||||
| 3 | 7 | ||||||||||
| Ret | 3 | 7 | |||||||||
| 3 | 7 | ||||||||||
| 3 | 7 | ||||||||||
| Pos | Driver | SWE
| KEN
| INA
| GRE
| ARG
| FIN
| AUS
| ITA
| ESP
| Pts |
FIA 2 Litre World Cup For Manufacturers
| Pos | Marka | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SEAT | (25) | 60 | (13) | 36 | 46 | 47 | 46 | 39 | 274 |
| 2 | Renault | 36 | 39 | 53 | 64 | - | - | 48 | 25 | 265 |
| 3 | Skoda | 39 | 44 | - | 46 | 35 | 60 | (16) | 40 | 264 |
| 4 | Peugeot | 46 | 9 | 54 | - | 9 | - | 40 | 10 | 168 |
| 5 | General Motors Europe | 43 | 31 | 11 | - | - | - | 18 | - | 103 |
| 6 | Suzuki | - | - | - | 16 | 36 | - | - | - | 52 |
| = | Hyundai | - | - | - | - | 21 | 31 | - | - | 52 |
| 8 | Daihatsu | - | - | - | - | 15 | 35 | - | - | 50 |
| 9 | Honda | 9 | 6 | - | - | 8 | - | - | 20 | 43 |
| 10 | Nissan | - | - | - | - | - | - | - | 42 | 42 |
| 11 | Kia | - | - | - | - | - | 32 | - | - | 32 |
| = | Toyota | - | 1 | - | - | 31 | - | - | - | 32 |
| 13 | Renault Argentina | - | - | - | 28 | - | - | - | - | 28 |
| 14 | Citroën | 20 | - | - | - | - | - | 7 | - | 27 |
| 15 | Daewoo | - | - | - | 26 | - | - | - | - | 26 |
| 16 | Toyota Australia | - | - | - | - | - | 21 | - | - | 21 |
| 17 | Volkswagen | - | - | 3 | - | - | - | - | 15 | 18 |
| 18 | Ford | - | - | - | - | - | - | 15 | - | 15 |
| 19 | Mitsubishi | - | - | - | - | 14 | - | - | - | 14 |
| 20 | Fiat | 10 | - | - | - | - | - | - | - | 10 |
Kaynakça
- ^ "FIA World Rally Championship Calendar 1996". Motorsport Stats. 9 Nisan 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Nisan 2024.
- ^ "1996 WRC calendar". Jonkka's World Rally Archive. 9 Nisan 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Nisan 2024.