1995 Formula 1 sezonu
![]() 1995 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonu | |
Önceki: 1994 | Sonraki: 1996 |
Pilotlar • Pistler • Yarışlar |
1995 Formula 1 sezonu, FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın 46. sezonudur. 26 Mart 1995'te başlayan ve 17 yarıştan oluşan sezon 12 Kasım'da sona ermiştir. Pilotlar Şampiyonluğunu Benetton adına yarışan Michael Schumacher kazanırken ikinciliği 33 puan farkla Williams pilotu Damon Hill elde etmiştir. Williams'ı 29 puan farkla geride bırakan Benetton Markalar Şampiyonu olmuştur.
Schumacher ve Hill arasındaki rekabet sezona damgasını vurmuş, Hill'in dört birinciliğine karşılık Schumacher dokuz zafer elde etmiştir. Benetton ve Williams takımlarının ağırlığını iyice hissettirdiği sezonda bu iki takımdan herhangi birinin kazanamadığı yalnızca bir yarış bulunmaktadır.
Takımlar ve Sürücüler
Bütün takımlar Goodyear lastiklerini kullanmaktaydı.
Takım | Üretici | Şasi | Motor† | Numara | Sürücü | Katıdığı Yarışlar |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Benetton-Renault | B195 | Renault RS7 3.0 V10 | 1 | ![]() | All |
2 | ![]() | All | ||||
![]() | Tyrrell-Yamaha | 023 | Yamaha OX10C 3.0 V10 | 3 | ![]() | 1–13, 15–17 |
![]() | 14 | |||||
4 | ![]() | All | ||||
![]() | Williams-Renault | FW17FW17B | Renault RS7 3.0 V10 | 5 | ![]() | All |
6 | ![]() | All | ||||
![]() | McLaren-Mercedes | MP4/10MP4/10BMP4/10C | Mercedes FO 110 3.0 V10 | 7 | ![]() | 1–2, 5–17 |
![]() | 3–4 | |||||
8 | ![]() | 1–14, 16–17 | ||||
![]() | 15 | |||||
![]() | Footwork-Hart | FA16 | Hart 830 3.0 V8 | 9 | ![]() | 1–7, 15–17 |
![]() | 8–14 | |||||
10 | ![]() | All | ||||
![]() | Simtek-Ford | S951 | Ford EDB 3.0 V8 | 11 | ![]() | 1–5 |
12 | ![]() | 1–5 | ||||
![]() | Jordan-Peugeot | 195 | Peugeot A10 3.0 V10 | 14 | ![]() | All |
15 | ![]() | All | ||||
![]() | Pacific-Ford | PR02 | Ford EDC 3.0 V8 | 16 | ![]() | 1–8, 15–17 |
![]() | 9–12 | |||||
![]() | 13–14 | |||||
17 | ![]() | All | ||||
![]() | Larrousse-Ford | LH95 | Ford ED 3.0 V8 | 19 | ![]() | None |
20 | ![]() | None | ||||
![]() | Forti-Ford | FG01 | Ford EDD 3.0 V8 | 21 | ![]() | All |
22 | ![]() | All | ||||
![]() | Minardi-Ford | M195 | Ford EDM 3.0 V8 | 23 | ![]() | 1–9 |
![]() | 10–17 | |||||
24 | ![]() | All | ||||
![]() | Ligier-Mugen-Honda | JS41 | Mugen-Honda MF-301 3.0 V10 | 25 | ![]() | 1–3, 9, 15–16 |
![]() | 4–8, 10–14, 17 | |||||
26 | ![]() | All | ||||
![]() | Ferrari | 412T2 | Ferrari 044/1 3.0 V12 | 27 | ![]() | All |
28 | ![]() | All | ||||
![]() | Sauber-Ford | C14 | Ford ECA Zetec-R 3.0 V8 | 29 | ![]() | 1–4, 16–17 |
![]() | 5–15 | |||||
30 | ![]() | All |
Yarış Takvimi
Round | Grand Prix | Circuit | Tarih |
---|---|---|---|
1 | Brazilian Grand Prix | ![]() | 26 Mart |
2 | Argentine Grand Prix | ![]() | 9 Nisan |
3 | San Marino Grand Prix | ![]() | 30 Nisan |
4 | Spanish Grand Prix | ![]() | 14 Mayıs |
5 | Monaco Grand Prix | ![]() | 28 Mayıs |
6 | Canadian Grand Prix | ![]() | 11 Haziran |
7 | French Grand Prix | ![]() | 2 July |
8 | British Grand Prix | ![]() | 16 Temmuz |
9 | German Grand Prix | ![]() | 30 Temmuz |
10 | Hungarian Grand Prix | ![]() | 13 Ağustos |
11 | Belgian Grand Prix | ![]() | 27 Ağustos |
12 | Italian Grand Prix | ![]() | 10 Eylül |
13 | Portuguese Grand Prix | ![]() | 24 Eylül |
14 | European Grand Prix | ![]() | 1 Ekim |
15 | Pacific Grand Prix | ![]() | 22 Ekim[c] |
16 | Japanese Grand Prix | ![]() | 29 Ekim |
17 | Australian Grand Prix | ![]() | 12 Kasım |
Sources:[1][2] |
Sonuçlar ve Dereceler
Grand Prix
Sürücüler Şampiyonası
1995 FIA Formula Bir Dünya Sürücüler Şampiyonası'nda puanlama sisteminde, her yarışta ilk altıda yer alanlara sırasıyla 10-6-4-3-2-1 puan verilirdi.
Pos. | Driver | BRA![]() | ARG![]() | SMR![]() | ESP![]() | MON![]() | CAN![]() | FRA![]() | GBR![]() | GER![]() | HUN![]() | BEL![]() | ITA![]() | POR![]() | EUR![]() | PAC![]() | JPN![]() | AUS![]() | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 1 | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Ret | Şablon:F1 race position | 11† | 1 | Ret | 2 | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Ret | 102 |
2 | ![]() | Şablon:F1 race position | 1 | 1 | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Ret | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 2 | Ret | 3 | Ret | 3 | Ret | Şablon:F1 race position | 69 |
3 | ![]() | 2 | Şablon:F1 race position | 4 | Ret | Ret | Ret | 3 | 3 | 2 | 2 | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Ret | Ret | 49 |
4 | ![]() | Ret | 4 | 7 | 2 | 4 | Ret | Ret | 1 | 4 | 4 | 7 | 1 | 7 | 5 | 6 | 3 | Ret | 45 |
5 | ![]() | 5 | 2 | 2 | Ret | Şablon:F1 race position | 1 | 5 | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | 2 | 5 | Ret | Ret | 42 |
6 | ![]() | 3 | 6 | Şablon:F1 race position | 3 | 3 | 11† | 12 | Ret | 3 | 3 | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 4 | Ret | 4 | Ret | Ret | 31 |
7 | ![]() | 4 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 8 | 2 | DNS | 17 | |
8 | ![]() | Ret | 7 | 9 | 6 | Ret | 4 | 8 | 4 | Ret | 6 | 9 | Ret | Ret | Ret | 8 | 5 | 2 | 16 |
9 | ![]() | Ret | 5 | 6 | 8 | 6 | Ret | 10 | 6 | Ret | 5 | 4 | 3 | 6 | Ret | 7 | 8 | Ret | 15 |
10 | ![]() | 6 | Ret | 5 | Ret | 11 | 5 | Ret | Ret | 5 | 4 | 9 | Ret | 9 | 7 | 4 | 13 | ||
11 | ![]() | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 2 | 6 | 11† | Ret | 7 | 6 | Ret | 11 | 4 | Ret | Ret | Ret | 11 |
12 | ![]() | Ret | Ret | 8 | 5 | Ret | 3 | 9 | Ret | 9† | 13† | Ret | Ret | 10 | 6 | 11 | 4 | Ret | 10 |
13 | ![]() | 9 | Ret | 10† | 4 | Ret | Ret | 3 | Ret | 8 | 7 | Ret | 7 | ||||||
14 | ![]() | Ret | Ret | 13 | 11 | 9 | 6 | 14 | Ret | Ret | 3 | 5 | |||||||
15 | ![]() | 7 | Ret | Ret | 10 | Ret | 7 | 15 | 8 | Ret | Ret | 8 | 5 | 13 | 10 | 12 | 6 | 5 | 5 |
16 | ![]() | 8† | Ret | Ret | 9 | 5 | 10 | 11 | 6 | 12 | Ret | Ret | 3 | ||||||
17 | ![]() | 8 | Ret | 11 | 6 | Ret | DNS | 1 | |||||||||||
18 | ![]() | 9 | 10 | Ret | Ret | 9 | 13 | 11 | 6 | 1 | |||||||||
— | ![]() | DNS | Ret | 12 | 14 | 7 | Ret | Ret | 7 | Ret | 0 | ||||||||
— | ![]() | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 10 | Ret | 14 | Ret | Ret | 0 | |
— | ![]() | 10 | NC | NC | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 9 | 16 | 13 | 17 | Ret | 7 | 0 |
— | ![]() | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 12 | 0 | ||||||||||
— | ![]() | Ret | DNS | 14 | Ret | Ret | 8 | 13 | 10 | Ret | 8 | Ret | Ret | 14 | 11 | 15 | 9 | DNS | 0 |
— | ![]() | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | 8 | 15 | Ret | Ret | 12 | Ret | 0 |
— | ![]() | 9 | Ret | Ret | DNS | DSQ | Ret | NC | Ret | 8 | 12 | Ret | DNS | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 |
— | ![]() | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | 8 | 0 | ||||||
— | ![]() | Ret | 9 | Ret | 15 | DNS | 0 | ||||||||||||
— | ![]() | Ret | Ret | Ret | 13 | 10 | Ret | 0 | |||||||||||
— | ![]() | 10 | Ret | 0 | |||||||||||||||
— | ![]() | 10 | 0 | ||||||||||||||||
— | ![]() | Ret | Ret | Ret | 12 | DNS | 0 | ||||||||||||
— | ![]() | Ret | NC | NC | Ret | Ret | Ret | 16 | Ret | Ret | Ret | 14 | DNS | 17 | Ret | 16 | Ret | Ret | 0 |
— | ![]() | 14 | 0 | ||||||||||||||||
— | ![]() | Ret | 15 | 0 | |||||||||||||||
— | ![]() | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||
Pos. | Driver | BRA![]() | ARG![]() | SMR![]() | ESP![]() | MON![]() | CAN![]() | FRA![]() | GBR![]() | GER![]() | HUN![]() | BEL![]() | ITA![]() | POR![]() | EUR![]() | PAC![]() | JPN![]() | AUS![]() | Points |
Takımlar Şampiyonası
1995 FIA Formula Bir Dünya Takımlar Şampiyonası'nda puanlama sisteminde, her yarışta ilk altıda yer alanlara sırasıyla 10-6-4-3-2-1 puan verilirdi.
Pos. | Constructor | No. | BRA![]() | ARG![]() | SMR![]() | ESP![]() | MON![]() | CAN![]() | FRA![]() | GBR![]() | GER![]() | HUN![]() | BEL![]() | ITA![]() | POR![]() | EUR![]() | PAC![]() | JPN![]() | AUS![]() | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | Şablon:F1 race position[d] | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 1 | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Ret | Şablon:F1 race position | 11† | 1 | Ret | 2 | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Ret | 137[d] |
2 | Ret | 4 | 7 | 2 | 4 | Ret | Ret | 1 | 4 | 4 | 7 | 1 | 7 | 5 | 6 | 3 | Ret | |||
2 | ![]() | 5 | Şablon:F1 race position | 1 | 1 | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Ret | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 2 | Ret | 3 | Ret | 3 | Ret | Şablon:F1 race position | 112[d] |
6 | 2[d] | Şablon:F1 race position | 4 | Ret | Ret | Ret | 3 | 3 | 2 | 2 | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Ret | Ret | |||
3 | ![]() | 27 | 5 | 2 | 2 | Ret | Şablon:F1 race position | 1 | 5 | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | 2 | 5 | Ret | Ret | 73 |
28 | 3 | 6 | Şablon:F1 race position | 3 | 3 | 11† | 12 | Ret | 3 | 3 | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 4 | Ret | 4 | Ret | Ret | |||
4 | ![]() | 7 | 6 | Ret | 10 | Ret | 5 | Ret | 11 | 5 | Ret | Ret | 5 | 4 | 9 | Ret | 9 | 7 | 4 | 30 |
8 | 4 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 8 | 10 | 2 | DNS | |||
5 | ![]() | 25 | 8 | Ret | 11 | 9 | Ret | 10† | 4 | Ret | 6 | Ret | 3 | Ret | 8 | 7 | Ret | DNS | Ret | 24 |
26 | Ret | 7 | 9 | 6 | Ret | 4 | 8 | 4 | Ret | 6 | 9 | Ret | Ret | Ret | 8 | 5 | 2 | |||
6 | ![]() | 14 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 2 | 6 | 11† | Ret | 7 | 6 | Ret | 11 | 4 | Ret | Ret | Ret | 21 |
15 | Ret | Ret | 8 | 5 | Ret | 3 | 9 | Ret | 9† | 13† | Ret | Ret | 10 | 6 | 11 | 4 | Ret | |||
7 | ![]() | 29 | Ret | Ret | Ret | 13 | 8† | Ret | Ret | 9 | 5 | 10 | 11 | 6 | 12 | Ret | Ret | 10 | Ret | 18 |
30 | Ret | 5 | 6 | 8 | 6 | Ret | 10 | 6 | Ret | 5 | 4 | 3 | 6 | Ret | 7 | 8 | Ret | |||
8 | ![]() | 9 | Ret | Ret | 13 | 11 | 9 | 6 | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 12 | Ret | Ret | 3 | 5 |
10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | 8 | 15 | Ret | Ret | 12 | Ret | |||
9 | ![]() | 3 | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 10 | Ret | 14 | 14 | Ret | Ret | 5 |
4 | 7 | Ret | Ret | 10 | Ret | 7 | 15 | 8 | Ret | Ret | 8 | 5 | 13 | 10 | 12 | 6 | 5 | |||
10 | ![]() | 23 | DNS | Ret | 12 | 14 | 7 | Ret | Ret | 7 | Ret | 9 | 10 | Ret | Ret | 9 | 13 | 11 | 6 | 1 |
24 | Ret | DNS | 14 | Ret | Ret | 8 | 13 | 10 | Ret | 8 | Ret | Ret | 14 | 11 | 15 | 9 | DNS | |||
— | ![]() | 21 | 10 | NC | NC | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 9 | 16 | 13 | 17 | Ret | 7 | 0 |
22 | Ret | NC | NC | Ret | Ret | Ret | 16 | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | 17 | Ret | 16 | Ret | Ret | |||
— | ![]() | 16 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 15 | Ret | Ret | 8 | 0 |
17 | 9 | Ret | Ret | DNS | DSQ | Ret | NC | Ret | 8 | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | |||
— | ![]() | 11 | Ret | 9 | Ret | 15 | DNS | 0 | ||||||||||||
12 | Ret | Ret | Ret | 12 | DNS | |||||||||||||||
Pos. | Constructor | No. | BRA![]() | ARG![]() | SMR![]() | ESP![]() | MON![]() | CAN![]() | FRA![]() | GBR![]() | GER![]() | HUN![]() | BEL![]() | ITA![]() | POR![]() | EUR![]() | PAC![]() | JPN![]() | AUS![]() | Points |
Notlar
- ^ The Simtek team withdrew from the championship after the Monaco Grand Prix.
- ^ Despite being on the entry list, the Larrousse team did not contest any races.
- ^ The Pacific Grand Prix was originally due to take place on 16 April, but was postponed to 22 October due to the effects of the Great Hanshin earthquake in Japan.
- ^ a b c d Benetton scored 147 points and Williams scored 118 points, but neither team were awarded constructor points for Schumacher's win or Coulthard's second place in Brazil as both teams were deemed to be using illegal fuel.
Kaynakça
- ^ "1995". Chicane F1. 6 Ağustos 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ağustos 2023.
- ^ "Formula One Calendar 1995". Motorsport Stats. 6 Ağustos 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ağustos 2023.