İçeriğe atla

1993 Portekiz Grand Prix

Portekiz   1993 Portekiz Grand Prix
Yarış ayrıntıları
16 yarışlık 1993 Formula 1 sezonunun 14. yarışı
Tarih26 Eylül 1993
Resmî adXIX Grande Premio de Portugal
YerAutódromo do Estoril, Estoril, Portekiz
PistSürekli yarış merkezi
2.703 mil / 4.349 km
Yarışılan mesafe71 tur, 191.913 mil / 308.779 km
HavaGüneşli
Pol
PilotBirleşik Krallık Damon HillWilliams-Renault
Zamanı1:11.494
En hızlı tur
PilotBirleşik Krallık Damon HillWilliams-Renault
Zamanı 1:14.859 (71 turluk yarışın 68. turunda)
Podyum
BirinciAlmanya Michael Schumacher[1]Benetton-Ford
İkinciFransa Alain ProstWilliams-Renault
ÜçüncüBirleşik Krallık Damon HillWilliams-Renault

1993 İtalya Grand Prix (resmi adıyla XIX Grande Premio de Portugal), 26 Eylül 1993 tarihinde Estoril'daki Autódromo do Estoril pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Portekiz 1993 Formula 1 sezonu'nun toplamda 14. mücadelesiydi.

Yarış raporu

Yarışı Almanya temsilcisi, Michael Schumacher birinci olarak tamamlamıştır. Yarışa ilk sıradan başlayan Damon Hill, sona kadar yarışta liderliği koruyamadı. Böylece Michael Schumacher sezondaki ilk yarışını kazanmış oldu. Fransalı pilot Alain Prost yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Birleşik Krallık'lı pilot Damon Hill ise yarışı üçüncü sırada tamamladı. Onların ardından Jean Alesi, Karl Wendlinger ve Martin Brundle gelmiştir.Markalarda ise Benetton-Ford 10 puan alarak her ne kadar zirveye yaklaşamasada 3. ile arasını 12 puana çıkarak yerini korumuştur.McLaren-Ford ise çok kötü bir bitişle 2 pilotuda yarış dışı kalarak yarışı puansız kapatmıştır.

Genel klasman

Poz.NoSürücüMarkaTurZamanFarkPuan
1 5 Almanya Michael SchumacherBenetton-Ford71 1:32:46.309 6 10
2 2 Fransa Alain ProstWilliams-Renault71 +0.982 2 6
3 0 Birleşik Krallık Damon HillWilliams-Renault71 +8.206 1 4
4 27 Fransa Jean AlesiFerrari71 +1:07.605 5 3
5 29 Avusturya Karl WendlingerSauber70 +1 Lap 13 2
6 25 Birleşik Krallık Martin BrundleLigier-Renault70 +1 Lap 11 1
7 30 Finlandiya Jyrki Järvilehto Sauber69 +2 Laps 12  
8 24 İtalya Pierluigi MartiniMinardi-Ford69 +2 Laps 19  
9 23 Brezilya Christian FittipaldiMinardi-Ford69 +2 Laps 24  
10 19 Fransa Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini69 +2 Laps 20  
11 20 Fransa Érik ComasLarrousse-Lamborghini68 +3 Laps 22  
12 4 İtalya Andrea de CesarisTyrrell-Yamaha 68 +3 Laps 17  
13 14 Brezilya Rubens BarrichelloJordan-Hart 68 +3 Laps 15  
14 22 İtalya Luca BadoerLola-Ferrari68 +3 Laps 26  
15 9 Birleşik Krallık Derek Warwick Footwork-Mugen-Honda 63 Collision 9  
16 6 İtalya Riccardo PatreseBenetton-Ford63 Collision 7  
Ret 11 Portekiz Pedro LamyLotus-Ford61 Spun off 18  
Ret 12 Birleşik Krallık Johnny HerbertLotus-Ford60 Spun off 14  
Ret 26 Birleşik Krallık Mark BlundellLigier-Renault51 Collision 10  
Ret 21 İtalya Michele AlboretoLola-Ferrari38 Gearbox 25  
Ret 28 Avusturya Gerhard BergerFerrari35 Accident 8  
Ret 7 Finlandiya Mika HäkkinenMcLaren-Ford32 Accident 3  
Ret 10 Japonya Aguri SuzukiFootwork-Mugen-Honda 27 Gearbox 16  
Ret 8 Brezilya Ayrton SennaMcLaren-Ford19 Engine 4  
Ret 3 Japonya Ukyo KatayamaTyrrell-Yamaha 12 Spun off 21  
Ret 15 İtalya Emanuele Naspetti Jordan-Hart 8 Engine 23  

Yarış sonrası oluşan sıralamalar

Kaynakça

  1. ^ "1993 Race Results". formula1.com (İngilizce). 3 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ocak 2020. 


Önceki yarış:
1993 İtalya Grand Prix		FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası
1993 sezonu		Sonraki yarış:
1993 Japonya Grand Prix
Önceki yarış:
1992 Portekiz Grand Prix		1993 Portekiz Grand PrixSonraki yarış:
1994 Portekiz Grand Prix

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Michael Schumacher</span> Alman yarış pilotu

Michael Schumacher, 7 kez dünya şampiyonu olmuş Alman Formula 1 pilotudur. Formula 1 Dünya Şampiyonluğuna ulaşan ilk Alman pilottur. Formula 1'in Almanya'da ve Dünya'da yayılmasında, ayrıca sporun ciddi bir izleyici kitlesine ulaşmasında büyük payı vardır. Tarihin en iyi pilotlarından biri olarak görülmektedir. Islak pistlerdeki performanslarından dolayı ''Rain Master (Regenmeister)'' lakabı takılmıştır. Uluslararası Otomobil Federasyonu'nun (FIA) 2006 yılında düzenlediği ankette Formula 1 taraftarları tarafından, sezonun en popüler pilotu olarak seçilmiştir. 2020 yılında Formula 1'in, 70. yılı için yaptığı büyük ankette Formula 1 Tarihinin "En etkili ismi" olarak seçilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Damon Hill</span> İngiliz Formula 1 eski yarış pilotu

Damon Hill, aynı babası Graham Hill gibi geç bir başlangıç yaptı. İlk yıllarda motor yarışlarına katılan Damon, 1983 yılında arabalara geçti. Yirmili yaşlarının ortasındaydı ve bu dönemdeki performansları pek parlak değildi. Ancak bir anda kendini Formula 3 Ford'da buldu ve 1986 yılında F3 serisine geçti. 1987'de iyi işler yapmasına karşın ilerleyen yıllar pek iyi geçmedi ve F3000 serisine geçti. Damon her zaman mali sorunlar yaşadı. Ancak 1990'da gerçek potansiyelini gösterebildi. 1991'de çok hızlıydı ama mekanik sorunlar Hill'i engelledi. Hill'in performansları Frank Williams'ın kendisine test pilotluğu için öneride bulunmasına yetecek derecede iyiydi. 1992 Formula 1 sezonu'nda yılında yarışmaya başladı. Nigel Mansell'in şampiyon olduğu sezonda Brabham ekibi ile yarıştı. BT60B iyi bir araba değildi ama Hill yine de iyi işler yaptı. Mansell'in Williams'tan ayrılıp Indycar serisine gittiği 1993 Formula 1 sezonu Hill için yeni bir başlangıç oldu. Frank Williams ve Patrick Head, Alain Prost'un takım arkadaşı olarak Damon Hill'i takıma getirdi. Bu imkânı iyi kullanan Damon, lider götürdüğü Britanya ve Almanya GP'lerinde teknik arızalar sebebiyle damalı bayrağı göremedi. Ancak ilk galibiyetini Macaristan'da almayı başardı. Ve bu galibiyeti Belçika ve İtalya'daki galibiyetler izledi. Sezonu üçüncü sırada kapattı. Alain Prost emekliye ayrıldıktan sonra Ayrton Senna ile takım arkadaşı oldular ancak bu arkadaşlık fazla uzun sürmedi ve Senna 1994 San Marino Grand Prix'inde öldü. Bir anda takıma liderlik etme görevi Hill'in olmuştu. Michael Schumacher ile son yarışa dek mücadelesini sürdürdü ve son Grand Prix olan Adelaide Sokak Pisti'ndeki 1994 Avustralya Grand Prix'inde Schumacher'in kendisini yolun dışına itmesi sonucu şampiyonluğu kazanamadı. Hill 1995 Formula 1 sezonu'nda yılında favoriydi ve sezona iyi başlamıştı ama Schumacher, Hill'in sezon içinde yaşadığı sorunları çok iyi değerlendirdi. Hill'in kontratı 1996 Formula 1 sezonu'nda sonunda bitiyordu ve Williams takımı Heinz-Harald Frentzen ile anlaşmıştı.

<span class="mw-page-title-main">Heinz-Harald Frentzen</span>

Heinz Harald Frentzen, Alman Formula 1 pilotudur. Kariyeri; Sauber, Williams, Prost, Jordan ve Arrows takımlarında geçti. Kariyerine Brezilya Grand Prixi'nde, Sauber ile başladı, Japonya Grand Prixi'nde, Sauber ile son buldu. En aktif yılları ise 1997 yılında Williams ve 1999 yılında Jordan ile geçti. 2003'te pilotluğu bırakana dek 3 yarış kazandı.

1995 Formula 1 sezonu, FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın 46. sezonudur. 26 Mart 1995'te başlayan ve 17 yarıştan oluşan sezon 12 Kasım'da sona ermiştir. Pilotlar Şampiyonluğunu Benetton adına yarışan Michael Schumacher kazanırken ikinciliği 33 puan farkla Williams pilotu Damon Hill elde etmiştir. Williams'ı 29 puan farkla geride bırakan Benetton Markalar Şampiyonu olmuştur.

1996 Formula 1 sezonu, 47. FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonu. 10 Mart 1996'da başlayan 16 yarışlık sezon 13 Ekim'de sona ermiştir. 16 yarıştan oluşan sezonun pilotlar şampiyonasını Damon Hill kazanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">1993 İtalya Grand Prix</span>

1993 İtalya Grand Prix, 12 Eylül 1993 tarihinde Monza'daki Autodromo Nazionale Monza pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. İtalya 1995 Formula 1 sezonu'nun toplamda 13. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1992 İtalya Grand Prix</span>

1992 İtalya Grand Prix, 13 Eylül 1992 tarihinde Monza'daki Autodromo Nazionale Monza pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. İtalya 1995 Formula 1 sezonu'nun toplamda 13. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1998 İtalya Grand Prix</span>

1998 İtalya Grand Prix, 13 Eylül 1998 tarihinde Monza'daki Autodromo Nazionale Monza pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. İtalya 1998 Formula 1 sezonu'nun toplamda 15. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1990 Portekiz Grand Prix</span>

1990 İtalya Grand Prix, 23 Eylül 1990 tarihinde Estoril'daki Autódromo do Estoril pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Portekiz 1990 Formula 1 sezonu'nun toplamda 13. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1991 Portekiz Grand Prix</span>

1991 Portekiz Grand Prix, 22 Eylül 1991 tarihinde Estoril'daki Autódromo do Estoril pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Portekiz 1991 Formula 1 sezonu'nun toplamda 13. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1994 Portekiz Grand Prix</span>

1994 Portekiz Grand Prix, 25 Eylül 1994 tarihinde Estoril'daki Autódromo do Estoril pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Portekiz 1994 Formula 1 sezonu'nun toplamda 14. mücadelesiydi.

1993 Monako Grand Prix, 23 Mayıs 1993 tarihinde Circuit de Monaco, Monte Carlo'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. Monako 1993 Formula 1 sezonu'nun toplamda 6. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1995 Portekiz Grand Prix</span>

1995 Portekiz Grand Prix, 24 Eylül 1995 tarihinde Estoril'daki Autódromo do Estoril pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Portekiz 1995 Formula 1 sezonu'nun toplamda 13. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1998 Macaristan Grand Prix</span>

1998 Macaristan Grand Prix, 16 Ağustos 1998 tarihinde Hungaroring'daki Mogyoród pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Macaristan 1998 Formula 1 sezonu'nun toplamda 12. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1997 Macaristan Grand Prix</span>

1997 Macaristan Grand Prix, 10 Ağustos 1997 tarihinde Hungaroring'daki Mogyoród pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Macaristan 1997 Formula 1 sezonu'nun toplamda 11. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1996 San Marino Grand Prix</span>

1996 San Marino Grand Prix, 5 Mayıs 1996 tarihinde Imola'daki Autodromo Dino Ferrari pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. San Marino 1996 Formula 1 sezonu'nun toplamda beşinci ve Avrupa kıtasındaki ikinci mücadelesiydi. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 16. San Marino Grand Prix yarışı oldu.

<span class="mw-page-title-main">1995 Macaristan Grand Prix</span>

1995 Macaristan Grand Prix, 13 Ağustos 1995 tarihinde Hungaroring'daki Mogyoród pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Macaristan 1995 Formula 1 sezonu'nun toplamda 10. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1994 Macaristan Grand Prix</span>

1994 Macaristan Grand Prix, 14 Ağustos 1994 tarihinde Hungaroring'daki Mogyoród pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Macaristan 1994 Formula 1 sezonu'nun toplamda 10. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1996 Macaristan Grand Prix</span>

1996 Macaristan Grand Prix, 11 Ağustos 1996 tarihinde Hungaroring, Mogyoród'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. Macaristan 1996 Formula 1 sezonu'nun toplamda 12. mücadelesiydi. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 12. Macaristan Grand Prix yarışı oldu.

<span class="mw-page-title-main">1993 Brezilya Grand Prix</span>

1993 Brezilya Grand Prix, 28 Mart 1993'te Interlagos'ta düzenlenen bir Formula 1 motorsport yarışıydı. 1993 Formula 1 sezonu 'nun ikinci yarışıdır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.