1991 Monako Grand Prix
| Yarış ayrıntıları | ||
|---|---|---|
| 16 yarışlık 1991 Formula 1 sezonunun 4. yarışı | ||
| Tarih | 12 Mayıs 1991 | |
| Resmî ad | XLIX Grand Prix Automobile de Monaco | |
| Yer | Circuit de Monaco, Monte Carlo, Monako | |
| Pist | 2.068 mil / 3.328 km | |
| Yarışılan mesafe | 78 tur, 161.298 mil / 259.584 km | |
| Hava | Bulutlu, hafif, kuru | |
| Pol | ||
| Pilot |  Ayrton Senna | McLaren-Honda |
| Zamanı | 1:20.344 | |
| En hızlı tur | ||
| Pilot |  Alain Prost | Ferrari |
| Zamanı | 1:24.368 (78 turluk yarışın 77. turunda) | |
| Podyum | ||
| Birinci | Ayrton Senna | McLaren-Honda |
| İkinci |  Nigel Mansell | McLaren-Honda |
| Üçüncü | Jean Alesi | Ferrari |
1991 Monako Grand Prix (resmi adıyla XLIX Grand Prix Automobile de Monaco), 12 Mayıs 1991 tarihinde Circuit de Monaco, Monte Carlo'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. Monako 1991 Formula 1 sezonu'nun toplamda dördüncü mücadelesiydi.
Yarış raporu
Yarışı Brezilyalı Ayrton Senna birinci olarak tamamlamıştır. Birleşik Krallıklı Nigel Mansell Senna'nın ardından yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Fransız, Jean Alesi ise yarışı üçüncü sırada tamamlamıştır. Onların ardından Roberto Moreno, Alain Prost ve Emanuele Pirro gelmiştir.
1. Ayrton Senna
3. Jean Alesi
İstatistikler
Sıralama turları sonucunda pol pozisyonunu 1:20.344'lik derecesiyle McLaren-Honda pilotu Ayrton Senna elde etti. Tyrrell-Honda'dan Stefano Modena ise ikinci cebin sahibi oldu.
78 turluk yarışın 77. turu 1:24.368 zamanla bu yarışın en hızlı tur'u olmuştur. En kısa sürede koşulan bu turda Fransız pilot Alain Prost 1. olmuştur.
Sonuçlar
Yarış
| Sıra | No | Sürücü | Marka | Tur | Süre/Durum | BS | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 78 | 1:53:02.334 | 1 | 10 |
| 2 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 78 | + 18.348 | 5 | 6 |
| 3 | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 78 | + 47.455 | 9 | 4 |
| 4 | 19 | Roberto Moreno | Benetton-Ford | 77 | + 1 Lap | 8 | 3 |
| 5 | 27 | Alain Prost | Ferrari | 77 | + 1 Lap | 7 | 2 |
| 6 | 21 |  Emanuele Pirro | Dallara-Judd | 77 | + 1 Lap | 12 | 1 |
| 7 | 25 |  Thierry Boutsen | Ligier-Lamborghini | 76 | + 2 laps | 16 | |
| 8 | 32 | Bertrand Gachot | Jordan-Ford | 76 | + 2 laps | 23 | |
| 9 | 29 | Éric Bernard | Lola-Ford | 76 | + 2 laps | 13 | |
| 10 | 26 | Érik Comas | Ligier-Lamborghini | 76 | + 2 laps | 26 | |
| 11 | 22 |  Jyrki Järvilehto | Dallara-Judd | 75 | + 3 laps | 21 | |
| 12 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 72 | + 6 laps | 14 | |
| Ret | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Judd | 64 | Oil leak | 25 | |
| Ret | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Ferrari | 49 | Gearbox | 17 | |
| Ret | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Ilmor | 43 | Throttle | 15 | |
| Ret | 4 | Stefano Modena | Tyrrell-Honda | 42 | Engine | 2 | |
| Ret | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 42 | Accident | 3 | |
| Ret | 8 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | 41 | Spun off | 19 | |
| Ret | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Porsche | 39 | Engine | 22 | |
| Ret | 3 |  Satoru Nakajima | Tyrrell-Honda | 35 | Spun off | 11 | |
| Ret | 30 | Aguri Suzuki | Lola-Ford | 24 | Engine | 20 | |
| Ret | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan-Ford | 21 | Throttle | 10 | |
| Ret | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Ilmor | 12 | Brakes | 18 | |
| Ret | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | 9 | Gearbox | 24 | |
| Ret | 2 |  Gerhard Berger | McLaren-Honda | 9 | Accident | 6 | |
| Ret | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 0 | Suspension | 4 | |
| DNQ | 12 | Julian Bailey | Lotus-Judd | ||||
| DNQ | 18 | Fabrizio Barbazza | AGS-Ford | ||||
| DNQ | 10 | Alex Caffi | Footwork-Porsche | ||||
| DNQ | 7 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | ||||
| DNPQ | 34 | Nicola Larini | Lambo-Lamborghini | ||||
| DNPQ | 35 | Eric van de Poele | Lambo-Lamborghini | ||||
| DNPQ | 31 |  Pedro Chaves | Coloni-Ford | ||||
| DNPQ | 14 | Olivier Grouillard | Fondmetal-Ford |
Yarıştan sonra oluşan sıralamalar
|
|
Kaynakça
- "Formula 1 resmî sitesi". 25 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Temmuz 2011.
