1977 Almanya Grand Prix
| Yarış ayrıntıları | ||
|---|---|---|
| 17 yarışlık 1977 Formula 1 sezonunun 11. yarışı | ||
 | ||
| Tarih | 31 Temmuz 1977 | |
| Resmî ad | ||
| Yer | Hockenheimring | |
| Pist | Sürekli yarış pisti 4,2 mil / 6,8 km | |
| Yarışılan mesafe | 47 tur, 197,4 mil / 319,6 km | |
| Hava | Yağışsız | |
| Pol | ||
| Pilot |  Jody Scheckter | Wolf-Ford |
| Zamanı | 1:53.07 | |
| En hızlı tur | ||
| Pilot |  Niki Lauda | Ferrari |
| Zamanı | 1:55.99 (47 turluk yarışın 28. turunda) | |
| Podyum | ||
| Birinci | Niki Lauda | Ferrari |
| İkinci | Jody Scheckter | Wolf-Ford |
| Üçüncü |  Hans Joachim Stuck | Brabham-Alfa Romeo |
1977 Almanya Grand Prix 31 Temmuz 1977 tarihinde Hockenheimring'de düzenlenmiş Formula 1 yarışıdır. Almanya 1976'da Niki Lauda'nın neredeyse ölümle sonuçlanan kazası sebebiyle, Grand Prix tehlikeli bulunan Nürburgring'ten Hockenheimring'e kaydırılmış; 2007 yılına kadar da bir yarış dışında Hockenheimring'te yapılmıştır. 1977 Grand Prix 1970'ten sonra Hockenheimring'te düzenlenmiş olan ikinci yarıştır.
Sonuçlar
| Sıra | No | Pilot | Marka | Tur | Süre/Durum | Baş. Sıra | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Niki Lauda | Ferrari | 47 | 1:31:49.3 | 3 | 9 |
| 2 | 20 |  Jody Scheckter | Wolf-Ford | 47 | +14.33 san. | 1 | 6 |
| 3 | 8 | Hans Joachim Stuck | Brabham-Alfa Romeo | 47 | +20.9 san. | 5 | 4 |
| 4 | 12 |  Carlos Reutemann | Ferrari | 47 | +60.27 san. | 8 | 3 |
| 5 | 19 |  Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | 47 | +87.37 san. | 10 | 2 |
| 6 | 23 |  Patrick Tambay | Ensign-Ford | 47 | +89.81 san. | 11 | 1 |
| 7 | 18 |  Vern Schuppan | Surtees-Ford | 46 | +1 Tur | 19 | |
| 8 | 9 |  Alex Ribeiro | March-Ford | 46 | +1 Tur | 20 | |
| 9 | 3 |  Ronnie Peterson | Tyrrell-Ford | 42 | Motor | 14 | |
| 10 | 16 | Riccardo Patrese | Shadow-Ford | 42 | Tekerlek | 16 | |
| YD | 24 |  Rupert Keegan | Hesketh-Ford | 40 | Kaza | 23 | |
| YD | 5 |  Mario Andretti | Lotus-Ford | 34 | Motor | 7 | |
| YD | 1 | James Hunt | McLaren-Ford | 32 | Yakıt pompası | 4 | |
| YD | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus-Ford | 31 | Motor | 9 | |
| YD | 2 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 26 | Vites kutusu | 13 | |
| YD | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 22 | Motor | 15 | |
| YD | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 21 | Motor | 6 | |
| YD | 25 |  Hector Rebaque | Hesketh-Ford | 20 | Motor | 24 | |
| YD | 30 | Brett Lunger | McLaren-Ford | 14 | Kaza | 21 | |
| YD | 10 | Ian Scheckter | March-Ford | 9 | Debriyaj | 19 | |
| YD | 7 | John Watson | Brabham-Alfa Romeo | 8 | Motor | 2 | |
| YD | 34 | Jean-Pierre Jarier | Penske-Ford | 5 | Vites sorunu | 12 | |
| YD | 17 | Alan Jones | Shadow-Ford | 0 | Kaza | 17 | |
| YD | 6 |  Clay Regazzoni | Ensign-Ford | 0 | Kaza | 22 | |
| DSQ | 35 | Hans Heyer | Penske-Ford | 9 | Vites sorunu, yarışa izinsiz başlama | 25 | |
| DNQ | 27 |  Patrick Nève | March-Ford | ||||
| DNQ | 36 |  Emilio de Villota | McLaren-Ford | ||||
| DNQ | 28 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | ||||
| DNQ | 37 | Arturo Merzario | March-Ford | ||||
| DNQ | 40 | Teddy Pilette | BRM |
YD: Yarış dışı, DSQ: Diskalifiye, DNQ: Elemeleri geçemedi
Notlar
- Alman Hans Hayer sıralama turlarını geçememiş olmasına rağmen izinsiz olarak pit alanından yarışa başlamış, mekanik arıza sebebiyle yarış dışı kalmış ve yarıştan sonra diskalifiye edilmiştir.
Yarış sonrası sıralamalar
|
|
- Dipnot: Sadece en iyi beş sürücü ve marka listelenmiştir. Puanlamada ilk 9 yarıştaki en iyi 8 derece ve sonraki 8 yarıştaki en iyi 7 derece dikkate alınmıştır. Parantez içindeki sayılar toplam puanı, parantezsiz sayılar dikkate alınan puanları göstermektedir.
Kaynakça
- Formula 1 resmi internet sitesi21 Ekim 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
