
Bisiklet, iki tekerlekli bisikletin gelişmesi sonucunda ortaya çıkmış bir spor dalıdır. Eğlence, ulaşım ve yarışma amacıyla bisiklet sürmenin giderek yaygınlaşması bisiklet sporunu daha da geliştirmiştir. Ama bu yaygınlaşmada, bisikletin yeni gelişmelerle daha rahat ve kolay kullanılır bir araç haline gelmesinin de etkisi olmuştur.

1955 Fransa Bisiklet Turu 1955 yılı 7 Temmuz-30 Temmuz tarihleri arasında 42ncisi yapılan Fransa Bisiklet Turu'dur.Toplam yarış mesafesi, 4.495 km, 22 etap ve bisikletçilerin ortalama hızı 34,446 km/saat tir.

1957 Fransa Bisiklet Turu 27 Haziran-20 Temmuz arasında yer alan 44. Fransa Bisiklet turudur. 4665 km mesafeli ve 22 etaplı olup, bisikletçilerin hız ortalaması 34,250 km'dir.

1959 Fransa Bisiklet Turu 25 Haziran ve 10 Temmuz 1959 tarihkeri arasında yapılan Fransa Bisiklet Turu'nun 46ncısıdır.Bu yarışa 120 bisikletçi katılmış, 65 yarışmacı yarışı bitirmiştir.Bu tur 4,391 km mesafeli olup,22 etaplıdır.bisikletçilerin ortalama hızı saatte 35,474 km dir.

1961 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun koşulan 48. edisyonudur. Fransa'da 25 Haziran-16 Temmuz 1961 tarihleri arasında yapıldı. 21 etaplı, toplam 4.397 km mesafeli ve bisikletçilerin saatteki ortalama hızı 36,033 km idi. Yarışa katılan 132 bisikletçi içinden sadece 72 bisikletçi yarışı bitirmeyi başardı. 1961 Fransa Bisiklet Turu'nda Fransız Mili Takım binicilerinden André Darrigade ve Jacques Anquetil tüm 21 etap içinde sarı mayoyu giyen bisikletçi oldular. İkincilik ve üçüncülük için büyük bir çekişme vardı, son günde bitişde Guido Carlesi, Charly Gaul'den iki saniye önde bitirerek ikinci oldu.

1967 Fransa Bisiklet Turu Fransa Bisiklet Turu'nun 54 üncüsü olup,29 Haziran-23 Temmuz 1967 tarihleri arasında yapıldı.4780 km üzerinden,22 etaplı bir yarış olup bisikletçilerin ortalama hızı 35,018 km/saat idi.On ulusun katıldığı bu yarışta,Fransa üç takımla,Belçika iki takımla,İtalya iki takımla,İspanya iki takımla,Almanya bir takımla,Birleşik Krallık bir takımla,Hollanda bir takımla ve İsviçre bir takımla yarışmaya katıldı.

1928 Fransa Bisiklet Turu 1928 yılı 17 Haziran-15 Temmuz tarihlerinde yapılan 22nci Fransa Bisiklet Turu' dur. Toplam 5.476 km üzerinde 22 etap içeren turda bisikletçilerin hız ortalaması 28,4 km/saatti.

1929 Fransa Bisiklet Turu 1929 yılı 30 Haziran-28 Temmuz tarihinde yapılan 23'üncü Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 5.286 km üzerinden 22 etap içeren turda bisikletçilerin hız ortalaması 28,320 km/saatti.

1934 Fransa Bisiklet Turu 1934 yılı 3 Temmuz-29 Temmuz tarihlerinde yapılan 28nci Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 4.363 km üzerinde 23 etap içeren turda, hız ortalaması 30,360 km/saatti. Tur, daha önce 1931 Fransa Bisiklet Turu'nu kazanmış olan Antonin Magne tarafından kazanıldı. Fransız takımı tüm yarış boyunca Sarı mayo ya sahip olmasından ve etapların çoğunu kazanmasından dolayı yarışlara hakim durumdaydı.

1939 Fransa Bisiklet Turu 1939 yılı 10 Temmuz-30 Temmuz tarihlerinde yapılan 33ncü Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 4.224 km mesafeli turda ortalama hız 31,986 km/saatti.

1966 Fransa Bisiklet Turu 1966 yılı 21 Haziran - 4 Temmuz tarihlerinde yapılan 53'üncü Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 4.303 km üzerinden 22 etap içeren turda bisikletçilerin hız ortalaması 36,760 km/saatti.

1907 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun beşinci sürümüydü. 1907 yılı 8 Temmuz-4 Ağustos tarihlerinde yapılan tur toplam 4.488 km mesafeli olup, yarışçıların hız ortalaması 28,47 km/saatti. 1906 Fransa Bisiklet Turu galibi René Pottier ailevi bir sebepten dolayı intihar ettiğinden dolayı bu yarışta unvanını korumak için yarışamadı.

1909 Fransa Bisiklet Turu 1909 yılı 5 Temmuz dan 1 Ağustos'a kadar yapılan Fransa Bisiklet Turu'nun yedincisiydi. 14 etap içeren bu tur toplam 4.498 km üzerinden yapıldı ve hız ortalaması 28,658 km/saatti. Sonuçlar her bir etabın bitiriliş pozisyonuna göre puanlamayla hesplandı. Yarış sonunda en az puana sahip olan bisikletçi yarışı kazanan kişi oluyordu. Etaplar yaklaşık olarak 1907 Fransa Bisiklet Turu ve 1908 Fransa Bisiklet Turu ile aynıydı.

1965 Fransa Bisiklet Turu birçok nedenden dolayı anmaya değerdi. Kendisinin ilk profesyonellik yıllarında Felice Gimondi, Salvari takımında yedek olduğunda geçen dönem yarışı ikinci konumda bitiren Raymond Poulidor'un önünde genel birincilik unvanı elde etti. 52ncisi olan saat yönünde Pireneler'den başlayan bu tur, toplam 4.177 km mesafe üzerinden 22 etaplı bir turdu. Bu turda bisikletçilerin hız ortalaması 35,886 km/saatti.

1981 Fransa Bisiklet Turu 1981 yılı 25 Haziran-19 Temmuz tarihlerinde yapılan 68nci Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam yarış mesafesi 3.753 km ve 22 etaplı olup, bisikletçilerin hız ortalaması 38,96 km/saatti.

1982 Fransa Bisiklet Turu 1982 yılı 2 Temmuz-25 Temmuz tarihlerinde yapılan 69ncu Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam yarış mesafesi 2.179 km ve 22 etap olan yarışta, bisikletçilerin hız ortalaması 38,059 km/saatti.

Fransa Bisiklet Turu'nun 71ncisi olan 1984 Fransa Bisiklet Turu nda, Fransız bisikletçi Laurent Fignon takım arkadaşı Bernard Hinault'in 10 dakika önünde yarışı bitirerek arkası arkaya ikinci turunu kazandı. Hinault, 1983 Fransa Bisiklet Turu'nda yaralanması dolayısıyla yarış dışında kaldığında kendisinin beşinci zaferini arıyordu. Oysa o yıl Amerikalı bisikletçi Greg LeMond yarışı ilk üç içinde bitirenler arasında yer alan ilk Amerikalı oluyordu. Belçikalı bisikletçi Frank Hoste, Yeşil mayo'yu kazandı. Büyük Britanya'lı bisikletçi Robert Millar Benekli mayo'yu kazandı. Yarış 23 etap içeren toplam 4.020,9 km mesafeli olup, bisikletçilerin hız ortalaması 34,906 km/saatti. Yarışa katılan bisikletçi sayısı 170 iken, turu ancak 124 bisikletçi tamamlayabildi.

1990 Fransa Bisiklet Turu 1990 yılı 30 Haziran-22 Temmuz tarihlerinde yapılan 77nci Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam yarış mesafesi 3.504 km üzerinden 21 etaplı olup, binicilerin hız ortalaması 38,621 km/saatti.

1989 Fransa Bisiklet Turu Fransa Bisiklet Turu'nun 76.'sıdır. Tarihteki en bitişik biten turdur. Greg LeMond, Paris'teki final binişinde 50 saniye gerideydi. LeMond, o zaman mücadelesinde bisikletini en yüksek vites olan 55 x 22 ye ayarladı ve onu 54,545 km/saat ile sürdü. Bu Fransa Bisiklet Turu'ndaki şimdiye kadar en hızlı zaman yarışıydı. LeMond, Laurent Fignon'a karşı 58 saniye telafi etmiş oldu. Eninde sonunda bu telafi edişle yarışı 8 saniye önde bitirdi. 1989 yılından beri Fransa Bisiklet Turu'nda böyle bir bireysel zaman yarışının bitirilişi olmadı.
1968 İspanya Bisiklet Turu, İtalya ve Fransa ile birlikte dünyadaki üç büyük turdan biri olan İspanya Turu'nun yirmi üçüncüsü. 25 Nisan-12 Mayıs arasında yapıldı. Toplam 3.014 km mesafe üzerinden 18 etap içeren tur, Salvarani bisiklet takımından Felice Gimondi'nin zaferiyle sonuçlandı. Gimondi bu şampiyonlukla, 1965 Fransa ve 1967 İtalya'nın ardından İspanya'da da birinciliğe ulaşmış oldu; böylece Jacques Anquetil'den sonra, kariyerinde üç büyük turu da kazanan ikinci bisikletçi oldu. Yarışta unvanını korumaya çalışan son şampiyon Jan Janssen puan yarışmasını, 1966 yılı şampiyonu Francisco Gabica ise dağlar sınıflandırmasını kazandı.