Mazda 787B, 24 saat Le Mans otomobil yarışı için Mazda 767 yerine geliştirilmiş yarış otomobili. 1991 yılında 24 Saat Le Mans yarışını kazanan ve bu başarıya ulaşan ilk Japon otomobil olma unvanını taşıyan bir yarış aracıdır. Araçta 700 hp üzerinde güç üreten 4 rotorlu 26B Wankel motoru kullanılmıştır. 787B'nin 1991'deki ilk ve tek Le Mans zaferi iki açıdan önemlidir: Bir Japon otomobil üreticisinin ilk Le Mans zaferi ve Wankel motorlu bir otomobilin ilk Le Mans zaferidir. 787B İngiltere'de İngiliz Nigel Stroud tarafından dizayn edilmiştir. Üç farklı 787B 1991 Le Mans 24 saat yarışına katılmış; birincilik, altıncılık ve sekizincilik kazanmışlardır.
Le Mans 24 Saat Yarışları, dünyanın en ünlü spor otomobil dayanıklılık yarışlarından biridir. Pist uzunluğu 13.469 metredir. Üç tane kategorisi vardır: Spor Otomobil, Kamyon ve Motosiklet. Yarışan araçlar prototiptir. 1923'ten bu yana düzenlenmektedir. 1939'la 1949 yılları arasında II. Dünya Savaşı nedeniyle düzenlenmemiştir.1955'te kaza sonucu 83 ölü ve 120'den fazla yaralı olmuştur. Yıllık olarak Le Mans, Fransa yakınlarındaki Circuit de la Sarthe pistinin French Sarthe département bölümünde yapılır. Automobile Club de l'Ouest (A.C.O) tarafından düzenlenir.
Le Mans, Fransa'da Sarthe Nehri ile Huisne Nehri'nin birleşme mevkiinde üzerinde kurulmuş bir şehir. Pays de la Loire bölgesinde Sarthe departmanının merkezidir.
Porsche 935, Le Mans 24 Saat yarışları için Porsche 911 Turbo (930) platformunda tasarlanmış yarış otomobili. 2.4 litre motorundan 850 HP'ye kadar güç alınabilmekteydi. 1979'da Le Mans'ı kazanmıştır.
Porsche 961, Alman otomobil üreticisi Porsche tarafından WEC yarışlarında Grup C'de yarışmak için üretilen, modifiye edilmiş bir 959 Grup B otomobilidir.
Le Mans 24 Saat, dünyanın en eski spor otomobil dayanıklılık yarışı ve en etkileyici yarış olaylarından biridir.
Porsche 962, Le Mans 24 Saat de dahil olmak üzere birçok spor otomobil yarışında galibiyetler kazanan Porsche yapımı yarış otomobili.
Porsche 930, 1975-1989 arasında Porsche 911 serisinin Turbo versiyonu.
Eliseo Salazar Valenzuela Şili'li otomobil yarışçısı. Ülkesinde Formula 1 yarışlarına katılan tek pilottur.
Ford GT, Ford Motor Şirketi tarafından 1960'lı yıllarda Le Mans yarışlarını kazanmak üzere üretilmiş, 1966-1969 Le Mans 24 Saat şampiyonu GT40 modelinin 2004 yılında Ford tarafından yenilenmiş versiyonudur, araç sınırlı olarak üretilmiş (4038) adet, üretimi 2006 yılında sonlandırılmıştır, ancak GT40 Mk I, Mk II ve R modellerinin üretimi Shelby-American Inc. ve Superformance LLC. tarafından hala yapılmaktadır. Eşsiz aerodinamik gövdesi ve aktarması sayesinde saatte 360 km nin üzerine çıkabilir.
John Paul Herbert, Britanyalı yarışçı. Formula 1'de yarışan ve üç birincilik elde etmiş olan sürücü 1991 yılında Le Mans 24 Saat Şampiyonu olmuştur.
Michele Alboreto, İtalyan yarış pilotu. 1985 Formula 1 sezonunda şampiyon Alain Prost'u ardından ikinci oldu. 1997 yılında ise Le Mans 24 Saat yarışlarını şampiyon olarak bitirdi.
Pierluigi Martini, eski İtalyan Formula 1 yarışçısıdır.
Le Mans Sarthe Basket, Fransa'nın Le Mans kentinde bulunan bir profesyonel basketbol kulübü. Fransa Ulusal Ligi'nde mücadele eden takım Avrupa kupalarından EuroCup'ta da mücadele etmektedir.
Circuit des 24 Heures du Mans veya Circuit de la Sarthe, Fransa'nın Le Mans kentinde yer alan bir motor sporu yarış pistidir. Pist özellikle Le Mans 24 Saat yarışları ile bilinmektedir.
Jaguar E-Type, Jaguar Cars tarafından 1961-1975 yılları arasında üretilen bir spor otomobil modelidir. Araç, Le Mans 24 Saat'i üç yıl üst üste kazanan Jaguar D-Type yarış otomobilini temelinde geliştirilmiştir.
BMW Art Car, BMW markalı çeşitli binek ve yarış otomobillerinin sanatçılar tarafından boyanmasıyla oluşturulmuş sanat projesi. 1975 ile 2017 yılları arasında proje kapsamında 19 araç tasarlandı, ayrıca bir BMW aracı kullanılarak bir tablo üretildi. Tasarlanan araçlar reklam ve tanıtım faaliyetlerinin yanı sıra yarışlarda ve günlük ulaşımda kullanıldı.
Salih Yoluç Türk yarış pilotu. Dünyaca ünlü Le Mans 24 Saat yarışını kazanmış ilk ve tek Türk pilotudur.
Pierre Eugène Alfred Bouillin, Fransız yarış pilotudur.
1955 Formula 1 sezonu, FIA Formula 1 motor yarışlarının dokuzuncu sezonudur.
16 Ocak 1955 ile 11 Eylül 1955 arasında yapılan yedi yarışla altıncı Dünya Sürücüler Şampiyonası'na ev sahipliği yapmıştır. Ayrıca şampiyona dışı birkaç yarış da yapılmıştır.
