Fransa Bisiklet Turu, her yıl Fransa'da düzenlenen yol bisikleti çok etaplı yarış turudur. İtalya Bisiklet Turu ve İspanya Bisiklet Turu ile birlikte Avrupa'nın Büyük Turlar olarak adlandırılan üç büyük turundan birisi ve bisiklet sporunun en prestijli yarışıdır.
1959 Fransa Bisiklet Turu 25 Haziran ve 10 Temmuz 1959 tarihkeri arasında yapılan Fransa Bisiklet Turu'nun 46ncısıdır.Bu yarışa 120 bisikletçi katılmış, 65 yarışmacı yarışı bitirmiştir.Bu tur 4,391 km mesafeli olup,22 etaplıdır.bisikletçilerin ortalama hızı saatte 35,474 km dir.
1909 İtalya Bisiklet Turu 13 Mayıs-30 Mayıs, 1909 tarihlerinde yer alan ilk İtalya Bisiklet Turu'dur. 2448 km üzerinden sekiz etap içeren bu yarış Luigi Ganna tarafından kazanılmıştır.
2003 İtalya Bisiklet Turu, İtalya Bisiklet Turu'nun 86. edisyonu olup, 10 Mayıs-1 Haziran tarihleri arasında yapıldı. Yarışı, İtalyan bisikletçi Gilberto Simoni kazandı. Bu Simoni'nin İtalya Bisiklet Turu'ndaki ikinci genel klasman zaferiydi. UCI ilk defa bu yarışta kask giyme zorunluluğunu onayladı.
Giro d'Italia genç bisikletçi klasmanı, Maglia bianca, İngilizce:White jersey, Türkçe:Beyaz mayo, İtalya Bisiklet Turu'nda en iyi zamana sahip en genç bisikletçiye verilir. İlk kez 1976'da tura dahil edilmiştir. Bu mayoyu kazanan bisikletçinin 25 yaşın altında olması zorunluluğu vardır. Bu ödül 1976 yılından 1994 yılına kadar verilmiş ve daha sonra tekrar 2007 yılında görülmüştür.
1935 İspanya Bisiklet Turu, 29 Nisan-15 Mayıs 1935 tarihinde yapılan ve İspanya Bisiklet Turu'nun ilki olan bisiklet turudur. Toplam 3.425 km mesafeli olan bu tur 14 etap içermekteydi ve yarışı kazanan bisikletçinin hız ortalaması da 27,207 km/saatti. Tur, İspanya'nın Madrid şerinde başladı ve orada bitti.
1925 Fransa Bisiklet Turu 19'uncusu olan ve toplam 5.430 km üzerinden 18 etap içeren bu tur, 1925 yılı 21 Haziran-19 Temmuz tarihlerinde yapıldı. 1924 Fransa Bisiklet Turu tacını korumaya çalışan İtalyan Ottavio Bottecchia ikinci zaferini elde etti. 130 bisikletçinin katıldığı bu turu sadece 49 bisikletçi bitirdi.
1923 Fransa Bisiklet Turu 1923 yılı 24 Haziran-22 Temmuz tarihlerinde yapılan 17nci Fransa Bisiklet Turu' dur. Toplam 5.386 km mesafe üzerinden 15 etap içeren turda hız ortalaması 24,233 km/saatti. Henri Pélissier tarafından kazanılan yarışta İtalyan rakibi Ottavio Bottecchia yarım saat gerideydi. Takım mücadelesi Auto Moto tarafından kazanıldı. 139 bisikletçinin katıldığı yarışı 48 bisikletçi bitirdi.
1939 Fransa Bisiklet Turu 1939 yılı 10 Temmuz-30 Temmuz tarihlerinde yapılan 33ncü Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 4.224 km mesafeli turda ortalama hız 31,986 km/saatti.
1937 Fransa Bisiklet Turu 1937 yılı 3 Haziran-25 Temmuz tarihlerinde yapılan 31'inci Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 4.415 km üzerinden 20 etap içeren turda hız ortalaması 31,768 km/saatti.
1947 Fransa Bisiklet Turu 1947 yılı 25 Haziran-20 Temmuz tarihlerinde yapılan 34. Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 4.640 km yarış mesafesili, 21 etaplı turda bisikletçilerin hız ortalaması 31,412 km/saatti. 1939 Fransa Bisiklet Turu'undan sonra II. Dünya Savaşı nedeniyle ertelenen yarışların ilkiydi. Gerçekte II. Dünya Savaşı süresinde Fransa'da bu turlara benzer turlar yapılmıştır. 1947 Fransa Bisiklet Turu ülke takımlarına sahne olmuştu:Belçika, Alman/Fransız sayabancılar, İtalya, İsviçre/Lüksemburg, Frand, Ile de Fransa, France-Batı, France-Kuzey-Doğu, Fransa-Merkez-Güney-Batı ve Fransa-Güney-Doğu. 58 Fransız bisikletçi, 13 İtalyan, 11 Belçikalı, 6 Alman, 6 İsviçre'li, 4 Lüksemburg'lu, 1 Polonya'lı ve 1 Cezayir'li bisikletçi vardı. 100 bisikletçinin 53'ü yarışı bitirebildi.
1995 Fransa Bisiklet Turu 1995 yılı 1 Temmuz-23 Temmuz tarihlerinde yapılan 82'nci Fransa Bisiklet Turu'dur. Tur Miguel Indurain'ın beşinci ve son zaferiydi. On beşinci etapta İtalyan bisikletçi Fabio Casartelli, Col de Portet d'Aspet'de bir kaza sonucu öldü.
2009 Fransa Bisiklet Turu Fransa Bisiklet Turu'nun 96'ncısı. 2009 yılı 4 Temmuz'unda, Monako prensliği'nde Formula 1 Monaco pisti'ni de kapsayan 15 km lik Bireysel zamana karşı etabı ile başladı. Ayrıca etap 2 Monako'da start aldı. Resmi start anonsu, 14 Aralık 2007 tarihinde Monako'da Prens Albert'in katılımında yapıldı. 2009 Tur'u 6 farklı ülke toprağından geçti: Monako, Fransa, İspanya, Andorra, İsviçre, İtalya ve 26 Temmuz 2009'da Paris'teki Şanzelize Caddesi etabı ile sona erdi.
1924 İtalya Bisiklet Turu, İtalya Bisiklet Turu'nun 12. edisyonudur. 1924 yılı 10 Mayıs-1 Haziran tarihlerinde toplam 3.613 km mesafe üzerinden 11 etap içeren tur, Giuseppe Enrici tarafından kazanıldı.
Yol bisiklet yarışı, asfalt yollarda yapılan yol bisikletinin bisiklet sporu disiplinidir. Yol yarışı, yarışmacı, etkinlik ve seyirci sayısı açısından en popüler profesyonel bisiklet yarışı şeklidir. En yaygın iki yarışma biçimi, bisikletçilerin aynı anda başladıkları ve bitiş noktasını belirlemek için yarıştıkları toplu başlangıç etkinlikleri ve bireysel bisikletçilerin veya takımların zamana karşı tek başına bir parkurda yarıştığı zamana karşı yarışlardır. Etap yarışları veya "turlar" birkaç gün sürer ve arka arkaya yapılan birkaç toplu başlangıç veya zamana karşı etaptan oluşur.
2012 İtalya Bisiklet Turu, İtalya Bisiklet Turu'nun 95. edisyonudur. Danimarka'nın Herning şehrinde başlayan tur Milano'da sona ermiştir. Tur'un tam rotası ocak ortasında ilan edilmiştir. 2007'den beri ilk defa bir tırmanma etabı tura dahil edilmemiştir. Bu yıl dağ etaplarının etabında verilen mayo 4 yıl için sponsor olan Banca Mediolanum'un isteği üzerine yeşilden maviye çevrilmiştir.
Büyük Tur, yol bisikletinde Avrupa profesyonel bisiklet etap yarışlarındaki üç büyük yarıştan biridir: Fransa Bisiklet Turu, İtalya Bisiklet Turu, İspanya Bisiklet Turu. Toplu olarak Büyük Turlar terimi ile adlandırılırlar ve her üç yarış da günlük etaplarla üç haftalık yarışlar biçiminde birbirilerine benzemektedir. Uluslararası Bisiklet Birliği düzenlemelerinde özel statüye sahiptirler. UCI Dünya Turu'nda diğer yarışlara nazaran daha fazla puan kazandırmaktadırlar ve sadece bu yarışların 14 günden daha uzun sürmesine izin verilmektedir.
2014 İtalya Bisiklet Turu, Büyük Turlar'dan biri olan İtalya Bisiklet Turu'nun 97. sürümü. 9 Mayıs'ta Belfast'ta takım zamana karşı etabıyla başladı, 1 Haziran'da Trieste'de sona erdi. 22 takımın yarıştığı 21 etap sonunda Kolombiyalı bisikletçi Nairo Quintana genel klasmanı lider bitirdi. Böylelikle turu kazanan ilk Kolombiyalı bisikletçi oldu. Bir diğer Kolombiyalı Rigoberto Urán ikinci, İtalyan Fabio Aru ise genel klasmanı üçüncü tamamladılar.
UCI Yol Dünya Şampiyonası - Elit erkekler yol yarışı, her yıl profesyonel bisikletçiler için düzenlenen tek günlük yol bisikleti yarışı etkinliği. Kazananın Dünya Bisiklet Şampiyonu ya da olarak değerlendirildiği ve ertesi yıl boyunca düzenlenen tüm yol bisikleti veya etap yarışı etkinliklerinde Gökkuşağı mayosunu giyme hakkı elde ettiği etkinliktir. Etkinlik tek bir toplu başlangıç yol yarışıdır ve kazanan tam yarış mesafesinin tamamlanmasının ardından bitiş çizgisini birinci sırada geçendir.
Giro d'Italia genel klasman, Maglia rosa, İngilizce:Pink jersey, Türkçe:Pembe mayo, İtalya Bisiklet Turu'nda genel klasmanda en iyi zamana sahip bisikletçiye verilir. Tur'daki diğer klasmanlara göre daha önemli olarak değerlendirilir. İlk pembe mayo 1931'de verildi. 1931 İtalya Bisiklet Turu'nda mayoyu 1. etapta ilk kez Francesco Camusso giymiştir.
İtalya
