1950 Fransa Bisiklet Turu, 1950 yılı 13 Temmuz - 7 Ağustos tarihleri arasında yer alan 37. Fransa Bisiklet Turu'dur. 4.775 km üzerinden 22 etap içeriyordu, ortalama hız 32,788 km/saatti.
1967 Fransa Bisiklet Turu Fransa Bisiklet Turu'nun 54 üncüsü olup,29 Haziran-23 Temmuz 1967 tarihleri arasında yapıldı.4780 km üzerinden,22 etaplı bir yarış olup bisikletçilerin ortalama hızı 35,018 km/saat idi.On ulusun katıldığı bu yarışta,Fransa üç takımla,Belçika iki takımla,İtalya iki takımla,İspanya iki takımla,Almanya bir takımla,Birleşik Krallık bir takımla,Hollanda bir takımla ve İsviçre bir takımla yarışmaya katıldı.
1910 İtalya Bisiklet Turu 18 Mayıs-5 Haziran, 1910 tarihlerinde yapılan ve 10 etapı içeren ikinci turdur.Bu tur Carlo Galetti tarafından kazanılmıştır.
1931 İtalya Bisiklet Turu 10 Mayıs-31 Mayıs 1931 tarihlerinde yapıldı. Yarış İtalyan bisikletçi Francesco Camusso tarafından kazanıldı.
1934 İtalya Bisiklet Turu 19 Mayıs-10 Haziran 1934 tarihlerinde yapıldı. Bu yarış İtalyan bisikletçi Learco Guerra tarafından kazanıldı.
1935 İtalya Bisiklet Turu, uzun mesafeli bisiklet yol yarışı olup 18 Mayıs-9 Haziran, 1935 tarihlerinde yapıldı. Yarış İtalyan bisikletçi Vasco Bergamaschi tarafından kazanıldı.
2001 İtalya Bisiklet Turu, İtalya Bisiklet Turu'nun 84. edisyonudur. 19 Mayıs-10 Haziran tarihleri arasında yapıldı. Bir prolog ve 21 etap içeren yarış toplamda 3.356 km mesafeliydi. Genel klasmanı İtalyan bisikletçi Gilberto Simoni kazandı.
2002 İtalya Bisiklet Turu, İtalya Bisiklet Turu'nun 85. edisyonudur. 11 Mayıs-2 Haziran tarihleri arasında yapıldı. İki dinlenme günlü bir prolog ve 20 etaptan oluşan yarış, 3.354 km mesafeyi kapsıyordu. Genel klasmanı İtalyan bisikletçi Paolo Savoldelli kazandı.
1990 İtalya Bisiklet Turu 1990 yılı 18 Mayıs-6 Haziran tarihlerinde yapıldı. Tur İtalyan bisikletçi Gianni Bugno tarafından kazanıldı. Gianni Bugno Pembe mayo'yu ilk etaptan son etaba kadar elinde tutmuştu.
1991 İtalya Bisiklet Turu 1991 yılı 26 Mayıs-16 Haziran tarihlerinde yapıldı. Tur İtalyan bisikletçi Franco Chioccioli tarafından kazanıldı.
1929 Fransa Bisiklet Turu 1929 yılı 30 Haziran-28 Temmuz tarihinde yapılan 23'üncü Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 5.286 km üzerinden 22 etap içeren turda bisikletçilerin hız ortalaması 28,320 km/saatti.
2006 İtalya Bisiklet Turu, İtalya Bisiklet Turu'nun 89. edisyonu olup, 6 Mayıs-28 Mayıs tarihlerinde yapıldı. İtalyan bisikletçilerden Ivan Basso, Damiano Cunego ve şampiyonluğunu korumaya çalışan Paolo Savoldelli kendi ulusal Büyük Tur'larını kazanmak için çekişiyorlardı. Belçika'nın Seraing şehrinde başlayan ve Milano'da biten Giro, 3.526 km mesafeliydi.
1930 Fransa Bisiklet Turu 1930 yılı 2 Temmuz-27 Temmuz tarihlerinde yapılan 24ncü Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 4.822 km üzerinde 21 etap içeren turda binicilerin hız ortalaması 28 km/saatti.
Giro d'Italia, her yıl esasen İtalya'da düzenlenen aynı zamanda başka ülkelerden geçebilen veya başlayabilen çok etaplı bir bisiklet yarışı. İlk yarış, 1909 yılında La Gazzetta dello Sport gazetesinin satışlarını artırmak için düzenlendi ve halen o gazetenin sahibinin bir yan kuruluşu tarafından yönetilmektedir. Yarış, iki dünya savaşı haricinde, 1909'daki ilk sürümünden beri her yıl düzenlenmektedir. Giro öne çıktıkça ve popülerlik kazandıkça yarışın mesafesi uzadı ve daha çok İtalyan katılımcılardan oluşan peloton, dünyanın her yerinden bisikletçilere kadar genişledi. Giro bir UCI Dünya Turu etkinliğidir, bu da yarışan takımların çoğunluğunun UCI WorldTeam olduğu ve bazı ek takımların joker olarak davet edildiği anlamına gelir.
1947 Fransa Bisiklet Turu 1947 yılı 25 Haziran-20 Temmuz tarihlerinde yapılan 34. Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 4.640 km yarış mesafesili, 21 etaplı turda bisikletçilerin hız ortalaması 31,412 km/saatti. 1939 Fransa Bisiklet Turu'undan sonra II. Dünya Savaşı nedeniyle ertelenen yarışların ilkiydi. Gerçekte II. Dünya Savaşı süresinde Fransa'da bu turlara benzer turlar yapılmıştır. 1947 Fransa Bisiklet Turu ülke takımlarına sahne olmuştu:Belçika, Alman/Fransız sayabancılar, İtalya, İsviçre/Lüksemburg, Frand, Ile de Fransa, France-Batı, France-Kuzey-Doğu, Fransa-Merkez-Güney-Batı ve Fransa-Güney-Doğu. 58 Fransız bisikletçi, 13 İtalyan, 11 Belçikalı, 6 Alman, 6 İsviçre'li, 4 Lüksemburg'lu, 1 Polonya'lı ve 1 Cezayir'li bisikletçi vardı. 100 bisikletçinin 53'ü yarışı bitirebildi.
11. İtalya Bisiklet Turu 1923 yılı 23 Mayıs-10 Haziran tarihlerinde toplam 3.202 km mesafe üzerinden 10 etaplı bir yarış olup, Costante Girardengo 2. ve 9. etap hariç diğer etapları kazanarak turu elde etti.
14ncü İtalya Bisiklet Turu 1926 yılı 15 Mayıs-6 Haziran tarihlerinde toplam 3.429 km mesafeli ve 12 etap üzerinden yapılan tur, Giovanni Brunero tarafından kazanılmıştır.
16ncı İtalya Bisiklet Turu 1928 yılı 12 Mayıs-3 Haziran tarihlerinde toplam 3.044 km mesafe üzerinden 12 etap içeren tur, Alfredo Binda tarafından kazanıldı.
Yol bisiklet yarışı, asfalt yollarda yapılan yol bisikletinin bisiklet sporu disiplinidir. Yol yarışı, yarışmacı, etkinlik ve seyirci sayısı açısından en popüler profesyonel bisiklet yarışı şeklidir. En yaygın iki yarışma biçimi, bisikletçilerin aynı anda başladıkları ve bitiş noktasını belirlemek için yarıştıkları toplu başlangıç etkinlikleri ve bireysel bisikletçilerin veya takımların zamana karşı tek başına bir parkurda yarıştığı zamana karşı yarışlardır. Etap yarışları veya "turlar" birkaç gün sürer ve arka arkaya yapılan birkaç toplu başlangıç veya zamana karşı etaptan oluşur.
Bireysel zamana karşı veya Bireysel zaman denemesi (ITT), bisikletçilerin zamana karşı tek başına yarıştığı bir yol bisikleti yarışıdır. Ayrıca bisikletçilerin velodromlarda yarıştığı pist zaman denemesi ve takım zamanı denemesi (TTT) de vardır. ITT'lere "hakikat yarışı" da denir, çünkü kazanmak, takım arkadaşlarının ve ileriye doğru giden bir hava koridoru yaratan diğerlerinin sağladığı yardıma değil, sadece her bisikletçinin kendi gücüne ve dayanıklılığına bağlıdır. Bireysel zaman denemesi genellikle düz veya engebeli arazilerde yapılır, ancak bazen bir dağ yolunda da yapılabilmektedir. Bazen etap yarışının açılış etabı, prolog adı verilen çok kısa bir bireysel zaman denemesidir.