İçeriğe atla

1929 Fransa Bisiklet Turu

1929 Tour de France
1929 Tour de France rotası
Yarış detayları
Tarihler30 Haziran – 28 Temmuz
Etaplar22
Mesafe5.286 km (3.285 mi)
Galibiyet zamanı186s 39' 16"
Sonuçlar
Kazanan Maurice De Waele (BEL) (Alcyon)
  İkinci Giuseppe Pancera (ITA) (La Rafale)
  Üçüncü Jef Demuysere (BEL) (Lucifer)
← 1928
1930 →

1929 Fransa Bisiklet Turu 1929 yılı 30 Haziran-28 Temmuz tarihinde yapılan 23'üncü Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 5.286 km üzerinden 22 etap içeren turda bisikletçilerin hız ortalaması 28,320 km/saatti.

1927 Fransa Bisiklet Turu ve 1928 Fransa Bisiklet Turu'nu arka arkaya kazanan Nicolas Frantz üçüncü zaferini arıyordu. Diğer taraftan 1926 Fransa Bisiklet Turu'nu kazanan Lucien Buysse de turu kazanmak istiyordu.

Victor Fontan, genel lider ve sarı mayonun sahibi 10ncu etapta Pireneler'deki bir çarpışmada bisikletinin çatalı kırılıyordu. O yılki kurallarda bisikletçiler yarışa başladıkları bisiklet ile yarışı bitirmek zorundaydılar. Fontan ödünç bisiklet bulmak için kapı kapı dolaştı. Sonunda bir bisiklet bulan Fontan, bitiş çizgisine 145 km pedal çevirdi. Gün sonunda Fontan yarıştan göz yaşları içinde ayrıldı. Bu kural 1930 Fransa Bisiklet Turu'nda kaldırıldı.

Sonuçlar

Etap Rota Mesafe (km) Kazanan Yarış lideri
1Paris - Caen206Aimé Dossche BelçikaAimé Dossche Belçika
2Caen - Cherbourg140André Leducq FransaAimé Dossche Belçika
3Cherbourg - Dinan199Omer Taverne BelçikaAimé Dossche Belçika
4Dinan - Brest206Louis De Lannoy BelçikaMaurice Dewaele Belçika
5Brest - Vannes208Gustaaf van Slembrouck BelçikaMaurice Dewaele Belçika
6Vannes - Les Sables d'Olonne206Paul Le Drogo FransaMaurice Dewaele Belçika
7Les Sables d'Olonne - Bordeaux285Nicolas Frantz LüksemburgNicolas Frantz Lüksemburg
André Leducq Fransa
Victor Fontan Fransa
8Bordeaux - Bayonne182Julien Moineau FransaGaston Rebry Belçika
9Bayonne - Luchon363Salvador Cardona İspanyaVictor Fontan Fransa
10Luchon - Perpignan323Jef Demuysere BelçikaMaurice Dewaele Belçika
11Perpignan - Marsilya366André Leducq FransaMaurice Dewaele Belçika
12Marseille - Cannes191Marcel Bidot FransaMaurice Dewaele Belçika
13Cannes - Nice133Benoît Fauré FransaMaurice Dewaele Belçika
14Nis - Grenoble333Gaston Rebry BelçikaMaurice Dewaele Belçika
15Grenoble - Evian329Julien Vervaecke BelçikaMaurice Dewaele Belçika
16Evian - Belfort283Charles Pélissier FransaMaurice Dewaele Belçika
17Belfort - Strazburg145André Leducq FransaMaurice Dewaele Belçika
18Strasburg - Metz165André Leducq FransaMaurice Dewaele Belçika
19Metz - Charleville159Bernard van Rysselberghe BelçikaMaurice Dewaele Belçika
20Charleville - Malo-les-Bains270Maurice Dewaele BelçikaMaurice Dewaele Belçika
21Malo-les-Bains - Dieppe234André Leducq FransaMaurice Dewaele Belçika
22Dieppe - Paris332Nicolas Frantz LüksemburgMaurice Dewaele Belçika

Genl sınıflandırmalar

Sıra İsim Ülke Takım Zaman
1 Maurice De Waele BelçikaAlcyon186 saat 39' 15"
2 Giuseppe Pancera İtalya İtalyaLa Rafale 44' 23"
3 Joseph Demuysere  BelçikaLucifer 57' 10"
4 Salvador Cardona  İspanyaFontan-Wolber 57' 46"
5 Nicolas Frantz LüksemburgAlcyon58' 00"
6 Louis Delannoy  BelçikaLa Française +1saat06' 09"
7 Antonin Magne FransaAlleluia-Wolber +1saat08' 00"
8 Julien Vervaecke  BelçikaAlcyon+2saat01' 37"
9 Pierre Magne  FransaAlleluia-Wolber +2saat03' 00"
10 Gaston Rebry  BelçikaAlcyon+2saat17' 49"

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Fransa Bisiklet Turu</span> Avrupada büyük ün kazanmış Fransa çıkışlı sportif bir aktivite

Fransa Bisiklet Turu, her yıl Fransa'da düzenlenen yol bisikleti çok etaplı yarış turudur. İtalya Bisiklet Turu ve İspanya Bisiklet Turu ile birlikte Avrupa'nın Büyük Turlar olarak adlandırılan üç büyük turundan birisi ve bisiklet sporunun en prestijli yarışıdır.

<span class="mw-page-title-main">1968 Fransa Bisiklet Turu</span>

1968 Fransa Bisiklet Turu 55 ncisi olan Fransa Bisiklet Turu, 27 Haziran-21 Temmuz 1968 tarihlerinde Fransa'da yapıldı. 4684,8 km mesafeli, 22 etaptan oluşan yarışta bisikletçilerin hız ortalaması 34,894 km/saatti. Fransa üç takımla, Belçika iki takımla, Almanya, İspanya, Birleşik Krallık, İtalya, Hollanda ve İsviçre/Lüksemburg kombinesi ise birer takımla bu yarışa katıldılar.

<span class="mw-page-title-main">1910 Fransa Bisiklet Turu</span>

1910 Fransa Bisiklet Turu 1910 yılı 3 Temmuz-31 Temmuz tarihlerinde yapılan 8. Fransa Bisiklet Turu'dur. Tur, 15 etap üzerinden yapılmış olup 4.737 km, bisikletçilerin hız ortalaması 28.680 km/saatti.

<span class="mw-page-title-main">1903 Fransa Bisiklet Turu</span>

1903 Fransa Bisiklet Turu aktuel günlük spor gazetesi l'Équipe'nin atası olan L'Auto'nun sponsorluğunda yapılan ilk Fransa Bisiklet Turu'dur.

<span class="mw-page-title-main">1928 Fransa Bisiklet Turu</span>

1928 Fransa Bisiklet Turu 1928 yılı 17 Haziran-15 Temmuz tarihlerinde yapılan 22nci Fransa Bisiklet Turu' dur. Toplam 5.476 km üzerinde 22 etap içeren turda bisikletçilerin hız ortalaması 28,4 km/saatti.

<span class="mw-page-title-main">1966 Fransa Bisiklet Turu</span>

1966 Fransa Bisiklet Turu 1966 yılı 21 Haziran - 4 Temmuz tarihlerinde yapılan 53'üncü Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 4.303 km üzerinden 22 etap içeren turda bisikletçilerin hız ortalaması 36,760 km/saatti.

<span class="mw-page-title-main">1905 Fransa Bisiklet Turu</span>

1905 Fransa Bisiklet Turu 1905 yılı 9 Temmuz-30 Temmuz tarihlerinde yapılan 3. Fransa Bisiklet Turu'dur. 1904 Fransa Bisiklet Turu hile düzen tarafından egemenlik altına alınmasından dolayı yarış, pek çok şekilde değiştirildi:-Gece binişi olmaması için etaplar kısaltıldı. Bu turu 11 etapa yaydı. Hemen hemen önceki yılın iki katıydı. Kazanan zamana göre değil puana göre seçildi. Bu değişikliklerin olmasına rağmen seyirciler arasında hala protestocular vardı. İlk etapta hemen hemen tüm bisikletçilerin lastikleri yola atılan çiviler nedeniyle patladı. Toplam yarış mesafesi 2.994 km ve hız ortalaması 27,107 km/saatti. İlk büyük tırmanıcı Ballon d'Alsace, ayrıca kendisinin ilk ortaya çıkışını gösterdi.

<span class="mw-page-title-main">1909 Fransa Bisiklet Turu</span>

1909 Fransa Bisiklet Turu 1909 yılı 5 Temmuz dan 1 Ağustos'a kadar yapılan Fransa Bisiklet Turu'nun yedincisiydi. 14 etap içeren bu tur toplam 4.498 km üzerinden yapıldı ve hız ortalaması 28,658 km/saatti. Sonuçlar her bir etabın bitiriliş pozisyonuna göre puanlamayla hesplandı. Yarış sonunda en az puana sahip olan bisikletçi yarışı kazanan kişi oluyordu. Etaplar yaklaşık olarak 1907 Fransa Bisiklet Turu ve 1908 Fransa Bisiklet Turu ile aynıydı.

<span class="mw-page-title-main">1947 Fransa Bisiklet Turu</span>

1947 Fransa Bisiklet Turu 1947 yılı 25 Haziran-20 Temmuz tarihlerinde yapılan 34. Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 4.640 km yarış mesafesili, 21 etaplı turda bisikletçilerin hız ortalaması 31,412 km/saatti. 1939 Fransa Bisiklet Turu'undan sonra II. Dünya Savaşı nedeniyle ertelenen yarışların ilkiydi. Gerçekte II. Dünya Savaşı süresinde Fransa'da bu turlara benzer turlar yapılmıştır. 1947 Fransa Bisiklet Turu ülke takımlarına sahne olmuştu:Belçika, Alman/Fransız sayabancılar, İtalya, İsviçre/Lüksemburg, Frand, Ile de Fransa, France-Batı, France-Kuzey-Doğu, Fransa-Merkez-Güney-Batı ve Fransa-Güney-Doğu. 58 Fransız bisikletçi, 13 İtalyan, 11 Belçikalı, 6 Alman, 6 İsviçre'li, 4 Lüksemburg'lu, 1 Polonya'lı ve 1 Cezayir'li bisikletçi vardı. 100 bisikletçinin 53'ü yarışı bitirebildi.

<span class="mw-page-title-main">1965 Fransa Bisiklet Turu</span> Bisiklet turu

1965 Fransa Bisiklet Turu birçok nedenden dolayı anmaya değerdi. Kendisinin ilk profesyonellik yıllarında Felice Gimondi, Salvari takımında yedek olduğunda geçen dönem yarışı ikinci konumda bitiren Raymond Poulidor'un önünde genel birincilik unvanı elde etti. 52ncisi olan saat yönünde Pireneler'den başlayan bu tur, toplam 4.177 km mesafe üzerinden 22 etaplı bir turdu. Bu turda bisikletçilerin hız ortalaması 35,886 km/saatti.

<span class="mw-page-title-main">1969 Fransa Bisiklet Turu</span>

1969 Fransa Bisiklet Turu 1969 yılı 28 Haziran-20 Temmuz tarihlerinde yapılan 56ncı Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 4.110 km mesafe üzerinden 22 etap içeren turda bisikletçilerin hız ortalaması 35,409 km/saatti (22,002 mi/saat). Katılan takımlar artık ulusal takımlar değildi. Fakat artık ticari olarak destekleniyordu.

<span class="mw-page-title-main">1984 Fransa Bisiklet Turu</span>

Fransa Bisiklet Turu'nun 71ncisi olan 1984 Fransa Bisiklet Turu nda, Fransız bisikletçi Laurent Fignon takım arkadaşı Bernard Hinault'in 10 dakika önünde yarışı bitirerek arkası arkaya ikinci turunu kazandı. Hinault, 1983 Fransa Bisiklet Turu'nda yaralanması dolayısıyla yarış dışında kaldığında kendisinin beşinci zaferini arıyordu. Oysa o yıl Amerikalı bisikletçi Greg LeMond yarışı ilk üç içinde bitirenler arasında yer alan ilk Amerikalı oluyordu. Belçikalı bisikletçi Frank Hoste, Yeşil mayo'yu kazandı. Büyük Britanya'lı bisikletçi Robert Millar Benekli mayo'yu kazandı. Yarış 23 etap içeren toplam 4.020,9 km mesafeli olup, bisikletçilerin hız ortalaması 34,906 km/saatti. Yarışa katılan bisikletçi sayısı 170 iken, turu ancak 124 bisikletçi tamamlayabildi.

<span class="mw-page-title-main">1998 Fransa Bisiklet Turu</span>

1998 Fransa Bisiklet Turu, ayrıca Tour de Dopage olarak adlandırılır, Festina affair olarak adlandırılan doping skandalıyla tura zarar verildi. Bu olay Fransız Festina takımında destekçi olarak görev yapan Willy Voet' in tutuklanmasıyla başladı. Voet çok miktardaki doping ürünüyle birlikte bulunup tutuklandığında kendisi Fransa'da seyahat ediyordu. Sonuç olarak, polis baskınlarını tekrarladı ve TVM takımının yerlerinde ilçlar buldu. Bu muamelelere bir reaksiyon olarak bisikletçiler oturma protestosu yaptılar. İspanyol takımları, ONCE takımını yöneten Fransız Ulusal şampiyonu Laurent Jalabert'in zorlamasıyla tüm sporcularını yarıştan çektiler.

<span class="mw-page-title-main">2000 Fransa Bisiklet Turu</span> Bisiklet yarışı

2000 Fransa Bisiklet Turu 2000 yılı 1 Temmuz-23 Temmuz tarihlerinde yer alan 87nci Fransa Bisiklet Turu'dur. Tur Amerikalı bisikletçi Lance Armstrong tarafından kazanıldı. Tur, Futuroscope içindeki Bireysel zaman yarışıyla başladı. ve geleneksel olarak Paris'te bitti.Toplam yarış mesafesi 3.630 km idi(Fransa etrafında saat yönünde). Tur İsviçre ve Almanya içinden geçiyordu.

<span class="mw-page-title-main">2004 Fransa Bisiklet Turu</span> Bisiklet yarışı

2004 Fransa Bisiklet Turu 2004 yılı 3 Temmuz-25 Temmuz tarihlerinde yapılan 91nci Fransa Bisiklet Turu'dur. 3.429 km mesafe üzerinden 20 etap içerir.

<span class="mw-page-title-main">2007 Fransa Bisiklet Turu</span>

2007 Fransa Bisiklet Turu, 2007 yılı 7 Temmuz-29 Temmuz tarihlerinde yapılan 94. Fransa Bisiklet Turu'dur. Tur, Giriş etabı ile Londra'da başladı ve geleneksel olarak Paris'te bitti. Yol boyunca rota ayrıca Belçika ve İspanya içinden geçti. Yarış İspanyol bisikletçi Alberto Contador tarafından kazanıldı.

İspanya Bisiklet Turu,, öncelikle İspanya'da düzenlenen ve aynı zamanda yakınlardaki ülkelerden geçişler yapan yıllık çok etaplı yol bisikleti yarışı. Turun en çok kazananı İspanyol Roberto Heras olup, İspanya bisiklet Turu'nu 2000, 2003, 2004 ve 2005 yıllarında kazanmıştır. Heras'tan sonra en fazla kazanan bisikletçiler: Tur'u arka arkaya 1992, 1993 ve 1994 yıllarında kazanan İsviçreli Tony Rominger ve 2019, 2020, 2021 yıllarında arka arkaya üç kez kazanan Sloven Primož Roglič ile 2008, 2012, 2014 yıllarında kazanan Alberto Contador'dur.

<span class="mw-page-title-main">Yol bisikleti yarışı</span> bisiklet yarışı sporu

Yol bisiklet yarışı, asfalt yollarda yapılan yol bisikletinin bisiklet sporu disiplinidir. Yol yarışı, yarışmacı, etkinlik ve seyirci sayısı açısından en popüler profesyonel bisiklet yarışı şeklidir. En yaygın iki yarışma biçimi, bisikletçilerin aynı anda başladıkları ve bitiş noktasını belirlemek için yarıştıkları toplu başlangıç etkinlikleri ve bireysel bisikletçilerin veya takımların zamana karşı tek başına bir parkurda yarıştığı zamana karşı yarışlardır. Etap yarışları veya "turlar" birkaç gün sürer ve arka arkaya yapılan birkaç toplu başlangıç veya zamana karşı etaptan oluşur.

<span class="mw-page-title-main">Tour de France genel klasman</span>

Tour de France genel klasman, Sarı mayo, (Fransızca: Maillot Jaune), Fransa Bisiklet Turu'nda tüm etaplar sonucunda genel klasmanda en iyi zamana sahip bisikletçiye verilen, Tur'un en ünlü mayosu. Tour de France boyunca yapılan etaplar neticesinde, genel klasman zamanı bakımından en üst sırada bulunan bisikletçi tarafından giyilmektedir. İlk olarak 1919 yılında giyilmeye başlanmıştır. Rengini yarış organizatörü L’Auto gazetesinin basımında kullanılan sarı renkli kâğıtlardan almıştır.

<span class="mw-page-title-main">2012 İtalya Bisiklet Turu</span>

2012 İtalya Bisiklet Turu, İtalya Bisiklet Turu'nun 95. edisyonudur. Danimarka'nın Herning şehrinde başlayan tur Milano'da sona ermiştir. Tur'un tam rotası ocak ortasında ilan edilmiştir. 2007'den beri ilk defa bir tırmanma etabı tura dahil edilmemiştir. Bu yıl dağ etaplarının etabında verilen mayo 4 yıl için sponsor olan Banca Mediolanum'un isteği üzerine yeşilden maviye çevrilmiştir.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.