Fransa Bisiklet Turu, her yıl Fransa'da düzenlenen yol bisikleti çok etaplı yarış turudur. İtalya Bisiklet Turu ve İspanya Bisiklet Turu ile birlikte Avrupa'nın Büyük Turlar olarak adlandırılan üç büyük turundan birisi ve bisiklet sporunun en prestijli yarışıdır.
1980 İtalya Bisiklet Turu 1980 yılı 15 Mayıs-8 Haziran tarihlerinde yapıldı.
1920 Fransa Bisiklet Turu 1920 yılı 27 Haziran-27 Temmuz tarihlerinde yapılan 14ncü Fransa Bisiklet Turu' dur. Toplam 5.503 km üzerinden 15 etap içeren bu turda bisikletçilerin hız ortalaması 24,072 km/saatti. Tur Belçikalı bisikletçi Philippe Thys tarafından kazanıldı, bu onu Fransa Bisiklet Turu'nu üç defa kazanan ilk bisikletçi yapıyordu. Belçikalı'lar bu turu eğemenliği altına almışlardı; 15 etabın 12 si Belçikalı'lar tarafından kazanıldı. Final sıralamasında ilk sekiz bisikletçi Belçikalı'ydı. En iyi takım La Sportive' di.
1911 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiket Turu'nun dokuzucunca sürümydü. 1911 yılı 2 Temmuz-30 Temmuz tarihlerinde yapıldı. 5.344 km üzerinden 15 etaptan oluşan turda bisikletçilerin hız ortalaması 27,322 km/saatti. Sonuçlar her bir bisikletçiye bitirdikleri etaplar için verilen puanlara göre hesaplandı, yarış sonunda en az puanı alan genel klasmanı kazandı. 470 km'lik en uzun etap bir savaş mücadelesiydi, en hızlı bisikletçinin 18 saatte tamamladığı etapta 84 bisikletçiden sadece 28'i etabı tamamlayabilmişti. Dört etap kazanmış olan Paul Duboc turu kazanmaya çok yakındı fakat yol ortasında mide rahatsızlığına yakalandığından yarışı ikinci olarak bitirdi. Tur, bu yarışta iki etap kazanmış olan Gustave Garrigou tarafından kazanıldı.
1912 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun 10. sürümüydü. Tur toplam 5.289 km ve 15 etap içeriyordu. Tur 1912 yılı 30 Haziran-28 Temmuz tarihleri arasında yapıldı. Bisikletçilerin hız ortalaması 27,763 km/saatti. Ronde van België'de dört etap kazandıktan sonra, Alcyon takımı Gustave Garrigou'nin 1911 Fransa Bisiklet Turu'ndaki zaferini tekrarlamasına yardım etmesi için Odiel Defraye'yi kiraladı, ancak, yarış ilerlediğinde Defraye' n kuvvetli bir bisikletçi olduğu ortaya çıktı ve daha sonra kendisi takım lideri yapıldı. Eski şampiyon Garrigou üçüncü olurken, Defraye 1912 Fransa Bisiklet Turu'nu kazandı.
1913 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun 11. sürümüydü. 1913 yılı 29 Haziran-27 Temmuz tarihleri arasında yapıldı Toplam yarış mesafesi 5,388 km ve bisikletçilerin hız ortalaması 26,715 km/saatti. Bireysel mücadele Belçikalı bisikletçi Philippe Thys, takım mücadelesi Peugeot tarafından kazanıldı.
1923 Fransa Bisiklet Turu 1923 yılı 24 Haziran-22 Temmuz tarihlerinde yapılan 17nci Fransa Bisiklet Turu' dur. Toplam 5.386 km mesafe üzerinden 15 etap içeren turda hız ortalaması 24,233 km/saatti. Henri Pélissier tarafından kazanılan yarışta İtalyan rakibi Ottavio Bottecchia yarım saat gerideydi. Takım mücadelesi Auto Moto tarafından kazanıldı. 139 bisikletçinin katıldığı yarışı 48 bisikletçi bitirdi.
1924 Fransa Bisiklet Turu 18nci Fransa Bisiklet Turu olup, Ottavio Bottecchia (Automoto) tarafından kazanılmıştır. Bottecchia tüm yarış boyunca Sarı mayoyu giyen ve Tur' u kazanan ilk İtalyan bisikletçiydi. Toplam yarış mesafesi 5.425 km ve hız ortalaması 23,972 km/saatti. 157 yarışçının katıldığı turu sadece 60 bisikletçi bitirdi.
1928 Fransa Bisiklet Turu 1928 yılı 17 Haziran-15 Temmuz tarihlerinde yapılan 22nci Fransa Bisiklet Turu' dur. Toplam 5.476 km üzerinde 22 etap içeren turda bisikletçilerin hız ortalaması 28,4 km/saatti.
1930 Fransa Bisiklet Turu 1930 yılı 2 Temmuz-27 Temmuz tarihlerinde yapılan 24ncü Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 4.822 km üzerinde 21 etap içeren turda binicilerin hız ortalaması 28 km/saatti.
1969 Fransa Bisiklet Turu 1969 yılı 28 Haziran-20 Temmuz tarihlerinde yapılan 56ncı Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 4.110 km mesafe üzerinden 22 etap içeren turda bisikletçilerin hız ortalaması 35,409 km/saatti (22,002 mi/saat). Katılan takımlar artık ulusal takımlar değildi. Fakat artık ticari olarak destekleniyordu.
Fransa Bisiklet Turu'nun 71ncisi olan 1984 Fransa Bisiklet Turu nda, Fransız bisikletçi Laurent Fignon takım arkadaşı Bernard Hinault'in 10 dakika önünde yarışı bitirerek arkası arkaya ikinci turunu kazandı. Hinault, 1983 Fransa Bisiklet Turu'nda yaralanması dolayısıyla yarış dışında kaldığında kendisinin beşinci zaferini arıyordu. Oysa o yıl Amerikalı bisikletçi Greg LeMond yarışı ilk üç içinde bitirenler arasında yer alan ilk Amerikalı oluyordu. Belçikalı bisikletçi Frank Hoste, Yeşil mayo'yu kazandı. Büyük Britanya'lı bisikletçi Robert Millar Benekli mayo'yu kazandı. Yarış 23 etap içeren toplam 4.020,9 km mesafeli olup, bisikletçilerin hız ortalaması 34,906 km/saatti. Yarışa katılan bisikletçi sayısı 170 iken, turu ancak 124 bisikletçi tamamlayabildi.
1995 Fransa Bisiklet Turu 1995 yılı 1 Temmuz-23 Temmuz tarihlerinde yapılan 82'nci Fransa Bisiklet Turu'dur. Tur Miguel Indurain'ın beşinci ve son zaferiydi. On beşinci etapta İtalyan bisikletçi Fabio Casartelli, Col de Portet d'Aspet'de bir kaza sonucu öldü.
1919 İtalya Bisiklet Turu, 21 Mayıs-8 Haziran 1919 tarihleri arasında yapılan 7. İtalya Bisiklet Turu'dur. 2.984 km lik yarış, Costante Girardengo tarafından kazanıldı. 66 bisikletçinin start aldığı yarışı, 15 bisikletçi tamamladı.
14ncü İtalya Bisiklet Turu 1926 yılı 15 Mayıs-6 Haziran tarihlerinde toplam 3.429 km mesafeli ve 12 etap üzerinden yapılan tur, Giovanni Brunero tarafından kazanılmıştır.
Yol bisiklet yarışı, asfalt yollarda yapılan yol bisikletinin bisiklet sporu disiplinidir. Yol yarışı, yarışmacı, etkinlik ve seyirci sayısı açısından en popüler profesyonel bisiklet yarışı şeklidir. En yaygın iki yarışma biçimi, bisikletçilerin aynı anda başladıkları ve bitiş noktasını belirlemek için yarıştıkları toplu başlangıç etkinlikleri ve bireysel bisikletçilerin veya takımların zamana karşı tek başına bir parkurda yarıştığı zamana karşı yarışlardır. Etap yarışları veya "turlar" birkaç gün sürer ve arka arkaya yapılan birkaç toplu başlangıç veya zamana karşı etaptan oluşur.
Tour de France genel klasman, Sarı mayo, (Fransızca: Maillot Jaune), Fransa Bisiklet Turu'nda tüm etaplar sonucunda genel klasmanda en iyi zamana sahip bisikletçiye verilen, Tur'un en ünlü mayosu. Tour de France boyunca yapılan etaplar neticesinde, genel klasman zamanı bakımından en üst sırada bulunan bisikletçi tarafından giyilmektedir. İlk olarak 1919 yılında giyilmeye başlanmıştır. Rengini yarış organizatörü L’Auto gazetesinin basımında kullanılan sarı renkli kâğıtlardan almıştır.
Büyük Tur, yol bisikletinde Avrupa profesyonel bisiklet etap yarışlarındaki üç büyük yarıştan biridir: Fransa Bisiklet Turu, İtalya Bisiklet Turu, İspanya Bisiklet Turu. Toplu olarak Büyük Turlar terimi ile adlandırılırlar ve her üç yarış da günlük etaplarla üç haftalık yarışlar biçiminde birbirilerine benzemektedir. Uluslararası Bisiklet Birliği düzenlemelerinde özel statüye sahiptirler. UCI Dünya Turu'nda diğer yarışlara nazaran daha fazla puan kazandırmaktadırlar ve sadece bu yarışların 14 günden daha uzun sürmesine izin verilmektedir.
2017 İtalya Bisiklet Turu, Büyük Turlar'dan biri olan İtalya Bisiklet Turu'nun 100. sürümü. 5 Mayıs'ta Alghero, Sardinya'da başladı, 28 Mayıs'ta Milano'da sona erdi. 21 etap sonunda Tom Dumoulin genel klasmanı lider olarak tamamlarken, Nairo Quintana ikinci, Vincenzo Nibali (Bahrain–Merida) ise üçüncü olmuştur.
Yeşil mayo, Maillot Vert, Green Jersey, Fransa Bisiklet Turu'nda puan klasmanında en çok puan toplayan bisikletçiye verilen ödüldür. Sprinterlerin kazanması daha olası olan puan klasmanı mayosudur. Puanlar bitiş çizgisindeki ve etabın ortasında belirlenen kapılardaki sıralamaya göre dağıtılır. En çok puanı toplayan bisikletçi yeşil mayoyu sırtına geçirir. Yeşil mayoyu kazanmak isteyen bisikletçilerin, zorlu dağ etaplarında yılmaması ve yarışı belirli süre limitleri için de bitirmesi gereklidir. İlk kez 1953 Fransa Bisiklet Turu'nda verilmiştir. En çok kazanan bisikletçi 7 kez ile Peter Sagan'dır.
Kırmızı mayo 
Alfredo Binda
