İçeriğe atla

1924 Fransa Bisiklet Turu

1924 Tour de France
1924 Tour de France rotası
Yarış detayları
Tarihler22 Haziran – 20 Temmuz
Etaplar15
Mesafe5.425 km (3.371 mi)
Galibiyet zamanı222s 18' 21"
Sonuçlar
Kazanan Ottavio Bottecchia (ITA) (1. sınıf)
  İkinci Nicolas Frantz (LUX) (1. sınıf)
  Üçüncü Lucien Buysse (BEL) (1. sınıf)
← 1923
1925 →

1924 Fransa Bisiklet Turu 18nci Fransa Bisiklet Turu olup, Ottavio Bottecchia (Automoto) tarafından kazanılmıştır. Bottecchia tüm yarış boyunca Sarı mayoyu giyen ve Tur' u kazanan ilk İtalyan bisikletçiydi. Toplam yarış mesafesi 5.425 km ve hız ortalaması 23,972 km/saatti. 157 yarışçının katıldığı turu sadece 60 bisikletçi bitirdi.

1924 yılı Fransa Bisiklet Turu, geçmişte tur kazanmış ve şampiyonluğunu korumaya çalışan gelecekte kazanacakları Henri Pélissier (1923), Philippe Thys (1913, 1914, 1920), Lucien Buysse (1926) ve Nicolas Frantz (1927) içeriyordu.

Bu tur, 1910' daki 15 etaplı formatın final yılıydı.

Etap kazananlar

EtapTarihBaşlama - Bitiş ŞehirlerikmEtap kazananGenel Klasman lideri
122 HaziranParis - Le Havre381Ottavio Bottecchia İtalya İtalyaOttavio Bottecchia İtalya İtalya
224 HaziranLe Havre - Cherbourg371Romain Bellenger  FransaOttavio Bottecchia İtalya İtalya
326 HaziranCherbourg - Brest405Philippe Thys  Belçika ve
Theophile Beeckman  Belçika
Ottavio Bottecchia İtalya İtalya
428 HaziranBrest - Les Sables-d'Olonne412Félix Goethals  FransaOttavio Bottecchia İtalya İtalya
530 HaziranLes Sables-d'Olonne - Bayonne482Omer Huyse  BelçikaOttavio Bottecchia İtalya İtalya
62 TemmuzBayonne - Luchon326Ottavio Bottecchia İtalya İtalyaOttavio Bottecchia İtalya İtalya
74 TemmuzLuchon - Perpignan323Ottavio Bottecchia İtalya İtalyaOttavio Bottecchia İtalya İtalya
86 TemmuzPerpignan - Toulon427Louis Mottiat  BelçikaOttavio Bottecchia İtalya İtalya
98 TemmuzToulon - Nis280Philippe Thys  BelçikaOttavio Bottecchia İtalya İtalya
1010 TemmuzNis - Briançon275Giovanni Brunero İtalya İtalyaOttavio Bottecchia İtalya İtalya
1112 TemmuzBriançon - Gex307Nicolas Frantz  LüksemburgOttavio Bottecchia İtalya İtalya
1214 TemmuzGex - Strazburg360Nicolas Frantz  LüksemburgOttavio Bottecchia İtalya İtalya
1316 TemmuzStrasburg - Metz300Arsène Alancourt  FransaOttavio Bottecchia İtalya İtalya
1418 TemmuzMetz - Dunkerque433Romain Bellenger  FransaOttavio Bottecchia İtalya İtalya
1520 TemmuzDunkerque - Paris343Ottavio Bottechia İtalyaOttavio Bottecchia İtalya İtalya

Genel sınıflandırma

Sıra İsim Ülke Takım Zaman
1Ottavio Bottecchia İtalya İtalyaAutomoto226 saat 18' 21"
2Nicolas Frantz LüksemburgAlcyon+ 35' 36"
3Lucien Buysse BelçikaAutomoto+ 1h 32' 13"
4Bartolomeo Aimoİtalya İtalyaLegnano+ 1h 32' 47"
5Théophile Beeckman Belçika+ 2h 11' 12"

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">1961 Fransa Bisiklet Turu</span>

1961 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun koşulan 48. edisyonudur. Fransa'da 25 Haziran-16 Temmuz 1961 tarihleri arasında yapıldı. 21 etaplı, toplam 4.397 km mesafeli ve bisikletçilerin saatteki ortalama hızı 36,033 km idi. Yarışa katılan 132 bisikletçi içinden sadece 72 bisikletçi yarışı bitirmeyi başardı. 1961 Fransa Bisiklet Turu'nda Fransız Mili Takım binicilerinden André Darrigade ve Jacques Anquetil tüm 21 etap içinde sarı mayoyu giyen bisikletçi oldular. İkincilik ve üçüncülük için büyük bir çekişme vardı, son günde bitişde Guido Carlesi, Charly Gaul'den iki saniye önde bitirerek ikinci oldu.

<span class="mw-page-title-main">1910 Fransa Bisiklet Turu</span>

1910 Fransa Bisiklet Turu 1910 yılı 3 Temmuz-31 Temmuz tarihlerinde yapılan 8. Fransa Bisiklet Turu'dur. Tur, 15 etap üzerinden yapılmış olup 4.737 km, bisikletçilerin hız ortalaması 28.680 km/saatti.

<span class="mw-page-title-main">1911 Fransa Bisiklet Turu</span> Bisiklet tunuvası

1911 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiket Turu'nun dokuzucunca sürümydü. 1911 yılı 2 Temmuz-30 Temmuz tarihlerinde yapıldı. 5.344 km üzerinden 15 etaptan oluşan turda bisikletçilerin hız ortalaması 27,322 km/saatti. Sonuçlar her bir bisikletçiye bitirdikleri etaplar için verilen puanlara göre hesaplandı, yarış sonunda en az puanı alan genel klasmanı kazandı. 470 km'lik en uzun etap bir savaş mücadelesiydi, en hızlı bisikletçinin 18 saatte tamamladığı etapta 84 bisikletçiden sadece 28'i etabı tamamlayabilmişti. Dört etap kazanmış olan Paul Duboc turu kazanmaya çok yakındı fakat yol ortasında mide rahatsızlığına yakalandığından yarışı ikinci olarak bitirdi. Tur, bu yarışta iki etap kazanmış olan Gustave Garrigou tarafından kazanıldı.

<span class="mw-page-title-main">1912 Fransa Bisiklet Turu</span>

1912 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun 10. sürümüydü. Tur toplam 5.289 km ve 15 etap içeriyordu. Tur 1912 yılı 30 Haziran-28 Temmuz tarihleri arasında yapıldı. Bisikletçilerin hız ortalaması 27,763 km/saatti. Ronde van België'de dört etap kazandıktan sonra, Alcyon takımı Gustave Garrigou'nin 1911 Fransa Bisiklet Turu'ndaki zaferini tekrarlamasına yardım etmesi için Odiel Defraye'yi kiraladı, ancak, yarış ilerlediğinde Defraye' n kuvvetli bir bisikletçi olduğu ortaya çıktı ve daha sonra kendisi takım lideri yapıldı. Eski şampiyon Garrigou üçüncü olurken, Defraye 1912 Fransa Bisiklet Turu'nu kazandı.

<span class="mw-page-title-main">1913 Fransa Bisiklet Turu</span>

1913 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun 11. sürümüydü. 1913 yılı 29 Haziran-27 Temmuz tarihleri arasında yapıldı Toplam yarış mesafesi 5,388 km ve bisikletçilerin hız ortalaması 26,715 km/saatti. Bireysel mücadele Belçikalı bisikletçi Philippe Thys, takım mücadelesi Peugeot tarafından kazanıldı.

<span class="mw-page-title-main">1914 Fransa Bisiklet Turu</span>

1914 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun 12. sürümüydü. 1914 yılı 28 Haziran-26 Temmuz tarihleri arasında yapıldı. Toplam yarış mesafesi 5.405 km ve bisikletçilerin hız ortalaması 26,835 km/saatti. Tur Belçikalı bisikletçi Philippe Thys tarafından kazanıldı.

<span class="mw-page-title-main">1903 Fransa Bisiklet Turu</span>

1903 Fransa Bisiklet Turu aktuel günlük spor gazetesi l'Équipe'nin atası olan L'Auto'nun sponsorluğunda yapılan ilk Fransa Bisiklet Turu'dur.

<span class="mw-page-title-main">1925 Fransa Bisiklet Turu</span>

1925 Fransa Bisiklet Turu 19'uncusu olan ve toplam 5.430 km üzerinden 18 etap içeren bu tur, 1925 yılı 21 Haziran-19 Temmuz tarihlerinde yapıldı. 1924 Fransa Bisiklet Turu tacını korumaya çalışan İtalyan Ottavio Bottecchia ikinci zaferini elde etti. 130 bisikletçinin katıldığı bu turu sadece 49 bisikletçi bitirdi.

<span class="mw-page-title-main">1923 Fransa Bisiklet Turu</span>

1923 Fransa Bisiklet Turu 1923 yılı 24 Haziran-22 Temmuz tarihlerinde yapılan 17nci Fransa Bisiklet Turu' dur. Toplam 5.386 km mesafe üzerinden 15 etap içeren turda hız ortalaması 24,233 km/saatti. Henri Pélissier tarafından kazanılan yarışta İtalyan rakibi Ottavio Bottecchia yarım saat gerideydi. Takım mücadelesi Auto Moto tarafından kazanıldı. 139 bisikletçinin katıldığı yarışı 48 bisikletçi bitirdi.

<span class="mw-page-title-main">1928 Fransa Bisiklet Turu</span>

1928 Fransa Bisiklet Turu 1928 yılı 17 Haziran-15 Temmuz tarihlerinde yapılan 22nci Fransa Bisiklet Turu' dur. Toplam 5.476 km üzerinde 22 etap içeren turda bisikletçilerin hız ortalaması 28,4 km/saatti.

<span class="mw-page-title-main">1929 Fransa Bisiklet Turu</span>

1929 Fransa Bisiklet Turu 1929 yılı 30 Haziran-28 Temmuz tarihinde yapılan 23'üncü Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 5.286 km üzerinden 22 etap içeren turda bisikletçilerin hız ortalaması 28,320 km/saatti.

<span class="mw-page-title-main">1930 Fransa Bisiklet Turu</span>

1930 Fransa Bisiklet Turu 1930 yılı 2 Temmuz-27 Temmuz tarihlerinde yapılan 24ncü Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 4.822 km üzerinde 21 etap içeren turda binicilerin hız ortalaması 28 km/saatti.

<span class="mw-page-title-main">1956 Fransa Bisiklet Turu</span>

1956 Fransa Bisiklet Turu 1956 yılı 5 Temmuz-28 Temmuz tarihlerinde yapılan 43ncü Fransa Bisiklet Turu' dur. Toplam 4.498 km yarış mesafesi üzerinden 22 etap içeren turda binicilerin hız ortalaması 36,268 km/saatti.

<span class="mw-page-title-main">1907 Fransa Bisiklet Turu</span>

1907 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun beşinci sürümüydü. 1907 yılı 8 Temmuz-4 Ağustos tarihlerinde yapılan tur toplam 4.488 km mesafeli olup, yarışçıların hız ortalaması 28,47 km/saatti. 1906 Fransa Bisiklet Turu galibi René Pottier ailevi bir sebepten dolayı intihar ettiğinden dolayı bu yarışta unvanını korumak için yarışamadı.

<span class="mw-page-title-main">1909 Fransa Bisiklet Turu</span>

1909 Fransa Bisiklet Turu 1909 yılı 5 Temmuz dan 1 Ağustos'a kadar yapılan Fransa Bisiklet Turu'nun yedincisiydi. 14 etap içeren bu tur toplam 4.498 km üzerinden yapıldı ve hız ortalaması 28,658 km/saatti. Sonuçlar her bir etabın bitiriliş pozisyonuna göre puanlamayla hesplandı. Yarış sonunda en az puana sahip olan bisikletçi yarışı kazanan kişi oluyordu. Etaplar yaklaşık olarak 1907 Fransa Bisiklet Turu ve 1908 Fransa Bisiklet Turu ile aynıydı.

<span class="mw-page-title-main">1980 Fransa Bisiklet Turu</span>

1980 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun 67'ncisiydi. Toplam yarış mesafesi 3.945,5 km üzerinden 22 etap içeren turda bisikletçilerin hız ortalaması 35,317 km/saatti.

<span class="mw-page-title-main">1947 Fransa Bisiklet Turu</span>

1947 Fransa Bisiklet Turu 1947 yılı 25 Haziran-20 Temmuz tarihlerinde yapılan 34. Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 4.640 km yarış mesafesili, 21 etaplı turda bisikletçilerin hız ortalaması 31,412 km/saatti. 1939 Fransa Bisiklet Turu'undan sonra II. Dünya Savaşı nedeniyle ertelenen yarışların ilkiydi. Gerçekte II. Dünya Savaşı süresinde Fransa'da bu turlara benzer turlar yapılmıştır. 1947 Fransa Bisiklet Turu ülke takımlarına sahne olmuştu:Belçika, Alman/Fransız sayabancılar, İtalya, İsviçre/Lüksemburg, Frand, Ile de Fransa, France-Batı, France-Kuzey-Doğu, Fransa-Merkez-Güney-Batı ve Fransa-Güney-Doğu. 58 Fransız bisikletçi, 13 İtalyan, 11 Belçikalı, 6 Alman, 6 İsviçre'li, 4 Lüksemburg'lu, 1 Polonya'lı ve 1 Cezayir'li bisikletçi vardı. 100 bisikletçinin 53'ü yarışı bitirebildi.

<span class="mw-page-title-main">1981 Fransa Bisiklet Turu</span>

1981 Fransa Bisiklet Turu 1981 yılı 25 Haziran-19 Temmuz tarihlerinde yapılan 68nci Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam yarış mesafesi 3.753 km ve 22 etaplı olup, bisikletçilerin hız ortalaması 38,96 km/saatti.

<span class="mw-page-title-main">1982 Fransa Bisiklet Turu</span>

1982 Fransa Bisiklet Turu 1982 yılı 2 Temmuz-25 Temmuz tarihlerinde yapılan 69ncu Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam yarış mesafesi 2.179 km ve 22 etap olan yarışta, bisikletçilerin hız ortalaması 38,059 km/saatti.

<span class="mw-page-title-main">Ottavio Bottecchia</span>

Ottavio Bottecchia, İtalyan bir bisikletçiydi ve Tour de France'ın ilk İtalyan galibiydi.