İçeriğe atla

1924 İtalya Bisiklet Turu

1924 Giro d'Italia
Yarış rotası
Yarış detayları
Tarihler10 Mayıs - 1 Haziran
Etaplar12
Mesafe3.613 km (2.245 mi)
Galibiyet zamanı143s 43' 37"
Sonuçlar
  Kazanan Giuseppe Enrici (ITA)
  İkinci Federico Gay (ITA)
  Üçüncü Angiolo Gabrielli (ITA)
← 1923
1925 →

1924 İtalya Bisiklet Turu, İtalya Bisiklet Turu'nun 12. edisyonudur. 1924 yılı 10 Mayıs-1 Haziran tarihlerinde toplam 3.613 km mesafe üzerinden 11 etap içeren tur, Giuseppe Enrici tarafından kazanıldı.

90 bisikletçinin katıldığı turu, 30 bisikletçi tamamladı.

Etaplar

Etap Başlama – Bitiş km Etap kazanan Mayo Kırmızı mayo
1. EtapMilano – Cenova300 Bartolomeo Aymo Bartolomeo Aymo
2. EtapCenova – Floransa307 Federico Gay Bartolomeo Aymo
3. EtapFloransa – Roma284 Federico Gay Federico Gay
4. EtapRoma – Napoli249 Adriano Zanaga Federico Gay
5. EtapPotenza – Taranto265 Federico Gay Federico Gay
6. EtapTaranto – Foggia230 Federico Gay Federico Gay
7. EtapFoggia – Aquila304 Giuseppe Enrici Giuseppe Enrici
8. EtapAquila – Perugia296 Giuseppe Enrici Giuseppe Enrici
9. EtapPerugia – Bolonya280 Arturo Ferrario Giuseppe Enrici
10. EtapBolonya – Fiume415 Romolo Lazzaretti Giuseppe Enrici
11. EtapFiume – Verona366 Arturo Ferrario Giuseppe Enrici
12. EtapVerona – Milano313 Giovanni Bassi Giuseppe Enrici
Genel sıralama
1.Giuseppe Enrici143saat 43' 37"- 25,14 km/h
2.Federico Gay+ 58' 21"
3.Angiolo Gabrielli+ 1h 56' 53"
4.Secondo Martinetto+ 2h 13' 51"
5.Enea Dal Fiume+ 2h 19' 00"
6.Gianbattista Gilli+ 2h 59' 00"
7.Vitaliano Lugli+ 3h 28' 32"
8.Giovanni Rossignoli+ 3h 29' 08"
9.Ottavio Pratesi+ 4h 03' 00"
10.Alfredo Sivocci+ 4h 03' 36"

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Bisiklet sporu</span> Bisiklete binmek (ulaşım, spor, egzersiz, dinlenme...)

Bisiklet, iki tekerlekli bisikletin gelişmesi sonucunda ortaya çıkmış bir spor dalıdır. Eğlence, ulaşım ve yarışma amacıyla bisiklet sürmenin giderek yaygınlaşması bisiklet sporunu daha da geliştirmiştir. Ama bu yaygınlaşmada, bisikletin yeni gelişmelerle daha rahat ve kolay kullanılır bir araç haline gelmesinin de etkisi olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">1973 Fransa Bisiklet Turu</span> Bisiklet Yarışı

1973 Fransa Bisiklet Turu 30 Haziran-22 Temmuz 1973 tarihleri arasında yapılan 60ıncı Fransa Bisiklet Turu'dur. 4140,4 km üzerinden 20 etaplı olup bisikletçilerin ortalama hızı 33,918 km/saat ti. 1973 Vuelta a Espana ve 1973 İtalya Bisiklet Turu'nu kazanmasından sonra Fransız fanatiklerden çekinen Eddy Merckx bu yarışa katılmadı.

2003 İtalya Bisiklet Turu, İtalya Bisiklet Turu'nun 86. edisyonu olup, 10 Mayıs-1 Haziran tarihleri arasında yapıldı. Yarışı, İtalyan bisikletçi Gilberto Simoni kazandı. Bu Simoni'nin İtalya Bisiklet Turu'ndaki ikinci genel klasman zaferiydi. UCI ilk defa bu yarışta kask giyme zorunluluğunu onayladı.

1957 İtalya Bisiklet Turu 21 etap içeren bu bisiklet turu, 1957 yılı 18 Mayıs-9 Haziran tarihlerinde yapıldı.

1993 İtalya Bisiklet Turu, 23 Mayıs-13 Haziran tarihleri arasında gerçekleştirilen İtalya Bisiklet Turu'nun 76. edisyonuydu. 22 etap içeren bu Tur, toplam 3.702 km mesafeliydi ve hız ortalaması 37,723 km/saatti. Genel klasmanı İspanyol bisikletçi Miguel Indurain kazandı.

1998 İtalya Bisiklet Turu, 16 Mayıs ile 7 Haziran 1998 tarihleri arasında gerçekleştirilen İtalya Bisiklet Turu'nun 81. edisyonuydu. Tur, bir prolog ve 22 etap olmak üzere toplam 3830 km mesafeliydi.

1971 İtalya Bisiklet Turu, 1971 yılının 20 Mayıs-10 Haziran tarihleri arasında yapılan 54. İtalya Bisiklet Turu etkinliği. Tur, İsveçli bisikletçi Gösta Pettersson tarafından kazanıldı. Uzunluğu 3.621 km olup; toplam 20 etap içeriyor ve hız ortalamsı 37,176 km/saatti.

<span class="mw-page-title-main">1988 İtalya Bisiklet Turu</span>

1988 İtalya Bisiklet Turu 23 Mayıs-12 Haziran tarihlerinde yapıldı. Andy Hampsten İtalya Bisiklet Turu'nu kazanan Avrupalı olmayan ilk Amerikalı'ydi. Kırmızı mayo' ya ilaveten, Hampsten Tırmanma mücadelesinde Yeşil mayo' yu elde etti ve iki etap kazandı.

<span class="mw-page-title-main">1925 Fransa Bisiklet Turu</span>

1925 Fransa Bisiklet Turu 19'uncusu olan ve toplam 5.430 km üzerinden 18 etap içeren bu tur, 1925 yılı 21 Haziran-19 Temmuz tarihlerinde yapıldı. 1924 Fransa Bisiklet Turu tacını korumaya çalışan İtalyan Ottavio Bottecchia ikinci zaferini elde etti. 130 bisikletçinin katıldığı bu turu sadece 49 bisikletçi bitirdi.

<span class="mw-page-title-main">1923 Fransa Bisiklet Turu</span>

1923 Fransa Bisiklet Turu 1923 yılı 24 Haziran-22 Temmuz tarihlerinde yapılan 17nci Fransa Bisiklet Turu' dur. Toplam 5.386 km mesafe üzerinden 15 etap içeren turda hız ortalaması 24,233 km/saatti. Henri Pélissier tarafından kazanılan yarışta İtalyan rakibi Ottavio Bottecchia yarım saat gerideydi. Takım mücadelesi Auto Moto tarafından kazanıldı. 139 bisikletçinin katıldığı yarışı 48 bisikletçi bitirdi.

<span class="mw-page-title-main">1924 Fransa Bisiklet Turu</span>

1924 Fransa Bisiklet Turu 18nci Fransa Bisiklet Turu olup, Ottavio Bottecchia (Automoto) tarafından kazanılmıştır. Bottecchia tüm yarış boyunca Sarı mayoyu giyen ve Tur' u kazanan ilk İtalyan bisikletçiydi. Toplam yarış mesafesi 5.425 km ve hız ortalaması 23,972 km/saatti. 157 yarışçının katıldığı turu sadece 60 bisikletçi bitirdi.

<span class="mw-page-title-main">1947 Fransa Bisiklet Turu</span>

1947 Fransa Bisiklet Turu 1947 yılı 25 Haziran-20 Temmuz tarihlerinde yapılan 34. Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 4.640 km yarış mesafesili, 21 etaplı turda bisikletçilerin hız ortalaması 31,412 km/saatti. 1939 Fransa Bisiklet Turu'undan sonra II. Dünya Savaşı nedeniyle ertelenen yarışların ilkiydi. Gerçekte II. Dünya Savaşı süresinde Fransa'da bu turlara benzer turlar yapılmıştır. 1947 Fransa Bisiklet Turu ülke takımlarına sahne olmuştu:Belçika, Alman/Fransız sayabancılar, İtalya, İsviçre/Lüksemburg, Frand, Ile de Fransa, France-Batı, France-Kuzey-Doğu, Fransa-Merkez-Güney-Batı ve Fransa-Güney-Doğu. 58 Fransız bisikletçi, 13 İtalyan, 11 Belçikalı, 6 Alman, 6 İsviçre'li, 4 Lüksemburg'lu, 1 Polonya'lı ve 1 Cezayir'li bisikletçi vardı. 100 bisikletçinin 53'ü yarışı bitirebildi.

<span class="mw-page-title-main">1995 Fransa Bisiklet Turu</span> Bisiklet yarışı

1995 Fransa Bisiklet Turu 1995 yılı 1 Temmuz-23 Temmuz tarihlerinde yapılan 82'nci Fransa Bisiklet Turu'dur. Tur Miguel Indurain'ın beşinci ve son zaferiydi. On beşinci etapta İtalyan bisikletçi Fabio Casartelli, Col de Portet d'Aspet'de bir kaza sonucu öldü.

<span class="mw-page-title-main">1919 İtalya Bisiklet Turu</span>

1919 İtalya Bisiklet Turu, 21 Mayıs-8 Haziran 1919 tarihleri arasında yapılan 7. İtalya Bisiklet Turu'dur. 2.984 km lik yarış, Costante Girardengo tarafından kazanıldı. 66 bisikletçinin start aldığı yarışı, 15 bisikletçi tamamladı.

<span class="mw-page-title-main">1925 İtalya Bisiklet Turu</span>

13. İtalya Bisiklet Turu 1925 yılı 16 Mayıs-7 Haziran tarihlerinde yapılan toplam 3.520 km mesafeli ve 12 etaplı tur, Alfredo Binda tarafından kazanıldı.

1939 İtalya Bisiklet Turu, İtalya Bisiklet Turu'nun 27. edisyonudur. 1939 yılı 28 Nisan-18 Mayıs tarihlerinde toplam 3.011 km mesafe üzerinden 17 etap içeren tur, Giovanni Valetti tarafından kazanıldı.

<span class="mw-page-title-main">1926 İtalya Bisiklet Turu</span> Giro dItalianın 14. baskısı

14ncü İtalya Bisiklet Turu 1926 yılı 15 Mayıs-6 Haziran tarihlerinde toplam 3.429 km mesafeli ve 12 etap üzerinden yapılan tur, Giovanni Brunero tarafından kazanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">2012 İtalya Bisiklet Turu</span>

2012 İtalya Bisiklet Turu, İtalya Bisiklet Turu'nun 95. edisyonudur. Danimarka'nın Herning şehrinde başlayan tur Milano'da sona ermiştir. Tur'un tam rotası ocak ortasında ilan edilmiştir. 2007'den beri ilk defa bir tırmanma etabı tura dahil edilmemiştir. Bu yıl dağ etaplarının etabında verilen mayo 4 yıl için sponsor olan Banca Mediolanum'un isteği üzerine yeşilden maviye çevrilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">2014 İtalya Bisiklet Turu</span>

2014 İtalya Bisiklet Turu, Büyük Turlar'dan biri olan İtalya Bisiklet Turu'nun 97. sürümü. 9 Mayıs'ta Belfast'ta takım zamana karşı etabıyla başladı, 1 Haziran'da Trieste'de sona erdi. 22 takımın yarıştığı 21 etap sonunda Kolombiyalı bisikletçi Nairo Quintana genel klasmanı lider bitirdi. Böylelikle turu kazanan ilk Kolombiyalı bisikletçi oldu. Bir diğer Kolombiyalı Rigoberto Urán ikinci, İtalyan Fabio Aru ise genel klasmanı üçüncü tamamladılar.

<span class="mw-page-title-main">UCI Yol Dünya Şampiyonası - Erkekler yol yarışı</span>

UCI Yol Dünya Şampiyonası - Elit erkekler yol yarışı, her yıl profesyonel bisikletçiler için düzenlenen tek günlük yol bisikleti yarışı etkinliği. Kazananın Dünya Bisiklet Şampiyonu ya da olarak değerlendirildiği ve ertesi yıl boyunca düzenlenen tüm yol bisikleti veya etap yarışı etkinliklerinde Gökkuşağı mayosunu giyme hakkı elde ettiği etkinliktir. Etkinlik tek bir toplu başlangıç yol yarışıdır ve kazanan tam yarış mesafesinin tamamlanmasının ardından bitiş çizgisini birinci sırada geçendir.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.