İçeriğe atla

1914 Fransa Bisiklet Turu

1914 Tour de France
1914 Tour de France rotası
Yarış detayları
Tarihler28 Haziran - 26 Temmuz
Etaplar15
Mesafe5.380 km (3.343 mi)
Galibiyet zamanı200s 28' 48"
Sonuçlar
  Kazanan Philippe Thys (BEL) (Peugeot–Wolber)
  İkinci Henri Pélissier (FRA) (Peugeot–Wolber)
  Üçüncü Jean Alavoine (FRA) (Peugeot–Wolber)
← 1913
1919 →

1914 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun 12. sürümüydü. 1914 yılı 28 Haziran-26 Temmuz tarihleri arasında yapıldı. Toplam yarış mesafesi 5.405 km (3.359 mil) ve bisikletçilerin hız ortalaması 26,835 km/saatti.[1] Tur Belçikalı bisikletçi Philippe Thys tarafından kazanıldı.

Yarışın başladığı gün Avusturya Arşidükü Franz Ferdinand, Saraybosna'da bir suikaste uğradı. Bu durum I. Dünya Savaşı'nın çıkmasına yol açtı. 3 Ağustos günü Almanya, Belçika'yı istila etti ve Fransa'ya savaş ilan etti. Bu durumda bisiklet turlarına 1919 yılına kadar beş yıl ara verildi. 1907 ve 1910 yılları arasında tur kazanmış olan üç adam savaşta öldü.[2]

Etaplar

Etap Tarih Rota Mesafe
(km)
Kazanan Yarış lideri
128 HaziranParis - Le Havre388Philippe Thys BelçikaPhilippe Thys Belçika
230 HaziranLe Havre - Cherbourg364Jean Rossius BelçikaPhilippe Thys Belçika
Jean Rossius Belçika
32 TemmuzCherbourg - Brest405Emile Engel FransaPhilippe Thys Belçika
Jean Rossius Belçika
44 TemmuzBrest - La Rochelle470Oscar Egg İsviçrePhilippe Thys Belçika
Jean Rossius Belçika
56 TemmuzLa Rochelle - Bayonne376Oscar Egg İsviçrePhilippe Thys Belçika
Jean Rossius Belçika
68 TemmuzBayonne - Luchon326Firmin Lambot BelçikaPhilippe Thys Belçika
710 TemmuzLuchon - Bordeaux323Jean Alavoine FransaPhilippe Thys Belçika
812 TemmuzBordeaux - Perpignan370Octave Lapize FransaPhilippe Thys Belçika
914 TemmuzPerpignan - Marsilya338Jean Rossius BelçikaPhilippe Thys Belçika
1016 TemmuzMarsilya - Nice323Henri Pélissier FransaPhilippe Thys Belçika
1118 TemmuzNice - Grenoble325Gustave Garrigou FransaPhilippe Thys Belçika
1220 TemmuzGrenoble - Genève325Henri Pélissier FransaPhilippe Thys Belçika
1322 TemmuzBelfort - Longwy325François Faber LüksemburgPhilippe Thys Belçika
1424 TemmuzLongwy - Dunkerque390François Faber LüksemburgPhilippe Thys Belçika
1526 TemmuzDunkerque - Paris340Henri Pélissier FransaPhilippe Thys Belçika

Final genel klasman

Philippe Thys, 1914 Tour de France galibi
Final genel klasman (1–10)[3]
SıraBisikletçiTakımZaman
1  Philippe Thys (BEL)Peugeot–Wolber200h 28' 48"
2  Henri Pélissier (FRA)Peugeot–Wolber+ 1' 50"
3  Jean Alavoine (FRA)Peugeot–Wolber+ 36' 53"
4  Jean Rossius (BEL)Alcyon–Soly+ 1h 57' 05"
5  Gustave Garrigou (FRA)Peugeot–Wolber+ 3h 00' 21"
6  Emile Georget (FRA)Peugeot–Wolber+ 3h 20' 59"
7  Alfons Spiessens (BEL)J.B. Louvet–Continental+ 3h 53' 55"
8  Firmin Lambot (BEL)Peugeot–Wolber+ 5h 08' 54"
9  François Faber (LUX)Peugeot–Wolber+ 6h 15' 53"
10  Louis Heusghem (BEL)Peugeot–Wolber+ 7h 49' 02"

Kaynakça

  1. ^ "Official 1914 Tour de France results". 30 Eylül 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Temmuz 2008. 
  2. ^ Wheatcroft, Geoffrey. Le Tour: a history of the Tour de France, 1903-2003, p. 59. London: Pocket Books, 2003.
  3. ^ a b "The history of the Tour de France – Year 1914 – Stage 15 Dunkerque > Paris". Tour de France. Amaury Sport Organisation. 2 Nisan 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Nisan 2020. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Fransa Bisiklet Turu</span> Avrupada büyük ün kazanmış Fransa çıkışlı sportif bir aktivite

Fransa Bisiklet Turu, her yıl Fransa'da düzenlenen yol bisikleti çok etaplı yarış turudur. İtalya Bisiklet Turu ve İspanya Bisiklet Turu ile birlikte Avrupa'nın Büyük Turlar olarak adlandırılan üç büyük turundan birisi ve bisiklet sporunun en prestijli yarışıdır.

<span class="mw-page-title-main">1961 Fransa Bisiklet Turu</span>

1961 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun koşulan 48. edisyonudur. Fransa'da 25 Haziran-16 Temmuz 1961 tarihleri arasında yapıldı. 21 etaplı, toplam 4.397 km mesafeli ve bisikletçilerin saatteki ortalama hızı 36,033 km idi. Yarışa katılan 132 bisikletçi içinden sadece 72 bisikletçi yarışı bitirmeyi başardı. 1961 Fransa Bisiklet Turu'nda Fransız Mili Takım binicilerinden André Darrigade ve Jacques Anquetil tüm 21 etap içinde sarı mayoyu giyen bisikletçi oldular. İkincilik ve üçüncülük için büyük bir çekişme vardı, son günde bitişde Guido Carlesi, Charly Gaul'den iki saniye önde bitirerek ikinci oldu.

<span class="mw-page-title-main">1910 Fransa Bisiklet Turu</span>

1910 Fransa Bisiklet Turu 1910 yılı 3 Temmuz-31 Temmuz tarihlerinde yapılan 8. Fransa Bisiklet Turu'dur. Tur, 15 etap üzerinden yapılmış olup 4.737 km, bisikletçilerin hız ortalaması 28.680 km/saatti.

<span class="mw-page-title-main">1911 Fransa Bisiklet Turu</span> Bisiklet tunuvası

1911 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiket Turu'nun dokuzucunca sürümydü. 1911 yılı 2 Temmuz-30 Temmuz tarihlerinde yapıldı. 5.344 km üzerinden 15 etaptan oluşan turda bisikletçilerin hız ortalaması 27,322 km/saatti. Sonuçlar her bir bisikletçiye bitirdikleri etaplar için verilen puanlara göre hesaplandı, yarış sonunda en az puanı alan genel klasmanı kazandı. 470 km'lik en uzun etap bir savaş mücadelesiydi, en hızlı bisikletçinin 18 saatte tamamladığı etapta 84 bisikletçiden sadece 28'i etabı tamamlayabilmişti. Dört etap kazanmış olan Paul Duboc turu kazanmaya çok yakındı fakat yol ortasında mide rahatsızlığına yakalandığından yarışı ikinci olarak bitirdi. Tur, bu yarışta iki etap kazanmış olan Gustave Garrigou tarafından kazanıldı.

<span class="mw-page-title-main">1912 Fransa Bisiklet Turu</span>

1912 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun 10. sürümüydü. Tur toplam 5.289 km ve 15 etap içeriyordu. Tur 1912 yılı 30 Haziran-28 Temmuz tarihleri arasında yapıldı. Bisikletçilerin hız ortalaması 27,763 km/saatti. Ronde van België'de dört etap kazandıktan sonra, Alcyon takımı Gustave Garrigou'nin 1911 Fransa Bisiklet Turu'ndaki zaferini tekrarlamasına yardım etmesi için Odiel Defraye'yi kiraladı, ancak, yarış ilerlediğinde Defraye' n kuvvetli bir bisikletçi olduğu ortaya çıktı ve daha sonra kendisi takım lideri yapıldı. Eski şampiyon Garrigou üçüncü olurken, Defraye 1912 Fransa Bisiklet Turu'nu kazandı.

<span class="mw-page-title-main">1913 Fransa Bisiklet Turu</span>

1913 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun 11. sürümüydü. 1913 yılı 29 Haziran-27 Temmuz tarihleri arasında yapıldı Toplam yarış mesafesi 5,388 km ve bisikletçilerin hız ortalaması 26,715 km/saatti. Bireysel mücadele Belçikalı bisikletçi Philippe Thys, takım mücadelesi Peugeot tarafından kazanıldı.

<span class="mw-page-title-main">1903 Fransa Bisiklet Turu</span>

1903 Fransa Bisiklet Turu aktuel günlük spor gazetesi l'Équipe'nin atası olan L'Auto'nun sponsorluğunda yapılan ilk Fransa Bisiklet Turu'dur.

<span class="mw-page-title-main">1923 Fransa Bisiklet Turu</span>

1923 Fransa Bisiklet Turu 1923 yılı 24 Haziran-22 Temmuz tarihlerinde yapılan 17nci Fransa Bisiklet Turu' dur. Toplam 5.386 km mesafe üzerinden 15 etap içeren turda hız ortalaması 24,233 km/saatti. Henri Pélissier tarafından kazanılan yarışta İtalyan rakibi Ottavio Bottecchia yarım saat gerideydi. Takım mücadelesi Auto Moto tarafından kazanıldı. 139 bisikletçinin katıldığı yarışı 48 bisikletçi bitirdi.

<span class="mw-page-title-main">1924 Fransa Bisiklet Turu</span>

1924 Fransa Bisiklet Turu 18nci Fransa Bisiklet Turu olup, Ottavio Bottecchia (Automoto) tarafından kazanılmıştır. Bottecchia tüm yarış boyunca Sarı mayoyu giyen ve Tur' u kazanan ilk İtalyan bisikletçiydi. Toplam yarış mesafesi 5.425 km ve hız ortalaması 23,972 km/saatti. 157 yarışçının katıldığı turu sadece 60 bisikletçi bitirdi.

<span class="mw-page-title-main">1928 Fransa Bisiklet Turu</span>

1928 Fransa Bisiklet Turu 1928 yılı 17 Haziran-15 Temmuz tarihlerinde yapılan 22nci Fransa Bisiklet Turu' dur. Toplam 5.476 km üzerinde 22 etap içeren turda bisikletçilerin hız ortalaması 28,4 km/saatti.

<span class="mw-page-title-main">1956 Fransa Bisiklet Turu</span>

1956 Fransa Bisiklet Turu 1956 yılı 5 Temmuz-28 Temmuz tarihlerinde yapılan 43ncü Fransa Bisiklet Turu' dur. Toplam 4.498 km yarış mesafesi üzerinden 22 etap içeren turda binicilerin hız ortalaması 36,268 km/saatti.

<span class="mw-page-title-main">1904 Fransa Bisiklet Turu</span>

1904 Fransa Bisiklet Turu 2 Temmuz-24 Temmuz tarihlerinde yapılan 2. Fransa Bisiklet Turu'dur. Tur'un rotası 1903 Fransa Bisiklet Turu'ndaki rota ile aynıydı. Maurice Garin önceki yıldaki gibi kazanmasını Lucien Pothier üzerindeki küçük farkla tamamladı. Hippolyte Aucouturier altı etapın dördünü kazandı. Skandalların kaynağı olarak kendi başarısının kurbanı oldu.

<span class="mw-page-title-main">1906 Fransa Bisiklet Turu</span>

1906 Fransa Bisiklet Turu Fransa Bisiklet Turu'nun 4ncüsü olup, puan sisteminin kullanımının ikincisidir. 1906 yılı 4 Temmuz-29 Temmuz tarihlerinde yapılan tur toplam 4.545 km mesafeli olup, hız ortalaması 24,463 km saatti. Önceki yarışlara benzer, şekilde hile, aldatmaca ve sabotaj bu yarışta da mevcuttu. Üç yarışmacı, trene bindikleri ve kısa yoldan gittikleri için diskalifiye edildiler. Seyirciler hala yola çivi attıklarından dolayı gülümseme içindeydiler. Fakat bu durum René Pottier'i durdurmadı. Önceki yıllardan farklı olarak bir Belçikalı bisikletçi ilk on arasına girdi.

<span class="mw-page-title-main">1907 Fransa Bisiklet Turu</span>

1907 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun beşinci sürümüydü. 1907 yılı 8 Temmuz-4 Ağustos tarihlerinde yapılan tur toplam 4.488 km mesafeli olup, yarışçıların hız ortalaması 28,47 km/saatti. 1906 Fransa Bisiklet Turu galibi René Pottier ailevi bir sebepten dolayı intihar ettiğinden dolayı bu yarışta unvanını korumak için yarışamadı.

<span class="mw-page-title-main">1909 Fransa Bisiklet Turu</span>

1909 Fransa Bisiklet Turu 1909 yılı 5 Temmuz dan 1 Ağustos'a kadar yapılan Fransa Bisiklet Turu'nun yedincisiydi. 14 etap içeren bu tur toplam 4.498 km üzerinden yapıldı ve hız ortalaması 28,658 km/saatti. Sonuçlar her bir etabın bitiriliş pozisyonuna göre puanlamayla hesplandı. Yarış sonunda en az puana sahip olan bisikletçi yarışı kazanan kişi oluyordu. Etaplar yaklaşık olarak 1907 Fransa Bisiklet Turu ve 1908 Fransa Bisiklet Turu ile aynıydı.

<span class="mw-page-title-main">1947 Fransa Bisiklet Turu</span>

1947 Fransa Bisiklet Turu 1947 yılı 25 Haziran-20 Temmuz tarihlerinde yapılan 34. Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 4.640 km yarış mesafesili, 21 etaplı turda bisikletçilerin hız ortalaması 31,412 km/saatti. 1939 Fransa Bisiklet Turu'undan sonra II. Dünya Savaşı nedeniyle ertelenen yarışların ilkiydi. Gerçekte II. Dünya Savaşı süresinde Fransa'da bu turlara benzer turlar yapılmıştır. 1947 Fransa Bisiklet Turu ülke takımlarına sahne olmuştu:Belçika, Alman/Fransız sayabancılar, İtalya, İsviçre/Lüksemburg, Frand, Ile de Fransa, France-Batı, France-Kuzey-Doğu, Fransa-Merkez-Güney-Batı ve Fransa-Güney-Doğu. 58 Fransız bisikletçi, 13 İtalyan, 11 Belçikalı, 6 Alman, 6 İsviçre'li, 4 Lüksemburg'lu, 1 Polonya'lı ve 1 Cezayir'li bisikletçi vardı. 100 bisikletçinin 53'ü yarışı bitirebildi.

<span class="mw-page-title-main">2006 Fransa Bisiklet Turu</span>

2006 Fransa Bisiklet Turu 2006 yılı 1 Temmuz-23 Temmuz tarihlerinde yapılan 93. Fransa Bisiklet Turu'dur. Tur, galip olarak görünen Floyd Landis'in diskalifiye edilmesini takiben Óscar Pereiro tarafından kazanıldı.

<span class="mw-page-title-main">2007 Fransa Bisiklet Turu</span>

2007 Fransa Bisiklet Turu, 2007 yılı 7 Temmuz-29 Temmuz tarihlerinde yapılan 94. Fransa Bisiklet Turu'dur. Tur, Giriş etabı ile Londra'da başladı ve geleneksel olarak Paris'te bitti. Yol boyunca rota ayrıca Belçika ve İspanya içinden geçti. Yarış İspanyol bisikletçi Alberto Contador tarafından kazanıldı.

<span class="mw-page-title-main">Tour de France genel klasman</span>

Tour de France genel klasman, Sarı mayo, (Fransızca: Maillot Jaune), Fransa Bisiklet Turu'nda tüm etaplar sonucunda genel klasmanda en iyi zamana sahip bisikletçiye verilen, Tur'un en ünlü mayosu. Tour de France boyunca yapılan etaplar neticesinde, genel klasman zamanı bakımından en üst sırada bulunan bisikletçi tarafından giyilmektedir. İlk olarak 1919 yılında giyilmeye başlanmıştır. Rengini yarış organizatörü L’Auto gazetesinin basımında kullanılan sarı renkli kâğıtlardan almıştır.

Büyük Tur, yol bisikletinde Avrupa profesyonel bisiklet etap yarışlarındaki üç büyük yarıştan biridir: Fransa Bisiklet Turu, İtalya Bisiklet Turu, İspanya Bisiklet Turu. Toplu olarak Büyük Turlar terimi ile adlandırılırlar ve her üç yarış da günlük etaplarla üç haftalık yarışlar biçiminde birbirilerine benzemektedir. Uluslararası Bisiklet Birliği düzenlemelerinde özel statüye sahiptirler. UCI Dünya Turu'nda diğer yarışlara nazaran daha fazla puan kazandırmaktadırlar ve sadece bu yarışların 14 günden daha uzun sürmesine izin verilmektedir.