İçeriğe atla

1913 Fransa Bisiklet Turu

1913 Tour de France
1913 Tour de France rotası
Yarış detayları
Tarihler29 Haziran - 27 Temmuz
Etaplar15
Mesafe5.287 km (3.285 mi)
Galibiyet zamanı197s 54' 00"
Sonuçlar
  Kazanan Philippe Thys (BEL) (Peugeot)
  İkinci Gustave Garrigou (FRA) (Peugeot)
  Üçüncü Marcel Buysse (BEL) (Peugeot)
← 1912
1914 →

1913 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun 11. sürümüydü. 1913 yılı 29 Haziran-27 Temmuz tarihleri arasında yapıldı Toplam yarış mesafesi 5,388 km ve bisikletçilerin hız ortalaması 26,715 km/saatti. Bireysel mücadele Belçikalı bisikletçi Philippe Thys, takım mücadelesi Peugeot tarafından kazanıldı.

1904 ve 1912 yıllarında genel klasman puanlara göre hesaplanıyordu, fakat 1913 yılında 1903'teki orijinal formatına dönüldü. Burada genel klasman durumu bisikletçilerin bireysel etaplardaki zamanlarının eklenmesi süretiyle hesaplandı.

Etaplar

Etap Tarih Rota Mesafe (km) Etap galibi Yarış lideri
129 HaziranParis - Le Havre388G. Micheletto İtalyaG. Micheletto İtalya
21 TemmuzLe Havre - Cherbourg364J. Masselis BelçikaJ. Masselis Belçika
33 TemmuzCherbourg - Brest405H. Pelissier FransaOdile Defraye Belçika
45 TemmuzBrest - La Rochelle470Marcel Buysse BelçikaOdile Defraye Belçika
57 TemmuzLa Rochelle - Bayonne379Henri Van Lerberghe BelçikaOdile Defraye Belçika
69 TemmuzBayonne - Luchon326Philippe Thys BelçikaPhilippe Thys Belçika
711 TemmuzLuchon - Perpignan324Marcel Buysse BelçikaMarcel Buysse Belçika
813 TemmuzPerpignan - Aix-en-Provence325Gustave Garrigou FransaMarcel Buysse Belçika
915 TemmuzAix-en-Provence - Nice356Firmin Lambot BelçikaPhilippe Thys Belçika
1017 TemmuzNice - Grenoble333Francois Faber LüksemburgPhilippe Thys Belçika
1119 TemmuzGrenoble - Genève325Marcel Buysse BelçikaPhilippe Thys Belçika
1221 TemmuzGenève - Belfort335Marcel Buysse BelçikaPhilippe Thys Belçika
1323 TemmuzBelfort - Longwy325François Faber LüksemburgPhilippe Thys Belçika
1425 TemmuzLongwy - Dunkerque393Marcel Buysse BelçikaPhilippe Thys Belçika
1527 TemmuzDunkerque - Paris340Marcel Buysse BelçikaPhilippe Thys Belçika

Final genel klasman

Philippe Thys, 1913 Tour de France galibi
Final genel klasman (1–10)[1]
SıraBisikletçiTakımZaman
1  Philippe Thys (BEL)Peugeot197h 54' 00"
2  Gustave Garrigou (FRA)Peugeot+8' 37"
3  Marcel Buysse (BEL)Peugeot+ 3h 30' 55"
4  Firmin Lambot (BEL)Griffon+ 4h 12' 45"
5  François Faber (LUX)Peugeot+ 6h 26' 04"
6  Alfons Spiessens (BEL)J.B. Louvet+ 7h 57' 52"
7  Eugène Christophe (FRA)Peugeot+ 14h 06' 35"
8  Camillo Bertarelli (ITA)—+ 16h 21' 38"
9  Joseph Vandaele (BEL)J.B. Louvet+ 16h 39' 53"
10  Emile Engel (FRA)Peugeot+ 16h 52' 34"

Kaynakça

  1. ^ a b "The history of the Tour de France – Year 1913 – Stage 15 Dunkerque > Paris". Tour de France. Amaury Sport Organisation. 2 Nisan 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Nisan 2020. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Fransa Bisiklet Turu</span> Avrupada büyük ün kazanmış Fransa çıkışlı sportif bir aktivite

Fransa Bisiklet Turu, her yıl Fransa'da düzenlenen yol bisikleti çok etaplı yarış turudur. İtalya Bisiklet Turu ve İspanya Bisiklet Turu ile birlikte Avrupa'nın Büyük Turlar olarak adlandırılan üç büyük turundan birisi ve bisiklet sporunun en prestijli yarışıdır.

<span class="mw-page-title-main">1910 Fransa Bisiklet Turu</span>

1910 Fransa Bisiklet Turu 1910 yılı 3 Temmuz-31 Temmuz tarihlerinde yapılan 8. Fransa Bisiklet Turu'dur. Tur, 15 etap üzerinden yapılmış olup 4.737 km, bisikletçilerin hız ortalaması 28.680 km/saatti.

<span class="mw-page-title-main">1911 Fransa Bisiklet Turu</span> Bisiklet tunuvası

1911 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiket Turu'nun dokuzucunca sürümydü. 1911 yılı 2 Temmuz-30 Temmuz tarihlerinde yapıldı. 5.344 km üzerinden 15 etaptan oluşan turda bisikletçilerin hız ortalaması 27,322 km/saatti. Sonuçlar her bir bisikletçiye bitirdikleri etaplar için verilen puanlara göre hesaplandı, yarış sonunda en az puanı alan genel klasmanı kazandı. 470 km'lik en uzun etap bir savaş mücadelesiydi, en hızlı bisikletçinin 18 saatte tamamladığı etapta 84 bisikletçiden sadece 28'i etabı tamamlayabilmişti. Dört etap kazanmış olan Paul Duboc turu kazanmaya çok yakındı fakat yol ortasında mide rahatsızlığına yakalandığından yarışı ikinci olarak bitirdi. Tur, bu yarışta iki etap kazanmış olan Gustave Garrigou tarafından kazanıldı.

<span class="mw-page-title-main">1912 Fransa Bisiklet Turu</span>

1912 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun 10. sürümüydü. Tur toplam 5.289 km ve 15 etap içeriyordu. Tur 1912 yılı 30 Haziran-28 Temmuz tarihleri arasında yapıldı. Bisikletçilerin hız ortalaması 27,763 km/saatti. Ronde van België'de dört etap kazandıktan sonra, Alcyon takımı Gustave Garrigou'nin 1911 Fransa Bisiklet Turu'ndaki zaferini tekrarlamasına yardım etmesi için Odiel Defraye'yi kiraladı, ancak, yarış ilerlediğinde Defraye' n kuvvetli bir bisikletçi olduğu ortaya çıktı ve daha sonra kendisi takım lideri yapıldı. Eski şampiyon Garrigou üçüncü olurken, Defraye 1912 Fransa Bisiklet Turu'nu kazandı.

<span class="mw-page-title-main">1914 Fransa Bisiklet Turu</span>

1914 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun 12. sürümüydü. 1914 yılı 28 Haziran-26 Temmuz tarihleri arasında yapıldı. Toplam yarış mesafesi 5.405 km ve bisikletçilerin hız ortalaması 26,835 km/saatti. Tur Belçikalı bisikletçi Philippe Thys tarafından kazanıldı.

<span class="mw-page-title-main">1903 Fransa Bisiklet Turu</span>

1903 Fransa Bisiklet Turu aktuel günlük spor gazetesi l'Équipe'nin atası olan L'Auto'nun sponsorluğunda yapılan ilk Fransa Bisiklet Turu'dur.

<span class="mw-page-title-main">1930 Fransa Bisiklet Turu</span>

1930 Fransa Bisiklet Turu 1930 yılı 2 Temmuz-27 Temmuz tarihlerinde yapılan 24ncü Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 4.822 km üzerinde 21 etap içeren turda binicilerin hız ortalaması 28 km/saatti.

<span class="mw-page-title-main">1906 Fransa Bisiklet Turu</span>

1906 Fransa Bisiklet Turu Fransa Bisiklet Turu'nun 4ncüsü olup, puan sisteminin kullanımının ikincisidir. 1906 yılı 4 Temmuz-29 Temmuz tarihlerinde yapılan tur toplam 4.545 km mesafeli olup, hız ortalaması 24,463 km saatti. Önceki yarışlara benzer, şekilde hile, aldatmaca ve sabotaj bu yarışta da mevcuttu. Üç yarışmacı, trene bindikleri ve kısa yoldan gittikleri için diskalifiye edildiler. Seyirciler hala yola çivi attıklarından dolayı gülümseme içindeydiler. Fakat bu durum René Pottier'i durdurmadı. Önceki yıllardan farklı olarak bir Belçikalı bisikletçi ilk on arasına girdi.

<span class="mw-page-title-main">1907 Fransa Bisiklet Turu</span>

1907 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun beşinci sürümüydü. 1907 yılı 8 Temmuz-4 Ağustos tarihlerinde yapılan tur toplam 4.488 km mesafeli olup, yarışçıların hız ortalaması 28,47 km/saatti. 1906 Fransa Bisiklet Turu galibi René Pottier ailevi bir sebepten dolayı intihar ettiğinden dolayı bu yarışta unvanını korumak için yarışamadı.

<span class="mw-page-title-main">1908 Fransa Bisiklet Turu</span>

1908 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun altıncı sürümüdür. 1908 yılı 13 Temmuz ve 9 Ağustos tarihleri arasında yapılan turun toplam yarış mesafesi 4.497 km 'di. Yarışmaya katılan ve liderlik tablosunda Fransız üstünlüğünü göze çarpıyordu. İlk on içinde sadece iki İtalyan ve bir de Lüksemburglu vardı.

<span class="mw-page-title-main">1909 Fransa Bisiklet Turu</span>

1909 Fransa Bisiklet Turu 1909 yılı 5 Temmuz dan 1 Ağustos'a kadar yapılan Fransa Bisiklet Turu'nun yedincisiydi. 14 etap içeren bu tur toplam 4.498 km üzerinden yapıldı ve hız ortalaması 28,658 km/saatti. Sonuçlar her bir etabın bitiriliş pozisyonuna göre puanlamayla hesplandı. Yarış sonunda en az puana sahip olan bisikletçi yarışı kazanan kişi oluyordu. Etaplar yaklaşık olarak 1907 Fransa Bisiklet Turu ve 1908 Fransa Bisiklet Turu ile aynıydı.

<span class="mw-page-title-main">1980 Fransa Bisiklet Turu</span>

1980 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun 67'ncisiydi. Toplam yarış mesafesi 3.945,5 km üzerinden 22 etap içeren turda bisikletçilerin hız ortalaması 35,317 km/saatti.

<span class="mw-page-title-main">1996 Fransa Bisiklet Turu</span>

1996 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun 83.'sü olup, 29 Haziran'da start alıp 21 Temmuz'da sona erdi. 19 normal etap, 2 bireysel zamana karşı etabı, 1 giriş etabı (prolog) ve bir tatil günü içeriyordu.

<span class="mw-page-title-main">1997 Fransa Bisiklet Turu</span> Bisiklet yarışı

1997 Fransa Bisiklet Turu 1997 yılı 5 Temmuz-27 Temmuz tarihlerinde yapılan 84. Fransa Bisiklet Turu'dur. Jan Ullrich'in 9' 09" zamanlık farkı, Laurent Fignon' nun 1984 Fransa Bisiklet Turu'nda 10' 32" zaman farkıyla aldığı sarı mayodan beri en geniş zaman farkıydı. Ullrich'in genel klasman ve genç bisikletçi klasmanlarındaki zaferleri, Laurent Fignon'un 1983 yılında iki kategoride elde ettiği zaferden bu yana ilkti.

<span class="mw-page-title-main">2000 Fransa Bisiklet Turu</span> Bisiklet yarışı

2000 Fransa Bisiklet Turu 2000 yılı 1 Temmuz-23 Temmuz tarihlerinde yer alan 87nci Fransa Bisiklet Turu'dur. Tur Amerikalı bisikletçi Lance Armstrong tarafından kazanıldı. Tur, Futuroscope içindeki Bireysel zaman yarışıyla başladı. ve geleneksel olarak Paris'te bitti.Toplam yarış mesafesi 3.630 km idi(Fransa etrafında saat yönünde). Tur İsviçre ve Almanya içinden geçiyordu.

<span class="mw-page-title-main">2006 Fransa Bisiklet Turu</span>

2006 Fransa Bisiklet Turu 2006 yılı 1 Temmuz-23 Temmuz tarihlerinde yapılan 93. Fransa Bisiklet Turu'dur. Tur, galip olarak görünen Floyd Landis'in diskalifiye edilmesini takiben Óscar Pereiro tarafından kazanıldı.

<span class="mw-page-title-main">2007 Fransa Bisiklet Turu</span>

2007 Fransa Bisiklet Turu, 2007 yılı 7 Temmuz-29 Temmuz tarihlerinde yapılan 94. Fransa Bisiklet Turu'dur. Tur, Giriş etabı ile Londra'da başladı ve geleneksel olarak Paris'te bitti. Yol boyunca rota ayrıca Belçika ve İspanya içinden geçti. Yarış İspanyol bisikletçi Alberto Contador tarafından kazanıldı.

<span class="mw-page-title-main">2008 Fransa Bisiklet Turu</span> Spor etkinliği

2008 Fransa Bisiklet Turu Fransa Bisiklet Turu'nun 95. sürümüdür. Yarışma 2008 yılı 5-27 Temmuz tarihleri arasında yapıldı. Fransa'nın Brest şehrinden başlayan Tur, 15. etapta İtalya'ya girdi ve 16. etapta Paris'e yöneldi. 21. etapta düzenli bitiş yeri olan Paris'e ulaştı. Yarışı, İspanyol Carlos Sastre kazandı.

<span class="mw-page-title-main">2009 Fransa Bisiklet Turu</span>

2009 Fransa Bisiklet Turu Fransa Bisiklet Turu'nun 96'ncısı. 2009 yılı 4 Temmuz'unda, Monako prensliği'nde Formula 1 Monaco pisti'ni de kapsayan 15 km lik Bireysel zamana karşı etabı ile başladı. Ayrıca etap 2 Monako'da start aldı. Resmi start anonsu, 14 Aralık 2007 tarihinde Monako'da Prens Albert'in katılımında yapıldı. 2009 Tur'u 6 farklı ülke toprağından geçti: Monako, Fransa, İspanya, Andorra, İsviçre, İtalya ve 26 Temmuz 2009'da Paris'teki Şanzelize Caddesi etabı ile sona erdi.

<span class="mw-page-title-main">Tour de France genel klasman</span>

Tour de France genel klasman, Sarı mayo, (Fransızca: Maillot Jaune), Fransa Bisiklet Turu'nda tüm etaplar sonucunda genel klasmanda en iyi zamana sahip bisikletçiye verilen, Tur'un en ünlü mayosu. Tour de France boyunca yapılan etaplar neticesinde, genel klasman zamanı bakımından en üst sırada bulunan bisikletçi tarafından giyilmektedir. İlk olarak 1919 yılında giyilmeye başlanmıştır. Rengini yarış organizatörü L’Auto gazetesinin basımında kullanılan sarı renkli kâğıtlardan almıştır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.