
Fransa Bisiklet Turu, her yıl Fransa'da düzenlenen yol bisikleti çok etaplı yarış turudur. İtalya Bisiklet Turu ve İspanya Bisiklet Turu ile birlikte Avrupa'nın Büyük Turlar olarak adlandırılan üç büyük turundan birisi ve bisiklet sporunun en prestijli yarışıdır.

1910 Fransa Bisiklet Turu 1910 yılı 3 Temmuz-31 Temmuz tarihlerinde yapılan 8. Fransa Bisiklet Turu'dur. Tur, 15 etap üzerinden yapılmış olup 4.737 km, bisikletçilerin hız ortalaması 28.680 km/saatti.

1911 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiket Turu'nun dokuzucunca sürümydü. 1911 yılı 2 Temmuz-30 Temmuz tarihlerinde yapıldı. 5.344 km üzerinden 15 etaptan oluşan turda bisikletçilerin hız ortalaması 27,322 km/saatti. Sonuçlar her bir bisikletçiye bitirdikleri etaplar için verilen puanlara göre hesaplandı, yarış sonunda en az puanı alan genel klasmanı kazandı. 470 km'lik en uzun etap bir savaş mücadelesiydi, en hızlı bisikletçinin 18 saatte tamamladığı etapta 84 bisikletçiden sadece 28'i etabı tamamlayabilmişti. Dört etap kazanmış olan Paul Duboc turu kazanmaya çok yakındı fakat yol ortasında mide rahatsızlığına yakalandığından yarışı ikinci olarak bitirdi. Tur, bu yarışta iki etap kazanmış olan Gustave Garrigou tarafından kazanıldı.

1912 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun 10. sürümüydü. Tur toplam 5.289 km ve 15 etap içeriyordu. Tur 1912 yılı 30 Haziran-28 Temmuz tarihleri arasında yapıldı. Bisikletçilerin hız ortalaması 27,763 km/saatti. Ronde van België'de dört etap kazandıktan sonra, Alcyon takımı Gustave Garrigou'nin 1911 Fransa Bisiklet Turu'ndaki zaferini tekrarlamasına yardım etmesi için Odiel Defraye'yi kiraladı, ancak, yarış ilerlediğinde Defraye' n kuvvetli bir bisikletçi olduğu ortaya çıktı ve daha sonra kendisi takım lideri yapıldı. Eski şampiyon Garrigou üçüncü olurken, Defraye 1912 Fransa Bisiklet Turu'nu kazandı.

1913 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun 11. sürümüydü. 1913 yılı 29 Haziran-27 Temmuz tarihleri arasında yapıldı Toplam yarış mesafesi 5,388 km ve bisikletçilerin hız ortalaması 26,715 km/saatti. Bireysel mücadele Belçikalı bisikletçi Philippe Thys, takım mücadelesi Peugeot tarafından kazanıldı.

1914 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun 12. sürümüydü. 1914 yılı 28 Haziran-26 Temmuz tarihleri arasında yapıldı. Toplam yarış mesafesi 5.405 km ve bisikletçilerin hız ortalaması 26,835 km/saatti. Tur Belçikalı bisikletçi Philippe Thys tarafından kazanıldı.

1903 Fransa Bisiklet Turu aktuel günlük spor gazetesi l'Équipe'nin atası olan L'Auto'nun sponsorluğunda yapılan ilk Fransa Bisiklet Turu'dur.

1956 Fransa Bisiklet Turu 1956 yılı 5 Temmuz-28 Temmuz tarihlerinde yapılan 43ncü Fransa Bisiklet Turu' dur. Toplam 4.498 km yarış mesafesi üzerinden 22 etap içeren turda binicilerin hız ortalaması 36,268 km/saatti.

1904 Fransa Bisiklet Turu 2 Temmuz-24 Temmuz tarihlerinde yapılan 2. Fransa Bisiklet Turu'dur. Tur'un rotası 1903 Fransa Bisiklet Turu'ndaki rota ile aynıydı. Maurice Garin önceki yıldaki gibi kazanmasını Lucien Pothier üzerindeki küçük farkla tamamladı. Hippolyte Aucouturier altı etapın dördünü kazandı. Skandalların kaynağı olarak kendi başarısının kurbanı oldu.

1907 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun beşinci sürümüydü. 1907 yılı 8 Temmuz-4 Ağustos tarihlerinde yapılan tur toplam 4.488 km mesafeli olup, yarışçıların hız ortalaması 28,47 km/saatti. 1906 Fransa Bisiklet Turu galibi René Pottier ailevi bir sebepten dolayı intihar ettiğinden dolayı bu yarışta unvanını korumak için yarışamadı.

1908 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun altıncı sürümüdür. 1908 yılı 13 Temmuz ve 9 Ağustos tarihleri arasında yapılan turun toplam yarış mesafesi 4.497 km 'di. Yarışmaya katılan ve liderlik tablosunda Fransız üstünlüğünü göze çarpıyordu. İlk on içinde sadece iki İtalyan ve bir de Lüksemburglu vardı.

1909 Fransa Bisiklet Turu 1909 yılı 5 Temmuz dan 1 Ağustos'a kadar yapılan Fransa Bisiklet Turu'nun yedincisiydi. 14 etap içeren bu tur toplam 4.498 km üzerinden yapıldı ve hız ortalaması 28,658 km/saatti. Sonuçlar her bir etabın bitiriliş pozisyonuna göre puanlamayla hesplandı. Yarış sonunda en az puana sahip olan bisikletçi yarışı kazanan kişi oluyordu. Etaplar yaklaşık olarak 1907 Fransa Bisiklet Turu ve 1908 Fransa Bisiklet Turu ile aynıydı.

1947 Fransa Bisiklet Turu 1947 yılı 25 Haziran-20 Temmuz tarihlerinde yapılan 34. Fransa Bisiklet Turu'dur. Toplam 4.640 km yarış mesafesili, 21 etaplı turda bisikletçilerin hız ortalaması 31,412 km/saatti. 1939 Fransa Bisiklet Turu'undan sonra II. Dünya Savaşı nedeniyle ertelenen yarışların ilkiydi. Gerçekte II. Dünya Savaşı süresinde Fransa'da bu turlara benzer turlar yapılmıştır. 1947 Fransa Bisiklet Turu ülke takımlarına sahne olmuştu:Belçika, Alman/Fransız sayabancılar, İtalya, İsviçre/Lüksemburg, Frand, Ile de Fransa, France-Batı, France-Kuzey-Doğu, Fransa-Merkez-Güney-Batı ve Fransa-Güney-Doğu. 58 Fransız bisikletçi, 13 İtalyan, 11 Belçikalı, 6 Alman, 6 İsviçre'li, 4 Lüksemburg'lu, 1 Polonya'lı ve 1 Cezayir'li bisikletçi vardı. 100 bisikletçinin 53'ü yarışı bitirebildi.

2005 Fransa Bisiklet Turu 2005 yılı 2 Temmuz-24 Temmuz tarihlerinde yapılan 92nci Fransa Bisiklet Turu'ydu. Toplam 3593 km mesafe üzerinden 21 etap içeren Tur'da hız ortalaması 41,654 km/saatti. İlk etap 12 yılda ilk defa Vendée eyaletinde yapılıyordu. 2005 yılı turu, 2004 yılı 28 Ekim tarihinde anons edildi. Yarış rotası saat yönünde olduğundan Pireneler'den önce Alpler ziyaret edildi. 2005 yılı turu, Lance Armstrong'un arka arkaya eşi görülmemiş bir şekilde yedinci defa turu kazanmasıyla bir tarih yapmasını gördü. Ancak yarışmanın genel bir kazananı yok—her ne kadar yarışmayı ilk başta Amerikalı bisikletçi Lance Armstrong kazanmış olsa da, Birleşik Devletler Anti-Doping Ajansı Ağustos 2012'de Armstrong'u 1998'den beri yaptığı yedi yarış da dahil olmak üzere tüm sonuçlarından diskalifiye ettiklerini duyurdu. Fransa Bisiklet Turu'nun, 1999–2005 arası galibiyetlerini kapsayan bu kararı Uluslararası Bisiklet Birliği onayladı.

2006 Fransa Bisiklet Turu 2006 yılı 1 Temmuz-23 Temmuz tarihlerinde yapılan 93. Fransa Bisiklet Turu'dur. Tur, galip olarak görünen Floyd Landis'in diskalifiye edilmesini takiben Óscar Pereiro tarafından kazanıldı.

2007 Fransa Bisiklet Turu, 2007 yılı 7 Temmuz-29 Temmuz tarihlerinde yapılan 94. Fransa Bisiklet Turu'dur. Tur, Giriş etabı ile Londra'da başladı ve geleneksel olarak Paris'te bitti. Yol boyunca rota ayrıca Belçika ve İspanya içinden geçti. Yarış İspanyol bisikletçi Alberto Contador tarafından kazanıldı.

2008 Fransa Bisiklet Turu Fransa Bisiklet Turu'nun 95. sürümüdür. Yarışma 2008 yılı 5-27 Temmuz tarihleri arasında yapıldı. Fransa'nın Brest şehrinden başlayan Tur, 15. etapta İtalya'ya girdi ve 16. etapta Paris'e yöneldi. 21. etapta düzenli bitiş yeri olan Paris'e ulaştı. Yarışı, İspanyol Carlos Sastre kazandı.

2009 Fransa Bisiklet Turu Fransa Bisiklet Turu'nun 96'ncısı. 2009 yılı 4 Temmuz'unda, Monako prensliği'nde Formula 1 Monaco pisti'ni de kapsayan 15 km lik Bireysel zamana karşı etabı ile başladı. Ayrıca etap 2 Monako'da start aldı. Resmi start anonsu, 14 Aralık 2007 tarihinde Monako'da Prens Albert'in katılımında yapıldı. 2009 Tur'u 6 farklı ülke toprağından geçti: Monako, Fransa, İspanya, Andorra, İsviçre, İtalya ve 26 Temmuz 2009'da Paris'teki Şanzelize Caddesi etabı ile sona erdi.

2010 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun 97. sürümüdür. 3 Temmuz'da prolog etabı ile başlamış, 25 Temmuz'da Şanzelize Caddesi'nde sona ermiştir.
Büyük Tur, yol bisikletinde Avrupa profesyonel bisiklet etap yarışlarındaki üç büyük yarıştan biridir: Fransa Bisiklet Turu, İtalya Bisiklet Turu, İspanya Bisiklet Turu. Toplu olarak Büyük Turlar terimi ile adlandırılırlar ve her üç yarış da günlük etaplarla üç haftalık yarışlar biçiminde birbirilerine benzemektedir. Uluslararası Bisiklet Birliği düzenlemelerinde özel statüye sahiptirler. UCI Dünya Turu'nda diğer yarışlara nazaran daha fazla puan kazandırmaktadırlar ve sadece bu yarışların 14 günden daha uzun sürmesine izin verilmektedir.