İçeriğe atla

Škoda 440

Škoda 440 / 445 / 450
Genel Bakış
ÜreticiAZNP
Üretim1955 ile 1959[1]
HalefiŠkoda Octavia
Škoda Felicia[1]
Gövde ve Şasi
SınıfKüçük aile otomobili
Gövde tipi2 kapılı sedan[1]
3 kapılı station wagon[1]
450 : 2 kapılı cabriolet[1]
DüzenFR düzeni[1]
Teknik Özellikler
Motor1.1 L I4[1]
1.2 L I4[1]

Škoda 440, (yerel dilde Spartak olarak da adlandırılır) ve Škoda Octavia (1959'dan itibaren), Çekoslovak otomobil üreticisi AZNP (Škoda) tarafından 1955'ten 1971'e kadar kısmen Mladá Boleslav'daki ana fabrikada üretilen bir otomobildi.

Tasarım süreci

1950'ler ve 1960'larda binek otomobil üreticisi AZNP, başlangıçta numaralar, daha sonra isimler taşıyan bir dizi araç üretti. Bunlar, geleneksel çekiş düzeneğine sahip, önden motorlu ve arkadan çekişli arabalardı. En başından beri bu arabalar, Çekoslovak halk otomobilinin geliştirilmesine kadar geçecek sürede kullanılmak üzere geçiş taşıtları olarak düşünülmüştü. Daha 1955 gibi erken bir tarihte, uygun bir halk arabası modelinin hazır olması için dört ile beş yıl daha geçmesi gerektiği konuşuluyordu.[2] Pek çok bâdireler atlatan geliştirme çalışmaları sonunda, 1964 yılında üretime giren ve önceki Škoda modellerinin yerini alan, arka motorlu, hafif ve tam teşekküllü bir halk arabası olan Škoda 1000 MB ile sonuçlandı. Sadece eski 1202 ve Octavia Estate modelleri 1971 yılına kadar paralel olarak üretilmeye devam etti. Ara tip, fiyatı ve adet sayısı nedeniyle tam anlamıyla bir "Volkswagen" olamasa da, tasarımı ve sağlamlığı onu genel olarak popüler hale getirdi.

Tüm modellerde sıralı dört silindir motor kullanıldı.

  • 440 Spartak (1955-1959) - 1089 cc, 29 kW (39 PS; 39 hp) 4.200 rpm'de
  • 445 (1957-1959) - 1221 cc, 33 kW (45 PS; 44 hp) 4.200 rpm'de
  • 450 (1957-1959) - 1089 cc, 37 kW (50 PS; 50 hp) 5.500 rpm'de

440, 445 ve 450, 1959'da sedan ve station modelleri Škoda Octavia ve 450 cabrio modeli ise Škoda Felicia olarak yeniden adlandırıldı.[1]

  • Škoda 440 sedan
    Škoda 440 sedan
  • Škoda 445 sedan
    Škoda 445 sedan
  • Škoda 450
    Škoda 450


Kaynakça

  1. ^ a b c d e f g h i Michael Sedgwick and Mark Gillies, A-Z of Cars 1945 - 1970, page 183
  2. ^ "Spartak – ein Zwischentyp zum tschechoslowakischen Volkskraftwagen". Technik-Verlag. 1955. s. 85-86. 26 Ağustos 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ağustos 2023. 
Wikimedia Commons'ta Škoda 440 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

İlgili Araştırma Makaleleri

Škoda Auto (okunuşu: Şkoda,

<span class="mw-page-title-main">Lamborghini Murciélago</span>

Lamborghini Murciélago, İtalyan otomobil üreticisi Lamborghini tarafından 2002-2010 yılları arasında üretilen iki koltuklu, iki kapılı coupé spor otomobil. Firma, 40. yaşgününü kutlamak için 2003 sonbaharında özel bir Murciélago modelini 50 tane üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">BMW 5 Serisi</span>

BMW 5 Serisi, Alman araba üreticisi BMW tarafından 1972 yılından beri üretilen orta-üst sınıfı arabasıdır. Şu an 5. kuşağı satılmakta olan arabanın, touring ve sedan türleri vardır. BMW 5 Serisinin muadilleri olarak: Audi A6, Mercedes-Benz-E Serisi, Jaguar S-Type, Lexus GS sayılabilir. BMW 5 Serisi Gran Turismo, BMW M ailesine dahil olan BMW M5 modeli de vardır.

<span class="mw-page-title-main">Volkswagen Passat</span> Volkswagen firmasınca üretilen sedan otomobil

Volkswagen Passat Volkswagen AG ("VW") tarafından 1967'den beri çeşitli formlarda üretilen bir aile arabasıdır. Passat, Volkswagen Golf/Jetta ile Volkswagen Phaeton arasında kalan bir model olup şu anda Almanya'da bulunan Emden ve Mosel/Zwickau fabrikalarında üretilmektedir. Avrupa ve Kuzey Amerika pazarlarında Passat olarak bilinen araç; başka bölgelerde Dasher, Santana, Quantum, Magotan, Corsar ve Carat isimleriyle de satılmıştır. Passat, Almancada Alize rüzgârları anlamına gelmektedir. Volkswagen Passat'ın sedan kasasının üretimi 2022'de durmuştur. Aracın şu an sadece Variant adlı Station Wagon kasalı bir modeli üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">SEAT Toledo</span> Otomobil

SEAT Toledo, Volkswagen Grubu'nun bir parçası olarak İspanyol üretici SEAT tarafından üretilen kompakt bir otomobildir. Toledo ismi, SEAT ürün serisine ilk defa Mayıs 1991'de tanıtıldı, dördüncü ve daha yeni nesiller ise 2012'nin sonlarında, 2013 model otomobili olarak tanıtıldı.

<span class="mw-page-title-main">Mazda Ailesi</span> Mazda tarafından 1976-2003 yılları arasında üretilen alt orta sınıf otomobil modeli

Mazda 323, Mazda tarafından 1976-2003 yılları arasında üretilen C segmenti otomobil modelidir. Bugüne kadar tüm dünyada 10.589.052 adet satılmış başarılı bir modeldir. Çeşitli ülkelerde değişik adlarla satılmış olmasına rağmen 323 ismi en bilinen model adıdır. 1990'lı yıllardaki örnekleri Mazda'nın bu modeli için uluslararası rekabetin gerçek anlamda başladığı döneme rastgelir. Türkiye'ye ithal edilmeye başladığı yıllarda (1989) büyük ilgi uyandırmış ve yeni bir marka olarak girdiği pazarda kısa sürede büyük güven ve satış başarısı yakalamıştır. Türkiye'ye giriş yapan en bilinen mazda 323/protege model aracın üretim kodu BG dir. Dünyada tek kapı hatchback, 4 kapı hatchback ve 4 kapı salon/sedan tipi olarak satışa sunulan BG kodlu mazda 323 Türkiye'ye sadece 4 kapılı sedan ve hatchback olarak ithal edilmiştir. Hemen hemen tamamında tüm camlar ve aynalar elektrikli idi. İlk satış fiyatı 29 milyon 600 bin TL civarındadır. Tüm araçlar 1600 cc üstten tek agzantrikli ve 16 subaplı karbüratör beslemeli 87 hp gücündedir. Çok nadiren 97 model yılına ait enjeksiyonlu B6E 1600cc motorlara da rastlamak mümkündür. Her iki motorda çok uzun ömürlü olup bu hafif yapılı araca hatırı sayılır bir performans verebilmektedir. BG kodlu mazda 323 ün teknolojisinden Kia Sephia, Ford Escort ve Ford Escort modelleri de lisans ya da ortaklık altında uzun yıllar faydalanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">VAZ-2101</span>

VAZ-2101, VAZ tarafından 1970-1988 yılları arasında üretilen kompakt otomobil modelidir. Araç şirketin ürettiği ilk otomobildir. Lada ve Jiguli serisine ait idi. Station wagon modeli ise VAZ-2102 olarak bilinmektedir. Yaygın olarak kuruş anlamına gelen "Kopeyka" lakabını almıştı.

<span class="mw-page-title-main">Škoda Octavia (1959)</span>

Škoda Octavia, AZNP (Škoda) tarafından 1959-1971 yılları arasında üretilen bir alt orta sınıf otomobil modelidir. Sedan modeli 1964 yılında yerini Škoda 1000 MB'ye bırakmıştır. 1961 yılında çıkan station wagon modeli ise 1971 yılına kadar üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Opel 10/30 (10/35) PS</span> Araba modeli

Opel 10/30 (10/35) PS, Alman otomobil üreticisi Opel tarafından 1992 ile 1924 yılları arasında üretilen lüks otomobil. Altı koltuğa sahip otomobilin üstü açık ve sedan olmak üzere iki farklı modeli mevcuttu. Ok şeklindeki radyatörü nedeniyle "sivri burun" olarak da biliniyordu. 2.6 litrelik dört silindire sahip motoru, 1600 rpm'de 30 PS güce sahipti. 1924'ün ortasında 35 PS sahip en güçlü motor versiyonu ile piyasaya sunuldu.

<span class="mw-page-title-main">Opel 4/8 PS</span>

Opel 4/8 PS ya da bilinen diğer adıyla doktorun arabası, Alman otomobil üreticisi Opel'in ürettiği bir otomobil.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 275 S</span>

Ferrari 275 S, Ferrari tarafından 1950 yılında üretilen bir spor yarış arabasıydı. Ferrari 125 F1'de süperşarjlı formda kullanılan ilk 1,5 L Colombo V12'ye, büyük bir deplasman alternatifi olarak oluşturulan yeni Aurelio Lampredi tarafından tasarlanan V12 motor tarafından desteklenen ilk Ferrari'ydi. Formula 1, doğal olarak aspire edilmiş formda 4.5 L'ye kadar izin vermekteydi.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot Type 27</span> Peugeotnun 1899-1902 arasında ürettiği araç

Peugeot Type 27, 1899 ile 1902 yılları arasında, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından Audincourt tesislerinde üretilen, erken motorlu bir araçtır. Sadece 29 adet üretildi. Otomobil, eski Brougham vagonuna benzeyen bir Brougham otomobil gövdesine sahipti.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot Type 48</span> Motorlu taşıt

Peugeot Type 48, 1902 ile 1909 yılları arasında, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, Audincourt tesislerinde üretilen erken motorlu bir otomobildir. Açık gövdeli, dört koltuklu, küçük ve (nispeten) ucuz bir modeldi.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 8V</span>

Fiat 8V, İtalyan otomobil üreticisi Fiat tarafından 1952'den 1954'e kadar üretilen V8 motorlu bir spor otomobildir. Otomobil 1952 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. 114 adet üretilen otomobil ticari olarak bir başarı olmasa da, yarışta başarılı oldu. Diferansiyelin dışında, otomobil diğer Fiat'lar ile herhangi bir parçayı paylaşmadı. 8V, Dante Giacosa ve stilist Luigi Rapi tarafından geliştirildi. Motor başlangıçta lüks bir sedan için tasarlanmış bir V8 idi, ancak bu proje durduruldu.

<span class="mw-page-title-main">Škoda 1200</span> AZNP tarafından üretilmiş bir aile otomobili

Škoda 1200, Çekoslovak otomobil üreticisi AZNP tarafından Mladá Boleslav'daki fabrikasında üretilen bir aile otomobili idi. Sedan ve station wagon versiyonları sunuldu. Araba 1952'de Škoda 1101 modelinin halefi olarak üretilmeye başlandı. Çelik ponton biçimli gövdeyi kullanan ilk seri üretim Škoda modeliydi.

<span class="mw-page-title-main">Škoda 110 R</span>

Škoda 110R, Çekoslovak otomobil üreticisi AZNP tarafından 1970 ile 1980 yılları arasında Kvasiny'de üretilen arkadan motorlu, arkadan çekişli bir otomobildir. Bu on yıl içinde toplam 56.902 adet otomobil üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior</span>

Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior, 1930'lardan 1950'lere kadar Pratt & Whitney Aircraft Company tarafından üretilen dokuz silindirli, soğutmalı yıldız tipi motor serisidir. Bu motorların hacmi 16 litredir. İlk versiyonları 300 beygir gücü (220 kW) kadar enerji üretebilirken, bu miktar motorun en yaygın kullanılan versiyonlarında 450 beygir gücü (340 kW)'ne kadar çıkmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Škoda Scala</span>

Škoda Scala, Çekya'nın bir otomobil üreticisi olan Škoda Auto tarafından üretilen küçük bir aile arabası veya kompakt hatchback'idir. Araba, Fabia ve Octavia arasına sığacak ve C segmentindeki hatchback arabalara rakip olacak şekilde tasarlandı. Scala, 2018 yılının Aralık ayında tanıtıldı. Ocak 2019 tarihinde çevrimiçi bir yapılandırıcıya erişildi ve satışlar resmi olarak 2019 Mayısı'nda başladı. Daha öncesinde, bu yeni arabanın adının 'Felicia', 'Garde', 'Spaceback' veya 'Popular' olacağı varsayılmıştı. Ancak "Scala" adı 15 Ekim 2018'de açıklandı. Scala, Latincede "basamak" veya "merdiven" anlamına gelmektedir, otomobil üreticisine göre kompakt otomobil segmentinde ileriye doğru büyük bir adım sunuyor. Aynı isim, 2012 ila 2017 yılları arasında satılan Renault Scala ve 1971 ila 2008 yılları arasında küçük bir aile arabası olan Zastava Skala da dahil olmak üzere geçmişte birkaç kez ortaya çıkmıştı.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 2800</span>

Fiat 2800, İtalyan otomobil üreticisi Fiat tarafından 1938 ve 1944 yılları arasında üretilen otomobil modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 24-32 HP</span>

Fiat 24-32 HP, 1901 yılında İtalyan otomobil üreticisi Fiat tarafından tanıtıldı. Araba, karoser yapımcılarına uyacak şekilde çeşitli gövdeler yapmasına izin verecek şekilde tasarlandı. Kısa, orta ve uzun olmak üzere üç farklı dingil mesafesi ile satışa çıktı.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.