İçeriğe atla

İzmir troleybüs hatları

İzmir troleybüs hattı
Genel
Hizmet alanıİzmir, Türkiye
Taşıma türüTroleybüs
Hat sayısı10
Hizmet
Hizmete giriş28 Temmuz 1954
Hizmetten çıkış6 Mart 1992
İşletmeci(ler)ESHOT
Teknik
Elektriklendirme750 V DC

İzmir troleybüs hattı, Türkiye'nin İzmir kentinde bulunan bir troleybüs hattıydı. İzmir troleybüs hattı, 1954-1992 yılları arasında hizmet vermiş olup[1] o dönemde İstanbul ve Ankara ile birlikte Türkiye'deki üç troleybüs hattından biriydi.[2] Troleybüs hattı, çoğunlukla Konak'ta ve hatlar aracılığı ile Buca ve Balçova ilçelerine hizmet vermekteydi.

Tarihçe

İzmir'de troleybüs hattı eskiyen tramvay hatlarının yerini alması amacıyla kuruldu. MAN üretimi ilk troleybüsler[3] 14 Mayıs 1954 tarihinde Almanya'dan ithal edilmiş olup ilk troleybüs hattı ise 28 Temmuz 1954 tarihinde Konak ve Güzelyalı arasında açıldı.[1]

1984 yılında İstanbul troleybüs hattının kapatılmasıyla bu hattın troleybüsleri İzmir'e gönderildi.[2]

6 Mart 1992 tarihinde ESHOT troleybüs filosunu hizmetten çekerek troleybüs hizmetlerini durdurdu.[1]

Hatlar

  • 10 Gümrük–Alsancak - Daha sonradan 1 numara olarak değiştirildi.
  • 11 Fahrettin Altay–Alsancak - Daha sonradan 2 numara olarak değiştirildi.
  • 12 Fahrettin Altay–Lozan Meydanı
  • 21 Fahrettin Altay–Montrö
  • 30 Fahrettin Altay–Tepecik - Daha sonradan 4 numara olarak değiştirildi.
  • 40 Fahrettin Altay–Kahramanlar - Daha sonradan 3 numara olarak değiştirildi.
  • 50 Hatay-Montrö - Daha sonradan 86 numara olarak değiştirildi.
  • 70 Montrö–Buca
  • Fuar Hattı - Uluslararası Fuar Alanı'nı çevreleyen bir hat.

Kaynakça

  1. ^ a b c Orhan Berent (2005). İzmir Troleybüsleri 5 Kasım 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. 21 Temmuz 2017 tarihinde erişilmiştir.
  2. ^ a b Murray, Alan (2000). World Trolleybus Encyclopaedia, pp. 37, 73, 101 and 103. Yateley, Hampshire, UK: Trolleybooks. 0-904235-18-1.
  3. ^ Haseldine, Peter (May 1979). "Turkish Delight". Trolleybus Magazine No. 106, pp. 66–69. National Trolleybus Association. ISSN 0266-7452.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Alsancak Mustafa Denizli Stadyumu</span> İzmirde bir futbol stadyumu

Alsancak Mustafa Denizli Stadyumu, önceki adıyla Alsancak Stadyumu, İzmir'in Konak ilçesinde yer alan bir futbol stadyumudur. 1929'da hizmete giren stadyum, depreme dayanıksız olduğu gerekçesiyle 2015'te yıkıldı ve 2017-2021 yılları arasında yeniden inşa edildi.

<span class="mw-page-title-main">Alsancak Garı</span> Konak, İzmirdeki ana tren istasyonu

Alsancak Garı, eskiden Punta Garı, İzmir'in Konak ilçesi Mimar Sinan Mahallesi ile Umurbey Mahallesi arasında yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">İzmir Metrosu</span> İzmirde hizmet veren metro sistemi

İzmir Metrosu, Türkiye'nin İzmir'de hizmet veren metro sistemidir. Sahibi İzmir Büyükşehir Belediyesi, işletmecisi ise İzmir Metro A.Ş.'dir. Sistemde biri işletmede, biri inşa hâlinde, üçü ise proje aşamasında olan beş hat bulunmaktadır. Sistemin ilk hattı olan ve ilk aşaması 22 Mayıs 2000'de hizmete giren M1 hattı üzerinde yirmi dört istasyon bulunmaktadır. Bu hat üzerindeki son genişletme 4 Mart 2024'te tamamlanmış ve 2018'de hatta 120 milyon yolcu taşınmıştır.

<span class="mw-page-title-main">TCDD Taşımacılık Banliyö Trenleri</span> TCDD Taşımacılık tarafından sunulan banliyö tren hizmeti

TCDD Taşımacılık tarafından İstanbul ve Kocaeli'de Marmaray ve Ankara'da Başkentray; İZBAN A.Ş. tarafından İzmir'de İZBAN ve GAZİULAŞ A.Ş. tarafından Gaziantep'te Gaziray adıyla işletilmekte olan Banliyö Trenleridir.

İstanbul ve Kocaeli
<span class="mw-page-title-main">T2 (İzmir Tramvayı)</span> İzmir Tramvayı hattı

T2 Tramvay Hattı veya Konak Tramvayı, İzmir'de hizmet veren 12,8 kilometre (8,0 mi) uzunluğundaki 19 istasyonlu tramvay hattıdır. 24 Mart 2018'de hizmete giren hattın ilk istasyonu Fahrettin Altay, son istasyonu ise Halkapınar'dır. Hat üzerindeki yolculuk yaklaşık 41 dakika sürmektedir. Tramvay hattında 21 araç hizmet vermektedir. 21 aracın hizmet verdiği T2 hattında günlük yaklaşık 92.000 yolcu taşınmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">İzmir'de toplu taşıma</span> İzmirin toplu taşıma ağı

İzmir'de toplu taşımacılık, 1880'lerde başladı. O dönem yalnızca atlı tramvaylar ve vapurlar kullanılmaktaydı. Atlı tramvayların yerini 1928'de elektrikli tramvaylar aldı. Otobüsler ise 1932'de işlemeye başladı. 1954'te tramvaylar kaldırılırken aynı yıl hizmete alınan troleybüsler 1992'ye kadar çalıştı. 21. yüzyıla gelindiğinde de metro ve banliyö trenleri kullanıma girdi. 2017'de ise tramvaylar yeniden hizmete alındı.

<span class="mw-page-title-main">İzmir tramvay hatları</span> İzmir, Türkiyedeki tramvay ağları

İzmir tramvay hatları, Türkiye'nin üçüncü büyük şehri İzmir'deki toplu ulaşım araçlarından birisidir.

<span class="mw-page-title-main">Kemer Tren İstasyonu</span> Konak, İzmirde bir tren istasyonu

Kemer Tren İstasyonu, eskiden Kervan Köprüsü Tren İstasyonu, İzmir'in Konak ilçesi Yenidoğan Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait eski hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Şirinyer Tren İstasyonu</span> Buca, İzmirde bir tren istasyonu

Şirinyer Tren İstasyonu, eskiden Paradiso Tren İstasyonu ya da Kızılçullu Tren İstasyonu, İzmir'in Buca ilçesi Hürriyet Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait eski hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Hilal Tren İstasyonu</span> Konak, İzmirde bir tren istasyonu

Hilal Tren İstasyonu, eskiden İstavroz Tren İstasyonu, İzmir'in Konak ilçesi Hilal Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait eski hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Fahrettin Altay (İzmir Metrosu)</span> İzmir Metrosu istasyonu

Fahrettin Altay Metro İstasyonu, İzmir Metrosu'nun M1 Metro Hattı'nda yer alan ve 27 Temmuz 2014'te hizmete giren yer altı metro istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Trambüs</span>

Trambüs, Türkiye'nin Malatya kentinde bulunan bir troleybüs hattıdır. Trambüs, 10 Mart 2015 tarihinde açılmış olup Ankara, İzmir ve İstanbul'dan sonra Türkiye'nin dördüncü troleybüs hattıdır. Sistem 37 km uzunlukta olup Maşti Otogar ile İnönü Üniversitesi arasında faaliyet göstermektedir. 22 adet Trambüs ile hizmet verilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">M1 (İzmir Metrosu)</span> İzmir Metrosu hattı

M1 Metro Hattı, İzmir Metrosu'nun batıda Narlıdere Kaymakamlık ile doğuda Evka 3 arasında hizmet veren 27 km uzunluğundaki metro hattıdır. Yirmi dört istasyonu bulunan hat, İzmir Metrosu'nun işletmede olan tek hattıdır. 22 Mayıs 2000'de hizmete giren hattaki son genişletme 4 Mart 2024'te tamamlandı.

<span class="mw-page-title-main">İzmir Tramvayı</span> İzmir, Türkiyede tramvay sistemi

İzmir Tramvayı, İzmir'de hizmet veren tramvay ağıdır. Sahibi İzmir Büyükşehir Belediyesi, işletmecisi ise İzmir Metro A.Ş.'dir. Tramvay ağı, 11 Nisan 2017'de hizmete giren T1 Tramvay Hattı, 24 Mart 2018'de hizmete giren T2 Tramvay Hattı ve 27 Ocak 2024'te hizmete giren T3 Ring Tramvay Hattı'ndan oluşmaktadır. İzmir Tramvayı'nın toplam uzunluğu 33,6 km (20,9 mi) ve toplam istasyon sayısı 47'dir.

İzmir, Batı Anadolu için önemli bir ulaşım merkezidir. İzmir'in kapsamlı bir otobüs sistemi, gelişmekte olan bir metro ve banliyö demiryolu sistemi ve büyük bir kentsel feribot ağı bulunmaktadır. Ayrıca kenti Çeşme ve Aydın'a bağlayan otoyolları ve kentin çevresini halka gibi saran bir Çevre Yolu bulunmaktadır. Kentteki toplu taşıma hizmeti, tamamı İzmir Büyüşehir Belediyesi'nin sahip olduğu dört ayrı kamu kuruluşu tarafından yürütülmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Şirinyer-Buca şube demiryolu</span> Türkiyede eski bir şube demiryolu hattı

Şirinyer – Buca şube demiryolu, İzmir'de bulunan ve 1860 – 2006 yılları arasında hizmet veren yaklaşık 2,4 kilometre (1,5 mi) uzunluğundaki eski şube demiryolu hattıdır. 1860'da Ottoman Railway Company / Osmanlı Demiryolu Şirketi (ORC) tarafından inşa edilen hat, 1935'te TCDD'nin denetimine girmiş, 2006'da Şirinyer Tüneli'nin inşası sırasında kapatılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Mehmet Ali Akman, Konak</span>

Mehmet Ali Akman, İzmir ilinin Konak ilçesine bağlı bir mahalledir. İlçenin batıya uzanan sahil şeridinin uç noktasında yer alır. Batıda Balçova, güneyde Karabağlar ile komşudur. Fahrettin Altay Meydanı'ndan doğuya doğru İnönü Caddesi ile Mustafa Kemal Sahil Bulvarı arasındaki sokakları içerir. Balçova yönünden Fahrettin Altay Meydanı'na ulaşan Mithatpaşa Caddesi mahallenin ortasından geçer ve doğuda Güzelyalı Mahallesi'ne devam eder. Poligon Deresi Güzelyalı ile arasındaki sınırı oluşturur.

<span class="mw-page-title-main">İzmir Tramvayı istasyonları listesi</span> Vikimedya liste maddesi

Türkiye'nin İzmir ilinde hizmet veren İzmir Tramvayı'nın kırk yedi istasyonu vardır. İstasyonların tamamı engelli erişimine uygundur. Alaybey, Alsancak Gar, Halkapınar, Karşıyaka İskele ve Semra Aksu istasyonlarından İZBAN'a; Fahrettin Altay, Konak İskele, Gazi Bulvarı ve Halkapınar istasyonlarından İzmir Metrosu'na; Bostanlı İskele, Göztepe, Karantina, Karşıyaka İskele, Konak İskele ve Üçkuyular istasyonlarından İZDENİZ vapur ve feribotlarına aktarma imkânı vardır.

<span class="mw-page-title-main">Fahrettin Altay (İzmir Tramvayı)</span> İzmir tramvayı istasyonu

Fahrettin Altay Tramvay İstasyonu, İzmir Tramvayı'nın T2 Tramvay Hattı'nda yer alan ve 24 Mart 2018'de hizmete giren hemzemin tramvay istasyonudur. Konak'ın Mehmet Ali Akman Mahallesi ile Balçova'nın Bahçelerarası Mahallesi arasında Şehit Binbaşı Ali Resmi Tufan Caddesi üzerinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Alsancak Stadyumu (İzmir Tramvayı)</span> tramvay durağı

Alsancak Stadyumu Tramvay İstasyonu, İzmir Tramvayı'nın T2 Tramvay Hattı'nda yer alan ve 24 Mart 2018'de hizmete giren hemzemin tramvay istasyonudur. Konak'ın Umurbey Mahallesi'nde Şehitler Caddesi üzerinde yer almaktadır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.