İçeriğe atla

İvan Kojedub

İvan Mikitoviç Kojedub
LakabıBaba (Батько) ve Sakal (Борода )
Doğum08 Haziran 1920(1920-06-08)
Obrajiivka, Ukrayna Halk Cumhuriyeti
Ölüm08 Ağustos 1991 (71 yaşında)
Moskova, Rusya Sovyet Federatif Sosyalist Cumhuriyeti
Bağlılığı Sovyetler Birliği
Branşı Sovyet Hava Kuvvetleri
Hizmet yılları1940-1985
Rütbesi
Çatışma/savaşlarıII. Dünya Savaşı
Kore Savaşı
ÖdülleriSovyetler Birliği Kahramanı Sovyetler Birliği Kahramanı Sovyetler Birliği Kahramanı
Lenin Nişanı Lenin Nişanı Lenin Nişanı Kızıl Yıldız Nişanı Kızıl Yıldız Nişanı

İvan Mikitoviç Kojedub (Ukraynaca: Іван Микитович Кожедуб) (8 Haziran 1920 - 8 Ağustos 1991) Ukrayna asıllı Sovyet asker, II. Dünya Savaşı as pilotu ve sonrasında Sovyet Hava Kuvvetleri mareşali. Gösterdiği başarılar sebebiyle üç kez Sovyetler Birliği Kahramanı madalyasıyla onurlandırılmıştır.[1] Kore Savaşı sırasında da 324. Avcı Filosu komutanlığı görevinde bulunan Kojedub, çoğunlukla görev yaptığı Lavoçkin La-5 avcı uçağıyla olmak üzere 64 + 2 (P-51 Mustang)[2] düşman uçağı düşürmüştür. Kendisi jet kullanmadan jet motoruna sahip olan Messerschmitt Me 262 düşürmüş nadir savaş pilotlarındandır.

Gençliği

Kojedub, Ukrayna Sovyet Sosyalist Cumhuriyetine bağlı Sumy bölgesindeki Obrajiivka köyünde dünyaya gelir. Beş kardeşin en küçüğüdür. Kimya alanında teknik liseden 1940 yılında mezun olur. Şostkinskiy Havacılık Klubünde uçak kullanmayı öğrenir ve aynı yıl Sovyet Hava Kuvvetlerine katılak üzere gönüllü olur. 1941 yılında Çuhuiv Havacılık Akademisinden mezun olur. 1941 yılı Haziran ayında Barbarossa Harekâtıyla Nazi Almanyası Sovyetler Birliğine saldırınca Kojedub yeni pilotların eğitilmesi göreviyle akademide öğretmen olarak kalır. İki yıl boyunca çok değerli genç savaş pilotları yetiştirir. Kabiliyetlerinin savaş alanında daha iyi değerlendirileceğini fark eden Kojedub aktif savaş görevi için başvurur. Bunun üzerine yeni Lavoçkin La-5 avcı uçağına sahip olan 240. Filoya tayin edilir.

Savaş pilotluğu

26 Mart 1943 günü ilk uçuşunu yaptıktan sonra Voronej Cephesinde faaliyet gösterir. Temmuz ayında Kursk Muharebesine katılır. 6 Temmuz 1943 günü ilk düşman uçağını Pokrova üzerinde düşürür.[3] 16 Ağustosa gelindiğinde sekiz zafer kazanmış durumdaydı. Teğmenliğe terfi eden Kojedub'un filosu Harkiv'a tayin edilir. Buradaki görevlerinde çoğunlukla Petlyakov Pe-2 bombardıman uçaklarına koruma görevi yapar. Doğu Cephesinde çok çeşitli cephelerde görev yapar. Savaş süresince filo komutanlığına kadar yükselen Kojedub son hava zaferlerini Berlin Muharebesi sırasında 16 Nisan 1945 günü kazanır.

Kojedub Müttefik Devletler savaş pilotları arasında en çok hava muharebesi kazanan pilot konumundadır. Aynı zamanda savaş sırasındaki en başarılı Sovyet pilotu sayılmaktadır. Özellikle çok zor açılarla düşmanlarını vurma özelliği öne çıkmaktadır. II. Dünya Savaşındaki başarıları şu şekildedir:

  • 330 görev uçuşuna katılmıştır
  • 120 hava muharebesinde yer almıştır
  • 62 düşman uçağı düşürmüştür[4]

Savaş sonrası

1949 yılında Kojedub Hava Kuvvetleri Akademisinden mezun olur. 1951 yılında Albay rütbesine terfi eder. 324. Filo komutanlığına atanır ve Kore Savaşı sırasında Kuzey Kore birliklerine destek görevlerine çıkar. Kişisel olarak muharebeye girmesine izin verilmez. Komutasındaki filo katıldığı muharebelerde 239 zafer kazanırken muharebelerde 27 MiG-15 kaybedilir, 9 pilot ise hayatını kaybeder.[5] 1956 yılında Yüksek Hava Akademisinden mezun olan Kojedub generalliğe terfi eder.1971 yılında Sovyet Hava Kuvvetleri Kurmay heyetine dahil olur. 1978 yılında Sovyet Savunma Bakanlığı denetçiliğine getirilir. 1985 yılında hava mareşali rütbesine terfi eder.

Ödülleri

Gösterdiği başarılar nedeniyle çok sayıda ödüle layık görülmüştür:

7 Şubat 1944 (Madalya No.1472)
19 Ağustos 1944 (Madalya No.36)
18 Ağustos 1945 (Madalya No.3)
22 Temmuz 1943 (Madalya No.52212)
30 Eylül 1943 (Madalya No.4567)
29 Mart 1945 (Madalya No.4108)
29 Haziran 1945 (Madalya No.756)
2 Haziran 1951 (Madalya No.122)
22 Şubat 1968 (Madalya No.23)
26 Haziran 1970 (Madalya No.537483)
  • Aleksandr Nevsky Nişanı (1 kez)
31 Temmuz 1945 (Madalya No.37500)
4 Haziran 1955
26 Ekim 1955

Zaferleri

Sıra Tarih Düşman uçağı Muharebe yeri
1 06.07.1943 Ju 87 Zavidovka'nın batısı
2 07.07.1943 Ju 87 Gostishchevo istasyonu
3 09.07.1943 Bf 109 Krasnaya Polyana
4 09.07.1943 Bf 109 Pokrovka'nın doğusu
5 09.08.1943 Bf 109 Prelestny
6 14.08.1943 Bf 109 Iskrovka
7 14.08.1943 Bf 109 Kolomna
8 16.08.1943 Ju 87 Rogan
9 22.08.1943 Fw 190 Lyubotin
10 09.09.1943 Bf 109 Iskrovka'nın kuzeyi
11 30.09.1943 Ju 87 Borodayevka'nın güneybatısı
12 01.10.1943 Ju 87 Borodayevka'nın batısı
13 01.10.1943 Ju 87 Borodayevka'nın batısı
14 02.10.1943 Bf 109 Ploskoye
15 02.10.1943 Ju 87 Petrovka
16 02.10.1943 Ju 87 Andreyevka'nın güneybatısı
17 02.10.1943 Ju 87 Andreyevka'nın güneybatısı
18 04.10.1943 Bf 109 Borodayevka'nın kuzeybatısı
19 05.10.1943 Bf 109 Krasny Kut'un güneybatısı
20 05.10.1943 Bf 109 Kutsevalovka'nın batısı
21 06.10.1943 Bf 109 Borodayevka
22 10.10.1943 Bf 109 Dneprovo-Kamenka
23 12.10.1943 Ju 87 Ploskoye'nin kuzeyi
24 12.10.1943 Bf 109 Petrovka'nın güneyi
25 12.10.1943 Ju 87 Domotkan'ın güneyi
26 29.10.1943 Ju 87 Krivoy Rog
27 29.10.1943 He 111 Budovka'nın batısı
28 16.01.1944 Bf 109 Novo-Zlynka
29 30.01.1944 Bf 109 Nechayevka'nın doğusu
30 30.01.1944 Ju 87 Lipovka'nın batısı
31 14.03.1944 Ju 87 Osiyevka
32 21.03.1944 Ju 87 Lebedin — Shpola
33 11.04.1944 PZL P.24 Syrka
34 19.04.1944 He 111 Iaşi'nin kuzeyi
35 28.04.1944 Ju 87 Vulturu'nun güneydoğusu
36 29.04.1944 Hs 129 Horleşti
37 29.04.1944 Hs 129 Horleşti
38 03.05.1944 Ju 87 Târgu Frumos — Dumbrăviţa
39 31.05.1944 Fw 190 Vulturu'nun doğusu
40 01.06.1944 Ju 87 Cuza Vodă
41 02.06.1944 Hs 129 Stânca'nın batısı
42 03.06.1944 Fw 190 Rediu Ului — Tătăr
43 03.06.1944 Fw 190 Rediu Ului — Tătăr
44 03.06.1944 Fw 190 Iaşi'nin kuzeybatısı
45 07.06.1944 Bf 109 Pârliţa
46 08.06.1944 Bf 109 Cârpiţi
47 22.09.1944 Fw 190 Strenči'nin kuzeybatısı
48 22.09.1944 Fw 190 Ramnieki — Daksty
49 25.09.1944 Fw 190 Valmiera'nın kuzeybatısı
50 16.01.1945 Fw 190 Studziana'nın güneyi
51 10.02.1945 Fw 190 Mohrin Havalanının kuzeybatısı
52 12.02.1945 Fw 190 Kinitz'in batısı
53 12.02.1945 Fw 190 Kinitz'in batısı
54 12.02.1945 Fw 190 Kietzer Gölü
55 17.02.1945 Me 262 Alt Friedland
56 19.02.1945 Bf 109 Fürstenfelde'nin kuzeyi
57 11.03.1945 Fw 190 Brünchen'in kuzeyi
58 18.03.1945 Fw 190 Küstrin'in kuzeyi
59 18.03.1945 Fw 190 Küstrin'in kuzeybatısı
60 22.03.1945 Fw 190 Zeelow'un kuzeyi
61 22.03.1945 Fw 190 Gusow'un doğusu
62 23.03.1945 Fw 190 Werbig istasyonu
63 17.04.1945 Fw 190 Wriezen
64 17.04.1945 Fw 190 Kinitz

Galeri

  • Kojedub tarafından kullanılan Lavoçkin La-5
    Kojedub tarafından kullanılan Lavoçkin La-5
  • Anısına basılan anma pulu
    Anısına basılan anma pulu

Kaynakça

  1. ^ Sırasıyla; 4 Şubat 1944, 19 Ağustos 1944 ve 18 Ağustos 1945
  2. ^ Bir görev sırasında onu düşman zanneden ABD Hava Kuvvetlerine bağlı 2 adet P-51 Mustang'ı düşürmek zorunda kaldığı iddia edilir
  3. ^ Junkers Ju 87 Stuka
  4. ^ Muhtemelen Uffz Kurt Lange'ye ait bir Messerschmitt Me 262 jetini düşürmüştür
  5. ^ Muharebelerde ABD Hava Kuvvetlerine ait 12 adet Boeing B-29 Superfortress düşürülmüştür

Ayrıca bakınız

Wikimedia Commons'ta İvan Kojedub ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Chuck Yeager</span> Amerikalı pilot (1923 – 2020)

Charles Elwood Yeager, Amerikalı pilot.

<span class="mw-page-title-main">Erich Hartmann</span>

Erich Alfred 'Bubi' Hartmann, II. Dünya Savaşı'nda Nazi Almanyası Hava Kuvvetleri'nde Luftwaffe avcı savaş uçağı pilotu ve Batı Almanya'da Luftwaffe'nin hava subayı (albay). Sadece Alman savaş tarihinin değil, dünya savaş tarihinin de en çok uçak düşüren pilotu ünvanına sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Sovyet Hava Kuvvetleri</span> SSCB hava kuvvetleri

Sovyet Hava Kuvvetleri veya VVS, Sovyetler Birliği'nin hava kuvvetlerinden biriydi. Diğeri Sovyet Hava Savunma Kuvvetleri'dir.

<span class="mw-page-title-main">Avcı uçağı</span> Savaş uçağı türü

Avcı uçağı veya av uçağı, öncelikli görevi diğer savaş uçaklarını avlamak olan savaş uçağı. Avcı uçakları genellikle küçük, hafif, hızlı ve manevra kabiliyeti yüksek uçaklardır. Pek çoğu aerobasi kabiliyetine sahiptir. Avcı uçakları, öncelikli görevi yer hedeflerini bombalamak olan bombardıman uçaklarına nazaran daha kısıtlı bombardıman kabiliyetine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Sovyetler Birliği Kahramanı</span>

"Sovyetler Birliği Kahramanı", Sovyetler Birliği'nin en yüksek dereceli onur madalyası.

Yekaterina Vasilyevna Budanova, II. Dünya Savaşı sırasında 11 Nazi uçağı düşüren Sovyet pilotu. Lidya Litvyak ile beraber dünyanın en başarılı iki kadın savaş pilotundan biridir.

Jagdgeschwader (JG), Alman Hava Kuvvetleri'nin bir operasyon birimidir. Almancada Avcı Grubu anlamına gelir.

<span class="mw-page-title-main">Reich Savunması</span> Luftwaffenin Alman işgal bölgelerini savunma girişimi

Reich Savunması, II. Dünya Savaşı sırasında Luftwaffe'nin Müttefik hava güçlerine karşı Almanya'yı ve Alman işgali altındaki toprakları savunmak için yaptığı hava savaşlarına Almanların verdiği isimdir. Buradaki asıl amaç Müttefikler'in Alman askeri ve sivil endüstri tesislerine ve kentlerine yaptığı saldırıları engelleyerek bu yapıların yıkılmasını, tesislerde çalışan işçilerin ölmesini ve dolayısıyla Alman ordusunun ihtiyaç duyduğu askeri araç, mühimmat ve malzemelerinin üretiminin sekteye uğramasını önlemektir. Bu amaç için yerde binlerce uçak, düzinelerce asker ve çeşitli hava savunma sistemleri kullanılmış, gece ve gündüz süren hava muharebelerinde bu akınlar durdurulmaya çalışılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Erich Rudorffer</span>

Erich Rudorffer,, II. Dünya Savaşı boyunca Alman ordusuna hizmet etmiş avcı uçağı pilotudur. Resmi olarak birçok cephede 222 çarpışma zaferi vardır. Savaş boyunca 1,000'den fazla görevde uçmuştur bu görevlerin 300'ü hava savaşı olmuştu. Bu görevlerde 16 kez uçaksavar ateşi ve düşman avcı ucakları tarafından vurulmuştur. 9 kez paraşütle atlayıp kurtulmuştu. Kazandığı 222 hava çarpışmasında 58 ağır zırhlı yer saldırı uçağı Il-2 Sturmovik düşürmüştü. Aynı zamanda bir ingiliz denizaltı'sının batırılmasından da sorumludur.

<span class="mw-page-title-main">Leonid Govorov</span>

Leonid Aleksandroviç Govorov, Kızıl Ordu'nun komutanlarından biri, Sovyetler Birliği Mareşali, Sovyetler Birliği Komünist Partisi Merkez Komitesi aday üyesi, Yüksek Sovyet üyesi ve Savunma Bakanı yardımcısı.

<span class="mw-page-title-main">Vasili Stalin</span> Josef Stalinnin oğlu

Vasili Yosifoviç Stalin, Sovyet savaş pilotu, Hava Kuvvetleri Korgenerali (1947), Hava Kuvvetleri Moskova Askeri Bölge Komutanı (1948-1952). Josef Stalin'in oğludur, onun ölümünün ardından Kruşçev yönetimi tarafından tehlikeli görülerek çeşitli gerekçelerle tutuklanmış ve toplumsal hayatın dışında tutulmuştur. Vasili Stalin, destalinizasyon uygulamalarına şiddetle karşı çıkmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Aleksey Maresyev</span>

Aleksey Petroviç Maresyev, II. Dünya Savaşı sırasında savaşmış olan Sovyet as pilot, Sovyetler Birliği Kahramanı.

<span class="mw-page-title-main">II. Dünya Savaşı'nda Alman jet asları listesi</span> Vikimedya liste maddesi

Bu madde II. Dünya Savaşı'nda Alman jet asları listesidir.

<span class="mw-page-title-main">Jagdgeschwader 54</span>

Jagdgeschwader 54 , İkinci Dünya Savaşı sırasında bir Luftwaffe savaş kanadıydı. JG 54, görevlerinin çoğunu Doğu cephesinde icra etti ve burada 9.600'den fazla uçağın düşürüldüğünü iddia etti. Bu, JG 52'den sonra Luftwaffe'de en yüksek skora sahip ikinci kanattı. JG 54 ile uçan önemli pilot aslar arasında(Experten ) Walter Nowotny, Otto Kittel, Hans-Ekkehard Bob, Max-Hellmuth Ostermann, Hugo Broch ve Hannes Trautloft vardı.

<span class="mw-page-title-main">Talgat Bigeldinov</span>

Talgat Jakypbekuly Bigeldinov İkinci Dünya Savaşı sırasında yer almış kara taarruz pilotu ve Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını iki kez kazanan tek Kazak asker. Savaştan sonra orduda kaldı ve yedek kuvvetlere transfer olmadan önce yarbay rütbesine ulaştı. Kazakistan'ın Sovyetler Birliği'nden bağımsızlığını kazandıktan sonra Tümgeneral rütbesine terfi etti.

<span class="mw-page-title-main">Wilhelm Batz</span> Alman II. Dünya Savaşı pilotu

Wilhelm Batz, İkinci Dünya Savaşı sırasında bir Alman Luftwaffe Pilotu idi. As veya avcı ası, hava muharebesi sırasında beş veya daha fazla düşman uçağını düşürmesiyle tanınan bir askeri havacıdır. Batz 445 muharebe görevi uçtu ve 237 düşman uçağının düşürüldüğünü iddia etti. Bu zaferlerin 234'ü, en az 46 Ilyushin Il-2 kara saldırı uçağı da dahil olmak üzere Doğu Cephesi üzerinde elde edildi, ancak Ploieşti'ye karşı Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri'ne (USAAF) karşı dört motorlu bir bombardıman uçağı da dahil olmak üzere üç zafer talep etti. petrol yatakları. Batz, Meşe Yapraklı ve Kılıçlı Şövalye Demir Haç Nişanı'nın sahibiydi.

Kurt Welter, bir Alman Avcı as pilotu ve 2. Dünya Savaşı'nın en başarılı jet pilotuydu.

<span class="mw-page-title-main">Heinz Schmidt</span>

Heinz Schmidt, bir Alman avcı as pilotuydu. Bir avcı ası olarak 712 hava görevinde 173 düşman uçağını düşürmüştür. Bütün hava zaferlerini Doğu Cephesi'nde elde etmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Günther Lützow</span>

Günther Lützow, 300'den fazla savaş görevinde düşürülen 110 düşman uçağıyla tanınan bir Alman Luftwaffe havacısı ve As pilotuydu. İspanya İç Savaşı'ndaki beş zafer dışında, iddia ettiği zaferlerin çoğu II. Dünya Savaşı'nda Doğu Cephesi'ndeydi. Ayrıca, Messerschmitt Me 262 jet avcı uçağını uçuran biri dört motorlu bir bombardıman uçağıyla elde ettiği iki zafer de dahil olmak üzere Batı Cephesine karşı 20 hava zaferi kazandı.

<span class="mw-page-title-main">Nikolay Gulayev</span>

Nikolay Dmitriyeviç Gulayev Sovyet as pilot, komutan ve Sovyetler Birliği Kahramanı. II. Dünya Savaşı sırasında kazandığı 50'nin üzerinde hava muharebesiyle en etkili 4. Sovyet savaş pilotuydu.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.