İçeriğe atla

İstanbul Teleferiği

İstanbul Teleferiği
TF1 (İstanbul Teleferiği) TF2 (İstanbul Teleferiği)
Genel
SahibiMetro İstanbul
Bölgeİstanbul, Türkiye
Taşıma türüTeleferik
Hat sayısı2
İstasyon sayısı
Web sitesiTF1TF2
Hizmet
Hizmete giriş
İşletmeci(ler)Metro İstanbul
Teknik
Sistem uzunluğu
  • 347 metre (0,216 mi) (TF1)[1][2]
  • 420 metre (0,26 mi) (TF2)[1][3]
Sistem haritası

İstanbul Teleferiği, İstanbul'da hizmet veren gondol tipi teleferik ağıdır. Sistem, şehrin Avrupa Yakası'nda hizmet veren TF1 (Maçka – Taşkışla) Teleferik Hattı ve TF2 (Eyüp – Piyer Loti) Teleferik Hattı'ndan oluşmaktadır.[1]

Zaman çizelgesi

Teleferik hatları

İstanbul'da iki teleferik hattı bulunmaktadır.

TF1 (Maçka – Taşkışla) Teleferik Hattı

TF1 Taşkışla Teleferik İstasyonu'nun içi

İstanbul'un Avrupa Yakası'ndaki Şişli ilçesinde Maçka ile Taşkışla arasında 42 metrelik kot farkı bulunan 347 metrelik güzergâhta işletilen TF1 hattı, 11 Nisan 1993'te hizmete girmiştir.[1][2]

Özellikler

  • Hat uzunluğu: 347 metre (0,216 mi)
  • İstasyon sayısı: 2
  • Araç sayısı: 4
  • Yolculuk süresi: 3,5 dakika
  • İşletme saatleri: 08:00 / 20:00
  • Günlük yolcu sayısı: 1.000 yolcu / gün
  • Günlük sefer sayısı: 90
  • Sefer sıklığı: 5 dakika
  • İstasyonlar arası kot farkı: 42 metre

TF2 (Eyüp – Piyer Loti) Teleferik Hattı

TF2 Eyüp Teleferik İstasyonu'nun girişi

İstanbul'un Avrupa Yakası'ndaki Eyüpsultan ilçesinde Eyüp ile Piyer Loti arasında 53 metrelik kot farkı bulunan 420 metrelik güzergâhta işletilen TF2 hattı, 1 Kasım 2005'te hizmete girmiştir.[1][3]

Özellikler

  • Hat uzunluğu: 420 metre (0,26 mi)
  • İstasyon sayısı: 2
  • Araç sayısı: 4
  • Yolculuk süresi: 2,75 dakika
  • İşletme saatleri: 08:00 / 23:00
  • Günlük yolcu sayısı: 4.000 yolcu / gün
  • Günlük sefer sayısı: 200
  • Sefer sıklığı: 5 dakika
  • Azami yükseklik: 53 metre

İstasyonlar

Araç stoğu

TF1 hattında Poma marka, TF2 hattında ise Leitner marka 4 adet gondol tipi teleferik aracı kullanılmaktadır.[1]

Gelecek planları

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin 2029 vizyonu planlarında "Aydos Kalesi - Sultanbeyli" ve "Kartal D100 - Aydos Ormanı" arasında olmak üzere iki yeni teleferik hattı inşa etme projesi vardır.

Ağ haritası

Harita


Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ a b c d e f g h i j Genel Tanıtım Kataloğu (PDF). Metro İstanbul. 2021. s. 4. 1 Şubat 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 2 Şubat 2022. 
  2. ^ a b c d "TF1 Maçka - Taşkışla Teleferik Hattı". Metro İstanbul. 3 Şubat 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2022. 
  3. ^ a b c d "TF2 Eyüp - Piyer Loti Teleferik Hattı". Metro İstanbul. 17 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2022. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">İstanbul'da toplu taşıma</span> Toplu taşıma ağı

İstanbul'da toplu taşıma, 5712 km²'lik bir alana yayılmış 15 milyondan fazla nüfusa hizmet veren banliyö treni, metro, tramvay, nostaljik tramvay, füniküler, teleferik, otobüs ağı, metrobüs, vapur ve deniz otobüsü gibi çeşitli hizmetlerinden oluşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">T4 (İstanbul Tramvayı)</span> İstanbul Tramvayı hattı

T4 Tramvay Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, ilk istasyonu Topkapı son istasyonu ise Mescid-i Selam olan ve 22 istasyondan oluşan 15,3 km uzunluğundaki tramvay hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">Pierre Loti Tepesi</span> Istanbulda bir tepe

Pierre Loti Tepesi, İstanbul'un Eyüpsultan ilçesinde Haliç'e nazır bir tepedir. Tepe adını, 1876 yılında İstanbul'a gelerek buraya yerleşen ve sık sık bu tepedeki bir kıraathaneye gelmesiyle tanınan Fransız roman yazarı ve doğu bilimci Julien Viaud'dan almıştır. Tepenin adını Eyüpsultan Tepesi olarak değiştirmek amacıyla belediye meclisine sunulan öneri pek çok çevreden büyük itirazlar görmüş ve belediye meclisince reddedilmiştir. Tepe ve burada bulunan aynı adlı çay bahçesi İstanbul'a gelen turistlerin de sık sık ziyaret ettiği bir yerdir. Tepeye ulaşım TF2 Teleferik Hattı ile de mümkündür.

<span class="mw-page-title-main">Taksim Aktarma Merkezi</span> Beyoğlu, İstanbulda bir aktarma merkezi

Taksim Aktarma Merkezi, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, Beyoğlu'ndaki Taksim Meydanı'nda yer alan ve metro, füniküler ve nostaljik tramvay istasyonları ile İETT otobüs duraklarını kapsayan ve hatlar arasında aktarma imkanı sağlayan aktarma merkezidir.

<span class="mw-page-title-main">F1 (İstanbul Füniküleri)</span> İstanbul Füniküleri hattı

F1 Füniküler Hattı, İstanbul'da yer alan füniküler hatlarından birisidir.

<span class="mw-page-title-main">T3 (İstanbul Tramvayı)</span> İstanbul nostaljik tramvayı hattı

T3 Nostaljik Ring Tramvay Hattı, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda, Kadıköy İDO – Moda Caddesi – Kadıköy İDO güzergâhında ring olarak hizmet veren ve 11 istasyondan oluşan 2,6 km uzunluğundaki nostaljik tramvay hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">TF2 (İstanbul Teleferiği)</span> İstanbul Teleferiği hattı

TF2 Teleferik Hattı, İstanbul'un Eyüpsultan ilçesinde yer alan gondol tipi bir havaî taşımacılık sistemidir.

<span class="mw-page-title-main">TF1 (İstanbul Teleferiği)</span> İstanbul Teleferiği hattı

TF1 Teleferik Hattı, İstanbul'un Şişli ilçesi Harbiye Mahallesi'nde yer alan gondol tipi bir havaî taşımacılık sistemidir.

Metro İstanbul, İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından İstanbul'da kent içi raylı sistemlerin işletmeciliğini yapmak üzere 1988'de İstanbul Ulaşım A.Ş. adı ile kurulmuş olan bir şirkettir. 20 Mayıs 2016'da ismi değiştirilerek Metro İstanbul adını almıştır. 240,5 km kent içi raylı sistem ağının işletmeciliğini yapmaktadır ve her gün iki milyonun üzerinde yolcuya hizmet vermektedir. İşlettiği sistemin bir parçası olan T1 Tramvay Hattı, Uluslararası Toplu Taşımacılar Birliği tarafından yüksek yolcu talebini karşılama alanında dünyadaki en iyi uygulama seçilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">M6 (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul Metrosu hattı

M6 Metro Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, ilk istasyonu Levent son istasyonu ise Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü olan metro hattıdır. 19 Nisan 2015'te Recep Tayyip Erdoğan ve Ahmet Davutoğlu'nun birlikte katıldıkları törenle hizmete açılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">M1 (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul Metrosu hattı

M1ᴀ & M1ʙ Metro Hattı, İstanbul'da yer alan hafif raylı metro hatlarıdır. 1989'da Aksaray – Kocatepe güzergâhında hizmete giren ilk hat, hem İstanbul'un hem de Türkiye'nin ilk şehir içi raylı sistemi ünvanına sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Eyüpsultan Mezarlığı</span> İstanbulun Eyüpsultan ilçesinde bulunan mezarlık

Eyüp Sultan Mezarlığı, İstanbul'un Eyüpsultan ilçesinde, Haliç kıyısında bulunan tarihi bir mezarlık.

<span class="mw-page-title-main">M9 (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul Metrosu hattı

M9 Metro Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, ilk istasyonu Ataköy, son istasyonu ise Olimpiyat olmak üzere toplam 14 istasyondan oluşan ve 17,2 km uzunluğunda olan bir yer altı metro hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">Eyüpsultan İskelesi</span>

Eyüpsultan İskelesi, İstanbul'un Eyüpsultan ilçesinde Haliç üzerinde bir iskeledir. Pierre Loti Tepesi'nin güneyinde yer almaktadır. Şehir Hatları tarafından işletilen iskeleden Üsküdar, Kadıköy, Kabataş ve Beşiktaş'a seferler düzenlenmektedir. İlçedeki tek faal vapur iskelesidir.

<span class="mw-page-title-main">Balçova Teleferiği</span> İzmir, Türkiyede bir teleferik

Balçova Teleferiği, diğer adıyla İzmir Teleferik, Türkiye'nin İzmir ilinin Balçova ilçesinde yer alan gondol teleferiktir.

<span class="mw-page-title-main">Akropolis Teleferik</span> İzmir, Türkiyede bir teleferik

Akropolis Teleferik, Türkiye'nin İzmir ilinin Bergama ilçesinde yer alan gondol teleferiktir.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Tramvayı</span> İstanbul, Türkiyedeki tramvay ağı

İstanbul Tramvayı, İstanbul'da hizmet veren modern tramvay ağıdır. Sistem, Avrupa Yakası'nda hizmet veren T1 Tramvay Hattı, T4 Tramvay Hattı ve T5 Tramvay Hattı'ndan oluşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul nostaljik tramvayı</span> İstanbul, Türkiyedeki nostaljik tramvay ağı

İstanbul nostaljik tramvayı, İstanbul'da hizmet veren nostaljik tramvay ağıdır. Sistem, Avrupa Yakası'nda hizmet veren T2 Nostaljik Tramvay Hattı ve Anadolu Yakası'nda hizmet veren T3 Nostaljik Ring Tramvay Hattı'ndan oluşmaktadır.

Keçiören Teleferiği, Ankara'nın Keçiören ilçesinde bulunan iki istasyonlu gondol tipi bir teleferik hattıdır. 25 Temmuz 2008'de açılan ve 1653 metre uzunluğundaki hat, güneyde Kavacık Subayevleri mahallesini, kuzeyde ise Tepebaşı mahallesini birbirine bağlar. Hat, Keçiören Belediyesi tarafından işletilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Füniküleri</span> İstanbul, Türkiyede hizmet veren füniküler ağı

İstanbul Füniküleri, İstanbul'da hizmet veren füniküler ağıdır. Sistem, şehrin Avrupa Yakası'nda hizmet veren F1 Füniküler Hattı, F2 Tarihi Tünel Füniküler Hattı, F3 Füniküler Hattı ve F4 Füniküler Hattı ve ihale aşamasında olan F5 Füniküler Hattı'ndan oluşmaktadır.