İçeriğe atla

İstanbul-Pythion demiryolu

İstanbul-Sirkeci – Pythion demiryolu
Genel bilgiler
Durumİşletmede
SahibiTCDD (Sirkeci Garı – Uzunköprü Sınır Kapısı)
OSE (Pythion Sınır Kapısı - Pythio (Kuleliburgaz))
Yer1. Bölge (TCDD)
İlk - Son durak
Web sitesihttp://www.tcdd.gov.tr
Hizmet
SistemTürkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (Sirkeci Garı – Uzunköprü Sınır Kapısı)
OSE (Pythion Sınır Kapısı – Pythion (Kuleliburgaz))
İşletmeci(ler)TCDD Taşımacılık (Sirkeci Garı – Uzunköprü Sınır Kapısı)
Hellenic Train (Pythion Sınır Kapısı – Pythion (Kuleliburgaz))
Tarihçe
Açılış1873
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu280,962 kilometre (174,582 mi) (İstanbul-Sirkeci – Muratlı – Mandıra – Pehlivanköy – Pythion (Kuleliburgaz) – Ana Hat)
31,050 kilometre (19,294 mi) (Muratlı – Tekirdağ)
45,594 kilometre (28,331 mi) (Mandıra – Kırklareli)
Hat açıklığıStandart (1435 mm)
Elektrikleme25 kV AA Katener (İstanbul-Sirkeci – Uzunköprü Sınır Kapısı)
Çalışma Hızı120 km/sa (75 mph)
Güzergâh haritası

İstanbul-Sirkeci – Pythion demiryolu, İstanbul-Sirkeci – Pehlivanköy – Pythion arasında bulunan TCDD ve OSE'ye ait uluslararası ana demiryolu hattıdır. Türkiye'yi Avrupa'ya bağlayan iki demiryolu hattından biri olan hat, çok önemli bir yük koridorudur.

Günümüzde demiryolu hattı üzerinde TCDD Taşımacılık tarafından Ankara – İstanbul ve İstanbul – Karaman Yüksek Hızlı Trenleri,[3] İstanbul – Sofya Ekspresi ve Bosfor Ekspresi Uluslararası Trenleri,[4] Ankara Ekspresi Anahat Trenleri,[5] İstanbul – Edirne ve İstanbul – Uzunköprü Bölgesel Trenleri[6] ve B1 (Halkalı – Gebze), B2 (Halkalı – Bahçeşehir) ve U3 (Sirkeci – Kazlıçeşme) Banliyö Trenleri[7] işletilmektedir.

Tarihçe

Chemins de fer Orientaux / Rumeli Demiryolu (CO) Şirketi tarafından Rumeli Demiryolu'nun bir parçası olarak 1870 – 1873 yılları arasında tamamen Osmanlı İmparatorluğu toprakları içinde inşa edilen İstanbul-Sirkeci – Pythion demiryolu,[8][9][10] Balkan Savaşları, I. Dünya Savaşı ve en nihayetinde Kurtuluş Savaşı ile belirlenen sınırlara göre Türkiye ve Yunanistan topraklarında kalmış ve Türkiye'den Avrupa'ya demiryoluyla ulaşmak için Dedeağaç – Svilengrad demiryolu'nun kullanılması gerekmiştir. Bu gereklilik sebebiyle Türk demiryolu sisteminin eksklavı olan Karaağaç Tren İstasyonu'na da ulaşmak için Yunanistan topraklarından geçme zorunluluğu ortaya çıkmıştır. 1971'e kadar devam eden işbu zorunluluğu aşmak amacıyla ilk defa 1. Beş Yıllık Kalkınma Planı'nda gündeme gelen ve 3 Kasım 1967'de imzalanan "Türkiye Cumhuriyeti İle Bulgaristan Halk Cumhuriyeti Arasında Direk Bir Demiryolu İnşası Hakkında Anlaşma" kapsamında Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ve Bulgaristan Devlet Demiryolları (BDZ) tarafından Pehlivanköy – Svilengrad arasında inşa edilen Pehlivanköy – Svilengrad demiryolu, 4 Ekim 1971'de hizmete girmiştir. Böylece Türkiye'den Bulgaristan'a -dolayısıyla Avrupa'ya- doğrudan demiryolu bağlantısı sağlanmıştır.[8][9][10][11]

Güzergâh

Demiryolu hattı İstanbul'un Avrupa Yakası'nda Haliç kıyısındaki Sirkeci Garı'ndan başlar ve deniz surlarını takip ederek Yedikule'ye ulaşır. Daha sonra yine sahilden Halkalı'ya kadar devam eder. Ardından Küçükçekmece Gölü'nü takip ederek kuzeye Çatalca'ya doğru yönelir. Çatalca – Kurfallı arasında ‰6 eğimle 200 metre yüksekliğe tırmanır ve sonra Çerkezköy'e doğru geri iner. Ardından ortalama 50 metre yükseklikte Ergene Ovası'nı takip ederek Uzunköprü'ye ulaşır. Buradan sonra kuzeydoğuya doğru yönelerek Türkiye – Yunanistan sınırını oluşturan Meriç Nehri üzerindeki Uzunköprü Sınır Kapısı/Pythion Sınır Kapısı'nı geçerek Yunanistan topraklarındaki Pythion'da sona erer.

Tren Hatları

A. TCDD Taşımacılık Tarafından İşletilen Hatlar

1. Yüksek Hızlı Trenler[3]
2. Uluslararası Trenler[4]
3. Anahat Trenler[5]
4. Bölgesel Trenler[6]
5. Banliyö Trenler

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ Pehlivanköy – Svilengrad demiryolu
  2. ^ a b Dedeağaç – Svilengrad demiryolu
  3. ^ a b "Yüksek Hızlı Tren". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 
  4. ^ a b "Uluslararası Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 
  5. ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 
  6. ^ a b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 
  7. ^ "Marmaray Banliyö Treni". marmaray.gov.tr. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 
  8. ^ a b "CO History" [CO Tarihi]. Trains of Turkey. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022. 
  9. ^ a b "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. 9 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Temmuz 2024. 
  10. ^ a b "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024. 
  11. ^ "Uzunköprü'den Edirne'ye Bir Garip Tren Yolculuğu". Milliyet. 10 Temmuz 2018. 5 Ekim 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ekim 2024. 
  12. ^ "Çorlu'daki tren kazasından acı haberler peş peşe geliyor". Hürriyet. 9 Temmuz 2018. 9 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ekim 2024. 
  13. ^ "Çorlu'da tren kazası! Başbakan yardımcısı acı haberi verdi, 24 kişi hayatını kaybetti". Hürriyet. 9 Temmuz 2018. 9 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ekim 2024. 
  14. ^ "Tekirdağ'da tren kazasında hayatını kaybedenler toprağa veriliyor". TRT Haber. 10 Temmuz 2018. 1 Nisan 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ekim 2024. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta İstanbul-Pythion demiryolu ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">TCDD 1. Bölge</span> Demiryolu bölge müdürlüğü

TCDD 1. Bölge Müdürlüğü, merkezi İstanbul'daki Haydarpaşa Garı olan TCDD müdürlüğüdür.

<span class="mw-page-title-main">Kapıkule Tren İstasyonu</span> Edirne, Türkiyede bir tren istasyonu

Kapıkule Tren İstasyonu, Edirne il merkezinin kuzeybatısında yer alan ve Türkiye ile Bulgaristan'ı birbirine bağlayan Kapıkule Sınır Kapısı'nda yer alan, TCDD'ye ait tren istasyonudur. İstasyon, 1971 yılında hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Kazlıçeşme Tren İstasyonu</span> Zeytinburnu, İstanbulda bir tren istasyonu

Kazlıçeşme Tren İstasyonu, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, Zeytinburnu ilçesi Kazlıçeşme Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait viyadük üzeindeki tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Halkalı Aktarma Merkezi</span> Küçükçekmece, İstanbulda bir aktarma merkezi

Halkalı Aktarma Merkezi, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, Küçükçekmece ilçesinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na ait inşa halindeki yer altı metro istasyonu, Metro İstanbul'a ait inşa hâlindeki viyadük metro istasyonu ve İETT otobüslerine hizmet veren otobüs duraklarını kapsayan ve hatlar arasında aktarma imkanı sağlayan aktarma merkezidir.

<span class="mw-page-title-main">Edirne Garı</span> Edirne, Türkiyede bir tren istasyonu

Edirne Garı, Edirne'nin il merkezi İstasyon Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Pehlivanköy Tren İstasyonu</span> Kırklareli, Türkiyede tren istasyonu

Pehlivanköy Tren İstasyonu, Kırklareli'nin Pehlivanköy ilçesi Kazımdirik Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Küçükçekmece Tren İstasyonu</span> Küçükçekmece, İstanbulda bir tren istasyonu

Küçükçekmece Tren İstasyonu, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, Küçükçekmece ilçesi Fatih Mahallesi ile Cennet Mahallesi arasında Hatboyu Caddesi ve İstanbul Caddesi üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Mustafa Kemal Tren İstasyonu</span> Küçükçekmece, İstanbulda bir tren istasyonu

Mustafa Kemal Tren İstasyonu, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, Küçükçekmece ilçesi Cumhuriyet Mahallesi'nde İstasyon Caddesi ve Hatboyu Caddesi üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Florya Tren İstasyonu</span> Bakırköy, İstanbulda bir tren istasyonu

Florya Tren İstasyonu, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, Bakırköy ilçesi Basınköy Mahallesi'nde Valilik Yolu Caddesi ve Çekmece İstanbul Caddesi üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Bakırköy Tren İstasyonu</span> Bakırköy, İstanbulda bir tren istasyonu

Bakırköy Tren İstasyonu, eskiden Makriköy Tren İstasyonu, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, Bakırköy ilçesi Zeytinlik Mahallesi'nde Gençler Caddesi ve Ray Sokak üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Yenimahalle Tren İstasyonu</span> Bakırköy, İstanbulda bir tren istasyonu

Yenimahalle Tren İstasyonu, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, Bakırköy ilçesi Kartaltepe Mahallesi ile Yenimahalle Mahallesi arasında yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Zeytinburnu-Fişekhane Tren İstasyonu</span> Zeytinburnu, İstanbulda bir tren istasyonu

Zeytinburnu - Fişekhane Tren İstasyonu, eskiden Zeytinburnu Tren İstasyonu, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, Zeytinburnu ilçesi Kazlıçeşme Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul-Sofya Ekspresi</span>

İstanbul-Halkalı - Sofya Ekspresi, Halkalı - Sofya arasında TCDD Taşımacılık ve BDZ tarafından işletilen bir uluslararası tren hattıdır. İlk tren seferi, 21 Şubat 2017 tarihinde saat 22:40'ta Halkalı Tren İstasyonu'ndan 22 yolcu ile yapıldı. İstanbul - Sofya Ekspresi, Haziran 2013'e kadar İstanbul - Belgrad arasında işleyen Balkan Ekspresi'nin yerini aldı.

<span class="mw-page-title-main">Pehlivanköy-Svilengrad demiryolu</span> Türkiye & Bulgaristanda bir ana demiryolu hattı

Pehlivanköy – Svilengrad demiryolu ya da Edirne Kestirmesi, Pehlivanköy – Svilengrad arasında bulunan TCDD ve BDZ'ye ait uluslararası ana demiryolu hattıdır. Türkiye'yi Avrupa'ya bağlayan iki demiryolu hattından biri olan hat, çok önemli bir yük koridorudur.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul-Uzunköprü Bölgesel Treni</span> TCDD Taşımacılık Bölgesel Treni

İstanbul - Kapıkule Bölgesel Treni, 243,759 kilometre (151,465 mi) uzunluğundaki Halkalı - Uzunköprü güzergâhında TCDD Taşımacılık tarafından işletilen Bölgesel Tren'dir.

<span class="mw-page-title-main">Florya Akvaryum Tren İstasyonu</span> Bakırköy, İstanbulda bir tren istasyonu

Florya Akvaryum Tren İstasyonu, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, Bakırköy ilçesi Şenlikköy Mahallesi'nde Kırserdar Sokak ve Yeşilköy Halkalı Caddesi üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Yeşilköy Tren İstasyonu</span> Bakırköy, İstanbulda bir tren istasyonu

Yeşilköy Tren İstasyonu, eskiden Ayastefanos Tren İstasyonu, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, Bakırköy ilçesi Yeşilköy Mahallesi'nde Eski Havaalanı Caddesi ve Halkalı Caddesi üzerinde yer alan TCDD'ye ait tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Yeşilyurt Tren İstasyonu (İstanbul)</span> Bakırköy, İstanbulda bir tren istasyonu

Yeşilyurt Tren İstasyonu, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, Bakırköy ilçesi Yeşilköy Mahallesi'nde Rauf Orbay Caddesi ve Yeşilyurt İstasyon Caddesi üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

Ispartakule Tren İstasyonu, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, Başakşehir ilçesi Bahçeşehir 1. Kısım Mahallesi'nde İstasyon Çıkmazı Sokak üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Bahçeşehir Tren İstasyonu (İstanbul)</span> Başakşehir, İstanbulda bir tren istasyonu

Bahçeşehir Tren İstasyonu, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, Başakşehir ilçesi Bahçeşehir 1. Kısım Mahallesi'nde Mustafa Kemal Atatürk Bulvarı üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.