İçeriğe atla

İran-Pakistan-Hindistan Doğalgaz Boru Hattı

İran-Pakistan-Hindistan Doğalgaz Boru Hattı, İran'dan Pakistan'a doğal gaz taşımak için inşa halinde olan 2.775 kilometrelik (1.724 mi) bir boru hattıdır. Boru hattı aynı zamanda Barış boru hattı veya IP Gaz olarak da bilinir.[1]

Tarih

Başlangıç

Fikir, NED Üniversitesi'nden mezun olan genç bir Pakistanlı inşaat mühendisi Malik Aftab Ahmed Khan tarafından 1950'lerin ortalarında, Pakistan'ın Risalpur kentindeki Askeri Mühendislik Koleji tarafından bir makalesi yayınlandığında ortaya çıktı. İran Boru Hattı makalesinde ayrıca, Belucistan/Sind üzerinden önerilen güzergahı boyunca mini tabur büyüklüğünde kantonlar kurarak düşman toprakları boyunca korunma yönteminden de bahsetti. Proje 1989 yılında Rajendra K. Pachauri tarafından Ali Shams Ardekani ve İran eski Dışişleri Bakan Yardımcısı Sarwar Shar ile ortaklaşa kavramsallaştırıldı. Pachauri, planı hem İran hem de Hindistan hükûmetlerine önerdi. İran hükûmeti teklife olumlu yanıt verdi. Uluslararası Enerji Ekonomisi Birliği'nin 2012 yıllık konferansında Ardekani, Pachauri'nin önerisini destekledi.[2][3]

Zaman çizelgesi

  • İran ve Pakistan hükûmetleri arasındaki görüşmeler 1995'te başladı.[4] 1995'te bir ön anlaşma imzalandı. Bu anlaşma, Güney Pars gaz sahasından Pakistan'ın Karaçi kentine bir boru hattı inşa edilmesini öngördü. Daha sonra İran, boru hattını Pakistan'dan Hindistan'a uzatmak için bir teklifte bulundu. Şubat 1999'da İran ve Hindistan arasında bir ön anlaşma imzalandı.[5]
  • 2004 yılında proje, UNDP'nin Pakistanlı petrol mühendisi Gulfaraz Ahmed tarafından hazırlanan Barış ve Refah Gaz Boru Hatları raporunun Aralık 2003'te yayınlanmasından sonra yeniden canlandırıldı. Rapor, boru hattının Hindistan, Pakistan ve İran'a olan faydalarını vurguladı.[6]
  • Şubat 2007'de Hindistan ve Pakistan, İran'a milyon İngiliz ısı birimi (4,67 ABD$/GJ) başına 4,93 ABD$ ödemeyi kabul etti, ancak fiyat ayarlamasına ilişkin bazı ayrıntılar daha fazla müzakereye açık kaldı.[7][7][8]
  • Nisan 2008'de İran, Çin'in projeye katılımıyla ilgilendiğini ifade etti. Ağustos 2010'da İran, Bangladeş'i projeye katılmaya davet etti.[9][10]
  • 2009'da Hindistan, fiyatlandırma ve güvenlik sorunları nedeniyle ve 2008'de ABD ile sivil bir nükleer anlaşma imzaladıktan sonra projeden çekildi. Ancak Mart 2010'da Hindistan, Pakistan ve İran'ı Mayıs 2010'da Tahran'da yapılacak üçlü görüşmeler için çağırdı.[11][12]
  • 4 Eylül 2012'de projenin Ekim 2012'den önce başlayacağı ve Aralık 2014'e kadar tamamlanacağı açıklandı.[13]
  • 30 Ocak 2013'te Pakistan federal hükûmeti, Pakistan'ın boru hattının döşenmesi için İran ile bir anlaşmayı onayladı.[14][15] 27 Şubat 2013'te Pakistan bölümünün yapımına karar verildi. 11 Mart 2013 tarihinde, boru hattının Pakistan bölümündeki inşaat çalışmaları Pakistan Devlet Başkanı Asif Ali Zerdari ve İran Devlet Başkanı Mahmud Ahmedinejad tarafından açılmıştır.[16][17][18] İran Ulusal Gaz Şirketi'nin genel müdürü Javad Owji'ye göre, Pakistan'daki boru hattının İran'ın katılımıyla 22 ayda inşa edilmesi bekleniyor.[19]
  • 27 Mayıs 2013'te İran petrol bakan yardımcısı A. Khaled, Pakistan hükûmetine yazdığı bir mektupta, boru hattının Pakistan bölümünün başlamasındaki gecikmeden duyduğu endişeyi dile getirdi. İki ülke arasında hükûmetler arası bir anlaşmanın ardından, boru hattının ikinci kısmının inşası için kuruluşları seçmeleri gerektiğini söyledi. Pakistan hala Tadbir Energy'yi ve yerel taşeronları boru hattının Pakistan'daki yarısı üzerinde çalışmaya başlamak için resmi olarak aday göstermedi.[20]
  • 12 Haziran 2013'te Pakistan'ın yeni seçilen başbakanı Navaz Şerif, projenin terk edilmesiyle ilgili tüm korkuları yatıştırdı ve Pakistan hükûmetinin projenin gerçekleştirilmesine kararlı olduğunu ve boru hattından ilk gaz akışını Aralık 2014'te hedeflediğini söyledi. Başbakan, hükûmetinin Türkmenistan-Afganistan-Pakistan-Hindistan Doğalgaz Boru Hattı projesini de taahhüt ettiğini belirtti.
  • 28 Kasım 2013'te, 'dost' bir ülke, boru hattının finanse edilmesine yardımcı olmak için anonim olarak 1 milyar dolar teklif etti.[21]
  • 10-Kasım-2013 tarihinde, Pakistan Federal Petrol ve Doğal Kaynaklar Bakanı Shahid Khaqan Abbasi ile İran Petrol Bakanı Bijan Namdar Zangeneh arasında Tahran'daki Petrol Bakanlığı'nda bir görüşme gerçekleştirilmiştir. Pakistanlı Yetkililer, İranlı meslektaşlarına projenin "dış baskıya" rağmen devam edeceğine dair güvence verdi.[22]
  • 25 Şubat 2014'te Pakistan Petrol ve Doğal Kaynaklar Bakanı Shahid Khaqan Abbasi, Ulusal Meclis'e projenin şu an için masanın dışında olduğunu söyledi. Gerekçe olarak uluslararası yaptırımları gösteren Abbasi, yaptırımların yokluğunda projenin üç yıl içinde tamamlanabileceğini belirtti. Gerçekten de Pakistan, kendi sınırları içerisindeki boru hattını Aralık 2014'e kadar döşememesi halinde ceza ile karşı karşıya kalacaktı. Ancak analistler, Suudi Arabistan'ın projeyi yürütmemesi yönündeki baskısına dikkat çekti.[23]
  • Nisan 2014 haber makalesine göre İran, bu boru hattı projesinden vazgeçmeyi planlıyor.[24]
  • Başbakan Navaz Şerif'in Mayıs 2014'te İran'a yaptığı ziyaret sırasında, hem boru hattının tamamlanması konusundaki kararlılığını sürdürdüğünü hem de tamamlanma tarihini bir yıl uzatmayı kabul etti.[25] Ancak, 30 Mayıs 2014'te ISNA haber ajansı, İran Petrol Bakan Yardımcısı Ali Majedi'nin, Navaz Şerif'in ziyareti sırasında böyle bir anlaşma imzalanmadığı ve tamamlanması için son tarihin Aralık ayı olduğu için, sürenin uzatılmadığını iddia ettiğini aktardı.[26]
  • 2017 yılında Hindistan, bu boru hattı projesinden ayrılmayı ve doğrudan İran'dan daha ucuza bağımsız deniz altı boru hattı üzerinde çalışmaya başladı.[27]
  • 2019'un başlarından itibaren, proje önemli ölçüde gecikmiş durumda. Boru hattının İran kısmı tamamlanmış olsa da, Pakistan kısmı yapım aşamasında ve ABD yaptırım rejimiyle ilgili endişeler nedeniyle yenilenen gecikmelere maruz kalıyor.[28][29]

Tartışmalar

Ocak 2010'da ABD, Pakistan'dan boru hattı projesinden vazgeçmesini istedi. Projeyi iptal ederse Pakistan, sıvılaştırılmış bir doğal gaz terminali inşa etmek ve Afganistan'ın Vahan Koridoru aracılığıyla Tacikistan'dan elektrik ithal etmek için ABD'den yardım alacaktı.[30] Ancak 16 Mart 2010'da Ankara, İran ve Pakistan'da boru hattı için bir anlaşma imzalandı.[31] Anlaşmaya göre her ülke kendi bölümünü 2014 yılına kadar tamamlamalıydı.[32] Temmuz 2011'de İran, bölümünün inşaatını tamamladığını duyurdu.[33] Pakistan, boru hattını 2014 yılı sonuna kadar tamamlama yükümlülüğünü yerine getirmezse, tamamlanana kadar İran'a günlük 1 milyon dolar ceza ödemek zorunda kalacaktı.[34] 13 Mart 2012'de Pakistan maliye bakanlığı, özel yatırımcıların ilgisinin azaldığını ve hükûmetin tüketicilere vergi koyması veya boru hattını inşa etmek için İran, Çin ve Rusya ile hükûmetler arası anlaşmalar araması gerekebileceğini açıkladı. 29 Mart'ta Pakistan petrol bakanlığından yetkililerin Gazprom ile görüşmek üzere Nisan ayı başlarında Rusya'ya gideceği bildirildi. Ardından, 7 Nisan'da yayınlanan Pakistan gazetesi PakTribune, Gazprom'un boru hattını hem finanse edeceğini hem de inşa edeceğini bildirdi. Ancak bunun için öncelikle, böylesine büyük bir proje için uluslararası ihale yapılmasını gerektiren Kamu İhale Düzenleme Kurumu kurallarının kaldırılmasını gerektirecekti. Ekonomik Koordinasyon Komitesi'nin bir sonraki toplantısında böyle bir izin vermesi istenecek. Makalede ayrıca, özel konsorsiyumun artık projeye katkıda bulunmama nedeninin ABD muhalefeti olduğu da bildirildi.

15 Nisan 2012'de İslamabad'daki isimsiz diplomatik kaynaklar aracılığıyla Suudi Arabistan'ın Pakistan'ın İran ile işbirliğini bırakması halinde Pakistan'a "alternatif bir paket" sunmayı teklif ettiği bildirildi. Pakette petrolün yanı sıra nakit kredi ve petrol tesisi de yer alacak. Haber, Suudi dışişleri bakan yardımcısının Pakistan ziyaretiyle bağlantılı olarak geldi.[35]

1 Mayıs 2012'de Pakistan'ın dışişleri bakanı Hina Rabbani Khar, ülkenin ulusal çıkarları gereği İslamabad'ın ABD'nin projeyi boğması için yaptığı baskılara boyun eğmeyeceğini ve devasa boru hattı projesini "ne pahasına olursa olsun" bitireceğini açıkladı.

29 Ocak 2013'te ABD Başkonsolosu Michael Dodman, Pakistan'ı projeden vazgeçmezse ekonomik yaptırımlarla tehdit etti.[36]

Ekim 2013'ün sonlarında, Sürdürülebilir Politika Geliştirme Enstitüsü, önerilen boru hattı sözleşmesinde fiyatın ham petrol fiyatlarına bağlı olduğundan Pakistan'a satılan gaz, ülkedeki mevcut yerel gaz fiyatlarından daha yüksek fiyatlı olacağını belirterek, enerji dinamiklerini ve fiyatlandırmasını açıkça görmezden gelen sözleşmenin Pakistan için "ölüm cezası" olarak adlandırdı.[37]

Rota

Hat, Asalouyeh'den başlar ve İran üzerinden 1.172 kilometre (728 mil) uzanır. İran bölümü, İran'ın yedinci şehirlerarası gaz boru hattı olarak biliniyor.[38] Bu bölümün ilk 902 kilometrelik (560 mil) kısmı Asalouyeh'den Iranshahr'a kadar uzanıyor. İkinci 270 kilometrelik (170 mil) kısım, Iranshahr'dan İran-Pakistan sınırına kadar uzanıyor.[39][39][40]

Belucistan ve Sind'den geçecek olan boru hattının Pakistan kısmı 785 kilometredir (488 mil). Huzdar'da, ana boru hattı Multan'a doğru devam ederken, bir tesis Karaçi'ye hareket edecekti. Multan'dan boru hattı Delhi'ye kadar genişletilebilir olacaktı.[41][42] Çin'in projeye katılması halinde Pakistan'daki rota değiştirilebilirdi.[43]

Boru hattının Baluchi isyancıları tarafından saldırıya uğramasıyla ilgili endişeler olduğu için, İran'dan Hindistan ve Pakistan arasındaki deniz sınırına Kutch açıklarında alternatif bir deniz yolu önerildi.[44][45] Bu öneriye göre, hattın bir kısmı Pakistan'a, diğer kısmı ise Kutch'a doğru gidecekti.

Teknik Açıklama

Boru hattının ilk kapasitesi yılda 22 milyar metreküp (780 milyar fit küp) doğal gaz olacaktı ve daha sonra 55 milyar metreküpe (1,9 trilyon fit küp) çıkarılması bekleniyordu.[46] Ancak, İran ve Pakistan arasında ikili bir proje olarak boru hattı, sözleşmeli olarak yılda yalnızca 8,7 milyar metreküp (310 milyar fit küp) ve maksimum kapasite olarak 40 milyar metreküp (1,4 trilyon fit küp) gaz taşıyacak. 7,5 milyar ABD Dolarına mal olması ve 2013 yılına kadar işletmeye alınması bekleniyor.[47]

İran'dan boru hattı yoluyla teslim edilen gazın, önerilen teklif yoluyla teslim edilen gazın fiyatı olması beklenen milyon İngiliz termal birimi başına 13 $ (44 $/MWh) ile karşılaştırıldığında, bir milyon İngiliz termal birimi (38 $/MWh) başına 11 ABD Dolarına mal olması beklenmektedir.[48]

Yetkililer, 14 Mart 2019 Perşembe günü İran'ın güneyindeki Mahşehr kenti yakınlarındaki bir gaz boru hattında meydana gelen patlamadan güvenlik önlemlerinin eksikliğini ve eski altyapıyı sorumlu tuttu. Patlamada bir çocuk, bir kadın ve iki kişi hayatını kaybetti.[49]

Şirketler

Farklı zamanlarda birkaç şirket boru hattını inşa etmekle ilgilendi. Şirketler arasında Gazprom, BHP, Ulusal İran Gaz Şirketi, Petronas ve Total vardı. Royal Dutch Shell, BG Group, Petronas ve İranlı bir iş grubundan oluşan bir konsorsiyum, Güney Pars'tan Pakistan'a gaz ihracatı konusunda pazarlık yapmıştı. Hindistan'dan GAIL dahil olmuştu. Ancak boru hattının İran'daki bölümü İran Ulusal Gaz Şirketi tarafından inşa edildi. Hatem el-Enbiya'yı taşeron olarak kullandı.[50] Pakistan'da, boru hattının inşasından Inter State Gas Systems sorumludur. Pakistan bölümünün mühendislik, tedarik, inşaat ve finansman sözleşmesi İranlı Tadbir Energy ile imzalandı. İran, inşaat için 20 yıl içinde ödenecek 500 milyon dolarlık kredi vermeyi kabul etti. Ancak 13 Aralık 2013'te Pakistan Petrol ve Doğal Kaynaklar Bakanı Shahid Khaqan Abbasi, İran'ın projeyi finanse etmeyi reddettiğini ve gerekçe olarak 'akut mali kısıtlamayı' öne sürdüğünü söyledi. Ancak Pakistan makamları projeye bağlı kalmaya devam edeceklerini söyledi. Her iki taraf, Pakistan topraklarında döşenecek boru hattının finansmanını içeren yeni bir zaman çerçevesi ve diğer önemli konular da dahil olmak üzere projeler için yeni parametreleri iki ay içinde yeniden oluşturacak bir çalışma grubu oluşturmaya karar verdi.[51][52]

Kaynakça

  1. ^ "Arşivlenmiş kopya". 26 Aralık 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  2. ^ http://www.pakistantoday.com.pk/2011/11/iran-pakistan-gas-pipeline-traversing-history/
  3. ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 11 Haziran 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  4. ^ "Arşivlenmiş kopya". 20 Haziran 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  5. ^ "Arşivlenmiş kopya". 24 Haziran 2001 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  6. ^ "Arşivlenmiş kopya". 18 Temmuz 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  7. ^ a b "Arşivlenmiş kopya". 6 Mayıs 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  8. ^ https://web.archive.org/web/20080506083012/
  9. ^ "Arşivlenmiş kopya". 10 Haziran 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  10. ^ "Arşivlenmiş kopya". 3 Haziran 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  11. ^ "Arşivlenmiş kopya". 5 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  12. ^ "Arşivlenmiş kopya". 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  13. ^ "Arşivlenmiş kopya". 8 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  14. ^ "Arşivlenmiş kopya". 2 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  15. ^ "Arşivlenmiş kopya". 13 Haziran 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  16. ^ "Arşivlenmiş kopya". 10 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  17. ^ "Arşivlenmiş kopya". 28 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  18. ^ "Arşivlenmiş kopya". 26 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  19. ^ "Arşivlenmiş kopya". 21 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  20. ^ "Arşivlenmiş kopya". 20 Kasım 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  21. ^ "Arşivlenmiş kopya". 11 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  22. ^ "Arşivlenmiş kopya". 4 Haziran 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  23. ^ "Arşivlenmiş kopya". 10 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  24. ^ "Arşivlenmiş kopya". 8 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  25. ^ "Arşivlenmiş kopya". 10 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  26. ^ "Arşivlenmiş kopya". 30 Eylül 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  27. ^ "Arşivlenmiş kopya". 10 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  28. ^ "Arşivlenmiş kopya". 10 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  29. ^ "Arşivlenmiş kopya". 11 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  30. ^ "Arşivlenmiş kopya". 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  31. ^ "Arşivlenmiş kopya". 4 Ocak 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  32. ^ "Arşivlenmiş kopya". 23 Mayıs 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  33. ^ "Arşivlenmiş kopya". 14 Ocak 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Haziran 2022. 
  34. ^ "Arşivlenmiş kopya". 16 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  35. ^ "Arşivlenmiş kopya". 21 Haziran 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  36. ^ "Arşivlenmiş kopya". 8 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  37. ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 1 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  38. ^ "Arşivlenmiş kopya". 5 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  39. ^ a b "Arşivlenmiş kopya". 20 Kasım 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  40. ^ https://web.archive.org/web/20111120100109/
  41. ^ "Arşivlenmiş kopya". 10 Nisan 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  42. ^ https://web.archive.org/web/20100410041632/
  43. ^ http://www.zawya.com/story.cfm/sidZAWYA20111117050554
  44. ^ "Arşivlenmiş kopya". 10 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  45. ^ "Arşivlenmiş kopya". 24 Ocak 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  46. ^ "Arşivlenmiş kopya". 1 Şubat 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  47. ^ "Arşivlenmiş kopya". 15 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  48. ^ "Arşivlenmiş kopya". 13 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  49. ^ "Arşivlenmiş kopya". 10 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  50. ^ "Arşivlenmiş kopya". 20 Ekim 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Haziran 2022. 
  51. ^ "Arşivlenmiş kopya". 5 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 
  52. ^ "Arşivlenmiş kopya". 30 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Bakü-Tiflis-Ceyhan Petrol Boru Hattı</span> Petrol boru hattı

Bakü-Tiflis-Ceyhan (BTC) Boru Hattı, 1.768 km uzunluğunda, Azerbaycan Bakü yakınlarındaki Sangaçal Terminali'nden gelen petrolü, Türkiye Akdeniz kıyısında Ceyhan deniz terminaline; Azerbaycan, Gürcistan ve Türkiye üzerinden geçerek taşıyan petrol boru hattı.

<span class="mw-page-title-main">Boru hattı taşımacılığı</span>

Boru hattı taşımacılığı malı borular yardımı ile nakletme işidir. Genellikle sıvı ve gaz maddeler taşınır fakat pnömatik borularda kapsüllere konulan katı maddeler hava basıncı kullanılarak da taşıma yapılır.

<span class="mw-page-title-main">Mavi Akım</span>

Mavi Akım Rusya'dan Türkiye'ye doğal gaz nakletmek için Karadeniz geçişli büyük boru hattıdır. Boru hattı merkezi Hollanda olan Rus Gazprom ve İtalyan ENI ortaklığıyla kurulan Blue Stream Pipeline B.V. tarafından inşa edilmiştir. Blue Stream Pipeline B.V. boru hattının deniz bölümünün ve Beregovaya kompresör istasyonunun sahibidir, Gazprom boru hattının Rus topraklarında kalan bölümünün işletmesini üstenmiş olup Türk topraklarında bulunan bölümün işletmesi ise Türk enerji şirketi BOTAŞ tarafından gerçekleştirilmektedir. Gazprom'un boru hattını inşa etmesindeki amacı Rus gaz iletim hatlarını artırmak ve Türkiye'nin üçüncü ülkelerle enerji anlaşmaları yapmasına engel olmaktır.

<span class="mw-page-title-main">Nabucco Doğalgaz Boru Hattı</span>

Nabucco boru hattı Ankara'da 13 Temmuz 2009 Pazartesi günü hükûmetler arasında imzalanan anlaşmayla başlamıştır, Türkiye'üzerinden AB ülkelerine doğalgaz taşımak üzere kurgulanan uzun geçişli bir boru hattı taşımacılığı projesidir. Avrupa'nın en büyük doğal gaz tedarikçisi konumundaki Rusya'dan yapılan sevkiyata alternatif olması amacıyla daha çok ABD ve AB tarafından desteklenmektedir. İmzalandığı tarihten daha önce adından söz ettirmeye başlayan projeye dair, 2006 yılında AB Enerji Komiseri Andris Piebalgs “Avrupa için gerekli ve AB’nin en önemli doğal gaz tedarik projesi” ifadelerini kullanmıştır. 2007 yılının ortalarında Rusya'nın, Orta Asya'daki, hattın büyük doğal gaz tedarikçileri olan ülkelerle büyük miktarlarda doğal gaz alım sözleşmeleri imzalayacağını duyurması ile büyük oranda sekteye uğradığı iddia edilmektedir. Bununla birlikte Alman RWE firmasının Şubat 2008'de Nabucco Şirketi'ne eşit ortak olmasıyla proje güç kazanmıştır. Hattın tam kapasitede karlı olabilmesi için gereken doğal gaz üretiminin halen İran'a uygulanan ambargo nedeniyle bu ülkeden de sağlanamayacak olması, hattın geleceğinde büyük soru işaretleri oluştursa da ABD hükûmetinin projenin geleceğine olan iyimser bakışının devam ettiği açıklanmıştır. Günümüzde proje Nabucco Batı ismini alarak Türkiye-Bulgaristan sınırından başlayacak şekilde değiştirilmiştir.

İran-Ermenistan Doğal Gaz Boru Hattı İran'dan başlayan Ermenistan'da sona eren 140 kilometre uzunluğunda boru hattıdır. Hattın 100 kilometrelik İran bölümü İran'ın Tebriz şehrinden İran-Ermenistan sınırına kadar devam eder. Ermenistan bölümü ise, Meghri kentinde sona erer. Ayrıca 197 kilometrelik bir boru hattı ülkenin merkezine ulaşacak ve ülkenin mevcut dağıtım ağına bağlanacak bir hattın yapımı planlamaktadır. Boru hattının yarıçapı 700 mm olup, yapımı 220 milyon Amerikan doları tutmuştur. İki ülke arasında yapılan anlaşma 20 yıllıktır. İran'dan alınan her bir metreküp doğalgaz için, Ermenistan İran'a 3 KWh elektrik vermektedir. Boru hattı 20 Aralık 2006'da çalışmaya başladı. Ancak hattın resmî açılışı iki ülkenin devlet başkanlarının katılmasıyla 19 Mart 2007'de gerçekleşti. İran'dan Ermenistan'a ikinci bir boru hattı yapılması halen gündemdedir. Bazı düşüncelere göre boru hattının yarıçapı Rus Gazprom şirketinin baskısından dolayı düşürülmüştür. Boru hattının çapının artmasıyla birlikte, bu boru hattından Avrupa'ya ihracat yapılması mümkün olabilecekti. Ancak Avrupa'daki doğal gaz pazarında çoğunluğu sağlayan Rusya bunu engellemek için hattın yarıçapını 700 mm'ye indirdi.

<span class="mw-page-title-main">Urengoy-Pomari-Ujgorod boru hattı</span>

Urengoy–Pomari–Ujgorod boru hattı veya Trans Sibirya boru hattı, önce Sovyetler Birliği daha sonra ise Rusya'nın ana doğalgaz ihraç boru hattıdır. Bir kısmı Ukrayna topraklarındadır ve bu ülke tarafından işletilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Nord Stream</span>

Kuzey Akım 2, Rusça: Северный поток ), Baltık Denizi'ndeki bir doğalgaz boru hattıdır. Rusya'daki Vıborg şehrinden Almanya'daki Greifswald kasabasına kadar uzanmaktadır. Sahibi ve işletmecisi Nord Stream AG'dir.

<span class="mw-page-title-main">TürkAkım</span> Rusyadan Türkiyeye ulaşan doğalgaz boru hattı

TürkAkım , Rusya'dan başlayıp Karadeniz üzerinden Türkiye'ye aktarılması planlanan doğal gaz boru hattı projesinin adıdır. Projenin önerisi Türkiye'ye yaptığı bir devlet ziyareti sırasında, 1 Aralık 2014 tarihinde Rusya devlet başkanı Vladimir Putin tarafından yapıldı. Daha önceden yapılması planlanan "Güney Akım Projesi"nin yerini alan proje 10 Ekim 2016 tarihinde imzalanan Hükümetlerarası Anlaşma ile resmiyet kazanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Trans Arabistan petrol boru hattı</span>

Trans Arabistan petrol boru hattı (Tapline) Suudi Arabistan'daki Kaysume köyünden Lübnan'daki Sayda şehrine kadar çalışan bir petrol boru hattı idi. Uluslararası petrol ticareti için önemli bir etmendi. Lübnan ekonomisinin ve keza Amerika Birleşik Devletleri ve Orta Doğu ilişkilerinin gelişimi açısından önemliydi.

<span class="mw-page-title-main">Bakü-Novorossiysk Petrol Boru Hattı</span>

Bakü-Novorossiysk boru hattı Bakü yakınlarındaki Sangachal Terminali'nden Rusya'nın Karadeniz kıyılarındaki Novorossiysk terminaline 1.330 kilometre (830 mi) uzanan uzun bir petrol boru hattıdır. Boru hattının Azerbaycandaki kısmı, Azerbaycan Cumhuriyeti Devlet Petrol Şirketi (SOCAR) tarafından işletilmektedir ve Rus kısmı ise Transneft tarafından.

<span class="mw-page-title-main">Trans-İsrail petrol boru hattı</span>

Trans-İsrail boru hattı, aynı zamanda Tipline veya Eilat-Ashkelon Boru Hattı, İsrail'de bulunan, İran'dan İsrail'e ve Avrupa'ya taşınan ham petrolü taşıyan bir petrol boru hattıdır.

Kazakistan-Çin petrol boru hattı, Çin'in Orta Asya'dan petrol ithalatına izin veren ilk doğrudan petrol boru hattıdır. Kazakistan'ın Hazar kıyısından Sincan, Çin'e kadar uzanmaktadır. Boru hattının sahibi Çin Ulusal Petrol Şirketi (CNPC) ve Kazak petrol şirketi KazMunayGas idir.

<span class="mw-page-title-main">Azerbaycan'daki boru hatları</span>

Azerbaycan, petrol endüstrisinin ilk başladığı yerlerden biridir ve tarihi, 19. yüzyılın sonlarından petrolün servetiyle bağlantılıdır. Azerbaycan'daki ana boru hattının toplam uzunluğu 4.600 kilometre (2.900 mi) idir.

<span class="mw-page-title-main">Baltık Boru Hattı</span>

Baltık Boru Hattı, Kuzey Denizi'nin Norveç kesimi ile Polonya arasında önerilen gaz boru hattıdır. Yeni bir gaz tedarik koridoru oluşturmak için stratejik bir altyapı projesidir. Ekim 2022'de tamamlandığında, doğal gazı Danimarka üzerinden Kuzey Denizi'nden Polonya'ya taşıyacak. Proje, Danimarka gaz ve elektrik iletim sistemi operatörü Energinet ve Polonyalı gaz iletim sistemi operatörü Gaz-System tarafından geliştirilmektedir. Proje, Avrupa Birliği'nin ortak çıkarları olan bir proje olarak kabul edilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Litvanya-Polonya Doğalgaz Boru Hattı</span>

Litvanya-Polonya Doğalgaz Boru Hattı, Litvanya ve Polonya arasında uluslararası bir gaz bağlantısı projesidir. Proje, doğal gaz iletim sistemi operatörleri AB Amber Grid (Litvanya) ve Gaz-System SA (Polonya) tarafından uygulanmaktadır. Litvanya'da gaz boru hattı inşaatı 2020'de başladı. Boru hattının Ocak 2021 sonunda faaliyete geçmesi planlanıyor. Boru hattının planlanan uzunluğu 508 km'dir. Litvanya'daki Jauniūnai gaz kompresör istasyonundan Polonya'daki Holovčyciai GKİ'ye kadar uzanacak. Litvanya'ya bağlantı kapasitesi yılda 21 TWh'ye, Polonya'ya yılda 27 TWh'ye ulaşacak.

Orta Asya-Merkez Boru Hattı Sistemi, Gazprom tarafından işletilen ve Türkmenistan'dan Özbekistan'a ve Kazakistan'dan Rusya'ya uzanan bir gaz boru hattı sistemidir. Doğu kolu, Türkmenistan'ın güneydoğu gaz alanlarından başlayan 1, 2, 4 ve 5 numaralı boru hatlarını içermektedir. Batı kolu ise, 3 numaralı boru hattı ve yeni bir paralel Hazar Boru Hattı inşaat projesinden oluşmaktadır. Batı kolu Türkmenistan'ın Hazar Denizi kıyısının kuzeyinden akar. Batı Kazakistan'da kolları bulunur. Boru hatları buradan kuzeye geçer ve burada Rus doğalgaz boru hattı sistemine katılır.

Sittwe Limanı, 2016 yılında Hindistan tarafından Bengal Körfezi'ndeki Myanmar'daki Arakan Eyaletinin başkenti Sittwe'de inşa edilen bir derin su limanıdır. Kaladan Nehri'nin ağzında yer alan 120 Milyon ABD Doları tutarındaki liman, Hindistan ile Myanmar arasında yürütülen Kaladan Multi-Modal Transit Taşımacılık Projesi kapsamında Hindistan tarafından finanse ediliyor. Proje, Güneybatı Myanmar ve Kuzeydoğu Hindistan'da ulaşım altyapısını geliştirmeyi amaçlıyor.

Kyaukphyu Özel Ekonomik Bölgesi Kyaukphyu, Ramree Adası, Arakan Eyaleti'nde geliştirilmekte olan 1.600 hektarlık Myanmar özel ekonomik bölgesidir. Kyaukphyu ÖEB ilk olarak Eylül 2013'te duyuruldu. Proje başlangıçta Çin ve Myanmar hükûmetleri arasında bir ortak girişim olarak başladı, ancak o zamandan beri özel işletmeler projede aktif olarak yer aldı. Kyaukphyu ÖEB, Bengal Körfezi'ndeki Shwe gaz sahasına erişilebilir olacak. Petrol ve gaz terminali, doğal gaz ve petrol için iki boru hattı inşa eden Çin Ulusal Petrol Şirketi tarafından finanse edildi.

<span class="mw-page-title-main">Çin-Myanmar boru hatları</span>

Çin-Myanmar boru hatları, Myanmar'ın Bengal Körfezi'ndeki derin su limanı Kyaukphyu ile Çin'in Yünnan eyaletindeki Kunming'i birbirine bağlayan petrol ve doğal gaz boru hatlarını ifade ediyor.

Aşkabat anlaşması, Kazakistan, Özbekistan, Türkmenistan, İran, Hindistan, Pakistan ve Umman hükûmetleri arasında Orta Asya ve Basra Körfezi arasında mal taşımacılığını kolaylaştıran uluslararası bir taşımacılık ve transit koridoru oluşturmak için yapılan çok modlu bir taşımacılık anlaşmasıdır. Anlaşma Nisan 2016'da yürürlüğe girdi. Türkmenistan, anlaşmanın emanetçi devletidir.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.