İlyuşin İl-78 - Turkipedia

İlyuşin İl-78
Rus Hava Kuvvetleri'ne ait İlyuşin İl-78M
Türü	Tanker uçağı
Ulusal köken	Sovyetler Birliği
Üretici	İlyuşin
İlk uçuş	26 Haziran 1983
Hizmete giriş	1984
Durumu	Hizmette
Ana kullanıcı	Rus Hava Kuvvetleri
Diğer kullanıcılar	Ukrayna Hava Kuvvetleri Hindistan Hava Kuvvetleri
Üretim aralığı	1984-günümüze
Üretim sayısı	53^[1]
Gelişimi	İlyuşin İl-76

İlyuşin İl-78 (NATO rapor adı: Midas), İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir tanker uçağıdir. Uçak, İlyuşin İl-76 üzerinden geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 26 Haziran 1983 tarihinde gerçekleştirmiştir ve 1984 yılında hizmete girmiştir.

Teknik özellikler (Il-78M)

Kaynakça:^[2]^[3]

Mürettebat: 6
Kapasite: 100,000 kg^[4]
Uzunluk: 46.59 m
Kanat açıklığı: 50.5 m
Yükseklik: 14.76 m
Kanat alanı: 300 m²
Boş ağırlık: 72,000 kg
Azami kalkış ağırlığı: 210,000 kg
Motor: 4 × Aviadvigatel D-30 KP turbofan

Kullanıcılar

Kaynakça

^ "Il-78 Production Numbers". AeroTransport Data Bank. 5 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mart 2020.
^ [1] 12 Temmuz 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.Ilyushin.
^ [2] 24 Ekim 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.UAC.
^ Pike, John. "Il-78 MIDAS". globalsecurity.org. 5 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ekim 2017.
^ "Transport / Tanker Aircraft". SinoDefence. 25 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ekim 2017.
^ Sputnik (2 Ağustos 2016). "India considers buying Russian IL-78 after ending Airbus deal". rbth.com. 5 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ekim 2017.
^ "First aircraft tanker arrives in Pakistan: PAF". GEO Pakistan. 19 Aralık 2009. 16 Nisan 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ekim 2017.
^ "Ukraine — Air Force Equipment". GlobalSecurity.org. 29 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ekim 2017.

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta İlyuşin İl-78 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

Il-78 at aviation.ru
Museum of 203 regiment 30 Eylül 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (Rusça)

İlyuşin uçakları
Avcı	İ-21 İl-1
Saldırı	İl-2 İl-8 İl-10 İl-16 İl-20 (I) İl-40 İl-102
Bombardıman	DB-3 İl-4 DB-4 İl-6 İl-22 (I) İl-28 İl-30 İl-46 İl-54
Nakliye	İl-12 İl-20 (II) İl-32 İl-76 İl-78 İl-80 İl-106 İl-112 İl-276
Yolcu	İl-14 İl-18 (1946) İl-18 İl-62 İl-86 İl-96 İl-108 İl-114
Keşif	İl-20 (III) İl-22 (II) İl-24 İl-38 A-50
Deneysel	A-60
Eğitim	İl-103

İlgili Araştırma Makaleleri

Beriev A-50 Shmel İlyuşin İl-76 hava platformu tabanlı bir Rus Havadan Erken Uyarı ve Kontrol uçağıdır. Tupolev Tu-126 'Moss' un yerini almak üzere geliştirilen A-50 ilk uçuşunu 1978 yılında gerçekleştirdi. 1984 yılında Rusya Hava Kuvvetlerinde hizmete girdi. 1992 itibarıyla yaklaşık 40 adet üretilmiştir.

İlyuşin, bir Rus uçak tasarımcısı ve üreticisidir. Kurum, 10 Ocak 1933 tarihinde kurulmuştur. Şirketin merkezi Moskova'nın Aeroport rayonunda yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">EADS CASA C-295</span>

EADS CASA C-295, Airbus Defence and Space tarafından üretilen İspanya yapımı bir çift turboprop askeri nakliye uçağıdır. Uçak Construcciones Aeronáuticas S.A. tarafından tasarlanmış olup ilk uçuşunu 28 Kasım 1997 tarihinde gerçekleştirmiştir ve 2001 yılında hizmete girmiştir.

Airbus A330 MRTT, Airbus tarafından üretilen bir tanker ve stratejik nakliye uçağıdır. Uçak, Airbus A330 üzerinden geliştirilmiş olup Kraliyet Hava Kuvvetleri, Suudi Arabistan Hava Kuvvetleri, Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri, Birleşik Arap Emirlikleri Hava Kuvvetleri ve Singapur Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmaktadır.

Airbus A310 MRTT, Airbus tarafından üretilen bir tanker ve stratejik nakliye uçağıdır. Uçak, Airbus A310 üzerinden geliştirilmiş olup Alman Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmaktadır.

İlyuşin İl-214, İlyuşin tarafından geliştirilme aşamasında olan bir orta askerî nakliye uçağıdır. Uçak, başlagıçta Birleşik Uçak Şirketi ile Hindustan Aeronautics Limited ile ortak geliştirilmesi planlanılmaktayken proje HAL'in çekilmesi üzerine Rusya tarafından gerçekleştirilecektir.

İlyuşin İl-28, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir orta jet bombardıman uçağıdır. Uçak, Sovyetler Birliği'nin büyük ölçekte üretime geçen ilk jet uçağıdır.

Vickers Wellington, Vickers-Armstrong tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir uzun menzilli bombardıman uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'nın ilk yıllarında, Bombardıman Komutanlığı'nın temel bombardıman uçaklarından biri olarak gece bombacısı olarak yaygın bir şekilde kullanıldı.

İlyuşin İl-4, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, İlyuşin DB-3 üzerinden tasarlanmış olup Sovyetler Birliği tarafından II. Dünya Savaşı'nda kullanılmıştır.

İlyuşin DB-3, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 1935 yılında gerçekleştirmiş olup Sovyetler Birliği tarafından II. Dünya Savaşı'nda kullanılmıştır.

Antonov An-10, Antonov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop bölgesel yolcu uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 1957 yılında gerçekleştirmiş olup 1959'da hizmete girmiştir.

İlyuşin İl-102, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir saldırı uçağı prototipidir. Uçak, özellikle tanklara karşı geliştirmiş olup Suhoy Su-25'in tercih edilmesi nedeniyle proje iptal edildi.

İlyuşin İl-10, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir saldırı uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'nın sonlarında geliştirilmiştir. Çekoslovakya'da Avia tarafından B-33 adıyla lisanslı üretildi.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-38</span>

İlyuşin İl-38, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop denizaltısavar ve deniz devriye uçağıdır. Uçak, İlyuşin İl-18 üzerinden geliştirilmiştir.

İlyuşin İl-12, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir nakliye uçağıdır. Uçak, 1940'larda Lisunov Li-2'nin yerine kısa ve orta mesafeli havayolu güzergahları ve askeri nakliye görevleri için tasarlanmıştır.

İlyuşin İl-18, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir yolcu uçağıdır. Uçak, 1950'lerde geliştirilmiş olup 1957 yılında hizmete girmiştir. İl-18, dönemin en bilinen ve dayanıklı Sovyet uçaklarından biri olup on yıllar boyunca dünyanın başlıca yolcu uçaklarından biriydi ve çok sayıda ülkeye ihraç edildi. Yerini İl-62'ye bıraktı.

İlyuşin İl-86, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet yolcu uçağıdır. Uçak, 1970'lerde geliştirilmiş olup 1980 yılında hizmete girmiştir. İl-86, Sovyetler Birliği'nin ilk geniş gövdeli ve dünyanın ikinci dört motorlu geniş gövdeli uçağıydı.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-14</span> Sovyet yapımı bir jet torpido bombardıman uçağı

Tupolev Tu-14, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, yerine İlyuşin İl-28'in seçilmesi üzerine Sovyet Deniz Kuvvetleri'nin mayın-torpido alaylarına verildi.

Tupolev Tu-104 Rossiya, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop yolcu uçağıdır. Uçak, 1950'lerde geliştirilmiş olup dönemin en büyük, en hızlı ve en uzun menzile sahip yolcu uçağıydı ve aynı zamanda günümüzde halen en büyük ve en hızlı pervaneli yolcu uçağıdır. Hizmette olduğu 14 yıl boyunca yaklaşık 6 milyon yolcu taşımış olup yerini jet motorlu İlyuşin İl-62'ye bıraktı.

İlyuşin İl-112, İlyuşin tarafından üretilen Rus yapımı bir askerî hafif nakliye uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 30 Mart 2019 tarihinde gerçekleştirmiş olup 2023 yılında hizmete girmesi planlanmaktadır.

Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.