İçeriğe atla

İlyuşin İl-4

İlyuşin İl-4
İlyuşin İl-4
İlyuşin İl-4
TürüTorpido bombardıman uçağı
Ulusal köken Sovyetler Birliği
Üreticiİlyuşin
İlk uçuş31 Mart 1936
DurumuHizmetdışı
Ana kullanıcıSovyet Hava Kuvvetleri
Üretim aralığı1936-1939 (DB3)
1942-1944 (Il-4)
Üretim sayısı1,528 (DB-3), 5,256 (Il-4)
Gelişimiİlyuşin DB-3

İlyuşin İl-4 (Rusça: Илью́шин Ил-4; NATO rapor adı: Bob[1]), İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, İlyuşin DB-3 üzerinden tasarlanmış olup Sovyetler Birliği tarafından II. Dünya Savaşı'nda kullanılmıştır.

Teknik özellikler (İl-4)

Kaynakça:[2]

  • Mürettebat: 4
  • Uzunluk: 14.76 m
  • Kanat açıklığı: 21.44 m
  • Kanat alanı: 66.70 m²
  • Boş ağırlık: 5,800nbsp;kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 12,120 kg
  • Motor: 2 × Tumansky M-88B 14 silindirli yıldız tipi
  • Silahlar:
    • 2 × 7.62 mm ŞKAS makineli tüfek
    • 1 × 12.7 mm UBT makineli tüfek
    • 2 × BETAB-750DS 305 mm roket
    • 1 × 940 kg Type 45-36 torpido
    • 2,700 kg bomba ve mayın

Kullanıcılar

Ayrıca bakınız

Kaynakça

Wikimedia Commons'ta İlyuşin İl-4 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
  1. ^ Gunston, Bill. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995. London: Osprey, 1995. 1-85532-405-9.
  2. ^ "From DB-3 To Il-4...The Soviet Long-Range Bomber: Part Two". Air International, Vol. 30, No. 3, March 1986. Bromley, UK: Fine Scroll. ISSN 0306-5634. pp. 133–138, 154–155.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Mikoyan-Gureviç MiG-1</span> Mikoyan Gurevich tarafından 1940 yılında üretilen savaş uçağı modeli

MiG-1 Rusça: (Микоян-Гуревич МиГ-1) II. Dünya Savaşı'nda Sovyetler Birliği'nin kullandığı bir avcı uçağı idi. Kullanımı oldukça zor olmasına rağmen MİG-3 için başarılı bir altyapı uçağı oldu. Yüksek irtifadaki başarılı uçuşları ile ün kazandı.

<span class="mw-page-title-main">Saab 21R</span> İsveç yapımı bir jet avcı-saldırı uçağı

Saab 21R, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir jet avcı-saldırı uçağıdır. Uçak, pistonla çalışan Saab 21'in jet motoruyla güçlendirilmiş bir modeli olup Yakovlev Yak-15 ile birlikte, piston motorlu bir uçaktan başarıyla dönüştürülen iki jet avcı uçağından biriydi.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi Ki-21</span>

Mitsubishi Ki-21, Mitsubishi tarafından üretilen Japon yapımı bir ağır bombardıman uçağıdır. Uçak, Pasifik Savaşı sırasında Güneydoğu Asya'daki çatışmalarda kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi G3M</span>

Mitsubishi G3M, Mitsubishi tarafından üretilen Japon yapımı bir orta bombardıman uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Donanması Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Kawanishi H6K</span>

Kawanishi H6K, Kawanishi tarafından üretilen Japon yapımı bir uçan devriye gemisidır. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Donanması Hava Kuvvetleri tarafından deniz devriyelerin de kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Bristol Beaufort</span>

Bristol Beaufort, Bristol Aeroplane Company tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, daha önceki Blenheim hafif bombardıman uçağı üzerinden geliştirilmiş ve Bristol ve diğer İngiliz üreticileri tarafından toplam 1,121 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-2</span> Sovyet yapımı savaş uçağı

Tupolev Tu-2, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir orta bombardıman uçağıdır. Uçak, yüksek hızlı bir bombardıman uçağı veya pike bombardıman uçağı gereksinimini karşılamak amacıyla Alman Junkers Ju 88'e karşılık tasarlanmış olup torpido, önleme ve keşif modelleri üretildi. Tu-2, II. Dünya Savaşı'nın olağanüstü savaş uçaklarından biriydi ve Kızılordu'nun son hücumlarında önemli bir rol oynadı.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin DB-3</span> Sovyet yapımı bir torpido bombardıman uçağı

İlyuşin DB-3, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 1935 yılında gerçekleştirmiş olup Sovyetler Birliği tarafından II. Dünya Savaşı'nda kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-102</span>

İlyuşin İl-102, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir saldırı uçağı prototipidir. Uçak, özellikle tanklara karşı geliştirmiş olup Suhoy Su-25'in tercih edilmesi nedeniyle proje iptal edildi.

İlyuşin İl-40, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir saldırı uçağı prototipidir. Uçak, 1950'lerde geliştirmiş olup Sovyet Hava Kuvvetleri'nin savaş alanında yakın hava desteği yerine taktik nükleer silah kullanma doktrinini benimsemesi üzerine proje iptal edildi.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-20 (1948)</span> Sovyet yapımı bir saldırı uçağı prototipi

İlyuşin İl-20, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir saldırı uçağı prototipidir. Uçak, İlyuşin İl-10'un yerini almak üzere tasarlanmış olup motorun üstüne monte edilmiş bir kokpit de dahil olmak üzere bir dizi yenilikçi konsept içeriyordu. Ancak çeşitli teknik sorunlar ve jet motorların kullanılmaya başlanması üzerine proje iptal edildi.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-10</span>

İlyuşin İl-10, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir saldırı uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'nın sonlarında geliştirilmiştir. Çekoslovakya'da Avia tarafından B-33 adıyla lisanslı üretildi.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-12</span>

İlyuşin İl-12, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir nakliye uçağıdır. Uçak, 1940'larda Lisunov Li-2'nin yerine kısa ve orta mesafeli havayolu güzergahları ve askeri nakliye görevleri için tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Lisunov Li-2</span> Sovyet yapımı bir nakliye ve hafif bombardıman uçağı

Lisunov Li-2, Sovyet yapımı bir nakliye ve hafif bombardıman uçağıdır. Uçak, Douglas DC-3'ün lisanslı üretim modeli olup adını Boris Lisunov'dan almaktadır. İlk olarak Himki'deki 84. fabrikada üretilmeye başlanmış olup 1941 yılında Barbarossa Harekâtı sırasında üretimi Taşkent'e taşındı.

<span class="mw-page-title-main">Beriev MBR-2</span>

Beriev MBR-2, Beriev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir devriye uçan gemisidir. Uçak, 1930'larda geliştirilmiş olup inek (Kорова) veya ambar (Амбар) adları ile de anılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Polikarpov İ-5</span> SSCB yapımı avcı uçağı

Polikarpov İ-5, Polikarpov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, 1931 yılında hizmete girmiş olup Barbarossa Harekâtı'nın ardından gece saldırı uçağı olarak hizmet verdi. Yerini daha gelişmiş İlyuşin İl-2'ye bıraktı.

<span class="mw-page-title-main">Polikarpov R-5</span>

Polikarpov R-5, Polikarpov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir keşif-bombardıman uçağıdır. Uçak, 1930'larda hizmete girmiş olup Sovyet Hava Kuvvetleri'nin standart hafif bombardıman ve keşif uçağıydı.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-14</span> Sovyet yapımı bir jet torpido bombardıman uçağı

Tupolev Tu-14, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, yerine İlyuşin İl-28'in seçilmesi üzerine Sovyet Deniz Kuvvetleri'nin mayın-torpido alaylarına verildi.

<span class="mw-page-title-main">Suhoy Su-6</span>

Suhoy Su-6, Suhoy tarafından üretilen Sovyet yapımı bir saldırı uçağı prototipidir. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında tasarlanmış olup çeşitli sebeplerden dolayı üretime geçememiştir.

<span class="mw-page-title-main">Suhoy Su-2</span>

Suhoy Su-2, Suhoy tarafından üretilen Sovyet yapımı bir keşif ve hafif bombardıman uçağıdır. Uçak, 1930'ların sonunda geliştirilmiş olup Pavel Suhoy'un tasarladığı ilk uçaktır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.