İçeriğe atla

İlyuşin İl-28

İlyuşin İl-28
İlyuşin İl-28
İlyuşin İl-28
TürüOrta jet bombardıman uçağı
Ulusal köken Sovyetler Birliği
Üreticiİlyuşin
İlk uçuş8 Temmuz 1948
Hizmete giriş1950
Hizmetten çıkış1980'ler
DurumuSınırlı hizmette
Ana kullanıcıSovyet Hava Kuvvetleri
Diğer kullanıcılarÇin Halk Kurtuluş Ordusu Hava Kuvvetleri
Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri
Üretim aralığı1947-2001
Üretim sayısı6,635
Değişimleriİlyuşin İl-30
Harbin H-5
İl-28 kullanıcıları

İlyuşin İl-28 (RusçaИлью́шин Ил-28; NATO rapor adı: Beagle[1]), İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir orta jet bombardıman uçağıdır. Uçak, Sovyetler Birliği'nin büyük ölçekte üretime geçen ilk jet uçağıdır.

Teknik özellikler (İl-28)

Kaynakça:[2]

  • Mürettebat: 3
  • Uzunluk: 17.65 m
  • Kanat açıklığı: 21.45 m
  • Yükseklik: 6.70 m
  • Kanat alanı: 60.80 m²
  • Boş ağırlık: 12,890 kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 21,200 kg
  • Motor: 2 × Klimov VK-1A turbojet
  • Silahlar:
    • 4 × Nudelman-Rikhter NR-23 top
    • 3,000 kg bomba

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ Parsch, Andreas and Aleksey V. Martynov. "Bomber designations." 29 Temmuz 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. designation-systems.net, 2008. Retrieved: 22 August 2011.
  2. ^ Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1982–83. London: Jane's Yearbooks, 1982. 0-7106-0748-2.

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-78</span>

İlyuşin İl-78, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir tanker uçağıdir. Uçak, İlyuşin İl-76 üzerinden geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 26 Haziran 1983 tarihinde gerçekleştirmiştir ve 1984 yılında hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Airbus A310 MRTT</span> Airbus A310 MRTT, Airbus tarafından üretilen bir tanker ve stratejik nakliye uçağıdır

Airbus A310 MRTT, Airbus tarafından üretilen bir tanker ve stratejik nakliye uçağıdır. Uçak, Airbus A310 üzerinden geliştirilmiş olup Alman Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-214</span> geliştirme aşamasında olan orta askeri nakliye uçağı

İlyuşin İl-214, İlyuşin tarafından geliştirilme aşamasında olan bir orta askerî nakliye uçağıdır. Uçak, başlagıçta Birleşik Uçak Şirketi ile Hindustan Aeronautics Limited ile ortak geliştirilmesi planlanılmaktayken proje HAL'in çekilmesi üzerine Rusya tarafından gerçekleştirilecektir.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-334</span> Rusya yapımı bölgesel jet yolcu uçağı projesi

Tupolev Tu-334, Tupolev tarafından hazırlanan bir Rus bölgesel jet yolcu uçağı projesiydi. Uçak, eskiyen Tu-134 ve Yak-42 uçaklarının yerini alması amacıyla geliştirilmiş olup kısaltılmış bir Tu-204 gövdesine ve bu uçağın kanadının küçültülmüş bir versiyonuna dayanmaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-70</span>

Antonov An-70,, Antonov tarafından üretilen bir Ukrayna yapımı orta menzilli, turboprop askerî nakliye uçağıdır. 1980'lerin sonunda Sovyetler Birliği döneminde Antonov Tasarım Bürosu tarafından An-12 uçaklarının yerini alması amacıyla geliştirildi. 1990'ların başında Sovyetler Birliği'nin dağılmasının ardından, program Rusya ile Ukrayna arasında ortaklık haline geldi. İlk prototipin uçuşu, Aralık 1994 tarihinde gerçekleşti.

<span class="mw-page-title-main">Vickers Wellington</span>

Vickers Wellington, Vickers-Armstrong tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir uzun menzilli bombardıman uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'nın ilk yıllarında, Bombardıman Komutanlığı'nın temel bombardıman uçaklarından biri olarak gece bombacısı olarak yaygın bir şekilde kullanıldı.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-4</span>

İlyuşin İl-4, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, İlyuşin DB-3 üzerinden tasarlanmış olup Sovyetler Birliği tarafından II. Dünya Savaşı'nda kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin DB-3</span> Sovyet yapımı bir torpido bombardıman uçağı

İlyuşin DB-3, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 1935 yılında gerçekleştirmiş olup Sovyetler Birliği tarafından II. Dünya Savaşı'nda kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-102</span>

İlyuşin İl-102, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir saldırı uçağı prototipidir. Uçak, özellikle tanklara karşı geliştirmiş olup Suhoy Su-25'in tercih edilmesi nedeniyle proje iptal edildi.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-20 (1948)</span> Sovyet yapımı bir saldırı uçağı prototipi

İlyuşin İl-20, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir saldırı uçağı prototipidir. Uçak, İlyuşin İl-10'un yerini almak üzere tasarlanmış olup motorun üstüne monte edilmiş bir kokpit de dahil olmak üzere bir dizi yenilikçi konsept içeriyordu. Ancak çeşitli teknik sorunlar ve jet motorların kullanılmaya başlanması üzerine proje iptal edildi.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-10</span>

İlyuşin İl-10, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir saldırı uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'nın sonlarında geliştirilmiştir. Çekoslovakya'da Avia tarafından B-33 adıyla lisanslı üretildi.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-38</span>

İlyuşin İl-38, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop denizaltısavar ve deniz devriye uçağıdır. Uçak, İlyuşin İl-18 üzerinden geliştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-12</span>

İlyuşin İl-12, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir nakliye uçağıdır. Uçak, 1940'larda Lisunov Li-2'nin yerine kısa ve orta mesafeli havayolu güzergahları ve askeri nakliye görevleri için tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-18</span>

İlyuşin İl-18, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir yolcu uçağıdır. Uçak, 1950'lerde geliştirilmiş olup 1957 yılında hizmete girmiştir. İl-18, dönemin en bilinen ve dayanıklı Sovyet uçaklarından biri olup on yıllar boyunca dünyanın başlıca yolcu uçaklarından biriydi ve çok sayıda ülkeye ihraç edildi. Yerini İl-62'ye bıraktı.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-86</span>

İlyuşin İl-86, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet yolcu uçağıdır. Uçak, 1970'lerde geliştirilmiş olup 1980 yılında hizmete girmiştir. İl-86, Sovyetler Birliği'nin ilk geniş gövdeli ve dünyanın ikinci dört motorlu geniş gövdeli uçağıydı.

<span class="mw-page-title-main">Polikarpov Po-2</span>

Polikarpov Po-2, Polikarpov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir keşif uçağıdır. Uçağın güvenilir, karmaşık olmayan konsepti, onu savaş sırasında ideal bir eğitim, düşük maliyetli saldırı, hava keşif, psikolojik savaş ve irtibat uçağı haline getirdi. Po-2, en uzun süre boyunca üretilen Sovyet uçaklarından biri olup aynı zamanda dünyada en çok sayıda üretilen uçaklardan biriydi.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-14</span> Sovyet yapımı bir jet torpido bombardıman uçağı

Tupolev Tu-14, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, yerine İlyuşin İl-28'in seçilmesi üzerine Sovyet Deniz Kuvvetleri'nin mayın-torpido alaylarına verildi.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-114</span> SSCB yapımı turboprop yolcu uçağı

Tupolev Tu-104 Rossiya, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop yolcu uçağıdır. Uçak, 1950'lerde geliştirilmiş olup dönemin en büyük, en hızlı ve en uzun menzile sahip yolcu uçağıydı ve aynı zamanda günümüzde halen en büyük ve en hızlı pervaneli yolcu uçağıdır. Hizmette olduğu 14 yıl boyunca yaklaşık 6 milyon yolcu taşımış olup yerini jet motorlu İlyuşin İl-62'ye bıraktı.

<span class="mw-page-title-main">Aero L-29 Delfín</span> Uçak tipi

Aero L-29 Delfín, Aero Vodochody tarafından üretilen Çekoslovak yapımı bir jet eğitim uçağıdır. Uçak, Doğu Bloku ülkelerinin ortak jet eğitim uçağı ihtiyacı üzerine tasarlanmış olup ilk uçuşunu 5 Nisan 1959 tarihinde gerçekleştirmiş ve 1961 yılında hizmete girmiştir. L-29, ülkenin ilk yerel olarak tasarlanan ve üretilen jet uçağı olduğu gibi Sovyetler Birliği dışındaki bir COMECON ülkesinde gerçekleştirilen en büyük uçak sanayi programıdır. 1970'lerde yerini L-39 Albatros'a bıraktı.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-112</span>

İlyuşin İl-112, İlyuşin tarafından üretilen Rus yapımı bir askerî hafif nakliye uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 30 Mart 2019 tarihinde gerçekleştirmiş olup 2023 yılında hizmete girmesi planlanmaktadır.