İlyuşin İl-112 - Turkipedia

İlyuşin İl-112
İlyuşin İl-112
Türü	Askerî hafif nakliye uçağı
Ulusal köken	Rusya
Üretici	İlyuşin
Tasarımcı	Voronej Uçak Üretim Kurumu
İlk uçuş	30 Mart 2019^[1]
Hizmete giriş	2023
Durumu	Geliştirilme aşamasında^[2]
Ana kullanıcı	Rusya Hava Kuvvetleri
Üretim sayısı	3^[3]

İlyuşin İl-112 (Rusça: Ил-112), İlyuşin tarafından üretilen Rus yapımı bir askerî hafif nakliye uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 30 Mart 2019 tarihinde gerçekleştirmiş olup^[1] 2023 yılında hizmete girmesi planlanmaktadır.^[4]

Uçak Voronezh'de Voronezh Aircraft Production Association tarafından üretilmektedir.^[5] Ekim 2023'te, Rus endüstriyel-askeri kompleksi içindeki bir kaynağa göre, Il-112 projesinin yeniden tasarlanacağı ve Ilyushin Il-212 olarak yeniden adlandırılacağı bildirildi, temel fark,^[6] artık uçağın turboprop yerine turbofan ile donatılacak olmasıdır.^[7]

Teknik özellikler

Kaynakça:^[8]

Kapasite: 44
Yük kapasitesi: 5.000 kg
Uzunluk: 24,15 m
Kanat açıklığı: 27,6 m
Yükseklik: 8,89 m
Kanat alanı: 65 m²
Azami kalkış ağırlığı: 21.000 kg
Motor: 2 × Klimov TV7-117ST turboprop

Varyantlar

Il-112V: Askeri varyant (iptal edildi)
Il-112T: Sivil varyant (iptal edildi)
Il-212: PD-8 jet motorları, güncellenmiş bir iniş takımı ve yeni yakıt ve hidrolik sistemlere sahip yeni uçak varyantı.^[6]

Ayrıca bakınız

Kaynakça

^ ^a ^b "New Russian aircraft successfully completes its first test flight". TASS. 20 March 2019. 30 March 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mayıs 2023.
^ "Минобороны возобновило разработку проекта самолета Ил-112" (Rusça). Lenta.ru. 12 Ağustos 2013. 23 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mayıs 2023.
^ "Flight trials of the Il-112V". 19 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi.
^ "First serial Ilyushin Il-112V aircraft to be delivered in 2023". 3 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi.
^ "Ilyushin IL-112T, Russia". Aerospace-Technology.com. 7 Şubat 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Kasım 2015.
^ ^a ^b "Arşivlenmiş kopya". 27 Ekim 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ağustos 2024.
^ "Arşivlenmiş kopya". 27 Ekim 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ağustos 2024.
^ "Ил-112В" (Rusça). İlyuşin. 2 June 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mayıs 2023.

Ek okuma

Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitry; Komissarov, Sergey (2004). OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinckley, UK: Midland Publishing. ISBN 1-85780-187-3.
Jackson, Paul, (Ed.) (2004). Jane's All the World's Aircraft 2004–2005. Coulsdon, UK: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-2614-2.

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta İlyuşin İl-112 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

Ilyushin Il-112T webpage 17 Aralık 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Ilyushin Il-112V webpage 17 Aralık 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

İlgili Araştırma Makaleleri

İlyuşin İl-14, Sovyet yapımı çift turboprop motorlu ticari ve askeri yolcu ve nakliye uçağıdır. Uçak ilk uçuşunu 1950 yılında gerçekleştirmiş olup 1954 yılında hizmete girmiştir. Il-14 Doğu Almanya, Çekoslovakya ve Çin'de lisanslı olarak üretilmiştir. Yerini Antonov An-24 ve Yakovlev Yak-40'a bırakmıştır.

İlyuşin İl-114, Sovyetler Birliği döneminde İlyuşin tarafından üretilen bir turboprop yolcu uçağıdır. İlk uçuşunu 29 Mart 1990 tarihinmde gerçekleştirmiş olup Ağustos 1998 tarihinde hizmete girmiştir.

İlyuşin İl-78, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir tanker uçağıdir. Uçak, İlyuşin İl-76 üzerinden geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 26 Haziran 1983 tarihinde gerçekleştirmiştir ve 1984 yılında hizmete girmiştir.

IAI Arava, IAI tarafından üretilen bir İsrail yapımı turboprop askeri nakliye uçağıdır. Uçak, 1960'larda geliştirilmiş olup IAI'nin ilk büyük uçak tasarımıydı. Hem askeri hem de sivil piyasaya yönelikti, ancak sadece nispeten küçük sayılarla üretildi.

İlyuşin İl-28, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir orta jet bombardıman uçağıdır. Uçak, Sovyetler Birliği'nin büyük ölçekte üretime geçen ilk jet uçağıdır.

Antonov An-140, Antonov tarafından üretilen Ukrayna yapımı bir turboprop bölgesel yolcu uçağıdır. Uçak, An-24'ün yerine geliştirilmiş olup genişletilmiş kargo kapasitesi ve hazırlıksız hava yollarını kullanma yeteneğine sahiptir.

İlyuşin İl-4, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, İlyuşin DB-3 üzerinden tasarlanmış olup Sovyetler Birliği tarafından II. Dünya Savaşı'nda kullanılmıştır.

İlyuşin DB-3, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 1935 yılında gerçekleştirmiş olup Sovyetler Birliği tarafından II. Dünya Savaşı'nda kullanılmıştır.

Antonov An-10, Antonov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop bölgesel yolcu uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 1957 yılında gerçekleştirmiş olup 1959'da hizmete girmiştir.

Antonov An-30, Antonov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir keşif uçağıdır. Uçak, Antonov An-24'nün bir varyantıdır.

İlyuşin İl-102, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir saldırı uçağı prototipidir. Uçak, özellikle tanklara karşı geliştirmiş olup Suhoy Su-25'in tercih edilmesi nedeniyle proje iptal edildi.

İlyuşin İl-40, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir saldırı uçağı prototipidir. Uçak, 1950'lerde geliştirmiş olup Sovyet Hava Kuvvetleri'nin savaş alanında yakın hava desteği yerine taktik nükleer silah kullanma doktrinini benimsemesi üzerine proje iptal edildi.

İlyuşin İl-20, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir saldırı uçağı prototipidir. Uçak, İlyuşin İl-10'un yerini almak üzere tasarlanmış olup motorun üstüne monte edilmiş bir kokpit de dahil olmak üzere bir dizi yenilikçi konsept içeriyordu. Ancak çeşitli teknik sorunlar ve jet motorların kullanılmaya başlanması üzerine proje iptal edildi.

İlyuşin İl-10, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir saldırı uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'nın sonlarında geliştirilmiştir. Çekoslovakya'da Avia tarafından B-33 adıyla lisanslı üretildi.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-38</span>

İlyuşin İl-38, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop denizaltısavar ve deniz devriye uçağıdır. Uçak, İlyuşin İl-18 üzerinden geliştirilmiştir.

İlyuşin İl-12, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir nakliye uçağıdır. Uçak, 1940'larda Lisunov Li-2'nin yerine kısa ve orta mesafeli havayolu güzergahları ve askeri nakliye görevleri için tasarlanmıştır.

İlyuşin İl-18, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir yolcu uçağıdır. Uçak, 1950'lerde geliştirilmiş olup 1957 yılında hizmete girmiştir. İl-18, dönemin en bilinen ve dayanıklı Sovyet uçaklarından biri olup on yıllar boyunca dünyanın başlıca yolcu uçaklarından biriydi ve çok sayıda ülkeye ihraç edildi. Yerini İl-62'ye bıraktı.

İlyuşin İl-86, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet yolcu uçağıdır. Uçak, 1970'lerde geliştirilmiş olup 1980 yılında hizmete girmiştir. İl-86, Sovyetler Birliği'nin ilk geniş gövdeli ve dünyanın ikinci dört motorlu geniş gövdeli uçağıydı.

İlyuşin İl-96, İlyuşin tarafından üretilen Rus yapımı bir jet yolcu uçağıdır. Uçak, 1980'lerde geliştirilmiş olup 1992 yılında hizmete girmiştir ve önceki İl-86'nın yerini almıştır.

Tupolev Tu-104 Rossiya, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop yolcu uçağıdır. Uçak, 1950'lerde geliştirilmiş olup dönemin en büyük, en hızlı ve en uzun menzile sahip yolcu uçağıydı ve aynı zamanda günümüzde halen en büyük ve en hızlı pervaneli yolcu uçağıdır. Hizmette olduğu 14 yıl boyunca yaklaşık 6 milyon yolcu taşımış olup yerini jet motorlu İlyuşin İl-62'ye bıraktı.

Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.