İçmeler Tren İstasyonu

İçmeler
İçmeler
TCDD Taşımacılık istasyonu; Marmaray istasyonu
	İstasyonun platformu
Konum	İçmeler Mahallesi / Evliya Çelebi Mahallesi, Harmanlı Sokak / Genç Osman Caddesi, 34947 / 34944; Tuzla, İstanbul; Türkiye
Koordinatlar	40°50′44″K 29°18′00″D / 40.84556°K 29.30000°D
Sahip	TCDD
İşletmeci	TCDD Taşımacılık
Hat(lar)
Platformlar	1 ada platformu
Raylar	3
Tren işletmecileri	TCDD Taşımacılık
Otobüs güzergâhları	İETT 130A, 130E, 130H, 130Ş, 130ŞT, 130T, 133M, 133P, 133Ş, 133T, 500L, 500T, KM10, KM12, KM13, MR61 ; Minibüs Pendik – Tuzla, Pendik – Aydınlı – Deri Sanayi, Pendik – Şifa Mahallesi, Aydınlı Toki – Tersaneler, Emlak Konutları – Tuzla, Deniz Harp Okulu – Orhanlı, Tersaneler – Aydınlı Toki, Tersaneler – Orhanlı ;
Bağlantılar	(İçmeler/Tuzla Belediyesi)
Yapı
Yapı türü	Hemzemin
Otopark	Hayır
Bisiklet altyapısı	Evet
Engelli erişimi	Evet
Diğer bilgiler
Durum	İşletmede
Tarihçe
Açılış	1954; 29 Mayıs 1969 (Haydarpaşa banliyösü); 12 Mart 2019 (Marmaray)
Elektriklendirme	25 kV AA Katener (1969)
Önceki ad(lar)ı	İçme (1954 – 2012)
Hizmetler
	Demiryolu ulaşımı; Toplu ulaşım

İçmeler Tren İstasyonu, eskiden İçme Tren İstasyonu, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda, Tuzla ilçesi İçmeler Mahallesi ile Evliya Çelebi Mahallesi arasında yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, TCDD tarafından inşa edilerek 1954'te İçme adıyla hizmete girmiştir.^[1]^[2] TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yenilenerek 29 Mayıs 1969'da tekrar hizmete giren^[1]^[3] istasyon, 1969 – 2012 yılları arasında B2 (Haydarpaşa – Gebze) Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, Marmaray projesi kapsamında 29 Haziran 2012'de kapatılmış^[5] ve yeniden inşa edilerek 12 Mart 2019'da İçmeler adıyla tekrar hizmete girmiştir.^[4]

Bir ada platformundan oluşan istasyon, B1 (Halkalı – Gebze) Banliyö Trenleri'ne hizmet vermektedir.^[4]

Yakın gelecekte istasyondan şu an inşa hâlinde olan M4 İçmeler/Tuzla Belediyesi Metro İstasyonu'na aktarma imkânı olacaktır.

Hatlar

TCDD

İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu
- (Halkalı – Gebze)

Hizmetler

İstasyon yapısı

Z		↘↓ Giriş/Çıkış (Tuzla Bel.)	Platform	Giriş/Çıkış ↓↙ (Harmanlı Sk.)
B1	bağlantısı → (İçmeler/Tuzla Belediyesi)	Alt geçit →	↖ Bilet Holü ↑↗	← Alt geçit

Platform yapısı

Aydıntepe ↑ \| \| ⇌ 2 1 ⇌ \| ↓ Tuzla
	1	Batı yönü	Pendik・Bostancı・Söğütlüçeşme・Yenikapı・Bakırköy・Halkalı için
	2	Doğu yönü	Gebze için

Güzergâh

TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon	Banliyö Trenleri	Sonraki İstasyon	Sefer Sıklığı
Aydıntepe Halkalı yönünde	(Halkalı – Gebze)	Tuzla Gebze yönünde	06:00 – 00:45 arası 15 dakikada 1 sefer^[6]

Çevre alanı

İçmeler İstasyon Camii
Tuzla Kaymakamlığı ve Belediyesi
Tuzla Devlet Hastanesi

Görseller

Eski istasyonun girişi, Mayıs 2012

Kaynakça

^ ^a ^b ^c ^d Kösebay Erkan, Yonca (2007). Anadolu Demiryolu Çevresinde Gelişen Mimari ve Korunması (Doktora Tezi). İstanbul: İstanbul Teknik Üniversitesi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
^ ^a ^b Koday, Saliha (2000). "Haydarpaşa-Gebze Arasındaki Demiryolu Banliyö Ulaşımı". Türk Coğrafya Dergisi, 35. İstanbul. ss. 261-276. 23 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
^ ^a ^b "TCDD History" [TCDD Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
^ ^a ^b ^c "Marmaray Hakkında". Marmaray. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
^ "29 Nisan 2012 tarihinden itibaren Gebze-Pendik hat kesimi işletmeciliğe kapatılmıştır". TCDD. 27 Nisan 2012. 18 Temmuz 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Aralık 2021.
^ "Marmaray Sefer Saatleri". Marmaray. 8 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.