İçeriğe atla

Ünver Kaynak

Ünver Kaynak
Doğum30 Eylül 1955
MeslekAkademisyen, bilim insanı
Akademik geçmişi
Alma materİstanbul Teknik Üniversitesi
Stanford Üniversitesi

Ünver Kaynak (d. 30 Eylül 1955,[1] Türkiye) Türk bilim insanı, akademisyen.

Hayatı

Kaynak, lisans eğitimini 1979 yılında İstanbul Teknik Üniversitesi'nin uçak mühendisliği bölümünde tamamlamıştır. 1981 yılında Stanford üniversitesi makine mühendisliği bölümünde yüksek lisans eğitimini tamamladıktan sonra doktorasını yine Stanford Üniversitesi'nde Havacılık ve uzay mühendisliği bölümünde 1986 yılında tamamlamıştır. Kariyerine eğitimi sırasında NASA-Ames Araştırma Merkezinde araştırmacı olarak başladıktan sonra çeşitli üniversitelerde akademisyen, bölüm başkanı, enstitü müdürü gibi görevlerde bulunmuştur, halen AYBÜ üniversitesinde akademisyen olarak çalışmaktadır. Kaynak, eski Jandarma Genel Komutanı Eşref Bitlis'in kazası ile ilgili 1998 tarihinde ODTÜ'nün hazırlamış olduğu bilirkişi raporunu yazan 3 kişilik heyetin içerisinde yer almıştır.[2] TÜBİTAK destekli İnsansız Hava Aracı (IHA) projeleri yürütmüştür.[3] 2003-2004 yılında Kıbrıs Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu başkanı görevinde bulunan kaynak,[4] Mayıs 2018'den beri TUSAŞ – Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş.’de Yönetim Kurulu Üyesi görevini yürütmektedir.[5]

Kaynak, 2019 yılında Piri Reis Üniversitesi'nde ''Türk Havacılık Sanayiinde Modern Dönemin Öncü Projeleri'' konferansına katılmıştır.[6]

Kariyeri

1983-87 NASA- Ames Araştırma Merkezi Kaliforniya, ABD
1988-89 ODTU,Makine Mühendisliği Doç.Dr
1995-97 İstanbul Teknik Üniversitesi Prof.Dr
1997-02 TUŞAŞ, Şef Mühendis Araştırma ve Geliştirme
2003-04 Kıbrıs Türk Hava Yolları, Yönetim Kurulu Başkanlığı
2004-2017 TOBB-ETU Makine Mühendisliği Bölümü, Prof. Dr
2017-2019 Eskişehir Teknik Üniversitesi, Prof. Dr
2018-2021 TUSAŞ, Yönetim Kurulu Üyeliği
2019- Ankara Yıldırım Beyazıt Üniversitesi, Prof.Dr[7]

Mesleki Tecrübeleri

  • Transonik Navier-Stokes (TNS) proje ekibi kapsamında F-16 uçağının CRAY süperbilgisayarı üzerinde ilk tam viskoz akışkan çözümü.
  • TAI’de insansız hava araçları (İHA), eğitim uçakları, zirai uçaklar, bölgesel yolcu uçakları ve askeri ulaştırma uçakları üzerinde kavramsal tasarım, ön tasarım ve uçuş testlerinde çeşitli görevler
  • NATO-AGARD bünyesinde çok sayıda uluslararası araştırma projesi
  • NASA-Dryden Araştırma Merkezi’yle bir pilotsuz uçak otopilotunda ‘Fuzzy Logic’ uygulamalı proje başlatılması

Ödülleri

  • Transonik Navier-Stokes Projesi, Grup Başarı Ödülü, NASA, ABD (1989)
  • THK Bilim Ödülü, Ankara (1990)
  • TÜBİTAK ve Fulbright Yurt Dışı Doktora Bursu 1981
  • 2006-2007, New Providence, NJ, ABD
  • Edirne Lisesi'nden Yetişenler Derneği (ELYD) Büyük Ödülü (2014)[8]

Kaynakça

  1. ^ "Prof. Dr. Ünver Kaynak, Şirket Ortağı". tk3-teknik.com. 15 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Temmuz 2016. 
  2. ^ "Bitlis'i öldüren uçak kazasının raporları çelişti". Hürriyet. 4 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2021. 
  3. ^ ANKARA, Meltem ÖZGENÇ /. "TÜBİTAK desteğiyle güneş enerjisiyle çalışan İHA geliştirildi". Hürriyet. 4 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2021. 
  4. ^ "KTHY başkanı görevinden istifa etti !". Haber3. 13 Ağustos 2004. 4 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2021. 
  5. ^ "Dört bir yandan havacılık paneli". Hava Haber. 12 Aralık 2019. 15 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2021. 
  6. ^ "Piri Reis Üniversitesi". www.pirireis.edu.tr. 4 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2021. 
  7. ^ "Ünver Kaynak CV" (PDF). 12 Şubat 2021. 3 Eylül 2020 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. 
  8. ^ "ELYD Ödülü sahibini buldu". Hudut Gazetesi. 4 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2021. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">TUSAŞ</span> Türk havacılık ve uzay sanayii şirketi

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) (TAI - Turkish Aerospace Industries, Inc.), Türkiye’de hava platformlarının tasarımı, geliştirilmesi, üretimi, tamamlanması, yenilenmesi ve satış sonrası hizmetleri alanlarındaki teknoloji merkezidir. Şirket dünyanın en büyük yolcu uçağı Airbus A380'e ve askerî nakliye uçağı Airbus A400M'ye parça üretmektedir. Ayrıca şirket 2013 yılında ilk uçuşunu gerçekleştiren Airbus A350'ye kanatçık üretmeye başlamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Hilmi Güler</span>

Mehmet Hilmi Güler, Türk siyasetçi, akademisyen, metalurji ve malzeme mühendisi. Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı ve 2024 seçimleri yeniden adayıdır.

<span class="mw-page-title-main">Temel Kotil</span>

Temel Kotil, Çalık Enerji Genel Müdürü. 2005-2016 yılları arasında Türk Hava Yollarında Genel Müdürlük ve İcra Kurulu Başkan vekilliği görevini yürütmüştür. 2016-2024 yılları arasında TUSAŞ Genel Müdürlüğü ve Yönetim Kurulu Başkanlığı görevinde bulunmuştur.

Ulusal Uçak Havacılık ve Uzay Mühendisliği Kurultayı, iki yılda bir TMMOB Makina Mühendisleri Odası tarafından düzenlenen kurultaydır.

<span class="mw-page-title-main">Rudolf Kalman</span> Macar asıllı Amerikalı elektrik mühendisi

Rudolf Emil Kalman (d. 19 Mayıs 1930 - ö. 2 Temmuz 2016) Macar asıllı bir Amerikan matematiksal sistem teoristidir. Elektrik mühendisliği eğitimi almıştır. Kendi adıyla anılan Kalman Filtresi'ni bulmasıyla ünlüdür. Havacılık ve kontrol mühendisliği alanlarında sıkça kullanılan Kalman filtresi, eksik ve gürültülü ölçümlerden doğrusal sistem modelleri kullanarak yararlı sinyaller elde etmeyi sağlar.

<span class="mw-page-title-main">Baykar Teknoloji</span> Türk savunma şirketi

Baykar, Türkiye merkezli bir makine imalat ve savunma şirketidir. Baykar Makina ismiyle 1986 yılında Özdemir Bayraktar tarafından otomotiv sanayine yerlileştirmeye tabi hassas motor, pompa ve dişli kutusu parçalarının imalatı konusunda hizmet etme amacıyla kurulmuştur. Şirketin adı Bayraktar Kardeşler'in kısaltılmış hâlidir. 2000 yılından itibaren ailenin ikinci nesil mühendislerinin katılımı ile Baykar bünyesinde savunma ve havacılık dünyasında insansız hava aracı (İHA) teknolojileri ile bu alanda Ar-Ge çalışmalarına başlanılmıştır. Şirket aynı zamanda Teknofest'in paydaşlarından biridir.

<span class="mw-page-title-main">Orta Doğu Teknik Üniversitesi Mühendislik Fakültesi</span>

15 Kasım 1956 tarihinde Orta Doğu Yüksek Teknoloji Enstitüsü adıyla eğitime başlayan Orta Doğu Teknik Üniversitesi'nde Mühendislik Fakültesi 1957-58 eğitim-öğretim yılı başında kurulmuştur. Fakültenin kuruluşundan önce Makina Mühendisliği Bölümü Şubat 1957 tarihinde eğitimine başlamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Türkiye'de uzay mühendisliği eğitimi</span>

Türkiye'de uzay mühendisliği eğitimi, üniversiteler tarafından lisans ve lisansüstü düzeylerde sürdürülmektedir.

Türkiye'de uçak mühendisliği dalında eğitim veren yedi kurum vardır:

Havacılık ve uzay mühendisi, hava ile etkileşen her çeşit mühendislik ürünün tasarlanması ve inşaat projelerinin hazırlanması, üretilmesi, bakım ve onarım teknolojisi ve işletmesi konularında eğitim ve araştırma yapar. Yapımı düşünülen hava taşıtının dizaynını, ön projesini hazırlar. Uçak yapımı için gerekli üretim, yöntemleri arasından hangisinin niçin daha ekonomik olacağına karar verir. Bu konuda gerekli modelleri hazırlayarak deneylerini yapar, tasarladığı hava taşıtının performans özelliklerini saptar ve istemlere göre incelemesini yapar. Havacılık ve Uzay mühendisleri, Türkiye'de THY’de, Türk Silahlı Kuvvetlerinde, Kara ve Hava Kuvvetleri'nde ana bakım üstlerinde, TUSAŞ ve bazı özel hava taşıtları şirketlerinde temel elemanlar olarak çalışabilecekleri gibi, eğitimleri sırasında almış oldukları otomotiv gibi mekanik bilgi gerektiren alanlarda da çalışabilmektedirler. Kendi alanlarında çalışma imkânları, ülke şartlarındaki gelişmelere paralel olarak artmaktadır.

Halim Doğrusöz, Türk makine mühendisi ve akademisyen. Yöneylem kelimesini Türkçeye kazandıran kişidir.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Rumeli Üniversitesi</span> İstanbulda kurulu vakıf üniversitesi

İstanbul Rumeli Üniversitesi, Balcı Vakfı tarafından 2015 yılında 6640 sayılı kanun ile İstanbul Silivri'de kurulmuş bir vakıf üniversitesidir.

Ömer Çomaklı, Türk akademisyen ve Atatürk Üniversitesi 16. Rektörü,

<span class="mw-page-title-main">Konya Teknik Üniversitesi</span> Konyada kurulu devlet üniversitesi

Konya Teknik Üniversitesi, yeni adı ile 2018 yılında kurulan Konya ilinin Selçuklu ilçesinde bulunan devlet üniversitesi.

<span class="mw-page-title-main">Kahramanmaraş İstiklal Üniversitesi</span> Kahramanmaraşta kurulu devlet üniversitesi

Kahramanmaraş İstiklal Üniversitesi, Kahramanmaraş'ta bulunan bir devlet üniversitesidir.

<span class="mw-page-title-main">Eskişehir Teknik Üniversitesi</span> Eskişehirde kurulu teknik üniversite

Eskişehir Teknik Üniversitesi ya da kısaca ESTÜ, Türkiye'deki bir devlet üniversitesidir. 18 Mayıs 2018 tarihinde Anadolu Üniversitesine ait çeşitli eğitim birimlerinin aktarılmasıyla iki farklı yerleşkede beş fakülte, üç enstitü ve iki meslek yüksekokulu ile Eskişehir'de eğitim vermeye başlamıştır. Üniversite 2019 yılı itibarıyla 1.317 personel ve yaklaşık 14.000 öğrenciyle eğitim-öğretime devam etmektedir.

<span class="mw-page-title-main">İsmail Koyuncu</span> Türk akademisyen

İsmail Koyuncu, Türk akademisyen ve eski İstanbul Teknik Üniversitesi rektörüdür.

<span class="mw-page-title-main">Tolga Depci</span> araştırmacı

Tolga Depci, (1975) Türk akademisyen.

TUSAŞ Şimşek, Türk Havacılık ve Uzay Sanayi (TUSAŞ) tarafından 2009-2012 yılları arasında Türk Silahlı Kuvvetlerinin ihtiyaçları için tasarlanan, geliştirilen ve inşa edilen, turbojet ile çalışan radyo kontrollü yüksek hızlı hedef insansız hava aracı, kamikaze dron ve havadan-karaya füzedir. Şimşek, havadan havaya, karadan havaya, uçaksavar topçu ve füze sistemlerinin izleme ve atış eğitimleri için, düşman uçak ve füzelerini simüle etmektedir ve Ekim 2021 yılında kamuoyuna sunulan varyantı ile karadan kalkarak karadan-karaya, karadan-satıha hedefleri vurabilme yeteneği kazandırılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Ankara Rüzgar Tüneli (ART)</span>

Ankara Rüzgâr Tüneli’nin (ART) ya da o zamanki adıyla “Ankara Hava Tüneli”nin kurulması kararı İkinci Dünya Savaşı yıllarına kadar dayanmaktadır. 1941 yılında dönemin Başbakanı Şükrü Saraçoğlu, Milli Eğitim Bakanı Hasan Ali Yücel, Türk Hava Kurumu(THK) Başkanı Şükrü Koçak tarafından Türkiye’de havacılık sektörünün yeterli ve tam bağımsız bir sanayi kolu olarak işlemesi için üç önemli karar alınmıştır:


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.