İçeriğe atla

Özel etap (ralli)

2017 Avustralya Rallisi'nde bir özel etap

Özel etaplar (ÖE), ralli etkinliklerinde yarışmacılara ayrılan özel kapalı yolları ifade eder. Bu etaplarda yarışçılar, en kısa sürede etabı tamamlamaya çalışırlar. Her yarışçının etaba başlama zamanı belirli aralıklarla düzenlenir, böylece diğer yarışmacıların yarışa etkisi en aza indirilir. Genellikle her bir özel etap, 10 kilometre ile 30 kilometre arasında uzunluğa sahiptir. Ancak bazı özel etaplar 50 kilometreye kadar uzayabilir. Bir ralli genellikle birden fazla gün boyunca süren, birbirine bağlı bir dizi özel etaptan oluşur. Etkinlik boyunca en düşük toplam süreye sahip olan sürücü, genellikle zaferi elde eder.[1][2][3]

Özel etap

Özel etapların düzenlendiği parkurlar, Monte Carlo Rallisi'nde kullanılan asfalt dağ geçitlerinden, Britanya Rallisi'nde karşılaşılan engebeli orman etaplarına kadar farklılık gösterir. Bu çeşitlilik, sürücüler için sadece bir zorluk oluşturmakla kalmaz, aynı zamanda araçların performansını ve güvenilirliğini de test etmek amacıyla buz, kar veya çöl kumu gibi farklı yüzeylerin kullanıldığı yurt dışı rallileri de yaygındır. Bu değişen koşullar, sürücülerin becerilerini ve araçlarının uyumluluğunu en üst seviyede sınar, aynı zamanda heyecan verici ve çekişmeli bir yarış atmosferi oluşturur.

Sürücüler ve co-pilotlar, özel bir etapta yarışırken takımlarından hiçbir destek alamazlar ve her türlü arıza veya sorunu kendileri tamir etmek zorundadırlar.

Her araç için, bir etap için belirlenen başlangıç zamanı genellikle iki dakikalık aralıklarla belirlenir. Başlangıç noktasında, araçlar planlanan başlangıç saatinden birkaç dakika önce sabit bir şekilde beklerler. Sürücü, hazır olduğunda hemen başlayabilir ve genellikle bir görevli (el işaretleriyle) veya elektronik saat kullanarak bir geri sayım yapar. Belirli bir aracın etap zamanlaması, başlangıç noktasını geçtiği anda değil, planlanan zamanı temel alır. Etabın sonunda, iki set tabela bulunur. İlk tabela genellikle "Flying finish" olarak adlandırılır ve etap zamanlamasının sonlandığı noktadır. Bu isim, bir aracın bu noktayı geçtiğinde tam yarış hızında olmasından gelir. Etabın birkaç yüz metre ilerisinde, yetkililerin zamanları kaydettiği ve aracın evraklarını kontrol ettiği bir zaman kontrol noktası bulunur. Zaman kontrol noktasından yaklaşık 50 metre sonra, özel etap kısıtlamalarının sona erdiği nokta gelir.

Arabaların, genellikle normal etaplar olarak bilinen, kamuya açık yollardaki özel etaplar arasında seyahat ederler. Kamuya açık yollardayken tüm yerel trafik kurallarına uyulmalıdır, bu nedenle tüm arabalar yola çıkmaya elverişli, vergilendirilmeli ve sigortalı olmalıdır. Yolculuk sırasında hız yapmamalarını sağlamak için sürücülere varış yerlerine varmaları için planlanmış bir zaman verilir ve çok erken veya çok geç gelme cezaları uygulanır.

Kaynakça

  1. ^ "2022 FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP – SPORTING REGULATIONS" (PDF). 3 Ocak 2022 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. 
  2. ^ "REGIONAL RALLY SPORTING REGULATIONS" (PDF). 13 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 7 Mart 2024. 
  3. ^ "juwra.com Rally Glossary S". www.juwra.com. 18 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Nisan 2022. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Formula 1</span> Tek kişilik, açık tekerlekli otomobil yarışlarının en yüksek düzey organizasyonu

Formula 1 ; Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından onaylanmış, tek koltuklu açık tekerlekli araba'lar için en yüksek uluslararası yarışlar dizisidir.

<span class="mw-page-title-main">Ralli</span>

Ralli önceden belirlenen ortalama bir hızda, kısmen veya tamamen normal trafiğe açık yol üzerinde yapılan otomobil yarışıdır. Bir ralli, ya tüm otomobillerin izleyeceği tek bir güzergâhtan ya da ortak bir güzergâh izlenmeden, önceden saptanan ve sonrasında ortak bir güzergâh bulunmayabilen bir toplanma noktasında buluşulan, birden fazla güzergâhtan oluşabilir.

National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR), daha çok stok araba yarışlarıyla tanınan bir Amerikan otomobil yarışları yaptırım ve işletim şirketidir. Özel şirket Bill France Sr. tarafından 1948'de kuruldu ve oğlu Jim France, Ağustos 2018'den beri CEO olarak görev yapıyor. Şirketin genel merkezi Daytona Beach, Florida'dadır. NASCAR her yıl 48 ABD eyaletinin yanı sıra Kanada, Meksika, Brezilya ve Avrupa'da 100'den fazla pistte 1.500'den fazla yarışa sahne olur.

<span class="mw-page-title-main">Otomobil yarışı</span>

Otomobil Yarışları, 1894 yılında Fransa'da başlamıştır. Bugün en popüler izleyici sporlarından biridir.

<span class="mw-page-title-main">Dakar Rallisi</span> Off-road yarış organizasyonu

Dakar Rallisi, Amaury Sport Organisation tarafından her yıl düzenlenen prestijli yol dışı yarışı. Yarış amatör ve profesyonel yarışçılara açıktır, amatörler toplam katılımın %80'ini oluşturmaktadır.

Formula 1 motor sporlarının dünya yönetim organizasyonu olan Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından tanımlanan en yüksek açık tekerlekli otomobil yarışıdır. İsmindeki "formül" kelimesi, katılımcıların ve araçların uyması gereken kurallara atıfta bulunur. Her yıl Formula 1 Şampiyonası sezonu düzenlenmektedir. Grand Prix olarak bilinen ve genellikle motor sporları yarışları için yapılmış pistler veya sokak pistleri denilen pistlerde yapılan bir dizi yarıştan oluşur. Her yarışın başlangıç sıralaması, sürücülerin yarıştan önceki bir zamanda (genellikle bir gün önce) kendilerine verilen süre içinde birbirlerinden bağımsız olarak attıkları tek tur zamanına göre belirlenir. Sürücülere yarışı bitirme sıralamalarına göre puanlar verilir (güncel olarak: sprint yarışlarda ilk 8 pilot, ana yarışlarda ilk 10 pilot). Sezon sonunda yarışlarda en çok puanı toplayan sürücü Dünya Sürücüler Şampiyonu olarak ödüllendirilir.

<i>Need for Speed: Carbon</i> 2006 video oyunu

Need for Speed: Carbon Need for Speed Serisi'nin oyunlarından birisidir. Oyun, sokak yarışlarını konu almaktadır. 2006 senesinde ABD'de sonra da Dünya'da piyasaya sürüldü. Carbon'u Mart 2007'de çıkmış olan Need for Speed: Pro Street takip etti ve Need for Speed: Pro Street'i 2008 yılında çıkan Need for Speed: Undercover takip etti. NFS Most Wanted'ın devamıdır.

<span class="mw-page-title-main">Ford Focus</span>

Ford Focus, Ford'un ürettiği kompakt otomobil modelidir. İlk nesil Focus Temmuz 1998'de Avrupa'da, 1999'da ise Kuzey Amerika'da satışa sunuldu. Avrupa, Kuzey ve Güney Amerika ve Güney Afrika'da Ford Escort, Asya ve Avustralasya pazarlarında ise Ford Lazer modelinin yerini aldı. 2005'te satışa sunulan ikinci nesil Focus, 2008'de makyajlandı. 2011'de üçüncü nesil satışa sunuldu. Focus'un sportif modeli olan Focus RS temel alınarak tasarlanan Ford Focus RS WRC ralli otomobili, 2006 ve 2007 Dünya Ralli Şampiyonası sezonlarında Ford'a Üreticiler Şampiyonluğu kazandırdı.

<span class="mw-page-title-main">Yol bisikleti yarışı</span> bisiklet yarışı sporu

Yol bisiklet yarışı, asfalt yollarda yapılan yol bisikletinin bisiklet sporu disiplinidir. Yol yarışı, yarışmacı, etkinlik ve seyirci sayısı açısından en popüler profesyonel bisiklet yarışı şeklidir. En yaygın iki yarışma biçimi, bisikletçilerin aynı anda başladıkları ve bitiş noktasını belirlemek için yarıştıkları toplu başlangıç etkinlikleri ve bireysel bisikletçilerin veya takımların zamana karşı tek başına bir parkurda yarıştığı zamana karşı yarışlardır. Etap yarışları veya "turlar" birkaç gün sürer ve arka arkaya yapılan birkaç toplu başlangıç veya zamana karşı etaptan oluşur.

Transanatolia Rally Raid, Türkiye'de her yıl düzenlenen bir ralli.

<span class="mw-page-title-main">Kemal Çetinkaya</span>

Kemal Çetinkaya Türk ralli pilotu.

<span class="mw-page-title-main">World Solar Challenge</span>

World Solar Challenge, Avustralya'da düzenlenen 18 farklı ülkeden, 38 üniversitenin katıldığı dünyanın en prestijli güneş arabası yarışıdır. Dünya genelinde "çevre" ve "yeşil" odaklı düşünce gelişimine katkıda bulunmak amacıyla yola çıkmıştır. Süratten çok bir dayanıklılık mücadelesi olan WSC'de amaç, Darwin'den Adelaide'a uzanan 3021 km mesafeyi en kısa sürede tamamlamaktır.

<span class="mw-page-title-main">Group B</span>

B Grubu, 1982 yılında Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) tarafından düzenlenen spor otomobil yarışları ve ralli yarışmaları için düzenlenen bir dizi düzenlemeydi. B Grubu düzenlemeleri, şimdiye kadar yapılmış en hızlı, en güçlü ve en sofistike ralli otomobillerinden bazılarını destekledi ve genellikle geliştirmenin altın çağı olarak adlandırılıyor. Bununla birlikte, bazıları ölümcül olan bir dizi büyük kaza, yüksek hızlarından ve etkinliklerde kalabalık seyirci kontrolü eksikliğinden suçlandı. Henri Toivonen ve yardımcı pilotu Sergio Cresto'nun 1986 Tour de Corse'de ölümünden sonra, FIA bu sınıfı dağıttı ve yerini önce Grup S ile değiştirdi. kısa bir süre sonra da Grup A en üst sınıf olarak değiştirildi. Kısa ömürlü B Grubu dönemi ralli hayranları ve otomobil meraklıları arasında efsanevi bir statü kazandı.

<span class="mw-page-title-main">Yarış etabı</span>

Yarış etabı, sporda, bir etap ya da ayak ya da heat, çok günlük bir etkinlikte, katedilecek mesafenin uzunluğu gibi çeşitli nedenlerden dolayı bölünmüş olan bir yarış birimi. Genellikle, böyle bir yarış "sıradan" etaplardan oluşur, ancak bazen etaplar bireysel zaman denemesi veya takım zaman denemesi olarak yapılır. Tour de France, Absa Cape Epic veya Giro d'Italia gibi uzun yarışlar, her biri bir günlük etaplarıyla bilinirken, Velux 5 Okyanus Yarışı gibi yelkenli tekne yarışlarında, genellikle her biri birkaç hafta süren yarışmacıların gece gündüz sürekli yarıştıkları dört etaba ayrılır. Bisiklet ve koşu etkinliklerinde, etapları olan bir yarış, etap yarışı olarak bilinir.

<span class="mw-page-title-main">Bireysel zamana karşı</span> birey için yol bisiklet yarışı zaman denemesi

Bireysel zamana karşı veya Bireysel zaman denemesi (ITT), bisikletçilerin zamana karşı tek başına yarıştığı bir yol bisikleti yarışıdır. Ayrıca bisikletçilerin velodromlarda yarıştığı pist zaman denemesi ve takım zamanı denemesi (TTT) de vardır. ITT'lere "hakikat yarışı" da denir, çünkü kazanmak, takım arkadaşlarının ve ileriye doğru giden bir hava koridoru yaratan diğerlerinin sağladığı yardıma değil, sadece her bisikletçinin kendi gücüne ve dayanıklılığına bağlıdır. Bireysel zaman denemesi genellikle düz veya engebeli arazilerde yapılır, ancak bazen bir dağ yolunda da yapılabilmektedir. Bazen etap yarışının açılış etabı, prolog adı verilen çok kısa bir bireysel zaman denemesidir.

<span class="mw-page-title-main">Takım zamana karşı</span> bisiklet yarışı etkinliği

Takım zamana karşı veya Takım zaman denemesi (TTT), bisiklet takımlarının zamana karşı yarıştığı yol tabanlı bir bisiklet yarışı. TTT'de kazanan takım, her takımın dördüncü bitiren sürücüsünün zamanlarının karşılaştırılmasıyla belirlenir. Bu, her takımın ilk dört sürücüsünü sıkı bir grupta bitiş çizgisine getirmeye çalışacağı anlamına gelir: aslında herhangi bir bisikletçinin dördüncü bisikletçiden çok daha önce yarışı bitirmesi dezavantajdır, geride grup içinde kalan hızlı bir bisikletçi dördüncü bisikletçinin daha hızlı bir zaman almasına yardımcı olabilir.

<span class="mw-page-title-main">Türkiye Rallisi</span>

Türkiye Rallisi, FIA Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) programında yer alan bir ralli yarışmasıdır.

2019 Türkiye Rallisi, 12-15 Eylül 2019 tarihleri arasında Türkiye'de dört gün süren ralli arabaları için bir motor sporları etkinliğidir. Türkiye Rallisi'nin 12. koşusu ve 2019 Dünya Ralli Şampiyonası, Dünya Ralli Şampiyonası-2 ve Dünya Ralli Şampiyonası-2 Pro'nun 11. etabıydı. 2019 etkinliği Muğla ilinin Marmaris kentinde gerçekleştirildi ve toplamda 310,10 km'lik rekabetçi bir mesafe ile 17 özel etapta yarıştı.

Dağ bisikleti yarışı, off-road arazilerde düzenlenen rekabetçi dağ bisikleti spor disiplinidir. Union Cycliste Internationale (UCI), Durango, Colorado'da dünya şampiyonalarını onayladığında, 1990'ın sonlarına doğru disiplini tanıdı. İlk UCI Dağ Bisikleti Dünya Kupası serisi 1988'de gerçekleşti. Dokuz yarış pisti iki kıtayı kapsadı ve sponsorluğunu Grundig yaptı. Kros yarışı o zamanlarda tek Dünya Kupası sporuydu. 1993'te altı yarışlık Tepe inişi (downhill) Dünya Kupası tanıtıldı. 1996 yılında, cross-country dağ bisikleti etkinlikleri Olimpiyat Oyunlarına eklendi. 2006 yılında, cross-country dağ bisikleti etkinlikleri ABD'nin San Francisco kentinde ilk kez Dünya Sağırlar Bisiklet Şampiyonası'nın bir parçası oldu.

<span class="mw-page-title-main">2024 Türkiye Ralli Şampiyonası</span>

2024 Türkiye Ralli Şampiyonası, Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu tarafından organize edilen ulusal bir ralli şampiyonasıdır. Takımlar, sürücüler ve Co-Driverlar şampiyonluk için mücadele ederler. Sezon şubat ayında 2024 Sarıkamış Rallisi ile başlar ve kasım ayında 2024 İstanbul Rallisi ile sona erer.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.