İçeriğe atla

Önden çekiş

Önden motorlu, Önden çekişli

Önden çekiş (İngilizce: Front Wheel Drive) veya 4x2, motorlu taşıtlarda motor gücünün ön tekerleklere aktarıldığı bir otomobil düzenidir. Günümüzde çoğu modern sıradan binek otomobillerde motor düzeni önde enlemesine olup önden çekiş sistemine sahiptir.

Tarihçe

Dünyanın ilk önden çekişli otomobili 1897'de Franz Gräf tarafından üretildi. İlk seri üretim önden çekişli araç ise 1934 yılında üretilen Citroën Traction Avant'tır.

1970'lerin sonundan itibaren Avrupa ve Asya'daki binek otomobillerde önden çekiş yaygınlaşmıştır.

Ayrıca bakınız

İlgili Araştırma Makaleleri

Bayerische Motoren Werke AG genellikle anılan kısaltmasıyla BMW, 1916 yılında kurulan Alman otomobil, motosiklet, motor ve bisiklet üreticisidir. BMW ayrıca, Mini ve Rolls-Royce, otomobil şirketlerinin sahibidir. Çalışan sayısı 120.726'dır. 2020 cirosu 98 milyar 998 milyon euro'dur, aynı yıl 2.494.451 araç üretmiştir. Bu üretimin 2.028.841 adedi BMW markası altındadır. Ayrıca aynı yıl motosiklet üretimi 169.272 adettir. Sadece motor sporlarına özel BMW M'i de bünyesinde bulundurur.

<span class="mw-page-title-main">Dört tekerlekten çekiş</span>

4 tekerlekten çekiş veya 4x4, klasik sistemlerde otomobiller ya ön aks mili üzerinde bulunan 2 tekerlek veya arka aks mili üzerinde bulunan 2 tekerlek beraber tahrik olurken bu sistemde yolun koşullarına ve ihtiyaca bağlı olarak ön ve arka aks üzerinde bulunan 4 tekerlekte birlikte aynı anda ve çoğu kez aynı güç oranlarında harekete geçirilirler. Başka bir ifadeyle aracın motor gücü 4 tekere birden iletilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">GAZ</span> Rus otomobil üreticisi

GAZ - Rusya merkezli, otomobil işletmesi, binek araba, hafif kamyon ve minibüs üreten büyük üreticisidir. Fabrika 1932 yılında V. M. Molotov ad. Nijniy Novgorod Otomobil Fabrikası isimle kuruldu. Sovyetler Birliği döneminden beri ülkenin en büyük ve en önemli otomotiv firmasıdır. 1994 yılında özelleştirilen firma, Pavlovo Otobüs (PAZ), KAvZ, LiAZ, Yaroslavl Motor Fabrikası (YaMZ) ve UMZ firmaları ile beraber GAZ Group'un yan kuruluşudur. Merkezi Nijni Novgorod'dadır.

<span class="mw-page-title-main">Lamborghini Murciélago</span>

Lamborghini Murciélago, İtalyan otomobil üreticisi Lamborghini tarafından 2002-2010 yılları arasında üretilen iki koltuklu, iki kapılı coupé spor otomobil. Firma, 40. yaşgününü kutlamak için 2003 sonbaharında özel bir Murciélago modelini 50 tane üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi Eclipse</span>

Mitsubishi Eclipse, Mitsubishi'nin 1990 yılında üretmeye başladığı otomobil modelidir. Aracın orijinali, Chrysler'in ürettiği Plymouth Laser RS modelidir. Eclipse'nin GS-T, GS, RS, RS-T, GS-X modelleri mevcuttu. Daha sonra Eagle Talon, Mitsubishi Eclipse olarak da piyasa sürülmüştür. ABD ve Japon ortak yapımı bir spor arabadır. Eclipse, yurt dışında tercih edilen bir modeldi. 2. Nesil'de tasarımı Hyundai Elantra J2 kasa modelinden esinlendi.Eclipse'de önden çekiş standart, 4 tekerlekten çekiş opsiyoneldi. 3. nesilde 4 tekerlekten çekiş opsiyonu kaldırıldı ve Eclipse önden çekişli olarak satılmaya başlandı. 3. nesilden itibaren V6 motor seçenekleri mevcuttu.

<span class="mw-page-title-main">Toyota Urban Cruiser</span>

Toyota Urban Cruiser, Japon otomobil üreticisi Toyota tarafından 2009 model yılı için yeni üretilmeye başlanan bir mini SUV modelidir. Toyota RAV4'ün altında konumlandırılan Urban Cruiser, Nissan Qashqai ve Kia Soul gibi mini SUV'lerin yanı sıra geleneksel aile hatchbackleriyle de rekabet etmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Škoda Favorit</span>

Škoda Favorit, Çekoslavakyalı binek otomobil üreticisi Škoda'nın 1988 - 1995 yılları arasında üretmiş olduğu bir küçük aile otomobili serisidir. İlk defa 1987 yılında Brno Mühendislik Fuarı'nda tanıtılmıştır. Tasarımı Bertone tarafından yapılmıştır. Favorit Škoda'nın üretmiş olduğu önden çekişli ve önden yanal motorlu ilk otomobildir. 1991 yılında Škoda’nın işletme kontrolünü Volkswagen almıştır. Volkswagen, 1995 yılında Favorit modelinin üretimini tamamen durdurmuş onun yerine Favorit ile aynı motora sahip olan Škoda Felicia'nın üretimine başlamıştır.

Otomobil gibi motorlu bir aracın düzeni, genellikle motorun ve tahrik edilen tekerleklerin konumu ile tanımlanır. Düzenler kabaca, önden çekişli, arkadan çekişli ve dört tekerlekten çekişli olarak üç kategoriye ayrılabilir. Pratikte birçok farklı motor konumu ve tahrik edilen tekerlek kombinasyonu bulunur ve her birinin konumu, aracın kullanılacağı uygulamaya bağlıdır.

<span class="mw-page-title-main">Nissan Cube</span> otomobil modeli

Nissan Cube, Nissan tarafından 1998 yılından bu yana üretilen küçük sınıf otomobil modelidir. Genellikle Japonya'da satılmakla birlikte üçüncü nesli yurt dışı pazarlarına da ihraç edilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Crossover (otomobil)</span>

Crossover veya CUV, SUV ve binek otomobil birleşimi bir araç türüdür. Crossoverler önden çekiş veya arkadan itiş düzenekli ya da dört tekerlekten çekişli olarak sunulmaktadırlar ve hafif arazi yeteneklerine sahiptirler.

<span class="mw-page-title-main">Kei otomobil</span>

Kei otomobil, Japonya'da mini sınıf binek otomobiller ile mikrovan ve kamyonetler için kullanılan araç kategorisidir. Kei otomobiller Japon hükûmeti tarafından belirlenen vergi ve sigorta yönetmeliklerine uymak için tasarlanmışlardır ve kırsal alanlarda araç için yeterli otopark onaylama zorunluluğundan muaf tutulmaktadırlar. Japonya'daki otomobillerin %40'ını oluşturmalarına karşın ihracat pazarlarında az karlı olmaktadırlar.

<span class="mw-page-title-main">Autobianchi</span>

Autobianchi, 1955 yılında Bianchi, Pirelli ve Fiat tarafından ortaklaşa kurulan bir İtalyan otomobil üreticisiydi. Autobianchi, ömrü boyunca sadece bir avuç model üretti, bunlar neredeyse sadece küçük arabalardı ve en büyüğü küçük aile arabası olan kısa ömürlü Autobianchi A111 idi. Autobianchi benzer boyuttaki Fiat modellerinden daha yüksek fiyatlıydı. Marka Fiat tarafından sonradan Fiat araçlarında yer alacak yenilikçi konseptleri test etmek için kullanıldı, bu konseptler arasında fiberglas gövde ve önden çekiş vardı.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 500X</span>

Fiat 500X (2014 Paris Otomobil Fuarı'ndaki ilk çıkışından bu yana Stellantis tarafından üretilen ve pazarlanan bir alt kompakt crossover SUV'dur. 500L'den sonra ve 2014'ten üretilen 500X, Jeep Renegade ile yakından ilişkilidir. Her ikisi de FCA'nın Melfi, İtalya'daki SATA Fabrikasında üretilmektedir.[2]

<span class="mw-page-title-main">Mercedes-Benz GLB Serisi</span> Alman SUV

Mercedes-Benz GLB-Serisi, 10 Haziran 2019 tarihinde Utah Park City'de Alman üretici Daimler AG tarafından tanıtılan bir ön motor, önden veya dört tekerlekten çekişli beş kapılı lüks subcompact crossover SUV. Nisan 2019'da ilk defa Şanghay Otomobil Fuarı'nda konsept otomobil halka açık olarak tanıtıldı. GLB, GLA Serisi ile daha büyük GLC Serisi SUV arasında konumlandırılmıştır. Siparişler için lansman tarihi Temmuz 2019'da başladı. Üretim, 2020 model yılı için 2019'un sonunda başladı. Kasım 2019'da ise Meksika'da satışa sunuldu.

<span class="mw-page-title-main">Önden motorlu, arkadan çekiş düzeni</span>

Otomotiv tasarımında, ön/arka, FR veya önden motorlu, arkadan çekiş yerleşim düzeni, motorun aracın önünde ve tahrik tekerleklerinin ise arkada bulunduğu konfigürasyondur. Bu, 20. yüzyılın çoğunda geleneksel otomobillerin kullandığı bir konfigürasyondu. Modern tasarımlar genellikle önden motorlu, önden çekiş düzenini (FF) kullanmaktadır. Ayrıca Yüksek tabanlı otobüslerde ve okul otobüslerinde de kullanılır.

<span class="mw-page-title-main">Arkadan çekiş</span>

Arkadan çekiş ya da arkadan itiş veya 4x2, motorun sadece arka tekerlekleri tahrik ettiği motorlu taşıtlarda kullanılan bir motor ve şanzıman düzenidir. 20. yüzyılın sonlarına kadar, arkadan itiş düzeni otomobiller için en yaygın konfigürasyondu. Birçok arkadan itişli araç, aracın önüne uzunlamasına monte edilmiş bir motora sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Önden motorlu, önden çekiş düzeni</span>

Önden motorlu, önden çekiş düzeni (FWD) ya da kısaca FF, hem motorun hem de tahrik tekerleklerinin aracın önünde konumlandırıldığı konfigürasyondur.

<span class="mw-page-title-main">Altı tekerlekten çekiş</span>

6 tekerlekten çekiş veya 6x6, aracın motoruyla aynı anda tahrik edilebilen her aksta en az iki tekerleğe sahip üç akstan oluşan tüm tekerlekten çekişli bir aktarma organı konfigürasyonudur. Dört tekerlekten çekişli aktarma organlarının aksine, konfigürasyon büyük ölçüde arazi araçları, zırhlı araçlar ve çekiciler gibi ağır hizmet tipi arazi araçları ve askerî araçlarla sınırlıdır.

<span class="mw-page-title-main">İki tekerlekten çekiş</span>

İki tekerlekten çekiş (2WD), motordan güç ve torku aynı anda alan 2 tekerlekten çekişli aktarma organına sahip araçları ifade eder. Bu sistemde, ön veya arka aks, aracı ileri hareket ettiren "tahrik aksı" olarak görev yapar. Araç hızlanmaya başladığında, aracın ağırlığının bir kısmı arkaya kaydırılır ve arkadan çekişli bir araç veya daha iyi denge ve çekiş sağlar. İki tekerlekten çekiş sistemleri basit ve sağlamdır. Bu nedenle polis arabalarında ve diğer hizmet araçlarında arkadan itiş sıklıkla tercih edilebilir.

<span class="mw-page-title-main">Autobianchi Primula</span>

Autobianchi Primula, 1964 ve 1970 yılları arasında İtalyan otomobil üreticisi Autobianchi tarafından üretilen bir süper mini otomobildir. Daha sonra Fiat 128 modeliyle popüler hale getirilecek endüstri standardı bir önden çekiş düzeni haline gelecek olan yenilikçi Dante Giacosa tasarımı önden çekişli, enine motor düzeniyle tanınmaktadır. Primula, Fiat'ın kremayer ve pinyonlu direksiyonu için bir prototipiydi.