İçeriğe atla

Çekiş kontrol sistemi

Çekiş kontrol sistemi

Çekiş kontrol sistemi (İngilizceTraction Control System TCS) veya antipatinaj sistemi (AlmancaAntriebsschlupfregelung ASR), araç tekerleklerinin çekiş kaybını önleyen bir sistemdir. Gaz girişi ve motor torkunun yol yüzey koşullarına uymaması durumunda devreye girmektedir.

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Dört tekerlekten çekiş</span>

4 tekerlekten çekiş veya 4x4, klasik sistemlerde otomobiller ya ön aks mili üzerinde bulunan 2 tekerlek veya arka aks mili üzerinde bulunan 2 tekerlek beraber tahrik olurken bu sistemde yolun koşullarına ve ihtiyaca bağlı olarak ön ve arka aks üzerinde bulunan 4 tekerlekte birlikte aynı anda ve çoğu kez aynı güç oranlarında harekete geçirilirler. Başka bir ifadeyle aracın motor gücü 4 tekere birden iletilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 599 GT</span>

Ferrari 599 GTB Fiorano, Ferrari'nin 2007 yılı için hazırlandığı Berlinetta modelidir. Önden motorlu 12 silindirli coupe modellerde 550 - 575M Maranello serisinin yerini almıştır. Sportif performansta önemli rol oynayan ön - arka ağırlık dağılımını dengeleyerek aracın stabilitesini yükseltmek amacı ile motor diğer önden motorlu Ferrari'lerde olduğu gibi ön aksın arkasında, mümkün olduğunca geride konumlandırılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Lamborghini Gallardo</span> Lamborghininin piyasaya sunduğu coupé spor otomobil

Lamborghini Gallardo, İtalyan otomobil üreticisi Lamborghini'nin 2004 yılında piyasaya sunduğu iki kişilik iki kapılı coupé spor otomobil. Lamborghini Gallardo'nun üretimi 2014 yılı itibarıyla sonlanmıştır. Gallardo, yerini Huracan'a bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 953</span>

Porsche 953, Alman otomobil üreticisi Porsche tarafından 1984 yılında, 911 modeli ağır biçimde modifiye edilerek üretilmiş ralli otomobili. Kısa ömürlü bir model olan 953, 1985 yılında 959 ile değiştirildi. Bazen 959 modelinde kullanılmak üzere geliştirilen manuel kontrollü dört teker çekiş sisteminin test edildiği araç olması sebebiyle 911 4x4 olarak tanımlanır. Çok gelişmiş bir süspansiyon sistemi, 300 bhp gücündeki 6 silindirli motoru ve 2750 lb ağırlığı sayesinde çok başarılı olmuştur. Yarışan üç araç Paris-Dakar rallisini bitirmiş, biri genel klasmanda birinci olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Serbest stil yüzme</span>

Serbest stil yüzme, yüzücünün kulaçlarla ve ayak vuruşlarıyla yüzdüğü bir stildir. Ayak vuruşları yüzücüye ancak %10 civarında hız kazandırmakta, büyük hızı ise kulaçlar kazandırmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 360</span>

Porsche 360 Cisitalia Porsche tarafından 1949'da tanıtılmış otomobil modeli. Cisitalia ismi, modeli sipariş eden şirketin adıdır.

<span class="mw-page-title-main">Opel Vectra</span> Opel tarafından üretilen otomobil modeli

Opel Vectra, 1988'den 2009'a kadar üç nesil olarak üretilen bir büyük aile arabasıdır. Opel'i D segmentinde temsil eden Vectra Türkiye dışında bazı ülkelerde Vauxhall, Holden ve Chevrolet markaları altında satılmıştır. Vectra, Opel Ascona'nın yerini almış ve 2009 yılında yerini Opel Insignia'ya bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">SUV</span>

Sport utility vehicle ya da SUV hem çekme kapasitesi hem de kamyonet özelliğine sahip yolcu taşıma aracıdır. Araç hem minivan hem de station wagon özelliklerini bir arada barındırır. Bunun yanında asfalt harici arazilerde hareket edebilir.

<span class="mw-page-title-main">Citroën Traction Avant</span>

Citroën Traction Avant Fransız otomobil üreticisi Citroën tarafından geliştirilmiş önden çekişli yenilikçi tasarımlı bir otomobil modelidir. 1934 ile 1957 yılları arasında 760,000 adet kadar üretilmiştir. II. Dünya Savaşı sırasında Fransız direnişçilerinin kullanması sonucu elde ettiği vatanseverlik imajı ticari başarısının temelini oluşturmuştur.

Otomobil gibi motorlu bir aracın düzeni, genellikle motorun ve tahrik edilen tekerleklerin konumu ile tanımlanır. Düzenler kabaca, önden çekişli, arkadan çekişli ve dört tekerlekten çekişli olarak üç kategoriye ayrılabilir. Pratikte birçok farklı motor konumu ve tahrik edilen tekerlek kombinasyonu bulunur ve her birinin konumu, aracın kullanılacağı uygulamaya bağlıdır.

Otorite kontrolü, bilgi biliminde kütüphanecilikte katalog ve bibliyografik bilgilerin tek ve eşsiz bir ad verilerek düzenlenmesi sürecine verilen isimdir. Otorite kontrolündeki otorite kelimesi, insanların, yerlerin, şeylerin ve kavramların isimlerinin yetkilendirildiği, yani belirli bir biçimde oluşturulduğu fikrinden türemiştir. Farklı adlarla anılan aynı kişinin ya da aynı isme sahip farklı kişilerin tek bir eşsiz numara ile tanımlanarak karışıklıkların önlenmesini amaçlar. Bazı ülke ve kuruluşlar kendilerine özgü otorite kontrol sistemleri geliştirmişlerdir. Bu türünün tek örneği olan başlıklar veya tanımlayıcılar, ilgili otorite dosyasını kullanan kataloglar boyunca tutarlı bir şekilde uygulanır ve bağlantılar ve çapraz referanslar gibi diğer veri düzenleme yöntemleri için uygulanır. Her kontrollü giriş, kapsamı ve kullanımı açısından bir otorite kaydında tanımlanır ve bu düzenleme, kütüphane personelinin kataloğu korumasına ve araştırmacılar için uygun hale getirmesine yardımcı olur.

<span class="mw-page-title-main">Kongre Kütüphanesi Kontrol Numarası</span>

Kongre Kütüphanesi Kontrol Numarası, Amerika Birleşik Devletlerinin Kongre Kütüphanesindeki kayıtları seri numaraları ile kataloglandığı sistem.

<span class="mw-page-title-main">Nissan Cube</span> otomobil modeli

Nissan Cube, Nissan tarafından 1998 yılından bu yana üretilen küçük sınıf otomobil modelidir. Genellikle Japonya'da satılmakla birlikte üçüncü nesli yurt dışı pazarlarına da ihraç edilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Önden çekiş</span>

Önden çekiş veya 4x2, motorlu taşıtlarda motor gücünün ön tekerleklere aktarıldığı bir otomobil düzenidir. Günümüzde çoğu modern sıradan binek otomobillerde motor düzeni önde enlemesine olup önden çekiş sistemine sahiptir.

The English Electric Company Limited, Birleşik Krallık merkezli eski bir endüstri şirketiydi. Şirket, 1918 yılında I. Dünya Savaşı'nın ardından kurulmuştur. Merkezi Londra'nın Westminster semtinde yer almaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari F2004</span> yarış otomobili

F2004, Ferrari tarafından 2004 Formula 1 sezonunda kullanılan oldukça başarılı bir Formula 1 yarış otomobilidir. Şasi, Rory Byrne, Aldo Costa ve John Iley tarafından tasarlandı ve Ross Brawn, ekibin Teknik Direktörü ve Paolo Martinelli motor tasarımına liderlik ederken otomobilin üretimine liderlik etmede hayati bir rol oynuyor. Büyük ölçüde önceki sezonun F2003-GA'sına dayanan F2004, 1999'dan beri takımın elde ettiği başarıya devam etti ve takımın 6. üst üste Yapıcılar Şampiyonası'nı ve 7. ve son dünya pilotları Michael Schumacher için üst üste 5. Sürücüler Şampiyonası'nı kazanmıştır. Formula 1 tarihindeki en başarılı arabalardan biridir. Araba aynı zamanda Ferrari ve Michael Schumacher'in spora beş yıllık hakimiyetine de sebebiyet vermiştir. Ferrari, Kanada, Amerika Birleşik Devletleri, Fransız ve İngiliz Grands Prix'si dışında 'Marlboro' logolarını kullandı.

<span class="mw-page-title-main">İki tekerlekten çekiş</span>

İki tekerlekten çekiş (2WD), motordan güç ve torku aynı anda alan 2 tekerlekten çekişli aktarma organına sahip araçları ifade eder. Bu sistemde, ön veya arka aks, aracı ileri hareket ettiren "tahrik aksı" olarak görev yapar. Araç hızlanmaya başladığında, aracın ağırlığının bir kısmı arkaya kaydırılır ve arkadan çekişli bir araç veya daha iyi denge ve çekiş sağlar. İki tekerlekten çekiş sistemleri basit ve sağlamdır. Bu nedenle polis arabalarında ve diğer hizmet araçlarında arkadan itiş sıklıkla tercih edilebilir.

<span class="mw-page-title-main">İnsan taşıma sistemi</span>

İnsan taşıma sistemi veya otomatik insan taşıyıcı (APM) bir tür küçük ölçekli otomatik raylı geçiş sistemidir. Terim genellikle yalnızca havalimanları, şehir merkezi bölgeleri veya tema parkları gibi nispeten küçük alanlara hizmet veren sistemleri tanımlamak için kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">4motion</span>

4motion, Volkswagen AG'nin tescilli ticari markasıdır ve yalnızca dört tekerlekten çekiş (4WD) sistemine sahip Volkswagen markalı otomobillerde kullanılır. Volkswagen, daha önce Volkswagen T3 gibi 4WD modelleri için "Syncro" terimini kullanmıştı.