İçeriğe atla

Çangşa Metrosu

Changsha Metrosu
Genel
Yerel adı长沙地铁
Bölge Çin Changsha, Hunan
Hat sayısı7
İstasyon sayısı135
Günlük yolcu sayısı639,000 (2017) [1]
1,056,800 (2018, rekor)[2]
Web sitesihttp://www.hncsmtr.com/
Hizmet
Hizmete giriş29 Nisan 2014
İşletmeci(ler)Changsha Metro Corporation Ltd.
Teknik
Sistem uzunluğu208 km
Sistem haritası

Changsha Metrosu (yerel adıyla 长沙地铁; chángshā dìtiě) Çin'in Hunan bölgesinde bulunan Changsha şehrindeki metro ağıdır. Metronun ilk hattı 2. Hat, 29 Nisan 2014'te açılmış ve böylece Changsha, Çin anakarasındaki metro sistemi olan 18. şehir olmuştur.[3]

Hatlar

Hat Terminaller
(Bölge)
Başlangıç Hat uzatması Uzunluk
km
İstasyonlar
Kaifu bölgesi
(Kaifu)
Shangshuangtang
(Yuhua)
2016 23.62 20
West Meixi Gölü
(Yuelu)
Guangda
(Changsha Co.)
2014 2015 26.58 23
Guanziling
(Wangcheng)
Dujiaping
(Changsha Co.)
2019 33.5 25
Toplam83.668
Changsha Demiryolu istasyonu metro girişi
Juzizhou Qinglian istasyonu girişi

1. Hat

Yapımına 2010'da başlandı, 28 Haziran 2016'da açıldı.[3][4] 1. Hat 1'i yüzeyde 19'u yeraltında olan 20 istasyondan oluşmaktadır ve 23.62 km uzunluğundadır.[5] Hatta Kaifu Bölgesi'nin kuzeyine doğru 9.9 kilometre uzunluğunda uzatma yapılmaktadır ve 5 yeni istasyon eklenecektir. 1. Hat sistem haritasında kırmızı renkle gösterilmektedir.

2. Hat

Bu hat Changsha'nın batısından doğusuna doğru uzanmaktadır. 29 Nisan 2014'te açılan hat,[6] 2015'te uzatılmıştır. 26.6 km uzunluğundadır ve 23 istasyonu vardır. 2. Hat sistem haritasında açık mavi renkle gösterilmektedir.

4. Hat

Yapımına 2014'te başlandı ve 26 Mayıs 2019'da kullanıma açıldı.[7] Hat 33.5 km uzunluğundadır ve 25 istasyondan oluşmaktadır.[8] 4. Hat sistem haritasında mor renkle gösterilmektedir.[9]

İnşaatı devam eden hatlar

3. Hat

Bu hattın yapımına 3 Ocak 2014'te başlandı. Temmuz 2020'de açılması planlanmaktadır.[10] Toplamda 36.4 km uzunluğunda olacak hatta 25 istasyon bulunacaktır. 3. Hat sistem haritasında yeşil renkle gösterilecektir.[9]

5. Hat

Bu hattın yapımına 2015'te başlandı.[11] Temmuz 2020'de hizmete açılması planlanmaktadır.[12] Hat 22.5 uzunluğunda olacak ve 18 istasyondan oluşacaktır.[8][11] 5. Hat sistem haritasındasarı renkle gösterilecektir.[9]

6. Hat

Yapımına 28 Kasım 2017'de başlandı.[13] 2021'de hizmete açılması planlanmaktadır. Hattın 30.46 km uzunluğunda ve 23 istasyonda oluşması planlanmaktadır.[14] 6. Hat sistem haritasında koyu mavi renkle gösterilecektir.

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ "2017年统计报告". 中国城市轨道交通协会. 19 Nisan 2018. 2 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Nisan 2018. 
  2. ^ "新纪录105.68万!七夕夜长沙地铁全力为爱护航". 网易. 19 Ağustos 2018. 26 Ağustos 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ağustos 2018. 
  3. ^ a b "Changsha metro opens". railwaygazette.com. 29 Nisan 2014. 17 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Nisan 2014. 
  4. ^ "Arşivlenmiş kopya" 地铁1号线今日开通 长沙迈入地铁换乘时代 (Çince). 长沙新闻网. 28 Haziran 2016. 8 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Haziran 2016. 
  5. ^ "Arşivlenmiş kopya" 长沙地铁1号线一期工程可研报告获批 2015年全面竣工 (Çince). 长沙新闻网. October 26, 2010. June 18, 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: April 30, 2014. 
  6. ^ "湖南首条地铁开通 长沙开启"半小时生活圈"". www.huaxia.com. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mart 2019. 
  7. ^ "长沙地铁4号线周日"迎客" 赶快带上这份乘车指南来"尝鲜"". 25 Mayıs 2019. 26 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Şubat 2020. 
  8. ^ a b "长沙已开通两条地铁线 4号线即将试运行". hn.rednet.cn. 15 Ocak 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ocak 2019. 
  9. ^ a b c "长沙地铁1到4号线颜色确定 2号线为天蓝色 - 中国日报湖南双语网". 11 Kasım 2014. 10 Şubat 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mart 2019. 
  10. ^ "长沙即将喜提2条地铁线!3号线年底试运行,5号线同步推进". 7 Ekim 2019. 7 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ekim 2019. 预计2019年底试运行,2020年7月初期运营 
  11. ^ a b "长沙地铁5号线一期工程开工 - 湖南频道". hn.rednet.cn. 22 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mart 2019. 
  12. ^ "长沙地铁5号线列车来啦 年底通车试运行". 17 Ekim 2019. 24 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Şubat 2020. 明年7月初期运营 
  13. ^ "长沙地铁6号线一标段开工建设 - 能源频道". ny.rednet.cn. 18 Kasım 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mart 2019. 
  14. ^ "长沙地铁6号线河西段正式进入实施阶段,2021年试运营-民生-长沙晚报网". www.icswb.com. 15 Ocak 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ocak 2019. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Guangzhou Metrosu</span> Çinde bir toplu taşıma ağı

Guangzhou Metrosu ya da GZMTR Guangdong eyaletinde Guangzhou şehrinin metro sistemidir. Yapım çalışmalarına 1993 yılında başlanmış, ilk hattın açılışı 1997'de yapılmıştır. Bugüne kadar yapımı tamamlanmış 5 hatta 88 istasyon kurulmuş, toplam ray uzunluğu 150 km'ye ulaşmıştır.

<span class="mw-page-title-main">M7 (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul Metrosu hattı

M7 Metro Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, ilk istasyonu Yıldız, son istasyonu ise Mahmutbey olan 48 km uzunluğunda ve 33 istasyonlu tam otomatik sürücüsüz metro hattıdır. Hat, doğu-batı aksında Haliç'in kuzeyindeki ilçeler arasında önemli bir bağlantı teşkil etmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Tientsin Metrosu</span> Çinde hizmete girmiş olan ikinci metro ağı

Tientsin metrosu, Çin'in Tientsin kentinde bulunan bir metro ağıdır. Tientsin metrosu 28 Aralık 1984 tarihinde açılmış olup Pekin metrosundan sonra ülkenin ikinci metro ağıdır. Sistem 132.4 km uzunlukta olup beş hat ve 95 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Nankin Metrosu</span>

Nankin metrosu, Çin'in Nankin kentinde bulunan bir metro ağıdır. Nankin metrosu 3 Eylül 2005 tarihinde açılmış olup ülkenin beşinci büyük metro ağıdır. Sistem 224.4 km uzunlukta olup altı hat ve 121 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Şian Metrosu</span>

Şian metrosu, Çin'in Şian kentinde bulunan bir metro ağıdır. Şian metrosu 16 Eylül 2011 tarihinde açılmıştır. Sistem 90 km uzunlukta olup üç hat ve 66 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Shenzhen Metrosu</span> Çinde bir metro sistemi

Shenzhen metrosu, Çin'in Shenzhen kentinde bulunan bir metro ağıdır. Shenzhen metrosu 28 Aralık 2004 tarihinde açılmış olup ülkenin altıncı metro ağıdır. Sistem 286.2 km uzunlukta olup sekiz hat ve 199 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Dao İlçesi</span>

Dao ilçesi, Çin'in Hunan eyaletinde bir ilçe. Yongzhou il düzeyinde şehrin idaresindedir.

M3 Metro Hattı, İzmir Metrosu'nun güneyde Menderes ile kuzeyde Konak arasında inşa edilmesi planlanan 22,3 km uzunluğundaki metro hattıdır. On sekiz istasyonu bulunan hat, İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından inşa edilecektir. Sürücüsüz araçların hizmet vereceği hat, M2 hattından sonra sistemdeki ikinci sürücüsüz metro hattı olacaktır.

<span class="mw-page-title-main">Çongçing Metrosu</span> Çinin Çongçing kentindeki 90 km uzunluğunda, sekiz hat ve 181 istasyonlu metro ağı

Çongçing metrosu, Çin'in Çongçing kentinde bulunan bir metro ağıdır. Çongçing metrosu, 18 Haziran 2005 tarihinde açılmış olup havaray ve metro hatlarından oluşmaktadır. Sistem 90 km uzunlukta olup sekiz hat ve 181 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Vuhan Metrosu</span>

Vuhan metrosu, Çin'in Vuhan kentinde bulunan bir metro ağıdır. Vuhan metrosu, 28 Temmuz 2004 tarihinde açılmış olup Çin'in yedinci metro sistemidir. Sistem 339 km uzunlukta olup dokuz hat ve 228 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Çengdu Metrosu</span>

Çengdu metrosu, Çin'in Çengdu kentinde bulunan bir metro ağıdır. Çengdu metrosu, 27 Eylül 2010 tarihinde açılmış olup Çin'in batısındaki ilk metro sistemidir. Sistem 302.66 km uzunlukta olup yedi hat ve 222 istasyona sahiptir.

İstanbul'da proje aşamasındaki raylı sistem hatları, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraki Metro İstanbul ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (UAB) tarafından projelendirilmiş raylı sistem hatlarının listesini içermektedir.

<span class="mw-page-title-main">Guangzhou Güney Garı</span>

Guangzhounan Garı Shibi, Panyu Bölgesi, Guangzhou, Guangdong Eyaleti, Çin'dedir. Guangzhou'nun merkezinin 17 kilometre güneyinde büyük ve modern bir demiryolu terminalidir. 2010 yılının başlarında resmen faaliyete geçtiğinde kısa süreliğine Asya'nın en büyük tren istasyonuydu. TFP Farrells tarafından tasarlanan istasyon halen Guangzhou'daki en büyük istasyondur. Çin'deki en büyük dört demiryolu yolcu taşımacılığı merkezinden biridir. Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong XRL, Guangzhou- Maoming Demiryolu, Guangzhou-Zhuhai şehirlerarası demiryolu ve Pekin-Guangzhou HSR arasında hem aktarma istasyonu ve hem de terminaldir. Bu istasyonun Guangzhou'daki mevcut çok kullanılan Guangzhou tren istasyonunun yerini alması amaçlandı. Guangzhou ana istasyonu, Guangzhou Doğu ve Guangzhou Kuzey tren istasyonlarıyla birlikte Çin Demiryolları Bakanlığı tarafından planlanan altı Ulusal Demiryolu Yolcu Taşımacılığı Merkezinden birini ortaklaşa oluşturacaktır.

<span class="mw-page-title-main">Haizhu tramvayı</span>

Haizhu Adası Dairesel Yeni Tramvayı, Hat THZ1 veya YoungTram, Kanton Kulesi ile Wanshengwei arasında, Guangzhou'nun Haizhu Bölgesi'ne hizmet veren bir tramvay sistemidir. Hemzemin bir tramvay sistemidir. Tüm hat 31 Aralık 2014 tarihinde işletmeye alınmıştır. Parti İskelesi istasyonu 21 Ekim 2015'te eklendi. Haizhu Tramvayı, Guangzhou Tramvayları tarafından açılması planlanan hatlardan ilkidir.

<span class="mw-page-title-main">M6 (Ankara Metrosu)</span> Proje aşamasındaki Ankara Metrosu hattı

M6 Metro Hattı, Ankara'da yapımı planlanan metro ve tramvay projelerinden birisidir. Gar'dan başlayıp Yıldırım Beyazıt Üniversitesi'ne kadar metro hattı, sonrasında da Çubuk'a kadar tramvay olarak planlanarak sona ermekte olan hattın, 54 kilometre (34 mi) uzunluğunda ve 17 istasyona sahip olması planlanmaktadır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından inşa edilecek olan hattın projelendirme çalışmaları devam etmektedir.

<span class="mw-page-title-main">M5 (Ankara Metrosu)</span> Proje aşamasındaki Ankara Metrosu hattı

M5 Metro Hattı, Ankara'da yapımı planlanan metro projelerinden birisidir. Kızılay'da mevcut M4 Kızılay istasyonundan başlayıp Or-An'nde sona ermekte olan hattın, 15,25 kilometre (9,48 mi) uzunluğunda ve 14 istasyona sahip olması planlanmaktadır. Hattın proje ihalesi yapılmış olup, TPF Getinsa-TÜMAŞ ortaklığı kazanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Lanzhou Metrosu</span>

Lanzhou Metrosu veya Lanzhou Raylı Taşıma Sistemi, Çin'in Kansu eyaletinin Lanzhou şehrinde bulunan hızlı toplu taşıma sistemidir.

<span class="mw-page-title-main">Hat 1 (Lanzhou Metrosu)</span>

Lanzhou Metrosunun 1. Hattı , Çin'in Kansu eyaletinin başkenti ve en büyük şehri olan Lanzhou'da bulunup Donggang'dan Chenguanying'e uzanan bir metro hattıdır. Hat, 20 istasyona sahiptir ve 25,9 kilometre (16,1 mi) uzunluğundadır. 23 Haziran 2019'da hizmete açılmıştır.

Konya metrosu, Türkiye'nin Konya kentinde inşaat hâlinde olan metro ağıdır. Konya metrosunun 2025 yılında açılması, 21,1 km uzunluğunda olması, tek bir hattan ve 22 istasyondan oluşması planlanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">M7 (Ankara Metrosu)</span> Proje aşamasındaki Ankara Metrosu hattı

M7 Metro Hattı, Ankara'da yapımı planlanan metro projelerinden birisidir. Gar'dan başlayıp Ovacık 'da sona ermekte olan hattın, 12 kilometre (7,5 mi) uzunluğunda ve 8 istasyona sahip olması planlanmaktadır. Hattın projelendirme çalışmaları için ihale süreci devam etmektedir.